جميع أنواع موصلات المركبات الكهربائية في السوق العالمية

قبل شراء سيارة كهربائية، تأكد من معرفة أماكن شحنها، ومن وجود محطة شحن قريبة مزودة بنوع القابس المناسب لسيارتك. تستعرض مقالتنا جميع أنواع القوابس المستخدمة في السيارات الكهربائية الحديثة، وكيفية التمييز بينها.

عند شراء سيارة كهربائية، قد يتساءل المرء عن سبب عدم توحيد شركات تصنيع السيارات لتقنية الربط في جميع السيارات الكهربائية لتسهيل الأمر على المالكين. ويمكن تصنيف معظم السيارات الكهربائية، بحسب بلد المنشأ، إلى أربعة أنواع رئيسية.

• أمريكا الشمالية (CCS-1، تسلا الولايات المتحدة)؛
• أوروبا، أستراليا، أمريكا الجنوبية، الهند، المملكة المتحدة (CCS-2، النوع 2، Tesla EU، Chademo)؛
• الصين (GBT، تشاوجي)؛
• اليابان (تشاديمو، تشاوجي، J1772).

لذا، قد يُسبب استيراد سيارة من منطقة أخرى من العالم مشاكل في حال عدم وجود محطات شحن قريبة. ورغم إمكانية شحن السيارة الكهربائية باستخدام مقبس الحائط، إلا أن هذه العملية ستكون بطيئة للغاية. لمزيد من المعلومات حول أنواع الشحن وسرعاته، يُرجى مراجعة مقالاتنا حول المستويات والأنماط.

النوع 1 J1772

يُصنع موصل المركبات الكهربائية القياسي من النوع الأول J1772 للولايات المتحدة الأمريكية واليابان. يحتوي القابس على 5 نقاط توصيل، ويمكن إعادة شحنه وفقًا لمعياري الوضع 2 والوضع 3 لشبكة أحادية الطور بجهد 230 فولت (بحد أقصى للتيار 32 أمبير). مع ذلك، وبطاقة شحن قصوى تبلغ 7.4 كيلوواط فقط، يُعتبر هذا الموصل بطيئًا وقديمًا.

مجموعة CCS 1

موصل CCS Combo 1 هو مستقبل من النوع الأول يسمح باستخدام كلٍ من مقابس الشحن البطيء والسريع. ويعتمد الأداء السليم لهذا الموصل على محول كهربائي مُثبّت داخل السيارة، يقوم بتحويل التيار المتردد إلى تيار مستمر. تستطيع المركبات المزودة بهذا النوع من التوصيل الشحن بأقصى سرعة "سريعة"، تصل إلى 200 أمبير وقدرة 100 كيلوواط، وذلك لفولتيات تتراوح بين 200 و500 فولت.

النوع الثاني من مينيكس

يُستخدم قابس Mennekes من النوع الثاني في جميع السيارات الكهربائية الأوروبية تقريبًا، بالإضافة إلى الطرازات الصينية المُخصصة للبيع. يمكن شحن السيارات المُجهزة بهذا النوع من الموصلات من شبكة كهرباء أحادية أو ثلاثية الطور، بجهد أقصى يبلغ 400 فولت وتيار يصل إلى 63 أمبير. على الرغم من أن محطات الشحن هذه تتمتع بسعة قصوى تصل إلى 43 كيلوواط، إلا أنها تعمل عادةً بمستويات أقل - حوالي نصف هذه الكمية (22 كيلوواط) أو أقل عند توصيلها بشبكات ثلاثية الطور، أو حوالي سدسها (7.4 كيلوواط) عند استخدام توصيلات أحادية الطور - وذلك حسب ظروف الشبكة أثناء الاستخدام؛ حيث يتم شحن السيارات الكهربائية أثناء تشغيلها في الوضعين 2 و3.

مجموعة سي سي إس 2

يُعدّ CCS Combo 2 نسخةً مُحسّنة ومتوافقة مع الإصدارات السابقة من قابس Type 2، وهو شائع الاستخدام في جميع أنحاء أوروبا. ويتيح هذا القابس الشحن السريع بقدرة تصل إلى 100 كيلوواط.

CHAdeMO

صُمم قابس CHAdeMO للاستخدام في محطات الشحن السريع بالتيار المستمر عالية الطاقة من النوع الرابع، حيث يمكنه شحن ما يصل إلى 80% من البطارية خلال 30 دقيقة (بقدرة 50 كيلوواط). يتميز هذا القابس بجهد أقصى يبلغ 500 فولت وتيار 125 أمبير، مع قدرة خرج تصل إلى 62.5 كيلوواط. يتوفر هذا الموصل للسيارات اليابانية المجهزة به، وهو شائع الاستخدام في اليابان وأوروبا الغربية.

تشاوجي

CHAoJi هو الجيل التالي من مقابس CHAdeMO، والتي يمكن استخدامها مع أجهزة الشحن حتى 500 كيلو وات وتيار 600 أمبير. يجمع القابس ذو الخمسة دبابيس جميع مزايا سابقه ويمكن استخدامه أيضًا مع محطات الشحن GB/T (الشائعة في الصين) وCCS Combo عبر محول.

متحول جنسياً

قابس GBT القياسي للسيارات الكهربائية المصنعة في الصين. يتوفر منه إصداران: أحدهما للتيار المتردد والآخر للتيار المستمر. تصل قدرة الشحن عبر هذا الموصل إلى 190 كيلوواط عند (250 أمبير، 750 فولت).

شاحن تسلا الفائق

يختلف موصل شاحن تسلا الفائق بين النسخ الأوروبية والأمريكية الشمالية من السيارات الكهربائية. وهو يدعم الشحن السريع (الوضع 4) في محطات تصل قدرتها إلى 500 كيلوواط، ويمكن توصيله بمنفذي CHAdeMO أو CCS Combo 2 عبر محول خاص.

باختصار، تم توضيح النقاط التالية: يمكن تقسيمها إلى ثلاثة أنواع بناءً على التيار المقبول: التيار المتردد (النوع 1، النوع 2)، التيار المستمر (CCS Combo 1-2، CHAdeMO، ChaoJi، GB/T)، والتيار المتردد/المستمر (شاحن تسلا الفائق).

بالنسبة لأمريكا الشمالية، اختر النوع 1 أو CCS Combo 1 أو Tesla Supercharger؛ بالنسبة لأوروبا - النوع 2 أو CCS Combo 2؛ بالنسبة لليابان - CHAdeMO أو ChaoJi؛ وأخيراً بالنسبة للصين - GB/T و ChaoJi.

تُعد سيارة تسلا الكهربائية الأكثر تطوراً، وهي تدعم تقريباً أي نوع من الشواحن عالية السرعة من خلال محول، ولكن يجب شراؤه بشكل منفصل.

لا يمكن الشحن عالي السرعة إلا من خلال CCS Combo أو Tesla Supercharger أو Chademo أو GB/T أو Chaoji.