เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพา
กล่องติดผนังสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในบ้าน
สถานีชาร์จ DC
สถานีชาร์จ BESS
วี2จี วี2เอช วี2วี วี2แอล
โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ขั้วต่อชาร์จ DC
อุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ข่าวสารของบริษัท
-
เทสลาเปิดใช้งานมาตรฐานการชาร์จในอเมริกาเหนือ (NACS)
มาตรฐานการชาร์จของอเมริกาเหนือ (NACS) ซึ่งปัจจุบันกำลังได้รับการกำหนดมาตรฐานเป็น SAE J3400 และเป็นที่รู้จักกันในชื่อมาตรฐานการชาร์จของเทสลา เป็นระบบขั้วต่อการชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่พัฒนาโดยบริษัทเทสลา จำกัด ระบบนี้ถูกนำมาใช้ในรถยนต์เทสลาทุกคันที่จำหน่ายในตลาดอเมริกาเหนือตั้งแต่ปี 2012 และเป็นระบบเปิด... -
เทสลาประกาศมาตรฐานการชาร์จไฟสำหรับอเมริกาเหนือ (NACS)
เทสลาตัดสินใจที่จะทำการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ซึ่งอาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเหนือ บริษัทประกาศว่าหัวต่อชาร์จที่พัฒนาขึ้นเองภายในบริษัทจะเปิดให้ใช้งานในอุตสาหกรรมในฐานะมาตรฐานสาธารณะ บริษัทอธิบายว่า “เพื่อบรรลุพันธกิจของเราในการเร่ง... -
คอนเนคเตอร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทุกประเภทในตลาดโลก
ก่อนซื้อรถยนต์ไฟฟ้า โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณทราบสถานที่ชาร์จ และมีสถานีชาร์จใกล้เคียงที่มีหัวต่อแบบที่ถูกต้องสำหรับรถของคุณ บทความนี้จะตรวจสอบหัวต่อทุกประเภทที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่และวิธีการแยกแยะหัวต่อเหล่านั้น เมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้า... -
อนาคตของการ "ปรับปรุงให้ทันสมัย" ของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ด้วยการส่งเสริมและการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มมากขึ้น ข้อกำหนดทางเทคนิคของสถานีชาร์จสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าจึงมีแนวโน้มที่สอดคล้องกัน โดยต้องการให้สถานีชาร์จอยู่ใกล้กับสิ่งต่อไปนี้มากที่สุด... -
ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ปลั๊ก CCS 2 250A 300A 350A ปืน CCS2 DC คอนเนคเตอร์ CCS EV
ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ปืน CCS2 ชุดปลั๊ก CCS Combo 2 EV ปลั๊ก CCS2 EV ออกแบบมาสำหรับแอปพลิเคชันการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรงกำลังสูง ให้การจ่ายพลังงานที่เหนือกว่า ความปลอดภัย และความสะดวกสบายของผู้ใช้ ปลั๊ก CCS2 EV สามารถใช้งานร่วมกับรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับ CCS2 ทุกรุ่น และได้รับการอนุมัติสำหรับการใช้งานในที่สาธารณะและ... -
วิธีรักษาสถานะการทำงานของรถ Tesla เมื่อคนขับออกจากรถ
หากคุณเป็นเจ้าของรถ Tesla คุณอาจเคยประสบกับความหงุดหงิดจากการที่รถดับเครื่องอัตโนมัติเมื่อคุณจอดรถทิ้งไว้ แม้ว่าฟีเจอร์นี้จะออกแบบมาเพื่อประหยัดพลังงานแบตเตอรี่ แต่ก็อาจสร้างความไม่สะดวกหากคุณต้องการให้รถติดเครื่องไว้สำหรับผู้โดยสาร หรือต้องการใช้ฟังก์ชันบางอย่างในขณะที่รถจอดอยู่... -
วิธีตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่ Tesla – 3 วิธีง่ายๆ
วิธีตรวจสอบสุขภาพแบตเตอรี่ Tesla – 3 วิธีง่ายๆ จะตรวจสอบสุขภาพแบตเตอรี่ Tesla ได้อย่างไร? ต้องการให้ Tesla ของคุณทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและมีอายุการใช้งานยาวนานหรือไม่? มาดูวิธีตรวจสอบสุขภาพแบตเตอรี่ Tesla เพื่อให้คุณได้รับประโยชน์สูงสุดจากรถของคุณ การตรวจสอบด้วยตนเองเป็นสิ่งสำคัญในการตรวจสอบ... -
รายงานตลาดโมดูลพลังงาน EV สำหรับเครื่องชาร์จ EV
รายงานตลาดโมดูลพลังงานสำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โมดูลเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า | โมดูลพลังงานสถานีชาร์จ | Sicon โมดูลเครื่องชาร์จเป็นโมดูลพลังงานภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (เสา) และแปลงพลังงาน AC เป็น DC เพื่อชาร์จรถยนต์ โมดูลชาร์จเร็ว โมดูลพลังงานรถยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่ 15 ถึง 50 กิโลวัตต์ 3 เฟส... -
ปลั๊ก CCS1 เทียบกับ ปืนชาร์จ CCS2: ความแตกต่างของมาตรฐานขั้วต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ปลั๊ก CCS1 กับ ปืนชาร์จ CCS2: ความแตกต่างของมาตรฐานขั้วต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) คุณน่าจะคุ้นเคยกับความสำคัญของมาตรฐานการชาร์จ หนึ่งในมาตรฐานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดคือ ระบบการชาร์จแบบรวม (Combined Charging System หรือ CCS) ซึ่งรองรับทั้งการชาร์จแบบ AC และ DC...
