başlık_banner

Küresel Pazarda Her Türlü Elektrikli Araç Konnektörü

Elektrikli araba satın almadan önce, nerede şarj edeceğinizi ve aracınız için doğru bağlantı fişi tipine sahip yakındaki bir şarj istasyonunun olup olmadığını bildiğinizden emin olun. Makalemizde, modern elektrikli araçlarda kullanılan tüm bağlantı tiplerini ve bunları nasıl ayırt edeceğinizi inceliyoruz.

EV şarj cihazı

Elektrikli araba satın alırken, otomobil üreticilerinin sahiplerinin rahatlığı için tüm elektrikli araçlarda aynı bağlantıyı neden yapmadığı merak edilebilir. Elektrikli araçların büyük çoğunluğu, üretildikleri ülkeye göre dört ana kategoriye ayrılabilir.

  • Kuzey Amerika (CCS-1, Tesla ABD);
  • Avrupa, Avustralya, Güney Amerika, Hindistan, Birleşik Krallık (CCS-2, Tip 2, Tesla AB, Chademo);
  • Çin (GBT, Chaoji);
  • Japonya (Chademo, Chaoji, J1772).

Bu nedenle, dünyanın başka bir yerinden araba ithal etmek, yakınlarda şarj istasyonu yoksa kolayca sorunlara yol açabilir. Elektrikli bir arabayı duvar prizi kullanarak şarj etmek mümkün olsa da, bu işlem çok yavaş olacaktır. Şarj türleri ve hızları hakkında daha fazla bilgi için lütfen Seviyeler ve Modlar hakkındaki makalelerimize bakın.

Tip 1 J1772

Tip 1 J1772 Standart Elektrikli Araç Konnektörü, ABD ve Japonya için üretilmiştir. Fişin 5 kontağı vardır ve tek fazlı 230 V şebekenin Mod 2 ve Mod 3 standartlarına göre şarj edilebilir (maksimum akım 32A). Ancak, maksimum şarj gücü yalnızca 7,4 kW olduğundan, yavaş ve eski olarak kabul edilir.

CCS Kombinasyonu 1

CCS Combo 1 konektörü, hem yavaş hem de hızlı şarj fişlerinin kullanımına olanak sağlayan Tip 1 bir alıcıdır. Konektörün düzgün çalışması, araç içine yerleştirilmiş ve alternatif akımı doğru akıma dönüştüren bir invertör sayesinde mümkün olmaktadır. Bu bağlantı tipine sahip araçlar, 200-500 V aralığındaki voltajlar için 200 A'e kadar maksimum "hızlı" hızda ve 100 kW güçte şarj edebilir.

Tip 2 Menneke'ler

Tip 2 Mennekes fişi, Avrupa'daki neredeyse tüm elektrikli araçlarda ve satışa sunulan Çin modellerinde kullanılmaktadır. Bu tip konektöre sahip araçlar, en yüksek voltajın 400V'a ve akımın 63A'ya kadar ulaşabileceği tek veya üç fazlı bir elektrik şebekesinden şarj edilebilir. Bu şarj istasyonlarının üst limit kapasitesi 43kW'a kadar olsa da, genellikle daha düşük seviyelerde çalışırlar – üç fazlı şebekelere bağlandığında yaklaşık olarak bunun yarısı (22kW) veya tek fazlı bağlantılar kullanıldığında yaklaşık altıda biri (7,4kW) – kullanım sırasındaki şebeke koşullarına bağlı olarak; elektrikli araçlar Mod 2 ve Mod 3'te çalışırken şarj edilir.

CCS Kombinasyonu 2

CCS Combo 2, Avrupa'da çok yaygın olan Tip 2 fişinin geliştirilmiş ve geriye dönük uyumlu bir versiyonudur. 100 kW'a kadar güçle hızlı şarj imkanı sunar.

CHAdeMO

CHAdeMO fişi, 4. Modda çalışan güçlü DC şarj istasyonlarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve 30 dakika içinde (50 kW güçte) bataryanın %80'ine kadar şarj edebilir. Maksimum voltajı 500 V, akımı 125 A ve güç çıkışı 62,5 kW'a kadar çıkmaktadır. Bu konektör, Japon araçlarında mevcuttur ve Japonya ile Batı Avrupa'da oldukça yaygındır.

ChaoJi

CHAoJi, 500 kW'a kadar güç ve 600 A akıma sahip şarj cihazlarıyla kullanılabilen yeni nesil CHAdeMO fişidir. Beş pimli fiş, önceki modelinin tüm avantajlarını bir araya getirir ve ayrıca adaptör aracılığıyla GB/T şarj istasyonları (Çin'de yaygın) ve CCS Combo ile de kullanılabilir.

GBT

Çin için üretilen elektrikli araçlar için GBT Standard fişi. Alternatif akım ve doğru akım şarj istasyonları için iki farklı versiyonu bulunmaktadır. Bu konektör üzerinden şarj gücü (250A, 750V) 190 kW'a kadar çıkmaktadır.

Tesla Süper Şarj İstasyonu

Tesla Supercharger bağlantı noktası, elektrikli otomobillerin Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları arasında farklılık gösterir. 500 kW'a kadar olan istasyonlarda hızlı şarjı (Mod 4) destekler ve özel bir adaptör aracılığıyla CHAdeMO veya CCS Combo 2'ye bağlanabilir.

Özetle, aşağıdaki noktalar vurgulanmaktadır: Kabul edilebilir akıma göre üç tipe ayrılabilir: AC (Tip 1, Tip 2), DC (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T) ve AC/DC (Tesla Supercharger).

Kuzey Amerika için Tip 1, CCS Combo 1 veya Tesla Supercharger'ı; Avrupa için Tip 2 veya CCS Combo 2'yi; Japonya için CHAdeMO veya ChaoJi'yi; ve son olarak Çin için GB/T ve ChaoJi'yi seçin.

En gelişmiş elektrikli otomobil, neredeyse her türlü yüksek hızlı şarj cihazını bir adaptör aracılığıyla destekleyen Tesla'dır, ancak adaptörün ayrıca satın alınması gerekecektir.

Yüksek hızlı şarj yalnızca CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T veya Chaoji aracılığıyla mümkündür.

 


Yayın tarihi: 10 Kasım 2023

Mesajınızı bırakın:

Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.