បដា​ក្បាល

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ EV គ្រប់ប្រភេទនៅក្នុងទីផ្សារសកល

មុននឹងទិញរថយន្តអគ្គិសនី ត្រូវប្រាកដថាអ្នកដឹងពីកន្លែងដែលត្រូវសាកថ្មវា ហើយមានស្ថានីយសាកថ្មនៅក្បែរនោះដែលមានប្រភេទឌុយភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវសម្រាប់យានយន្តរបស់អ្នក។ អត្ថបទរបស់យើងពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់គ្រប់ប្រភេទដែលប្រើក្នុងយានយន្តអគ្គិសនីទំនើប និងរបៀបសម្គាល់ពួកវា។

ឆ្នាំងសាក EV

នៅពេលទិញរថយន្តអគ្គិសនី មនុស្សម្នាក់អាចឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមិនធ្វើការតភ្ជាប់ដូចគ្នាលើរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់សម្រាប់ភាពងាយស្រួលរបស់ម្ចាស់រថយន្ត។ រថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមប្រទេសផលិតរបស់ពួកគេជាបួនផ្នែកសំខាន់ៗ។

  • អាមេរិកខាងជើង (CCS-1, Tesla សហរដ្ឋអាមេរិក);
  • អឺរ៉ុប អូស្ត្រាលី អាមេរិកខាងត្បូង ឥណ្ឌា ចក្រភពអង់គ្លេស (CCS-2, ប្រភេទទី 2, Tesla EU, Chademo);
  • ប្រទេសចិន (GBT, Chaoji);
  • ប្រទេសជប៉ុន (Chademo, Chaoji, J1772) ។

ដូច្នេះ ការនាំចូលរថយន្តពីតំបន់ផ្សេងទៀតនៃពិភពលោកអាចបង្កបញ្ហាបានយ៉ាងងាយស្រួល ប្រសិនបើមិនមានស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅក្បែរនោះទេ។ ខណៈពេលដែលអាចសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដោយប្រើរន្ធដោតជញ្ជាំងបាន ដំណើរការនេះនឹងយឺតខ្លាំងណាស់។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីប្រភេទ និងល្បឿនសាកថ្ម សូមមើលអត្ថបទរបស់យើងស្តីពីកម្រិត និងរបៀបសាកថ្ម។

ប្រភេទទី 1 J1772

ឧបករណ៍ភ្ជាប់យានយន្តអគ្គិសនីស្តង់ដារប្រភេទទី 1 J1772 ត្រូវបានផលិតសម្រាប់សហរដ្ឋអាមេរិក និងជប៉ុន។ ឌុយនេះមានទំនាក់ទំនងចំនួន 5 ហើយអាចសាកបានតាមស្តង់ដាររបៀបទី 2 និងរបៀបទី 3 នៃបណ្តាញតែមួយដំណាក់កាល 230 V (ចរន្តអតិបរមា 32A)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងថាមពលសាកអតិបរមាត្រឹមតែ 7.4 kW វាត្រូវបានចាត់ទុកថាយឺត និងហួសសម័យ។

ស៊ីស៊ីអេស បន្សំ ១

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS Combo 1 គឺជាឧបករណ៍ទទួលប្រភេទទី 1 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ទាំងឌុយសាកថ្មយឺត និងលឿន។ មុខងារត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះអាចធ្វើទៅបានដោយឧបករណ៍បម្លែងចរន្តឆ្លាស់ដែលបានដំឡើងនៅខាងក្នុងរថយន្ត ដែលបម្លែងចរន្តឆ្លាស់ទៅជាចរន្តផ្ទាល់។ យានយន្តដែលមានការតភ្ជាប់ប្រភេទនេះអាចសាកថ្មក្នុងល្បឿន "លឿន" អតិបរមា រហូតដល់ 200 A និងថាមពល 100 kW សម្រាប់វ៉ុលចាប់ពី 200-500 V។

ប្រភេទទី 2 Mennekes

ឌុយប្រភេទទី 2 Mennekes ត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តអគ្គិសនីអឺរ៉ុបស្ទើរតែទាំងអស់ ក៏ដូចជាម៉ូដែលចិនដែលមានបំណងលក់ផងដែរ។ រថយន្តដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រភេទនេះអាចត្រូវបានសាកពីបណ្តាញអគ្គិសនីតែមួយ ឬបីហ្វា ដែលវ៉ុលខ្ពស់បំផុតគឺច្រើនបំផុត 400V និងចរន្តឡើងដល់ 63A។ ទោះបីជាស្ថានីយ៍សាកទាំងនេះមានសមត្ថភាពដែនកំណត់ខាងលើរហូតដល់ 43kW ក៏ដោយ ជាធម្មតាពួកវាដំណើរការនៅកម្រិតទាបជាង - ប្រហែល ឬតិចជាងប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃបរិមាណនោះ (22kW) នៅពេលភ្ជាប់ទៅបណ្តាញអគ្គិសនីបីហ្វា ឬប្រហែលមួយភាគប្រាំមួយ (7.4kW) នៅពេលប្រើការតភ្ជាប់តែមួយហ្វា - អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌបណ្តាញក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់; រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានសាកឡើងវិញខណៈពេលកំពុងដំណើរការក្នុងរបៀបទី 2 និងរបៀបទី 3។

