Kafin ka sayi motar lantarki, ka tabbata ka san inda za ka yi caji kuma akwai tashar caji kusa da ita tare da madaidaicin nau'in toshewar mahaɗi don motarka. Labarinmu yana duba duk nau'ikan mahaɗin da ake amfani da su a cikin motocin lantarki na zamani da kuma yadda za a bambanta su.
Lokacin sayen motar lantarki, mutum zai iya mamakin dalilin da yasa masana'antun motoci ba sa yin haɗin kai ɗaya akan duk EV don jin daɗin masu su. Yawancin motocin lantarki za a iya rarraba su ta ƙasar da aka ƙera su zuwa manyan fannoni huɗu.
- Arewacin Amurka (CCS-1, Tesla Amurka);
- Turai, Ostiraliya, Kudancin Amurka, Indiya, Birtaniya (CCS-2, Nau'i na 2, Tesla EU, Chademo);
- Sin (GBT, Chaoji);
- Japan (Chademo, Chaoji, J1772).
Saboda haka, shigo da mota daga wani yanki na duniya na iya haifar da matsala cikin sauƙi idan babu tashoshin caji kusa. Duk da cewa yana yiwuwa a yi cajin motar lantarki ta amfani da soket na bango, wannan tsari zai yi jinkiri sosai. Don ƙarin bayani game da nau'ikan caji da saurinsa, da fatan za a duba labaranmu kan Matakai da Yanayi.
Nau'in 1 J1772
An samar da Haɗin Motocin Lantarki na Nau'i na 1 J1772 Standard don Amurka da Japan. Filogin yana da lambobi 5 kuma ana iya sake caji bisa ga ƙa'idodin Yanayin 2 da Yanayin 3 na hanyar sadarwa ta 230 V mai matakai ɗaya (mafi girman wutar lantarki na 32A). Duk da haka, tare da matsakaicin ƙarfin caji na 7.4 kW kawai, ana ɗaukarsa a matsayin mai jinkiri kuma ya tsufa.
Hadin CCS 1
Haɗin CCS Combo 1 mai karɓar nau'in 1 ne wanda ke ba da damar amfani da filogi masu caji a hankali da sauri. Aikin haɗin yana yiwuwa ne ta hanyar inverter da aka sanya a cikin motar, wanda ke canza wutar lantarki mai canzawa zuwa wutar lantarki kai tsaye. Motocin da ke da irin wannan haɗin za su iya caji a matsakaicin saurin "sauri", har zuwa 200 A da wutar lantarki 100 kW, don ƙarfin lantarki daga 200-500 V.
Nau'in Mennekes 2
An sanya filogin Mennekes na nau'in 2 a kusan dukkan motocin lantarki na Turai, da kuma samfuran China da aka yi niyya don siyarwa. Ana iya cajin motocin da ke da wannan nau'in mahaɗi daga grid ɗaya ko uku, tare da mafi girman ƙarfin lantarki shine mafi girman 400V kuma wutar lantarki tana kaiwa har zuwa 63A. Duk da cewa waɗannan tashoshin caji suna da babban ƙarfin iyaka har zuwa 43kW, yawanci suna aiki a ƙananan matakai - kusan ko ƙasa da rabin wannan adadin (22kW) lokacin da aka haɗa su da grid mai matakai uku ko kusan kashi ɗaya cikin shida (7.4kW) lokacin amfani da haɗin lokaci ɗaya - ya danganta da yanayin hanyar sadarwa yayin amfani; ana sake caji motocin lantarki yayin aiki a Mode 2 da Mode 3.
Hadin CCS na 2
CCS Combo 2 sigar da aka inganta kuma mai jituwa da baya ce ta toshewar Type 2, wadda ta zama ruwan dare a duk faɗin Turai. Tana ba da damar yin caji cikin sauri tare da wutar lantarki har zuwa 100 kW.
CHAdeMO
An ƙera filogin CHAdeMO don amfani a tashoshin caji na DC masu ƙarfi a Yanayin 4, wanda zai iya cajin har zuwa kashi 80% na batirin cikin mintuna 30 (a ƙarfin 50 kW). Yana da matsakaicin ƙarfin lantarki na 500 V da kuma wutar lantarki ta 125 A tare da wutar lantarki ta har zuwa 62.5 kW. Wannan mahaɗin yana samuwa ga motocin Japan da aka sanya masa kayansa kuma ya zama ruwan dare a Japan da Yammacin Turai.
CHAoJi
CHAoJi shine ƙarni na gaba na filogin CHAdeMO, wanda za'a iya amfani da shi tare da caja har zuwa 500 kW da kuma wutar lantarki ta 600 A. Filogin mai fil biyar ya haɗa dukkan fa'idodin iyaye kuma ana iya amfani da shi tare da tashoshin caji na GB/T (wanda aka saba da shi a China) da kuma CCS Combo ta hanyar adaftar.
GBT
Fulogin GBT na yau da kullun don motocin lantarki da aka ƙera don China. Akwai kuma gyare-gyare guda biyu: don wutar lantarki mai canzawa da kuma tashoshin wutar lantarki kai tsaye. Ƙarfin caji ta wannan mahaɗin yana kaiwa har zuwa 190 kW a (250A, 750V).
Injin caji na Tesla Supercharger
Haɗin Tesla Supercharger ya bambanta tsakanin nau'ikan motocin lantarki na Turai da Arewacin Amurka. Yana goyan bayan caji mai sauri (Yanayi na 4) a tashoshi har zuwa 500 kW kuma yana iya haɗawa zuwa CHAdeMO ko CCS Combo 2 ta hanyar adaftar ta musamman.
A taƙaice, an yi waɗannan bayanai: Ana iya raba shi zuwa nau'i uku bisa ga ƙarfin lantarki mai karɓuwa: AC (Nau'i na 1, Nau'i na 2), DC (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T), da AC/DC (Tesla Supercharger).
.Ga Arewacin Amurka, zaɓi Nau'i na 1, CCS Combo 1 ko Tesla Supercharger; ga Turai - Nau'i na 2 ko CCS Combo 2; ga Japan - CHAdeMO ko ChaoJi; kuma a ƙarshe ga China - GB/T da ChaoJi.
Motar lantarki mafi ci gaba ita ce Tesla wadda ke amfani da kusan kowace irin na'urar caji mai sauri ta hanyar adaftar amma za a buƙaci a saya ta daban.
Cajin sauri mai sauri yana yiwuwa ne kawai ta hanyar CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T ko Chaoji.
Lokacin Saƙo: Nuwamba-10-2023
Caja ta EV mai ɗaukuwa
Akwatin bangon waya na gida na EV
Tashar Caja ta DC
Tashar Cajin BESS
V2G V2H V2V V2L
Module na Cajin EV
Mai Haɗa Cajin DC
Kayan haɗi na EV
