वैश्विक बाजार में सभी प्रकार के ईवी कनेक्टर उपलब्ध हैं।

इलेक्ट्रिक कार खरीदने से पहले, सुनिश्चित करें कि आपको इसे चार्ज करने की जगह पता हो और आपके वाहन के लिए सही प्रकार के कनेक्टर प्लग वाला चार्जिंग स्टेशन पास में ही हो। हमारा लेख आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग होने वाले सभी प्रकार के कनेक्टर्स और उन्हें पहचानने के तरीके की जानकारी देता है।

इलेक्ट्रिक कार खरीदते समय, मन में यह सवाल उठ सकता है कि कार निर्माता मालिकों की सुविधा के लिए सभी इलेक्ट्रिक वाहनों में एक जैसा कनेक्शन क्यों नहीं बनाते। अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहनों को उनके निर्माण देश के आधार पर चार मुख्य श्रेणियों में वर्गीकृत किया जा सकता है।

• उत्तरी अमेरिका (सीसीएस-1, टेस्ला यूएस);
• यूरोप, ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण अमेरिका, भारत, यूके (सीसीएस-2, टाइप 2, टेस्ला ईयू, चाडेमो);
• चीन (जीबीटी, चाओजी);
• जापान (चेडेमो, चाओजी, जे1772)।

इसलिए, अगर आस-पास चार्जिंग स्टेशन न हों तो दुनिया के किसी दूसरे हिस्से से कार आयात करना आसानी से समस्या पैदा कर सकता है। हालांकि इलेक्ट्रिक कार को वॉल सॉकेट से चार्ज करना संभव है, लेकिन यह प्रक्रिया बहुत धीमी होगी। चार्जिंग के प्रकार और गति के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया हमारे लेवल और मोड संबंधी लेख देखें।

टाइप 1 जे1772

टाइप 1 J1772 स्टैंडर्ड इलेक्ट्रिक व्हीकल कनेक्टर का उत्पादन अमेरिका और जापान के लिए किया जाता है। इस प्लग में 5 कॉन्टैक्ट होते हैं और इसे सिंगल-फेज 230 वोल्ट नेटवर्क के मोड 2 और मोड 3 मानकों के अनुसार रिचार्ज किया जा सकता है (अधिकतम करंट 32A)। हालांकि, इसकी अधिकतम चार्जिंग क्षमता केवल 7.4 किलोवाट होने के कारण इसे धीमा और पुराना माना जाता है।

सीसीएस कॉम्बो 1

CCS कॉम्बो 1 कनेक्टर एक टाइप 1 रिसीवर है जो स्लो और फास्ट चार्जिंग प्लग दोनों के इस्तेमाल की अनुमति देता है। कार के अंदर लगे इन्वर्टर की मदद से कनेक्टर सही ढंग से काम करता है, जो अल्टरनेटिंग करंट को डायरेक्ट करंट में बदलता है। इस तरह के कनेक्शन वाले वाहन 200-500 वोल्ट के वोल्टेज पर अधिकतम 200 एंपियर (A) और 100 किलोवाट (Kw) पावर तक की "रैपिड" स्पीड से चार्ज कर सकते हैं।

टाइप 2 मेनेकेस

टाइप 2 मेन्नेकेस प्लग लगभग सभी यूरोपीय इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ-साथ बिक्री के लिए बनाए गए चीनी मॉडलों में भी लगा होता है। इस प्रकार के कनेक्टर से लैस वाहनों को सिंगल-फेज या थ्री-फेज पावर ग्रिड से चार्ज किया जा सकता है, जिसमें अधिकतम वोल्टेज 400V और करंट 63A तक पहुंच सकता है। हालांकि इन चार्जिंग स्टेशनों की अधिकतम क्षमता 43kW तक होती है, लेकिन नेटवर्क की स्थिति के आधार पर ये आमतौर पर कम क्षमता पर काम करते हैं - थ्री-फेज ग्रिड से कनेक्ट होने पर लगभग आधी (22kW) या सिंगल-फेज कनेक्शन का उपयोग करते समय लगभग एक-छठे (7.4kW) क्षमता पर। इलेक्ट्रिक कारों को मोड 2 और मोड 3 में चार्ज किया जाता है।

सीसीएस कॉम्बो 2

CCS Combo 2, टाइप 2 प्लग का एक उन्नत और पुराने मॉडल के साथ संगत संस्करण है, जो पूरे यूरोप में काफी प्रचलित है। यह 100 kW तक की क्षमता के साथ फास्ट चार्जिंग की सुविधा देता है।

चाडेमो

CHAdeMO प्लग को मोड 4 में शक्तिशाली DC चार्जिंग स्टेशनों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो 30 मिनट में बैटरी को 80% तक चार्ज कर सकता है (50 kW की शक्ति पर)। इसका अधिकतम वोल्टेज 500 V और करंट 125 A है, जिससे अधिकतम 62.5 kW की पावर आउटपुट प्राप्त होती है। यह कनेक्टर जापान में लगे वाहनों के लिए उपलब्ध है और जापान तथा पश्चिमी यूरोप में काफी प्रचलित है।

चाओजी

CHAoJi, CHAdeMO प्लग की अगली पीढ़ी है, जिसे 500 kW तक के चार्जर और 600 A के करंट के साथ इस्तेमाल किया जा सकता है। पांच-पिन वाला यह प्लग अपने मूल मॉडल के सभी फायदों को समेटे हुए है और इसे एडेप्टर के माध्यम से GB/T चार्जिंग स्टेशन (चीन में आम) और CCS कॉम्बो के साथ भी इस्तेमाल किया जा सकता है।

जीबीटी

चीन के लिए निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए जीबीटी मानक प्लग। इसके दो संशोधित संस्करण भी उपलब्ध हैं: प्रत्यावर्ती धारा और प्रत्यक्ष धारा स्टेशनों के लिए। इस कनेक्टर के माध्यम से चार्जिंग क्षमता 250A, 750V पर 190 kW तक है।

टेस्ला सुपरचार्जर

टेस्ला सुपरचार्जर कनेक्टर यूरोपियन और नॉर्थ अमेरिकन इलेक्ट्रिक कारों के अलग-अलग संस्करणों में भिन्न होता है। यह 500 किलोवाट तक के स्टेशनों पर फास्ट चार्जिंग (मोड 4) को सपोर्ट करता है और एक विशेष एडाप्टर के माध्यम से CHAdeMO या CCS Combo 2 से कनेक्ट हो सकता है।

संक्षेप में, निम्नलिखित बिंदु बताए गए हैं: इसे स्वीकार्य धारा के आधार पर तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: एसी (प्रकार 1, प्रकार 2), डीसी (सीसीएस कॉम्बो 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T), और एसी/डीसी (टेस्ला सुपरचार्जर)।

उत्तरी अमेरिका के लिए, टाइप 1, सीसीएस कॉम्बो 1 या टेस्ला सुपरचार्जर चुनें; यूरोप के लिए - टाइप 2 या सीसीएस कॉम्बो 2; जापान के लिए - CHAdeMO या ChaoJi; और अंत में चीन के लिए - GB/T और ChaoJi।

सबसे उन्नत इलेक्ट्रिक कार टेस्ला है जो एडाप्टर के माध्यम से लगभग किसी भी प्रकार के हाई-स्पीड चार्जर को सपोर्ट करती है, लेकिन इसे अलग से खरीदना होगा।

हाई-स्पीड चार्जिंग केवल CCS कॉम्बो, टेस्ला सुपरचार्जर, चाडेमो, GB/T या चाओजी के माध्यम से ही संभव है।