ស៊ីស៊ីអេស បន្សំ ២

CCS Combo 2 គឺជា​ឌុយ​ប្រភេទ 2 ដែល​បាន​កែលម្អ និង​ឆបគ្នា​ជាមួយ​ឌុយ​ចាស់ៗ ដែល​មាន​ជាទូទៅ​ទូទាំង​ទ្វីបអឺរ៉ុប។ វាអនុញ្ញាតឱ្យមានការសាកថ្មលឿនជាមួយនឹងថាមពលរហូតដល់ 100 kW។

ឆាដេម៉ូ

ឌុយ CHAdeMO ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅក្នុងស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC ដ៏មានអានុភាពក្នុងរបៀបទី 4 ដែលអាចសាកថ្មបានរហូតដល់ 80% ក្នុងរយៈពេល 30 នាទី (នៅថាមពល 50 kW)។ វាមានវ៉ុលអតិបរមា 500 V និងចរន្ត 125 A ជាមួយនឹងថាមពលទិន្នផលរហូតដល់ 62.5 kW។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះអាចប្រើបានសម្រាប់យានយន្តជប៉ុនដែលបំពាក់ដោយវា ហើយវាជារឿងធម្មតាណាស់នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន និងអឺរ៉ុបខាងលិច។

ឆាវជី

CHAoJi គឺជាឌុយ CHAdeMO ជំនាន់ក្រោយ ដែលអាចប្រើជាមួយឆ្នាំងសាករហូតដល់ 500 kW និងចរន្ត 600 A។ ឌុយប្រាំម្ជុលរួមបញ្ចូលគ្នានូវគុណសម្បត្តិទាំងអស់របស់ឌុយមេរបស់វា ហើយក៏អាចប្រើជាមួយស្ថានីយ៍សាក GB/T (ដែលពេញនិយមនៅក្នុងប្រទេសចិន) និង CCS Combo តាមរយៈអាដាប់ទ័រផងដែរ។

GBT

ឌុយស្តង់ដារ GBT សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីផលិតសម្រាប់ប្រទេសចិន។ ក៏មានការកែប្រែពីរផងដែរ៖ សម្រាប់ចរន្តឆ្លាស់ និងសម្រាប់ស្ថានីយ៍ចរន្តផ្ទាល់។ ថាមពលសាកតាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះគឺរហូតដល់ 190 kW នៅ (250A, 750V)។

ម៉ាស៊ីន​សាក​លឿន Tesla

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Tesla Supercharger ខុសគ្នារវាងរថយន្តអគ្គិសនីជំនាន់អឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើង។ វាគាំទ្រការសាកថ្មលឿន (របៀបទី 4) នៅស្ថានីយ៍រហូតដល់ 500 kW ហើយអាចភ្ជាប់ទៅ CHAdeMO ឬ CCS Combo 2 តាមរយៈអាដាប់ទ័រជាក់លាក់មួយ។

សរុបមក ចំណុចខាងក្រោមត្រូវបានលើកឡើង៖ វាអាចបែងចែកជាបីប្រភេទដោយផ្អែកលើចរន្តដែលអាចទទួលយកបាន៖ AC (ប្រភេទទី 1, ប្រភេទទី 2), DC (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T) និង AC/DC (Tesla Supercharger)។

សម្រាប់អាមេរិកខាងជើង សូមជ្រើសរើសប្រភេទទី 1, CCS Combo 1 ឬ Tesla Supercharger; សម្រាប់អឺរ៉ុប – ប្រភេទទី 2 ឬ CCS Combo 2; សម្រាប់ជប៉ុន – CHAdeMO ឬ ChaoJi; និងចុងក្រោយសម្រាប់ចិន – GB/T និង ChaoJi។

រថយន្តអគ្គិសនីទំនើបបំផុតគឺ Tesla ដែលគាំទ្រឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនស្ទើរតែគ្រប់ប្រភេទតាមរយៈអាដាប់ទ័រ ប៉ុន្តែត្រូវទិញដោយឡែកពីគ្នា។

ការសាកថ្មល្បឿនលឿនអាចធ្វើទៅបានតែតាមរយៈ CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T ឬ Chaoji ប៉ុណ្ណោះ។

 


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៣

ទុកសាររបស់អ្នក៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង