欧洲充电巨头Alpitronic正携其“黑色技术”进军美国市场。特斯拉会面临强劲的竞争对手吗？

欧洲充电巨头Alpitronic正携其“黑色技术”进军美国市场。特斯拉会面临强劲的竞争对手吗？

近日，梅赛德斯-奔驰与欧洲充电巨头Alpitronic达成合作，将在美国各地建设400千瓦直流快速充电站。这一消息在电动汽车充电领域引起了巨大反响，犹如一粒石子投入平静的湖面！值得一提的是，梅赛德斯-奔驰作为一家历史悠久的豪华汽车制造商，在全球范围内享有极高的知名度和庞大的用户群体。而欧洲充电领域的“新秀”Alpitronic，虽然此前在中国可能并不为人熟知，但在欧洲却发展迅猛。该公司稳步扩张，建立了庞大的充电网络，并积累了丰富的技术和运营经验。此次合作无疑代表着汽车巨头与充电巨头之间的强强联合，旨在挖掘美国电动汽车市场的巨大潜力。一场充电领域的革命似乎已经悄然拉开帷幕。

来自意大利的充电领域领军企业Alpitronic成立于2018年。虽然成立时间不长，但该公司在充电桩的研发、生产和销售方面取得了显著成就。短短几年内，Alpitronic便在欧洲充电市场站稳脚跟，并逐渐崭露头角。

在欧洲，Alpitronic推出了一系列备受赞誉的充电站产品，例如HYC150、HYC300和HYC50，每款产品都各具特色。以HYC50为例，它是全球首款50kW壁挂式直流充电站。这款创新设计配备两个充电端口，既可为单辆电动汽车提供50kW的快速充电，也可同时为两辆电动汽车分别提供25kW的充电功率。这显著提高了充电基础设施的利用效率，并为不同需求的用户提供了更大的灵活性。此外，HYC50采用英飞凌的CoolSiC技术，充电效率高达97%。它还具备双向充放电功能，全面支持目前流行的车网互动（V2G）模式。这意味着电动汽车不仅可以从电网获取电力，还可以在必要时将储存的能量回馈给电网，从而实现灵活的能源分配。这对于维持电网稳定性和提高能源利用效率至关重要。其紧凑的外形尺寸仅为1250×520×220mm³，重量不足100kg，提供了极佳的安装灵活性。它既可室内壁挂安装，也可安装在室外底座上，无论是在空间有限的城市商业区，还是在相对开阔的郊区停车场，都能轻松找到合适的安装位置。

凭借这些技术先进、性能卓越的充电站，Alpitronic 已迅速在欧洲市场站稳脚跟。该公司已成功在多个国家和地区部署基础设施，构建了覆盖广泛的充电网络，使其成为欧洲充电基础设施领域的重要力量。如今，许多欧洲电动汽车用户在日常出行中都能享受到 Alpitronic 充电桩带来的便利，而该品牌的知名度和市场影响力也在稳步提升。

继在欧洲市场取得成功之后，Alpitronic并未止步不前，而是将目光投向更广阔的全球市场，其中美国市场成为其重点目标。2023年11月，Alpitronic在美国北卡罗来纳州夏洛特市设立公司总部，这标志着公司发展历程中的一个里程碑。这座规模宏大的办公大楼可容纳300多名员工，充分展现了公司致力于在美国市场站稳脚跟的决心。该总部将成为Alpitronic在美国市场的运营中心，为后续的业务拓展、市场运营和技术研发提供坚实的基础和强有力的支持。

与此同时，Alpitronic正积极寻求与美国本土企业和国际知名公司在美国市场开展合作的机会，其中与梅赛德斯-奔驰的合作尤为重要。作为汽车行业的领先豪华品牌，梅赛德斯-奔驰始终致力于在电动汽车领域进行战略扩张，并深知强大的充电基础设施对于电动汽车的普及和提升用户体验至关重要。梅赛德斯-奔驰与Alpitronic已达成协议，将在美国各地建设400千瓦直流快速充电站。这些充电站将以Alpitronic的旗舰产品HYC400为基础进行建设。HYC400可提供高达400千瓦的充电功率，并支持宽广的输出电压范围，能够为各种类型的电动汽车提供高效快速的充电。首批设备将于2024年第三季度在梅赛德斯-奔驰的高功率充电站投入使用。CCS和NACS充电线也将于今年晚些时候在整个充电网络内推广。这意味着使用CCS充电接口标准的电动汽车和使用NACS接口标准的电动汽车都可以在这些充电站无缝充电。这显著提高了充电基础设施的兼容性和通用性，为更广泛的电动汽车用户带来更大的便利。

除了与梅赛德斯-奔驰的合作之外，Alpitronic 还积极探索与其他企业的合作模式，以不断扩大其在美国市场的业务版图。其目标明确：通过建立覆盖广泛的充电网络，为电动汽车用户提供优质的充电服务，从而在美国充电市场站稳脚跟，并在竞争激烈的市场中占据一席之地。