বিশ্ব বাজারে সব ধরনের ইভি কানেক্টর

ইলেকট্রিক গাড়ি কেনার আগে নিশ্চিত হয়ে নিন যে, এটি কোথায় চার্জ করতে হবে এবং আপনার গাড়ির জন্য সঠিক ধরনের কানেক্টর প্লাগসহ কাছাকাছি কোনো চার্জিং স্টেশন আছে। আমাদের এই নিবন্ধে আধুনিক ইলেকট্রিক যানবাহনে ব্যবহৃত সব ধরনের কানেক্টর এবং সেগুলোর মধ্যে পার্থক্য করার উপায় আলোচনা করা হয়েছে।

ইলেকট্রিক গাড়ি কেনার সময় মনে প্রশ্ন জাগতে পারে যে, মালিকদের সুবিধার জন্য গাড়ি প্রস্তুতকারকরা কেন সব ইভি-তে একই সংযোগ ব্যবস্থা রাখে না। অধিকাংশ ইলেকট্রিক যানবাহনকে তাদের উৎপাদনকারী দেশ অনুসারে চারটি প্রধান ভাগে ভাগ করা যায়।

• উত্তর আমেরিকা (সিসিএস-১, টেসলা ইউএস);
• ইউরোপ, অস্ট্রেলিয়া, দক্ষিণ আমেরিকা, ভারত, যুক্তরাজ্য (সিসিএস-২, টাইপ ২, টেসলা ইইউ, চ্যাডেমো);
• চীন (GBT, Chaoji);
• জাপান (চাদেমো, চাওজি, জে1772)।

সুতরাং, কাছাকাছি কোনো চার্জিং স্টেশন না থাকলে বিশ্বের অন্য কোনো অংশ থেকে গাড়ি আমদানি করা সহজেই সমস্যা তৈরি করতে পারে। যদিও দেয়ালের সকেট ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করা সম্ভব, তবে এই প্রক্রিয়াটি খুব ধীর হবে। চার্জিংয়ের ধরন এবং গতি সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে আমাদের 'লেভেল' এবং 'মোড' সম্পর্কিত নিবন্ধগুলো দেখুন।

টাইপ ১ জে১৭৭২

টাইপ ১ J1772 স্ট্যান্ডার্ড ইলেকট্রিক ভেহিকেল কানেক্টরটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপানের জন্য তৈরি করা হয়। প্লাগটিতে ৫টি কন্ট্যাক্ট রয়েছে এবং এটি একটি সিঙ্গেল-ফেজ ২৩০ ভোল্ট নেটওয়ার্কের মোড ২ এবং মোড ৩ স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী রিচার্জ করা যায় (সর্বোচ্চ ৩২ অ্যাম্পিয়ার কারেন্ট)। তবে, এর সর্বোচ্চ চার্জিং ক্ষমতা মাত্র ৭.৪ কিলোওয়াট হওয়ায় এটিকে ধীরগতির এবং সেকেলে বলে মনে করা হয়।

সিসিএস কম্বো ১

CCS কম্বো ১ কানেক্টর হলো একটি টাইপ ১ রিসিভার যা ধীর এবং দ্রুত উভয় ধরনের চার্জিং প্লাগ ব্যবহারের সুযোগ দেয়। গাড়ির ভেতরে ইনস্টল করা একটি ইনভার্টারের মাধ্যমে কানেক্টরটির সঠিক কার্যকারিতা সম্ভব হয়, যা অল্টারনেটিং কারেন্টকে ডাইরেক্ট কারেন্টে (ডিসি) রূপান্তরিত করে। এই ধরনের সংযোগযুক্ত যানবাহনগুলো ২০০-৫০০ ভোল্টেজের মধ্যে সর্বোচ্চ ২০০ অ্যাম্পিয়ার এবং ১০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত ‘র‍্যাপিড’ গতিতে চার্জ হতে পারে।

টাইপ ২ মেনেকেস

টাইপ ২ মেনেকেস প্লাগ প্রায় সমস্ত ইউরোপীয় বৈদ্যুতিক যানবাহনে, সেইসাথে বিক্রয়ের জন্য তৈরি চীনা মডেলগুলিতেও ইনস্টল করা থাকে। এই ধরনের সংযোগকারীযুক্ত যানবাহনগুলি একক বা তিন-ফেজ পাওয়ার গ্রিড থেকে চার্জ করা যেতে পারে, যেখানে সর্বোচ্চ ভোল্টেজ ৪০০V এবং কারেন্ট ৬৩A পর্যন্ত পৌঁছায়। যদিও এই চার্জিং স্টেশনগুলির সর্বোচ্চ ক্ষমতা ৪৩kW পর্যন্ত, ব্যবহারের সময় নেটওয়ার্কের অবস্থার উপর নির্ভর করে এগুলি সাধারণত কম ক্ষমতায় কাজ করে – তিন-ফেজ গ্রিডের সাথে সংযুক্ত হলে এর প্রায় অর্ধেক (২২kW) বা তারও কম, অথবা একক-ফেজ সংযোগ ব্যবহার করার সময় প্রায় এক-ষষ্ঠাংশ (৭.৪kW) ক্ষমতায়; বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি মোড ২ এবং মোড ৩-এ চলার সময় রিচার্জ করা হয়।

