Sadaya Jenis Konektor EV di Pasar Global

Sateuacan mésér mobil listrik, pastikeun anjeun terang dimana ngecasna sareng aya stasiun ngecas caket dieu kalayan jinis colokan konektor anu pas pikeun kendaraan anjeun. Artikel kami marios sadaya jinis konektor anu dianggo dina kendaraan listrik modéren sareng kumaha ngabédakeunana.

Nalika mésér mobil listrik, urang panginten heran kunaon produsén mobil henteu ngadamel sambungan anu sami dina sadaya EV pikeun genah anu gaduhna. Kaseueuran kendaraan listrik tiasa dikategorikeun dumasar kana nagara pabrikna kana opat widang utama.

• Amérika Kalér (CCS-1, Tesla AS);
• Éropa, Australia, Amérika Kidul, India, Inggris (CCS-2, Tipe 2, Tesla EU, Chademo);
• Cina (GBT, Chaoji);
• Jepang (Chademo, Chaoji, J1772).

Ku kituna, ngimpor mobil ti bagian dunya anu sanés tiasa gampang nyababkeun masalah upami teu aya stasiun ngecas di caket dieu. Sanaos tiasa ngecas mobil listrik nganggo stop kontak, prosés ieu bakal laun pisan. Kanggo inpormasi lengkep ngeunaan jinis sareng kecepatan ngecas, mangga tingali tulisan kami ngeunaan Tingkat sareng Modeu.

Tipe 1 J1772

Konektor Kendaraan Listrik Standar Tipe 1 J1772 diproduksi pikeun AS sareng Jepang. Colokanna ngagaduhan 5 kontak sareng tiasa dicas ulang numutkeun standar Mode 2 sareng Mode 3 tina jaringan 230 V fase tunggal (arus maksimum 32A). Nanging, kalayan daya ngecas maksimum ngan ukur 7,4 kW, éta dianggap laun sareng ketinggalan jaman.

Kombo CCS 1

Konektor CCS Combo 1 nyaéta panarima Tipe 1 anu ngamungkinkeun panggunaan colokan ngecas laun sareng gancang. Fungsi konektor anu leres dimungkinkeun ku inverter anu dipasang di jero mobil, anu ngarobih arus bolak-balik janten arus searah. Kendaraan kalayan jinis sambungan ieu tiasa ngecas dina kecepatan "gancang" maksimum, dugi ka 200 A sareng kakuatan 100 kW, pikeun voltase ti mimiti 200-500 V.

Mennekes Tipe 2

Colokan Mennekes Tipe 2 dipasang dina ampir sadaya kendaraan listrik Éropa, ogé modél Cina anu dimaksudkeun pikeun dijual. Kendaraan anu dilengkepan ku konektor jinis ieu tiasa dicas tina jaringan listrik tunggal atanapi tilu fase, kalayan tegangan pangluhurna paling seueur 400V sareng arusna ngahontal dugi ka 63A. Sanaos stasiun ngecas ieu gaduh kapasitas wates luhur dugi ka 43kW, biasana beroperasi dina tingkat anu langkung handap - sakitar atanapi di handap sakitar satengah jumlah éta (22kW) nalika disambungkeun ka jaringan tilu fase atanapi sakitar sapergenep (7.4kW) nalika nganggo sambungan fase tunggal - gumantung kana kaayaan jaringan nalika dianggo; mobil listrik dicas nalika beroperasi dina Mode 2 sareng Mode 3.

Kombo CCS 2

CCS Combo 2 nyaéta vérsi colokan Tipe 2 anu parantos ningkat sareng cocog sareng anu langkung lami, anu umum pisan di sakumna Éropa. Éta ngamungkinkeun ngecas gancang kalayan daya dugi ka 100 kW.

CHAdeMO

Colokan CHAdeMO dirancang pikeun dianggo di stasiun ngecas DC anu kuat dina Modeu 4, anu tiasa ngecas dugi ka 80% batré dina 30 menit (kalayan kakuatan 50 kW). Colokan ieu ngagaduhan tegangan maksimum 500 V sareng arus 125 A kalayan kaluaran daya dugi ka 62,5 kW. Konektor ieu sayogi pikeun kendaraan Jepang anu dilengkepan sareng umum pisan di Jepang sareng Éropa Kulon.

CHAoJi

CHAoJi nyaéta generasi colokan CHAdeMO salajengna, anu tiasa dianggo sareng carjer dugi ka 500 kW sareng arus 600 A. Colokan lima pin ieu ngagabungkeun sadaya kaunggulan indukna sareng ogé tiasa dianggo sareng stasiun ngecas GB/T (umum di Cina) sareng CCS Combo via adaptor.

GBT

Colokan Standar GBT pikeun kandaraan listrik anu diproduksi pikeun Cina. Aya ogé dua révisi: pikeun arus bolak-balik sareng pikeun stasiun arus searah. Daya ngecas ngaliwatan konektor ieu dugi ka 190 kW dina (250A, 750V).

Supercharger Tesla

Konektor Tesla Supercharger béda antara mobil listrik vérsi Éropa sareng Amérika Kalér. Konektor ieu ngadukung ngecas gancang (Modeu 4) di stasiun dugi ka 500 kW sareng tiasa nyambung ka CHAdeMO atanapi CCS Combo 2 ngalangkungan adaptor khusus.

Singkatna, ieu poin-poinna: Ieu tiasa dibagi kana tilu jinis dumasar kana arus anu tiasa ditampi: AC (Tipe 1, Tipe 2), DC (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T), sareng AC/DC (Tesla Supercharger).

Pikeun Amérika Kalér, pilih Tipe 1, CCS Combo 1 atanapi Tesla Supercharger; pikeun Éropa – Tipe 2 atanapi CCS Combo 2; pikeun Jepang – CHAdeMO atanapi ChaoJi; sareng pamungkas pikeun Cina – GB/T sareng ChaoJi.

Mobil listrik anu pangcanggihna nyaéta Tesla anu ngadukung ampir sadaya jinis carjer kecepatan tinggi ngalangkungan adaptor tapi kedah dipésér nyalira.

Ngecas gancang ngan ukur tiasa dilakukeun ngalangkungan CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T atanapi Chaoji.