适用于重型电动汽车和公交车的180kW、240kW、300kW高功率直流-直流电动汽车充电站CCS2
高功率 180kW 240kW 300kW 直流转直流电动汽车充电站CCS2 适用于重型电动汽车和公交车
高功率 180kW 240kW 300kW 直流转直流转换器电动汽车充电站是一款专为需要在严格运行窗口内提供大量能量的重型电动汽车和公交车而设计的CCS2充电解决方案。其高功率架构和坚固的结构可为商用卡车和公交车队的大型电池组提供支持,确保车辆持续运行。
核心优势
- 重型高功率– 输出功率从 180kW 到 300kW 针对电动巴士和重型商用车的大容量电池进行了优化,最大限度地减少了充电停机时间。
- 坚固耐用– 加固的外壳能够承受严苛的仓库和码头环境,从而实现可靠的连续运行。
- 宽电压CCS2充电– 200V-1000V 的输出范围和 CCS2 连接器可为各种重型车辆平台提供高效充电。
- 智能互联– OCPP 1.6J(可升级到 2.0.1)支持车队管理、调度、负载均衡和远程诊断。
产品规格
| 范围 | 规格 |
|---|---|
| 额定功率 | 180千瓦/240千瓦/300千瓦 |
| 输出电压 | 200V – 1000V 直流 |
| 连接器 | CCS2(双枪) |
| 电源模块 | 30kW/40kW模块化,可热插拔 |
| 输入 | 三相交流电 380V/400V ±15%,50/60Hz |
| 效率 | > 95% |
| 沟通 | OCPP 1.6J / 2.0.1,4G / 以太网 |
| 防护等级 | IP54 / IP65 |
| 认证 | CE、TUV(可选) |
| 工作温度 | -30°C 至 +55°C |
| 冷却 | 智能强制风冷 |
应用场景
这款180kW、240kW、300kW大功率CCS2直流充电站是电动公交车场站、重型卡车停靠站、物流货运车队、公共交通枢纽和工业充电站的理想之选。其高输出功率和坚固耐用的设计使其非常适合重型电动汽车严苛的运行工况。
售后优势
MIDA提供全面的保修服务、全球备件支持、基于云平台的远程诊断以及完整的技术文档。作为一家在电动汽车充电和储能领域拥有十余年经验的制造商,MIDA支持OEM/ODM定制,以满足区域认证和品牌要求。
相关 MIDA 充电解决方案
探索MIDA提供的相关大功率充电设备:商用120kW 240kW 300kW直流充电站CCS2, 160kW 240kW 300kW 直流充电站 CCS2, 便携式 20kW 80kW 120kW 直流快速充电器 CCS2, 360kW 480kW 600kW 直流增压器液冷.
常见问题解答 (FAQ)
3级直流快充和交流快充有什么区别?
三级直流快速充电器在设备内部将交流电网电力转换为直流电,并直接输送至车辆电池,绕过车载充电器。与交流充电相比,直流快速充电可提供更高的功率(60kW-600kW)和更短的充电时间,因此非常适合高速公路、商业车队和公共充电桩运营商使用。
这款直流充电站支持哪些接口标准?
该充电站标配CCS2标准,并可根据目标市场提供CCS1、NACS(特斯拉)、CHAdeMO和GB/T等其他标准。双枪型号可同时为两辆车充电,并可在两个充电口之间实现智能动态功率分配。
该充电器是否兼容OCPP充电管理平台?
是的。该充电器采用 OCPP 1.6J 标准,并可升级至 OCPP 2.0.1 标准,因此几乎可以与任何第三方充电网络、计费系统、RFID 认证和移动应用支付解决方案集成。
这款直流快充充电器拥有哪些认证?
MIDA直流充电器符合CE标准,防护等级为IP54/IP65,并为北美市场提供UL/ETL认证版本。每台充电器均具备过压、过流、过温、漏电和浪涌保护功能。
你们是否支持直流充电站的OEM/ODM定制?
是的。作为一家拥有十多年电动汽车充电经验的制造商,MIDA 提供 OEM/ODM 定制服务,涵盖外壳品牌、电源配置、连接器选择和区域认证,以满足每个客户的项目要求。
提供哪些售后支持和保修服务?
MIDA 提供全面的保修、全球备件供应、远程云诊断和完整的技术文档,确保车队、高速公路和公共充电设施部署的最大正常运行时间。
相关搜索:大功率 180kW 240kW 300kW 直流到直流转换器,直流快速充电站,电动汽车充电设备,OCPP 电动汽车充电设备制造商。
便携式电动汽车充电器
家用电动汽车充电桩
直流充电站
BESS充电站
V2G V2H V2V V2L
电动汽车充电模块
直流充电接口
电动汽车配件