সিসিএস কম্বো ২

CCS Combo 2 হলো Type 2 প্লাগের একটি উন্নত এবং পূর্ববর্তী সংস্করণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ সংস্করণ, যা ইউরোপ জুড়ে খুবই প্রচলিত। এটি ১০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত শক্তিতে দ্রুত চার্জিংয়ের সুবিধা দেয়।

CHAdeMO

CHAdeMO প্লাগটি মোড ৪-এ শক্তিশালী ডিসি চার্জিং স্টেশনে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা ৩০ মিনিটে ব্যাটারির ৮০% পর্যন্ত চার্জ করতে পারে (৫০ কিলোওয়াট শক্তিতে)। এর সর্বোচ্চ ভোল্টেজ ৫০০ ভোল্ট এবং কারেন্ট ১২৫ অ্যাম্পিয়ার, এবং এর পাওয়ার আউটপুট ৬২.৫ কিলোওয়াট পর্যন্ত। এই কানেক্টরটি জাপানি যানবাহনের জন্য উপলব্ধ এবং জাপান ও পশ্চিম ইউরোপে এটি খুবই প্রচলিত।

চাওজি

CHAoJi হলো CHAdeMO প্লাগের পরবর্তী প্রজন্ম, যা ৫০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত ক্ষমতা এবং ৬০০ অ্যাম্পিয়ার কারেন্টের চার্জারের সাথে ব্যবহার করা যায়। এই পাঁচ-পিন প্লাগটি এর পূর্বসূরীর সমস্ত সুবিধার সমন্বয় করে এবং অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে GB/T চার্জিং স্টেশন (যা চীনে প্রচলিত) এবং CCS কম্বোর সাথেও ব্যবহার করা যায়।

জিবিটি

চীনের জন্য উৎপাদিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের GBT স্ট্যান্ডার্ড প্লাগ। এর দুটি সংস্করণও রয়েছে: একটি অল্টারনেটিং কারেন্টের জন্য এবং অন্যটি ডাইরেক্ট কারেন্ট স্টেশনের জন্য। এই কানেক্টরের মাধ্যমে চার্জিং ক্ষমতা (250A, 750V)-এ 190 kW পর্যন্ত।

টেসলা সুপারচার্জার

টেসলা সুপারচার্জার কানেক্টরটি ইউরোপীয় এবং উত্তর আমেরিকান সংস্করণের বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে ভিন্ন হয়। এটি স্টেশনগুলিতে ৫০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত ফাস্ট চার্জিং (মোড ৪) সমর্থন করে এবং একটি নির্দিষ্ট অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে CHAdeMO বা CCS Combo 2-এর সাথে সংযোগ করতে পারে।

সারসংক্ষেপে, নিম্নলিখিত বিষয়গুলো উল্লেখ করা হলো: গ্রহণযোগ্য কারেন্টের উপর ভিত্তি করে একে তিন প্রকারে ভাগ করা যায়: এসি (টাইপ ১, টাইপ ২), ডিসি (সিসিএস কম্বো ১-২, চ্যাডেমো, চাওজি, জিবি/টি), এবং এসি/ডিসি (টেসলা সুপারচার্জার)।

উত্তর আমেরিকার জন্য টাইপ ১, সিসিএস কম্বো ১ অথবা টেসলা সুপারচার্জার নির্বাচন করুন; ইউরোপের জন্য – টাইপ ২ অথবা সিসিএস কম্বো ২; জাপানের জন্য – চ্যাডেমো অথবা চাওজি; এবং সবশেষে চীনের জন্য – জিবি/টি এবং চাওজি।

সবচেয়ে উন্নত বৈদ্যুতিক গাড়ি হলো টেসলা, যা একটি অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে প্রায় যেকোনো ধরনের উচ্চ-গতির চার্জার সমর্থন করে, কিন্তু সেটি আলাদাভাবে কিনতে হবে।

শুধুমাত্র CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T বা Chaoji-এর মাধ্যমেই দ্রুতগতির চার্জিং সম্ভব।