ឆ្នាំងសាក EV ចល័ត
ប្រអប់ជញ្ជាំងរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទះ
ស្ថានីយសាកថ្ម DC
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESS
V2G V2H V2V V2L
ម៉ូឌុលសាកថ្ម EV
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក DC
គ្រឿងបន្ថែមរថយន្តអគ្គិសនី
ព័ត៌មានក្រុមហ៊ុន
-
ក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងបើក NACS ស្តង់ដារសាកថ្មអាមេរិកខាងជើង
ស្តង់ដារសាកថ្មអាមេរិកខាងជើង (NACS) ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យមានស្តង់ដារជា SAE J3400 និងត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាស្តង់ដារសាកថ្ម Tesla គឺជាប្រព័ន្ធភ្ជាប់សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ដែលបង្កើតឡើងដោយ Tesla, Inc. វាត្រូវបានប្រើប្រាស់លើរថយន្ត Tesla ទាំងអស់នៅទីផ្សារអាមេរិកខាងជើងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2012 ហើយត្រូវបានបើក... -
ស្តង់ដារសាកថ្មអាមេរិកខាងជើង (NACS) ត្រូវបានប្រកាសដោយ Tesla
ក្រុមហ៊ុន Tesla បានសម្រេចចិត្តធ្វើចលនាដិតដល់មួយ ដែលអាចប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ទីផ្សារសាកថ្មរថយន្ត EV នៅអាមេរិកខាងជើង។ ក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសថា ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មដែលបង្កើតឡើងដោយខ្លួនឯងនឹងមានសម្រាប់ឧស្សាហកម្មនេះជាស្តង់ដារសាធារណៈ។ ក្រុមហ៊ុនពន្យល់ថា៖ “ក្នុងការបន្តបេសកកម្មរបស់យើងក្នុងការបង្កើនល្បឿន... -
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ EV គ្រប់ប្រភេទនៅក្នុងទីផ្សារសកល
មុននឹងទិញរថយន្តអគ្គិសនី ត្រូវប្រាកដថាអ្នកដឹងពីកន្លែងដែលត្រូវសាកថ្មវា ហើយមានស្ថានីយសាកថ្មនៅក្បែរនោះដែលមានប្រភេទឌុយភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវសម្រាប់យានយន្តរបស់អ្នក។ អត្ថបទរបស់យើងពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់គ្រប់ប្រភេទដែលប្រើក្នុងយានយន្តអគ្គិសនីទំនើប និងរបៀបសម្គាល់ពួកវា។ នៅពេលទិញរថយន្តអគ្គិសនី... -
«ទំនើបកម្ម» នាពេលអនាគតនៃការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV)
ជាមួយនឹងការផ្សព្វផ្សាយ និងឧស្សាហូបនីយកម្មបន្តិចម្តងៗនៃយានយន្តអគ្គិសនី និងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាយានយន្តអគ្គិសនីកាន់តែខ្លាំងឡើង តម្រូវការបច្ចេកទេសនៃយានយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់គំនរសាកថ្មបានបង្ហាញនិន្នាការស្របគ្នា ដែលតម្រូវឱ្យគំនរសាកថ្មត្រូវនៅជិតបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន... -
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS 2 សម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ខ្យល់ និងរាវ 250A 300A 350A កាំភ្លើង CCS2 DC CCS EV
កាំភ្លើងត្រជាក់ដោយខ្យល់ និងរាវ CCS2 ឌុយ CCS Combo 2 EV ឌុយ CCS2 EV ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីសាកថ្ម EV DC ដែលមានថាមពលខ្ពស់។ វាផ្តល់នូវការចែកចាយថាមពល សុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ ឌុយ CCS2 EV អាចប្រើបានជាមួយយានយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ដែលប្រើ CCS2 ហើយត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាសាធារណៈ និង... -
របៀបរក្សារថយន្ត Tesla ឱ្យបើកនៅពេលអ្នកបើកបរចាកចេញ
ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់រថយន្ត Tesla អ្នកប្រហែលជាធ្លាប់ជួបប្រទះនឹងការខកចិត្តដែលរថយន្តនឹងរលត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលអ្នកចាកចេញពីវា។ ខណៈពេលដែលមុខងារនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសន្សំសំចៃថាមពលថ្ម វាអាចជាការរអាក់រអួលប្រសិនបើអ្នកត្រូវការរក្សារថយន្តឱ្យដំណើរការសម្រាប់អ្នកដំណើរ ឬចង់ប្រើមុខងារមួយចំនួនខណៈពេល... -
របៀបប្រាប់ពីសុខភាពថ្ម Tesla - ដំណោះស្រាយសាមញ្ញចំនួន ៣
របៀបមើលសុខភាពថ្ម Tesla – ដំណោះស្រាយសាមញ្ញ ៣ យ៉ាង របៀបពិនិត្យមើលសុខភាពថ្មរបស់ Tesla? ចង់ធានាថា Tesla របស់អ្នកដំណើរការល្អបំផុត និងមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរទេ? ស្វែងយល់ពីរបៀបពិនិត្យមើលសុខភាពថ្មរបស់ Tesla របស់អ្នក ដើម្បីធានាថាអ្នកទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតពីរថយន្តរបស់អ្នក។ ការត្រួតពិនិត្យរាងកាយគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការតាមដាន... -
ម៉ូឌុលថាមពល EV សម្រាប់របាយការណ៍ទីផ្សារឆ្នាំងសាក EV
ម៉ូឌុលថាមពលសម្រាប់របាយការណ៍ទីផ្សារឆ្នាំងសាក EV ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាក EV | ម៉ូឌុលថាមពលស្ថានីយសាក | Sicon ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកគឺជាម៉ូឌុលថាមពលខាងក្នុងសម្រាប់ស្ថានីយសាក DC (សសរ) ហើយបំលែងថាមពល AC ទៅជា DC ដើម្បីសាកយានយន្ត។ ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកលឿន ម៉ូឌុលថាមពល EV ពី 15 ទៅ 50kW 3-Pha... -
ឌុយ CCS1 ទល់នឹងកាំភ្លើង CCS2៖ ភាពខុសគ្នានៃស្តង់ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក EV
ឌុយ CCS1 ទល់នឹងកាំភ្លើង CCS2៖ ភាពខុសគ្នានៃស្តង់ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក EV ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនី (EV) អ្នកទំនងជាស្គាល់ពីសារៈសំខាន់នៃស្តង់ដារសាក។ ស្តង់ដារមួយក្នុងចំណោមស្តង់ដារដែលប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតគឺប្រព័ន្ធសាករួមបញ្ចូលគ្នា (CCS) ដែលផ្តល់ជូនទាំងជម្រើសសាក AC និង DC...
