Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
BESS-laaistasie
V2G V2H V2V V2L
EV-laaimodule
GS-laaikonnektor
EV-bykomstighede
Maatskappy Nuus
-
Tesla maak die Noord-Amerikaanse laaistandaard NACS oop
Die Noord-Amerikaanse Laaistandaard (NACS), tans gestandaardiseer as SAE J3400 en ook bekend as die Tesla-laaistandaard, is 'n laaikonnektorstelsel vir elektriese voertuie (EV's) wat deur Tesla, Inc. ontwikkel is. Dit word sedert 2012 op alle Tesla-voertuie op die Noord-Amerikaanse mark gebruik en is oopgemaak... -
Noord-Amerikaanse laaistandaard (NACS) aangekondig deur Tesla
Tesla het besluit om 'n gewaagde stap te neem, wat die Noord-Amerikaanse EV-laaimark aansienlik kan beïnvloed. Die maatskappy het aangekondig dat sy intern ontwikkelde laaikonnektor as 'n openbare standaard vir die bedryf beskikbaar sal wees. Die maatskappy verduidelik: "In die nastrewing van ons missie om te versnel... -
Alle tipes EV-konnektors in die globale mark
Voordat jy 'n elektriese motor koop, maak seker dat jy weet waar om dit te laai en dat daar 'n nabygeleë laaistasie is met die korrekte tipe konnektorprop vir jou voertuig. Ons artikel hersien alle tipes konnektors wat in moderne elektriese voertuie gebruik word en hoe om hulle te onderskei. Wanneer jy 'n elektriese... -
Die toekomstige "modernisering" van EV-laai
Met die geleidelike bevordering en industrialisering van elektriese voertuie en die toenemende ontwikkeling van elektriese voertuigtegnologie, het die tegniese vereistes van elektriese voertuie vir laaipale 'n bestendige tendens getoon, wat vereis dat laaipale so na as moontlik aan die volgende moet wees... -
Lugverkoeling Vloeistofverkoeling CCS 2-prop 250A 300A 350A CCS2-geweer GS CCS EV-konnektor
Lugverkoeling Vloeistofverkoeling CCS2-geweer CCS Combo 2 EV-prop Die CCS2 EV-prop is ontwerp vir hoë-krag GS EV-laaitoepassings. Dit bied uitstekende kraglewering, veiligheid en gebruikersgerief. Die CCS2 EV-prop is versoenbaar met alle CCS2-geaktiveerde elektriese voertuie en is goedgekeur vir openbare en p... -
Hoe om 'n Tesla-motor aan te hou wanneer die bestuurder vertrek
As jy 'n Tesla-eienaar is, het jy dalk al die frustrasie ervaar dat die motor outomaties afskakel wanneer jy dit verlaat. Alhoewel hierdie funksie ontwerp is om batterykrag te bespaar, kan dit ongerieflik wees as jy die voertuig vir passasiers moet laat loop of sekere funksies wil gebruik terwyl... -
Hoe om die gesondheid van 'n Tesla-battery te bepaal – 3 eenvoudige oplossings
Hoe om Tesla se batterygesondheid te bepaal – 3 eenvoudige oplossings Hoe om 'n Tesla se batterygesondheid na te gaan? Wil jy verseker dat jou Tesla optimaal presteer en 'n lang lewensduur het? Vind uit hoe om jou Tesla se batterygesondheid na te gaan om te verseker dat jy die meeste uit jou motor kry. Fisiese inspeksie is noodsaaklik in monitering... -
EV-kragmodule vir EV-laaiermarkverslag
Kragmodule vir EV-laaier Markverslag EV-laaiermodule | Laaistasie-kragmodule | Sicon Die laaiermodule is die interne kragmodule vir GS-laaistasies (stapels), en skakel WS-energie om na GS om voertuie te laai. Vinnige laaiermodules EV-kragmodules van 15 tot 50 kW 3-fase... -
CCS1-prop teenoor CCS2-geweer: Verskil in EV-laaikonnektorstandaarde
CCS1-prop teenoor CCS2-geweer: Verskil in EV-laaikonnektorstandaarde As jy 'n eienaar van 'n elektriese voertuig (EV) is, is jy waarskynlik vertroud met die belangrikheid van laaistandaarde. Een van die mees gebruikte standaarde is die Gekombineerde Laaistelsel (CCS), wat beide WS- en GS-laaiopsies bied...
