የራስ_ባነር

90kw 120kw 180kW የዲሲ ቻርጀር ጣቢያ OCPP 2.0.1 ለስማርት ቻርጀር ኔትወርኮች

90kw 120kw 180kW የዲሲ ቻርጀር ጣቢያ OCPP 2.0.1 ለስማርት ቻርጅ ኔትወርኮች፡ ሊሰፋ በሚችል የፍርግርግ ውህደት ውስጥ ቴክኒካዊ ጥልቅ ዘልቆ መግባት

ዓለም ወደ ዘላቂ የኃይል ፓራዲየም እየዞረች ስትሄድ፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (EV) የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ሚና ከቀላል የኃይል ማከፋፈያዎች ወደ “ስማርት ግሪድ” ውስጥ ወሳኝ ኖዶች ተለውጧል። MIDA Power (迈依达) ይህንን ለውጥ በስማርት የኃይል መሙያ አውታረ መረቦች ጥብቅ ፍላጎቶች ላይ በተለይ የተነደፈውን 180kW DC Charger Station በመጠቀም እየመራ ነው። የቅርብ ጊዜውን OCPP 2.0.1 ፕሮቶኮል በማዋሃድ፣ ይህ ጣቢያ ታይቶ የማይታወቅ የመገናኛ፣ የደህንነት እና የፍርግርግ ተለዋዋጭነት ደረጃዎችን ያቀርባል፣ ይህም ለመገልገያዎች፣ ለመርከብ ኦፕሬተሮች እና ለከፍተኛ የትራፊክ የንግድ ማዕከላት ተስማሚ ምርጫ ያደርገዋል።

1. የገበያ እና የፖሊሲ አውድ፡ የስማርት መሠረተ ልማት መጨመር

የኢቪዎችን በፍጥነት መቀበል ለአለም አቀፍ የኃይል ግሪዶች እድልም ፈተናም ይፈጥራል። እንደ ሰሜን አሜሪካ፣ የአውሮፓ ህብረት እና ቻይና ባሉ ክልሎች፣ ብዙውን ጊዜ በከፍተኛ ፍላጎት ሰዓታት ውስጥ የሚከሰተው በአንድ ጊዜ የሚፈጠረው የኃይል መሙያ መጨመር የአካባቢውን የስርጭት ትራንስፎርመሮች ጫና ሊፈጥር ይችላል። በዚህም ምክንያት ተቆጣጣሪዎች “ስማርት ቻርጅ” ችሎታዎችን እያስገደዱ ነው። እንደ የዩኬ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ስማርት ቻርጅ ነጥቦች) ደንቦች እና የካሊፎርኒያ ደንብ 21 ያሉ ፖሊሲዎች ከግሪዱ ጋር መገናኘት እና ውጤታቸውን በእውነተኛ ጊዜ ማስተካከል የሚችሉ ቻርጀሮች አስፈላጊነትን ያጎላሉ።

ከMIDA ፓወር የሚገኘው 180kW DC Charger በዚህ የቁጥጥር አካባቢ ውስጥ እንዲያድግ የተገነባ ነው። 180kW አቅም ያለው ሲሆን፣ በገበያው “ጥሩ ቦታ” ላይ ይገኛል፡- ለአብዛኞቹ የተሳፋሪ ተሽከርካሪዎች ትርጉም ያለው ክፍያ (በ15-20 ደቂቃዎች ውስጥ ከ20-80%) ለማቅረብ በቂ ፍጥነት ያለው፣ ነገር ግን ግዙፍ እና ክልክል የሆነ የፍርግርግ ማሻሻያዎችን ሳያስፈልግ በክላስተሮች ውስጥ ለመሰማራት በቂ ብቃት አለው። ለመርከብ ኦፕሬተሮች፣ ይህ ሞዴል ለአንድ ሌሊት ማከማቻ ወይም ለእኩለ ቀን “ዕድል” ቻርጅ የመጨረሻውን መሳሪያ ይወክላል፣ ይህም ተሽከርካሪዎች በዝግታ የኤሲ ፖስት ላይ ከመታሰር ይልቅ በመንገድ ላይ እንዲቆዩ ያረጋግጣል።

2. የምርት ቴክኒካል ጥልቅ ዳይቭ፡ ብልህነት ጥሬ ኃይልን ያሟላል

ቻርጀር ከውስጣዊ ክፍሎቹ ጋር እኩል ጥሩ ነው። የMIDA 180kW ጣቢያ ከፍተኛ ጥግግት ያለው የኃይል ልወጣን ከኢንዱስትሪ ደረጃ ቁጥጥር ስርዓቶች ጋር በማጣመር እጅግ በጣም ጥሩ የኃይል ኤሌክትሮኒክስ ነው።

የኃይል ሞጁሎች እና 95%+ ቅልጥፍና

ጣቢያው በMIDA ባለቤትነት በተያዘው 30kW/40kW የኃይል ሞጁሎች የተጎላበተ ነው። እነዚህ ሞጁሎች 96% ከፍተኛ ቅልጥፍናን ለማግኘት የላቀ ባለብዙ ደረጃ ቶፖሎጂ እና የሬዞናንስ ልወጣ ቴክኒኮችን ይጠቀማሉ። ይህ ከፍተኛ ቅልጥፍና በቀጥታ ወደ ዝቅተኛ የአሠራር የሙቀት መጠን እና በክፍሉ ውስጥ ላሉ ካፓሲተሮች እና ሴሚኮንዳክተሮች ረጅም ዕድሜ ይመራል። የሙቀት ብክነትን በመቀነስ፣ በማቀዝቀዣ አድናቂዎች የሚወጣውን ኃይል እንቀንሳለን፣ ይህም የጣቢያው ባለቤት አጠቃላይ የባለቤትነት ወጪን (TCO) የበለጠ ያሻሽላል።

የቮልቴጅ ክልል እና ተኳሃኝነት

ከ200V እስከ 1000V ዲሲ ባለው የውጤት ክልል፣ 180kW ጣቢያው ከ400V እና 800V የባትሪ አርክቴክቸር ጋር ሙሉ በሙሉ ተኳሃኝ ነው። ይህ ተለዋዋጭነት አምራቾች ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነቶችን እና ቀላል የውስጥ ሽቦዎችን ለማስቻል ወደ ከፍተኛ ቮልቴጅ ሲሸጋገሩ ወሳኝ ነው። የጣቢያው የቁጥጥር ሰሌዳ የባትሪውን የኃይል መሙያ ሁኔታ (SoC) እና የሙቀት መጠን ለመከታተል ከፍተኛ ፍጥነት ያለው DSP (ዲጂታል ሲግናል ፕሮሰሰር) ይጠቀማል፣ የቮልቴጅ እና የአሁን ኩርባዎችን በሚሊሰከንዶች በማስተካከል የBMS (የባትሪ አስተዳደር ስርዓት) ጥያቄዎችን በትክክል ይከተላል።

OCPP 2.0.1፡ የስማርት ኔትወርኮች መሠረት

ብዙ ቻርጀሮች አሁንም በአሮጌው የOCPP 1.6J መስፈርት ላይ የተመሰረቱ ቢሆኑም፣ MIDA OCPP 2.0.1ን ሙሉ በሙሉ ተቀብሏል። ይህ የቅርብ ጊዜ የፕሮቶኮል ድግግሞሽ በርካታ ወሳኝ ጥቅሞችን ይሰጣል፡

  • የተሻሻለ የመሣሪያ አስተዳደር፦CPOዎች አሁን የኃይል መሙያውን እያንዳንዱን ንዑስ ክፍል፣ የግለሰብ የኃይል ሞጁሎችን እና ዳሳሾችን ጨምሮ መከታተል ይችላሉ፣ ይህም ውድቀት ከመከሰቱ በፊት ትንበያ ጥገና እንዲኖር ያስችላል።
  • የተሻሻለ የግብይት አያያዝ;ውስብስብ የዋጋ አሰጣጥ ሞዴሎችን፣ ባለብዙ ምንዛሬ ክፍያ መጠየቂያዎችን እና በቀጥታ በቻርጀር ደረጃ ላይ የሚገኙ የግብር ስሌቶችን መደገፍ።
  • ከፍተኛ ደረጃ ያለው የደህንነት ጥበቃ፦OCPP 2.0.1 TLS (የትራንስፖርት ንብርብር ደህንነት) በሰርተፊኬት ላይ የተመሰረተ ማረጋገጫ፣ ጣቢያውን ከሳይበር ጥቃቶች የሚጠብቅ እና የተጠቃሚ ውሂብ እና የፋይናንስ ግብይቶች የተመሰጠሩ ሆነው እንዲቆዩ ያዛል።
  • ስማርት ቻርጅ ማድረጊያ መገለጫዎች፡ጣቢያው ከግሪድ ኦፕሬተሩ ውስብስብ የኃይል መሙያ መርሃግብሮችን መቀበል ይችላል፣ ይህም ከፍተኛ በሆኑ ክስተቶች ወቅት ኃይልን እንዲቀንስ ወይም ታዳሽ ኃይል (ፀሐይ/ነፋስ) በብዛት በሚሆንበት ጊዜ ውፅዓትን እንዲጨምር ያስችለዋል።

የሙቀት ዲዛይን እና ዘላቂነት

በአስቸጋሪ አካባቢዎች 24/7 እንዲሠራ ለማድረግ፣ የMIDA 180kW ጣቢያ ባለሁለት ዑደት የማቀዝቀዣ ስርዓት አለው። የኃይል ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ከፍተኛ ብቃት ያለው የሙቀት መለዋወጫ የሚጠቀም እና አቧራ፣ እርጥበት እና የዝገት ብክለቶችን የሚከላከል በታሸገ ክፍል ውስጥ ይቀመጣሉ። ይህም ክፍሉ በባህር ዳርቻ አካባቢዎች ወይም አቧራማ በሆኑ የኢንዱስትሪ ዞኖች ውስጥ ለቤት ውጭ ለመጫን ተስማሚ የሆነ የIP54 ደረጃን እንዲይዝ ያስችለዋል። ውጫዊው ሽፋን በከፍተኛ ዘላቂነት ባለው፣ ፀረ-ዝገት ሽፋን ይታከማል፣ ይህም ጣቢያው የውበት ማራኪነቱን እና መዋቅራዊ አቋሙን ከአስር አመታት በላይ እንዲቆይ ያረጋግጣል።

የካቢኔ ዲዛይን እና የተጠቃሚ በይነገጽ

የ180 ኪ.ወ. ዩኒት ሁሉን አቀፍ ካቢኔት ሆኖ የተነደፈ ሲሆን ይህም የመጫኛ አሻራውን ይቀንሳል። በቀጥታ የፀሐይ ብርሃን ውስጥም እንኳ ሊነበብ የሚችል የ10 ኢንች ከፍተኛ ብሩህነት ያለው የንክኪ ማያ ገጽ አለው። የተጠቃሚ በይነገጽ ለቀላልነት የተነደፈ ሲሆን ብዙ ቋንቋዎችን ይደግፋል እንዲሁም ስለ የኃይል መሙያ ፍጥነት፣ ወጪ እና ስለሚደርስ ኃይል በእውነተኛ ጊዜ ግብረመልስ ይሰጣል። ለክፍያ፣ ጣቢያው የተቀናጀ የክሬዲት ካርድ አንባቢ እና የRFID ስካነር ያካትታል፣ ይህም ለአሽከርካሪው እንከን የለሽ "መታ ያድርጉ እና ይሂዱ" ተሞክሮ ያረጋግጣል።

3. ደረጃዎች እና የምስክር ወረቀቶች፡ ዓለም አቀፍ ተገዢነት

የMIDA ፓወር ለጥራት ያለው ቁርጠኝነት በዓለም አቀፍ ደረጃ በተሰጡ አጠቃላይ የምስክር ወረቀቶች የተረጋገጠ ነው፡

  • CE እና TUV፡ከ EN 61851 ተከታታይ እና ከሌሎች ተዛማጅ የአውሮፓ መመሪያዎች ጋር ሙሉ በሙሉ ማክበር።
  • ISO 15118-2/20:ለቀጣዩ ትውልድ የመገናኛ ፕሮቶኮሎች ዝግጁ፣ V2G (ከተሽከርካሪ ወደ ፍርግርግ) እና የላቀ ፕለግ ኤንድ ቻርጅን ጨምሮ።
  • የOCPP ማረጋገጫ፡እንደ ChargePoint፣ EVBox እና Shell Recharge ካሉ ዋና ዋና የኋላ-ኢንድስ አቅራቢዎች ጋር የተረጋገጠ መስተጋብር።

3. የላቀ የክፍል ምህንድስና እና የቁሳቁስ ሳይንስ፡- ለአስር አመታት አገልግሎት የተሰራ

የ180kW የዲሲ ጣቢያ አስተማማኝነት ውስጣዊ ክፍሎቹ ጥራት በቀጥታ ውጤት ነው። MIDA Power “ጠቅላላ የጥራት አስተዳደር” አካሄድን ይጠቀማል፣ እያንዳንዱ ቅብብል፣ ካፓሲተር እና ሴሚኮንዳክተር ትክክለኛ መስፈርቶቻችንን እንዲያሟሉ ያረጋግጣል።

ከፍተኛ-ድግግሞሽ የኃይል ልወጣ

የ180kW ጣቢያ የMIDA የቅርብ ጊዜውን የ30kW/40kW የኃይል ሞጁሎችን ይጠቀማል፣ እነዚህም እስከ 100kHz በሚደርሱ ድግግሞሾች ላይ ይሰራሉ። ይህ ከፍተኛ ድግግሞሽ አነስተኛ እና የበለጠ ቀልጣፋ መግነጢሳዊ ክፍሎችን ለመጠቀም ያስችላል፣ ይህም የኃይል ቁልል አጠቃላይ ክብደት እና መጠን ይቀንሳል። 100,000 ሰዓታት የሚደርስ ደረጃ የተሰጣቸው የጃፓን እና የአውሮፓ ካፓሲተሮችን እንጠቀማለን፣ ይህም ጣቢያው ከአስር አመታት በላይ ቀጣይነት ባለው አጠቃቀም የተረጋጋ ኃይል መስጠት እንደሚችል ያረጋግጣል።

የሲሊኮን ካርቦይድ (ሲሲ) ቴክኖሎጂ

የሲሊኮን ካርባይድ MOSFETዎችን ከኃይል ሞጁሎቻችን ጋር በማዋሃድ፣ በብቃት ረገድ ትልቅ ስኬት አስመዝግበናል። የሲሲ ክፍሎች ከባህላዊ የሲሊኮን ክፍሎች በእጅጉ ያነሰ “በመቋቋም ላይ” አላቸው፣ ይህም ማለት አነስተኛ ሙቀት ያመነጫሉ ማለት ነው። እንዲሁም በጣም ከፍተኛ የሆነ የመበላሸት ቮልቴጅ ስላላቸው በዘመናዊ 800V EVs ለሚፈለገው 1000V ውፅዓት ተስማሚ ያደርጋቸዋል። ይህ ቴክኖሎጂ ከ95% በላይ የቅልጥፍና ደረጃችንን ለማሳካት ቁልፉ ነው።

የኢንዱስትሪ ደረጃ መኖሪያ ቤት እና የሙቀት ዲዛይን

የ180 ኪ.ወ. ጣቢያው በልዩ ፀረ-ዝገት እና ፀረ-UV ዱቄት ሽፋን በተሸፈነ የተጠናከረ የብረት ካቢኔት ውስጥ ይገኛል። ይህም ጣቢያው ለዓመታት ለፀሐይ፣ ለዝናብ እና ለበረዶ ከተጋለጠ በኋላም ቢሆን አዲስ ሆኖ እንዲቆይ ያረጋግጣል። የሙቀት አስተዳደር ስርዓቱ ለ"በጣም መጥፎ" ሁኔታዎች የተነደፈ ነው። ተለዋዋጭ-ፍጥነት ማራገቢያዎች በካቢኔው ውስጥ በርካታ የሙቀት ነጥቦችን የሚቆጣጠር ውስብስብ ስልተ ቀመር በመጠቀም ቁጥጥር ይደረግባቸዋል፣ ይህም ድምጽን እና የኃይል ፍጆታን በመቀነስ ጥሩ ቅዝቃዜን ያረጋግጣል።

ኤርጎኖሚክ የኬብል አስተዳደር እና ማያያዣዎች

የ180kW ጣቢያ በሁለት CCS2፣ በሁለት CCS1 ወይም በተለያዩ ደረጃዎች ሊዋቀር ይችላል። የኃይል መሙያ ገመዶች የሚሠሩት በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታም ቢሆን በቀላሉ ከሚያዙ ከፍተኛ ተለዋዋጭ ከሆኑ ቁሳቁሶች ነው። የመገናኛ መቋቋምን ለመቀነስ እና ረጅም እና ከፍተኛ የኃይል መሙያ ክፍለ ጊዜዎች ላይ ከመጠን በላይ ሙቀትን ለመከላከል በማገናኛዎቻችን ውስጥ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን በብር የተለበጡ እውቂያዎችን እንጠቀማለን።

4. የሶፍትዌር ኢኮሲስተም እና ሳይበርሴኩሪቲ፡ ኢንተለጀንት ኮር

በስማርት ቻርጅ ኔትወርክ ውስጥ፣ ሶፍትዌሩ ልክ እንደ ሃርድዌር አስፈላጊ ነው። የMIDA የሶፍትዌር መድረክ ለደህንነት፣ ለተለዋዋጭነት እና ለተሻሻለ ፍጥነት የተነደፈ ነው።

RTOS እና ባለብዙ ኮር ፕሮሰሲንግ

የጣቢያው መቆጣጠሪያ የተበጀ የእውነተኛ ጊዜ ኦፕሬቲንግ ሲስተም (RTOS) የሚያሄድ ባለብዙ ኮር የኢንዱስትሪ ፕሮሰሰር ኃይል አለው። ይህም ጣቢያው በአንድ ጊዜ በርካታ ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸውን ተግባራት እንዲያከናውን ያስችለዋል፡

  • የቢኤምኤስ ግንኙነት፡ከተሽከርካሪው ጋር የተወሳሰቡትን የCAN ወይም PLC የእጅ ጭብጨባዎችን ማስተዳደር።
  • የፍርግርግ ውህደት፡ከOCPP ጀርባ ለሚመጡ የጭነት አስተዳደር ምልክቶች ምላሽ መስጠት።
  • የተጠቃሚ በይነገጽ፡በ10 ኢንች ንክኪ ማያ ገጽ ላይ ለስላሳ እና ምላሽ ሰጪ ተሞክሮ በማቅረብ ላይ።
  • የደህንነት ክትትል፡የመሬት ጉድለቶችን፣ የፍሳሽ ፍሰትን እና ከመጠን በላይ የሙቀት መጠንን ያለማቋረጥ መፈተሽ።

የሳይበር ደህንነት በዳርቻ

የኢንተርኔት ኦፍ ቲንግስ (IoT) መስፋፋት ጋር ተያይዞ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች የሳይበር ጥቃቶች ኢላማ እየሆኑ መጥተዋል። የMIDA 180kW ጣቢያ በርካታ የመከላከያ ንብርብሮችን በመጠቀም የተገነባ ነው፡

  • የTLS 1.3 ምስጠራ፡በጣቢያው እና በጀርባው መካከል ያለው ሁሉም ግንኙነት በአዲሱ የኢንዱስትሪ ደረጃ ምስጠራ የተጠበቀ ነው።
  • በሰርተፊኬት ላይ የተመሰረተ ማረጋገጫ፡የተፈቀደላቸው አገልጋዮች ብቻ ከቻርጀሩ ጋር መገናኘት እንደሚችሉ ማረጋገጥ።
  • ደህንነቱ የተጠበቀ ቡት እና የጽኑ ትዕዛዝ ትክክለኛነት፡ጣቢያው በMIDA Power በዲጂታል ፊርማ የተመዘገበ ሶፍትዌር ብቻ ነው የሚያስኬደው፣ ይህም ተንኮል አዘል ሶፍትዌር እንዳይጫን ይከላከላል።
  • የአካላዊ ጣልቃ ገብነት ምርመራ፡ካቢኔው በሩ ያለ ፈቃድ ከተከፈተ CPOውን የሚያሳውቁ ዳሳሾችን ያካትታል።

የአየር ላይ (ኦቲኤ) አስተዳደር

ትልቅ የኃይል መሙያ አውታረ መረብን ማስተዳደር ውስብስብ ተግባር ነው። የMIDA ጣቢያዎች CPOዎችን የሚከተሉትን እንዲያደርጉ የሚያስችል አጠቃላይ የኦቲኤ አስተዳደር ስርዓት ያካትታሉ፡

  • የጽኑ ትዕዛዝ ዝመናዎችን ይጫኑ፡አዳዲስ ባህሪያትን ለመጨመር ወይም የተሽከርካሪ ተኳሃኝነትን ለማሻሻል።
  • የዋጋ አሰጣጥ ሞዴሎችን ይቀይሩ፡ለገበያ ሁኔታዎች ምላሽ ለመስጠት በእውነተኛ ጊዜ።
  • ምርመራዎችን አሂድ፡ቴክኒሻን ወደ ጣቢያው ሳይልኩ ችግሮችን ለመለየት እና ለማስተካከል በርቀት።
  • የኃይል አጠቃቀምን መከታተል፡የጠቅላላውን አውታረ መረብ አፈፃፀም ለማመቻቸት.

5. የአካባቢ እና የኤሌክትሪክ መቋቋም፡ በሁሉም ሁኔታዎች አስተማማኝነት

የ180kW ጣቢያው ከአሪዞና በረሃዎች እስከ ስዊዘርላንድ ተራሮች ድረስ በማንኛውም የአየር ንብረት ውስጥ አስተማማኝ አጋር እንዲሆን የተነደፈ ነው።

የላቀ የማዕበል እና የመብረቅ ጥበቃ

እያንዳንዱ የMIDA ጣቢያ በሁለቱም የኤሲ እና የዲሲ ጎኖች ላይ የኢንዱስትሪ ደረጃ ያለው የሰርጅ መከላከያ መሳሪያዎች (SPD) ያካትታል። እነዚህ መሳሪያዎች የመብረቅ አድማ ወይም የፍርግርግ ግፊት ከፍተኛ ኃይልን ከስሱ ውስጣዊ ኤሌክትሮኒክስ ለማራቅ የተነደፉ ናቸው። እንዲሁም ቻርጅ ከመጀመሩ በፊት ጣቢያው ሁልጊዜ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲቆም የሚያረጋግጥ የተቀናጀ የመሬት መቆጣጠሪያን እናካፍላለን።

ሰፊ የአሠራር የሙቀት ክልል

ጣቢያው ከ -30°ሴ እስከ +50°ሴ ባለው የሙቀት መጠን ሙሉ ኃይል እንዲሠራ ተደርጎለታል። በጣም ቀዝቃዛ በሆኑ የአየር ሁኔታዎች ውስጥ፣ አማራጭ የውስጥ ማሞቂያ ኤሌክትሮኒክስ እና ማሳያው በጥሩ የሙቀት መጠን እንዲቆይ ያደርጋል። በጣም ሞቃት በሆኑ የአየር ሁኔታዎች፣ የላቀ የማቀዝቀዣ ስርዓት የኃይል ሞጁሎቹ በአስተማማኝ የአሠራር ክልላቸው ውስጥ እንዲቆዩ ለማረጋገጥ ከፍ ይላል፣ የኃይል መቆራረጥን ይከላከላል እና አሽከርካሪው የሚጠብቀውን ፍጥነት እንዲያገኝ ያረጋግጣል።

የኃይል ጥራት እና የፍርግርግ ስምምነት

የ180kW ጣቢያው አክቲቭ ፓወር ፋክተር ኮርኔሽን (PFC) እና የላቀ EMI/EMC ማጣሪያ አለው። ይህም ቻርጀሩ ጎጂ የኤሌክትሪክ ጫጫታ ወደ አካባቢያዊ ፍርግርግ እንዳያመጣ ያረጋግጣል፣ ይህም ከስሱ የሕክምና መሳሪያዎች ወይም ከቴሌኮሙኒኬሽን ስርዓቶች ጋር ተኳሃኝ ያደርገዋል። ቻርጀሮቻችን ለሃርሞኒክ ዲስትሮሽን በጣም ጥብቅ የሆኑ ዓለም አቀፍ ደረጃዎችን ያሟላሉ፣ ይህም የስርጭት ኔትወርኩን መረጋጋት ለመጠበቅ ይረዳል።

4. የትግበራ ሁኔታዎች፡ የተገናኘችውን ከተማ ኃይል መስጠት

ከMIDA ፓወር የሚገኘው 180kW DC Charger ሁለገብ የስራ ፈረሶችን እንዲያቀርብ የተነደፈ ሲሆን የተለያዩ ኢንዱስትሪዎችን በቀላሉ ማገልገል ይችላል። ጥሬ ፍጥነት እና ብልህ ግንኙነት ጥምረት ለሚከተሉት ሁኔታዎች ጎልቶ እንዲታይ ያደርገዋል፡

ሀ. ስማርት ሲቲ መሠረተ ልማቶች እና የከተማ ተንቀሳቃሽነት ማዕከላት

በወደፊቱ ዘመናዊ ከተማ ውስጥ እያንዳንዱ የመሠረተ ልማት ክፍል የተገናኘ ነው። የMIDA 180kW ጣቢያ ተሳፋሪዎች በኤሌክትሪክ አውቶቡሶች፣ በተጋሩ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና በግል መኪኖች መካከል በሚዘዋወሩባቸው የከተማ ተንቀሳቃሽነት ማዕከላት ውስጥ እንደ አስፈላጊ የኃይል ኖድ ሆኖ ያገለግላል። ጣቢያው OCPP 2.0.1ን ስለሚደግፍ፣ በከተማ አቀፍ የትራፊክ አስተዳደር ስርዓት ውስጥ ሊዋሃድ ይችላል። ለምሳሌ፣ በከፍተኛ መጨናነቅ ወቅት፣ ከተማው ከፍተኛ ባልሆነ ጊዜ ውስጥ የኃይል መሙያዎችን በተለዋዋጭ ዋጋ ማበረታታት ትችላለች፣ ሁሉም በጣቢያው ስማርት የመገናኛ ንብርብሮች በራስ-ሰር ይተዳደራሉ።

ለ. የንግድ መርከቦች ማከማቻዎች እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦት

እንደ DHL፣ FedEx ወይም Amazon ላሉ የማድረሻ ኩባንያዎች፣ አንድ ቫን ያለስራ የተቀመጠበት እያንዳንዱ ደቂቃ የጠፋ ምርታማነት ነው። የ180kW ውፅዓት “ለዕድል መሙላት” ፍጹም ተስማሚ ነው። የማድረሻ ቫን ለአሽከርካሪው የ20 ደቂቃ እረፍት ወደ ዴፖው መመለስ፣ ከMIDA ጣቢያ ጋር መሰካት እና የቀኑን መንገድ ለማጠናቀቅ በቂ ኃይል ማግኘት ይችላል። የMIDA ጠንካራ የሙቀት አስተዳደር ጣቢያው ቻርጀሮች በቀን ለ20 ሰዓታት አገልግሎት የሚሰጡበትን የፍሊት ዴፖ “ከባድ ግዴታ” ዑደት መቋቋም እንደሚችል ያረጋግጣል።

ሐ. ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የችርቻሮ እና የመድረሻ ማዕከላት

ቸርቻሪዎች ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የኃይል መሙያ ኃይለኛ የደንበኛ ፍላጎት መሆኑን እያወቁ ነው። በገበያ ማዕከል ወይም በከፍተኛ ደረጃ ባለው የግሮሰሪ መደብር ውስጥ የሚገኝ 180kW ጣቢያ ሸማቾች ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆዩ የሚያበረታታ ፕሪሚየም አገልግሎት ይሰጣል። የፕለግ ኤንድ ቻርጅ አቅም (ISO 15118) እዚህ ላይ በተለይ ውጤታማ ነው፣ ምክንያቱም የኃይል መሙያ መጀመር የሚያስከትለውን ግጭት ስለሚያስወግድ፣ ዘመናዊ የኤሌክትሪክ አሽከርካሪዎች የሚጠብቁትን ከፍተኛ የቴክኖሎጂ እና የቅንጦት ተሞክሮ ይሰጣል።

5. የጉዳይ ጥናት፡- “የስካይላይን ሞል” ስማርት ቻርጅ ኢኒሼቲቭ

በቅርቡ በአንድ ትልቅ የሜትሮፖሊታን የገበያ ማዕከል የMIDA 180kW ጣቢያ ተግባራዊ መደረጉ የቡድኑን አቅም ፍጹም ምሳሌ ይሰጣል።

ፈተናው

“ስካይላይን ሞል” የኢቪ አሽከርካሪዎችን ለመሳብ አስር የዲሲ ፈጣን ቻርጀሮችን ለመጫን ፈልጎ ነበር። ሆኖም የአካባቢው የኤሌክትሪክ አገልግሎት ሰጪ ድርጅት አሁን ያለው የፍርግርግ ግንኙነታቸው በብዙ ሚሊዮን ዶላር የሚከፈል የትራንስፎርመር ማሻሻያ ሳይኖር በከፍተኛ ሰዓታት ውስጥ በተመሳሳይ ጊዜ በ180 ኪ.ወ የሚሰሩ አስር ቻርጀሮችን መደገፍ እንደማይችል አሳውቋቸዋል። በተጨማሪም፣ ሞሉ ከሳይበር አደጋዎች የተጠበቀ እና ከነባር የአባልነት መተግበሪያቸው ጋር ሊዋሃድ የሚችል ስርዓት ፈልጓል።

የMIDA መፍትሄ

MIDA ፓወር OCPP 2.0.1 እና Dynamic Load Balancing የተገጠመላቸው አስር 180kW የዲሲ ጣቢያዎችን አቅርቧል። ቻርጀሮቹን ከሞል ኢነርጂ ማኔጅመንት ሲስተም ጋር አዋህደናል። በOCPP 2.0.1 የተፈቀደውን ስማርት ቻርጅ ፕሮፋይሎችን በመጠቀም፣ ቻርጀሮቹ የገበያ ማዕከሉ ከፍተኛ የምሽት ሰዓቶች (መብራት እና የHVAC ጭነቶች ከፍተኛ በሚሆኑበት ጊዜ) አጠቃላይ የተጣመረ ውጤታቸውን እንዲሸፍኑ እና ጠዋት እና ከሰዓት በኋላ ሙሉ ኃይል እንዲጨምሩ ፕሮግራም ተደርገዋል።

ውጤቱ

ፕሮጀክቱ የግሪድ ማሻሻያ ሳያስፈልግ ተጠናቀቀ፣ ይህም የገበያ ማዕከሉን ከ500,000 ዶላር በላይ የመሠረተ ልማት ወጪ ቆጥቧል። አሽከርካሪዎቹ የገበያ ማዕከሉን መተግበሪያ በመጠቀም በጣቢያው ደህንነቱ የተጠበቀ የኤተርኔት ግንኙነት አማካኝነት መሙላት እንዲጀምሩ በማድረግ እንከን የለሽ ተሞክሮ አግኝተዋል። የገበያ ማዕከሉ በመጀመሪያዎቹ ሶስት ወራት ውስጥ ከፍተኛ ገቢ ያላቸው የእግር ትራፊክ በ15% መጨመሩን ሪፖርት አድርጓል፣ እና የMIDA ጣቢያዎች የሙቀት መጠኑ 40°ሴ ላይ የደረሰ ከባድ የሙቀት መጠን በነበረበት ወቅት እንኳን 99.9% የስራ ሰዓት ጠብቀዋል።

6. የባለሙያ አስተያየት፡ የኃይል ብልህነት

ሚስተር ሊ ሚንግ፣ በMIDA ፓወር ከፍተኛ የሶፍትዌር አርክቴክት፣ የ180kW ጣቢያ ትክክለኛ ዋጋ የሚገኘው በ"አንጎሉ" ውስጥ መሆኑን አፅንዖት ይሰጣሉ፡

"አብዛኛዎቹ ሰዎች በ180kW አሃዝ ላይ ቢያተኩሩም፣ እውነተኛው አስማት በኮዱ ውስጥ ነው። መድረካችንን በOCPP 2.0.1 በመገንባት፣ ለደንበኞቻችን አዲስ የአማራጮች ዓለም ከፍተናል። ኤሌክትሪክ የሚያቀርብ ሳጥን ብቻ አይደለም የምንሸጠው፤ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ሊሻሻል የሚችል ዲጂታል ንብረት እየሸጥን ነው። ጣቢያዎቻችን ከአዳዲስ የኢቪ ፕሮቶኮሎች ወይም የፍርግርግ መስፈርቶች ጋር እንዲላመዱ በአየር ላይ የጽኑ ትዕዛዝ ዝማኔዎችን (OTA) ማግኘት ይችላሉ። ይህ ማለት ዛሬ የተገዛ የMIDA ጣቢያ ከአምስት ዓመታት በኋላ የበለጠ ብልህ እና የበለጠ አቅም ያለው ይሆናል ማለት ነው።"

7. የወደፊት ተስፋ እና የቦታ ማስፋት፡ ለV2G መዘጋጀት

የMIDA 180kW ጣቢያ የኃይል አቅርቦት መዳረሻ ብቻ አይደለም፤ ለቀጣዩ የኢነርጂ ሽግግር ምዕራፍ መነሻ ነጥብ ነው።

ከተሽከርካሪ ወደ ፍርግርግ (V2G) ዝግጁነት

የ180kW ጣቢያ ሃርድዌር የተነደፈው ባለሁለት አቅጣጫ የኃይል ፍሰትን ከግምት ውስጥ በማስገባት ነው። የV2G ደንቦች በዓለም አቀፍ ደረጃ ሲጠናቀቁ፣ MIDA እነዚህን ባህሪያት ማንቃት ይችላል፣ ይህም የEV መርከቦች በአደጋ ጊዜ ወይም በከፍተኛ የፍላጎት ጊዜዎች ግሪዱን የሚደግፉ ተንቀሳቃሽ ባትሪዎች እንዲሆኑ ያስችላቸዋል። ይህ የኃይል መሙያ ጣቢያን ከወጪ ማዕከል ወደ ባለቤቱ ሊሆን ወደሚችል የገቢ ምንጭ ይለውጣል።

የሳይበር ደህንነት እና የውሂብ ግላዊነት

የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ወሳኝ ብሔራዊ መሠረተ ልማት አካል ሲሆኑ፣ ለጠላፊዎች ኢላማ ይሆናሉ። የMIDA የደህንነት ባህሪያትን በOCPP 2.0.1 እና ISO 15118 ውስጥ አስቀድሞ መቀበላቸው ደንበኞቻችን ጥበቃ እንዲያገኙ ያረጋግጣል። የምስጠራ ቁልፎችን ለማከማቸት በሃርድዌር ላይ የተመሰረቱ ደህንነታቸው የተጠበቀ ቦታዎችን እንጠቀማለን፣ አንድ ሰው ወደ ቻርጀሩ አካላዊ መዳረሻ ቢያገኝም እንኳ መረጃው ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን እናረጋግጣለን።

ዓለም አቀፍ መስፋፋት እና የአካባቢ ድጋፍ

MIDA ፓወር የማምረቻ እና የድጋፍ አሻራውን በመላው አውሮፓ፣ ሰሜን አሜሪካ እና ደቡብ ምስራቅ እስያ እያሰፋ ነው። ከፍተኛ ጥራት ያለው እና ስማርት ቻርጅ ማድረጊያ በሁሉም ቦታ ተደራሽ መሆን እንዳለበት እናምናለን። የ180kW ጣቢያችን ከተለያዩ የፍርግርግ ቮልቴጆች እና ቋንቋዎች ጋር የሚስማማ "ዓለም አቀፍ ዜጋ" እንዲሆን የተነደፈ ሲሆን፣ እና በአካባቢው በተረጋገጡ የአገልግሎት ቴክኒሻኖች አውታረ መረብ የተደገፈ ነው።

6. የማምረቻ ልቀት እና የጥራት ማረጋገጫ፡ በእያንዳንዱ ዋት ትክክለኛነት

የ180kW የዲሲ ቻርጀር ጣቢያ ስኬት MIDA ፓወር ለማምረቻ ጥራት ያለውን የማይለዋወጥ ቁርጠኝነት የሚያሳይ ነው። የምርት ሂደቶቻችን የተነደፉት ከተቋማችን የሚወጣ እያንዳንዱ ክፍል አስተማማኝነት እና አፈጻጸም ድንቅ ስራ መሆኑን ለማረጋገጥ ነው።

የላቀ አውቶማቲክ ማኑፋክቸሪንግ

የማምረቻ ተቋማችን በኢቪ ኢንዱስትሪ ውስጥ ካሉት እጅግ የላቁ መሳሪያዎች አንዱ ነው። የኃይል ሞጁሎቻችንን እና የቁጥጥር ሰሌዳዎቻችንን ለማምረት ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው፣ አውቶማቲክ የመገጣጠሚያ መስመሮችን እንጠቀማለን። እያንዳንዱ ክፍል በERP ስርዓታችን በኩል ክትትል የሚደረግበት ሲሆን ይህም ከጥሬ ዕቃዎች እስከ መጨረሻው ጭነት ድረስ ሙሉ በሙሉ መከታተልን ያረጋግጣል። ይህ የትክክለኛነት ደረጃ በ180kW ጣቢያ ውስጥ ጥቅም ላይ ለሚውሉ ከፍተኛ ኃይል ላላቸው ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ወሳኝ ነው፣ አነስተኛ የብየዳ ጉድለት እንኳን በከፍተኛ የሙቀት ውጥረት ወቅት ወደ ውድቀት ሊያመራ ይችላል።

ጠንካራ ባለብዙ ደረጃ ሙከራ

ለቀጣይ የኢቪ መኪና በ60kw 90kw 120kw CCS2 የላቀ የሙቀት አስተዳደር።

ጥራት በMIDA ፓወር ላይ የሚታሰብ ነገር አይደለም፤ በእያንዳንዱ የሂደቱ ደረጃ ላይ የተገነባ ነው። እያንዳንዱ 180kW ጣቢያ ለደንበኛው ከመላኩ በፊት ተከታታይ ጥብቅ ሙከራዎችን ያካሂዳል፡

  • የኢንሱሌሽን እና የዲኤሌክትሪክ ሙከራ፡በከፍተኛ ቮልቴጅ ስር የኤሌክትሪክ ስርዓቱን ደህንነት ማረጋገጥ።
  • ተግባራዊ ማረጋገጫ፡የOCPP 2.0.1 ቁልል እና የተጠቃሚ በይነገጽን እያንዳንዱን ባህሪ በመሞከር ላይ።
  • ሙሉ ጭነት ማቃጠል፡ጣቢያው ከፍተኛውን 180kW አቅም ባለው ልዩ የሙከራ ቦታ ለ48 ሰዓታት ይሰራል።
  • የአካባቢ ጭንቀት ምርመራ፡ጣቢያው ማንኛውንም የአየር ንብረት መቋቋም እንዲችል ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና እርጥበት ማስመሰል።

ዘላቂነት እና ሥነ ምግባራዊ ምንጭ

MIDA ፓወር ወደ ኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት የሚደረገው ሽግግር በሁሉም መንገድ ዘላቂ መሆን እንዳለበት ያምናል። ቁሳቁሶቻችንን የምናገኘው ጥብቅ የአካባቢ እና ማህበራዊ ደረጃዎችን ከሚያሟሉ አቅራቢዎች ነው። እርሳስ-አልባ የመሸጫ ሂደቶችን እንጠቀማለን እና በማኑፋክቸሪንግ ውስጥ አደገኛ ኬሚካሎችን መጠቀምን እንቀንሳለን። ተቋማችን ኃይል ቆጣቢ እንዲሆን የተነደፈ ሲሆን ከ95% በላይ የሚሆነውን የምርት ቆሻሻችንን እንደገና ጥቅም ላይ እናውላለን። ለአካባቢ እና ለምሰራባቸው ማህበረሰቦች አዎንታዊ ኃይል ለመሆን ቁርጠኛ ነን።

ቀጣይነት ያለው ማሻሻያ እና ፈጠራ

የኢቪ ኢንዱስትሪ በከፍተኛ ፍጥነት እየተንቀሳቀሰ ሲሆን፣ MIDA ፓወር በግንባር ቀደምትነት ለመቆየት ቁርጠኛ ነው። የኢንጂነሪንግ ቡድኖቻችን በሜዳው ውስጥ ካሉ በሺዎች ከሚቆጠሩ ቻርጀሮቻችን የተገኙ መረጃዎችን በየጊዜው በመተንተን መሻሻል ያለባቸውን ቦታዎች ይለያሉ። ይህ “ዝግ-ሉፕ” የግብረመልስ ስርዓት እያንዳንዱ የ180kW ጣቢያችን አዲስ ትውልድ ከቀዳሚው የበለጠ አስተማማኝ እና ቀልጣፋ መሆኑን ያረጋግጣል። በዲሲ የኃይል መሙያ ውስጥ የሚቻለውን ወሰን ለመግፋት ሁልጊዜ አዳዲስ መንገዶችን እንፈልጋለን።

7. የጥገና እና የአሠራር ምርጥ ልምዶች፡ ከፍተኛ አፈጻጸምን ማረጋገጥ

የኢንቨስትመንትዎን ትርፍ ከፍ ለማድረግ፣ የ180kW ዲሲ ጣቢያ በአግባቡ መጠገን እና መንቀሳቀስ አለበት። MIDA ፓወር የኃይል መሙያ አውታረ መረብዎ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሰራ የሚያስፈልጉዎትን መሳሪያዎች እና ድጋፍ ይሰጣል።

የርቀት ክትትል እና ትንበያ ትንታኔዎች

የMIDA ክላውድ መድረክ ለኃይል መሙያ አውታረ መረብዎ የትእዛዝ ማዕከልዎ ነው። ደህንነቱ በተጠበቀ የኢተርኔት ግንኙነት አማካኝነት የእያንዳንዱን 180kW ጣቢያ አፈጻጸም በእውነተኛ ጊዜ መከታተል ይችላሉ። የላቁ ትንታኔዎቻችን የክፍሎች ውድቀት የመጀመሪያ ማስጠንቀቂያ ምልክቶችን መለየት ይችላሉ፣ ይህም ከ “ምላሽ ሰጪ” ጥገናዎች ይልቅ “ተራማጅ” ጥገና እንዲያደርጉ ያስችልዎታል። ይህ የአውታረ መረብዎን የስራ ሰዓት ከፍ ያደርገዋል እና ለአሽከርካሪዎች አዎንታዊ ተሞክሮ ያረጋግጣል።

ሞዱላር አገልግሎት እና ድጋፍ

የ180kW ጣቢያውን በተቻለ መጠን ለአገልግሎት ቀላል እንዲሆን አድርገን ነድፈነዋል። ውስጣዊ ክፍሎቹ በሞዱላር አቀማመጥ የተደረደሩ ሲሆን ሁሉም ወሳኝ ክፍሎች ከካቢኔው ፊት ለፊት በቀላሉ ተደራሽ ናቸው። አልፎ አልፎ በሚከሰትበት ጊዜ አንድ ቴክኒሻን የተጎዳውን ሞጁል በፍጥነት ሊተካ ይችላል፣ ይህም የጣቢያው የስራ ማቆም ጊዜን ይቀንሳል። እንዲሁም MIDA የተረጋገጡ የአገልግሎት አጋሮች ዓለም አቀፍ አውታረ መረብ እና ሁልጊዜ የሚያስፈልግዎትን እርዳታ እንዲያገኙ ለማረጋገጥ 24/7 የቴክኒክ ድጋፍ መስመር ይሰጣል።

የጽዳት እና የአገናኝ እንክብካቤ

የኃይል መሙያ ጣቢያዎን ውበት እና አፈጻጸም ለመጠበቅ መደበኛ ጽዳት አስፈላጊ ነው። ውጫዊውን ክፍል በለስላሳ፣ በማይበላሽ ማጽጃ መጥረግ እና በየጥቂት ወሩ የአየር ማጣሪያዎችን መፈተሽ እንመክራለን። እንዲሁም የኃይል መሙያ ማያያዣዎቹን የመበስበስ ወይም የፍርስራሽ ምልክቶች መኖራቸውን መመርመር አስፈላጊ ነው። በብር የተለበጡትን ግንኙነቶች ንፁህ እና ደረቅ ማድረግ ከፍተኛ የኮንትራክቲቭ ግንኙነት መኖሩን ለማረጋገጥ እና በከፍተኛ ኃይል መሙያ ክፍለ ጊዜዎች ላይ ከመጠን በላይ ሙቀትን ለመከላከል በጣም ጥሩው መንገድ ነው።

8. የኔት-ዜሮ መንገድ፡ የMIDA ዘላቂ ዓለም ራዕይ

በMIDA ፓወር፣ የምንመራው በአንድ ቀላል ግብ ነው፡ ዓለምን ንፁህና የተሻለ ቦታ ማድረግ። የ180kW ዲሲ ቻርጀር ጣቢያችን ወደ ዘላቂ የኃይል የወደፊት ዓለም የሚደረገውን ሽግግር ለማፋጠን የስትራቴጂያችን ቁልፍ አካል ነው።

ክብ ኢኮኖሚ እና የምርት ህይወት ዑደት

ቻርጀሮቻችን ዘላቂ እና ዘላቂ እንዲሆኑ እንነድፋለን፣ ነገር ግን ለመጨረሻ ጊዜ እቅዳችንን እናወጣለን። በMIDA ጣቢያ ውስጥ ያሉት አብዛኛዎቹ ክፍሎች ሙሉ በሙሉ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ ናቸው፣ እና ለኃይል ሞጁሎቻችን "ሁለተኛ ሕይወት" ፕሮግራም እያዘጋጀን ነው። እነዚህ ሞጁሎች እንደ የቤት ውስጥ የኃይል ማከማቻ ወይም ዝቅተኛ ኃይል ያለው የኤሲ ኃይል መሙያ ባሉ ብዙም ፍላጎት በሌላቸው አፕሊኬሽኖች ውስጥ ሊታደሱ እና ጠቃሚ ህይወታቸውን ሊያራዝሙ እና የአካባቢ ተፅእኖቸውን ሊቀንሱ ይችላሉ።

ወደ ታዳሽ እቃዎች የሚደረገውን ሽግግር መደገፍ

ስማርት ቻርጅ ኔትወርክ የታዳሽ ኃይልን በስፋት ለመቀበል ወሳኝ አንቀሳቃሽ ነው። የMIDA 180kW ጣቢያ ስማርት ቻርጅ ባህሪያትን በመጠቀም የግሪድ ኦፕሬተሮች የፀሐይ እና የንፋስ ኃይል ተለዋዋጭነትን በተሻለ ሁኔታ ማስተዳደር ይችላሉ። እንዲሁም በV2G ቴክኖሎጂ ላይ ከፍተኛ ኢንቨስት እያደረግን ነው፣ ይህም EVs የኃይል ማከማቻ መፍትሄ ወሳኝ አካል እንዲሆኑ፣ ግሪዱን ሚዛናዊ ለማድረግ እና ለሁሉም ሰው የተረጋጋ እና ንጹህ የኃይል አቅርቦት እንዲኖር ይረዳል።

ለአረንጓዴ የወደፊት ዓለም አቀፍ አጋር

ወደ ኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት የሚደረገው ሽግግር ዓለም አቀፍ ፈተና ሲሆን ዓለም አቀፍ መፍትሔ ይፈልጋል። MIDA ፓወር የወደፊቱን መሠረተ ልማት ሲገነቡ በዓለም ዙሪያ ላሉ መንግስታት፣ የመገልገያ ተቋማት እና ንግዶች አጋር በመሆን ኩራት ይሰማዋል። አብረን በመስራት እና የምህንድስና እውቀታችንን በማካፈል ንጹህ እና ዘላቂ ኃይል ለሁሉም ተደራሽ የሚሆንበት ዓለም መፍጠር እንደምንችል እናምናለን። የMIDA 180kW የዲሲ ጣቢያ ለዚያ ራዕይ የእኛ አስተዋጽኦ ነው።

9. በ2030 የነበረው ዓለም አቀፍ የኢቪ ገጽታ እና የMIDA ሚና፡ በእውቀት የተገለጸ የወደፊት ጊዜ

የ2030 ዓ.ም በሰው ልጅ ታሪክ ውስጥ ትልቅ ለውጥ የሚያመጣበት ሲሆን አብዛኛዎቹ አዳዲስ የተሽከርካሪዎች ሽያጭ በኤሌክትሪክ የሚከናወንበት እና ዓለም አቀፉ የኃይል ስርዓት ከትራንስፖርት ኔትወርክ ጋር በጥልቀት የተዋሃደ ይሆናል። MIDA ፓወር በዚህ ለውጥ ውስጥ ተሳታፊ ብቻ አይደለም፤ እኛ ከኋላው ያለን ብልህነት ነን።

በAI-የሚነዳ ስማርት ግሪድ መነሳት

እ.ኤ.አ. በ2030፣ ግሪዱ በአርቴፊሻል ኢንተለጀንስ የሚመራ ውስብስብ፣ ራሱን የሚፈውስ አውታረ መረብ ይሆናል። የMIDA 180kW ዲሲ ጣቢያዎች የዚህ ግሪድ አስፈላጊ ዳሳሾች እና አንቀሳቃሾች ይሆናሉ። ጣቢያዎቻችን የኃይል መሙያ ፍላጎትን ለመተንበይ፣ የኃይል ፍሰትን ለማመቻቸት እና በግሪድ አለመረጋጋት ወቅት ፈጣን ድጋፍ ለመስጠት የላቀ AI ይጠቀማሉ። ወደ OCPP 2.0.1 የሚደረገው ሽግግር እያንዳንዱ ቻርጀር ለሁሉም አስተማማኝ እና ንጹህ የኃይል አቅርቦት ለማረጋገጥ የሚሰራ “ብልጥ ወኪል” የሆነበት የወደፊት የመጀመሪያ እርምጃ ብቻ ነው። በሚሊዮን የሚቆጠሩ የMIDA ቻርጀሮች የማይለዋወጡ ታዳሽ የኃይል አቅርቦቶችን ለማመጣጠን በጋራ የሚሰሩበትን ግሪድ እናስባለን፣ የኢቪ አብዮት ተግዳሮትን ወደ የኃይል ቀውስ መፍትሄ ይለውጠዋል።

ሁለንተናዊ ሮሚንግ እና ብሎክቼይን-ተኮር የሂሳብ አከፋፈል

በተለያዩ ኔትወርኮች ውስጥ የኃይል መሙያ ግጭት ያለፈ ታሪክ ይሆናል። እ.ኤ.አ. በ2030፣ ሁለንተናዊ የሮሚንግ ስምምነቶች እና በብሎክቼይን ላይ የተመሰረቱ የክፍያ ስርዓቶች አሽከርካሪዎች በማንኛውም የMIDA ጣቢያ በአንድ ደህንነቱ የተጠበቀ ዲጂታል ማንነት እንዲከፍሉ ያስችላቸዋል። ዛሬ በ180kW ጣቢያ ውስጥ የገነባናቸው የደህንነት ባህሪያት - TLS 1.3 እና በሃርድዌር ላይ የተመሠረተ ምስጠራን ጨምሮ - የዚህ ያልተማከለ፣ በተጠቃሚ ላይ ያተኮረ የወደፊት ጊዜ የግንባታ ብሎኮች ናቸው። አሽከርካሪዎች ከአሁን በኋላ ብዙ መተግበሪያዎች ወይም ካርዶች አያስፈልጉም፤ ተሽከርካሪያቸው ሙሉውን ግብይት በ ISO 15118 ፕሮቶኮል በኩል ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እና በራስ-ሰር ያስተናግዳል፣ የፋይናንስ ክፍያው በእውነተኛ ጊዜ ግልጽ እና ደህንነቱ በተጠበቀ መዝገብ ላይ ይከናወናል።

የራስ ገዝ እና የጋራ ተንቀሳቃሽነት ውህደት

ራስ-ሰር ሹትሎች እና የጋራ የኢቪ መርከቦች በ2030 የከተማ ትራንስፖርት ዋና መሠረት ይሆናሉ። እነዚህ ተሽከርካሪዎች ሁልጊዜ በመስመር ላይ የሚገኝ እና ሁልጊዜ የሚገኝ አዲስ ዓይነት መሠረተ ልማት ያስፈልጋቸዋል። የMIDA ትኩረት በኤተርኔት ግንኙነት እና በከፍተኛ የስራ ሰዓት ላይ የእነዚህ ተልዕኮ-ወሳኝ አውታረ መረቦች መሠረት ይሆናል። የሚቀጥለውን ትውልድ የራስ-ሰር የኃይል መሙያ በይነገጾች - ገመድ አልባ ፓዶችን እና የሮቦቲክ ማያያዣዎችን ጨምሮ - እያዘጋጀን ነው፣ ይህም የሮቦኤክሲስ መርከቦች የሰው ኦፕሬተር እንዲገናኝ ሳያስፈልግ 24/7 መንቀሳቀስ እንዲቀጥሉ ያስችላቸዋል። የእኛ 180kW ጣቢያ እነዚህን የወደፊት የመትከያ ጣቢያዎች የሚቆጣጠር አእምሮ ነው።

ክብ ቅርጽ ያለው የኢነርጂ ኢኮኖሚ

በ2030 የ"ቆሻሻ ኃይል" ጽንሰ-ሀሳብ ጊዜ ያለፈበት ይሆናል። MIDA ፓወር የፀሐይ ኃይል ማመንጨት፣ የባትሪ ማከማቻ እና የኢቪ ኃይል መሙላት ሁሉም የአንድ እና ቀልጣፋ ዑደት አካል የሆኑ የተቀናጁ የኢነርጂ ሥነ-ምህዳሮችን ልማት እየመራ ነው። የ180kW ጣቢያዎቻችን ባለ ሁለት አቅጣጫዊ አቅም ያላቸው ሲሆን ይህም ፍላጎት በሚጨምርበት ጊዜ ከኢቪ ኃይል ለመሳብ እና ከዚያም የፀሐይ ኃይል ከፍተኛ ደረጃ ላይ ሲደርስ ተሽከርካሪውን እንደገና ለመሙላት ያስችላቸዋል። ይህ ክብ የኃይል ፍሰት የተጣራ-ዜሮ እንቅስቃሴ የመጨረሻ ግብ ነው።

MIDA ፓወር እንደ ዓለም አቀፍ የኢነርጂ አርክቴክት

የ2030 ዓ.ም. ራዕያችን በዓለም ላይ ግንባር ቀደም የስማርት ኢነርጂ ስርዓቶች አርክቴክት መሆን ነው። ከተሞች፣ ንግዶች እና ግለሰቦች የኃይል አሻራቸውን ታይቶ በማይታወቅ ትክክለኛነት እንዲያስተዳድሩ የሚያስችል መድረክ እናቀርባለን። ከፍተኛ ኃይል ያላቸውን ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ከላቀ ዲጂታል ኢንተለጀንስ ጋር በማጣመር፣ ኃይል ንጹህ፣ ተመጣጣኝ ዋጋ ያለው እና ለሁሉም የዓለም ክፍሎች ተደራሽ የሆነ ዓለም መፍጠር እንደምንችል እናምናለን። የ180kW ጣቢያ ለዚያ የወደፊት እቅድችን ነው።

10. የቴክኒካል ዝርዝር መግለጫ አባሪ እና ዝርዝር መዝገበ ቃላት

ለቴክኒካል ባለሙያው፣ ከMIDA 180kW ጣቢያ ጋር የተያያዙትን ችሎታዎች እና ውሎች በዝርዝር የሚያብራራውን ይህንን አጠቃላይ አባሪ አቅርበናል።

ዝርዝር ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

  • መደበኛ የውጤት ኃይል፡180kW (ሞዱላር ውቅር፡ 30kW ወይም 40kW አሃዶች)
  • የግቤት ደረጃ፡380V – 480V AC ±15%፣ 3-ደረጃ + N + PE፣ 50/60Hz
  • የኃይል ፋክተር፡≥0.99 ሙሉ ጭነት ሲኖር
  • ቅልጥፍና፡≥96% (ከፍተኛ ቅልጥፍና በ50-80% ጭነት ተገኝቷል)
  • የውጤት ቮልቴጅ ክልል፡200V – 1000V DC (ለ400V/800V ፓኬጆች ሰፊ ክልል)
  • ከፍተኛ የውጤት ፍሰት፡በአንድ ገመድ 200A – 250A (መደበኛ አየር ማቀዝቀዣ) / እስከ 500A (ፈሳሽ ማቀዝቀዣ)
  • የአገናኞች ብዛት፡ድርብ CCS2 (መደበኛ) / ድርብ CCS1 / ድርብ GBT / ድብልቅ አማራጮች
  • የግንኙነት ፕሮቶኮል፡OCPP 2.0.1 (የተረጋገጠ)፣ OCPP 1.6J (ለቀድሞ ድጋፍ የተካተተ)
  • የደህንነት ቁልል፦TLS 1.3፣ X.509 የምስክር ወረቀቶች፣ ደህንነቱ የተጠበቀ ቡት፣ HSM፣ የተመሰጠረ ማከማቻ
  • የአውታረ መረብ ግንኙነት፦ባለሁለት ጊጋቢት ኤተርኔት (RJ45)፣ 4ጂ/5ጂ ኤልቲኢ፣ ዋይፋይ 6 (802.11ax)
  • የአሠራር ሙቀት፡-30°ሴ እስከ +55°ሴ (ሙሉ አፈጻጸም) / -40°ሴ እስከ +75°ሴ (ተበላሽቷል/ደህንነቱ የተጠበቀ)
  • የማከማቻ ሙቀት፡ከ -45°ሴ እስከ +85°ሴ
  • የአሠራር እርጥበት፡ከ5% እስከ 95% RH (የማይጨናነቅ)
  • ከፍተኛው ከፍታ፦2,000ሜ (መደበኛ) / እስከ 4,500ሜ ድረስ ልዩ የከፍተኛ ከፍታ ልዩነት ይገኛል
  • የድምፅ ደረጃ፡≤65dB በ1 ሜትር (ብልህ ተለዋዋጭ-ፍጥነት የማራገቢያ መቆጣጠሪያ)
  • የተጠቃሚ ማረጋገጫ፡RFID (ISO 14443 አይነት A/B)፣ NFC፣ የሞባይል መተግበሪያ፣ EMV ክሬዲት ካርድ፣ ተሰኪ እና ቻርጅ (ISO 15118)
  • የመግቢያ ጥበቃ፡IP54 (ዋናው መያዣ) / IP55 (ኮኔክተር ዶክ)
  • የተፅዕኖ መከላከያ፡IK10 (ሙሉ የብረት መያዣ)
  • የደህንነት ክትትል፡የRCD አይነት ቢ፣ የኢንሱሌሽን ክትትል፣ የመሬት አቀማመጥ ፍተሻ፣ የጭረት መከላከያ (ዓይነት 2)

የውሎች ዝርዝር መዝገበ ቃላት

  • ኦሲፒፒ 2.0.1፡በመሳሪያ አስተዳደር፣ ደህንነት እና በስማርት ቻርጅ ተግባር ላይ ዋና ዋና ማሻሻያዎችን የሚያሳይ የቅርብ ጊዜ የክፍት ቻርጅ ነጥብ ፕሮቶኮል ድጋሚ።
  • TLS (የትራንስፖርት ንብርብር ደህንነት)፦በኮምፒውተር አውታረ መረብ ላይ የመገናኛ ደህንነትን ለማቅረብ የተነደፈ የክሪፕቶግራፊክ ፕሮቶኮል፣ የመስማት እና የመዛባትን መከላከል።
  • V2G (ከተሽከርካሪ ወደ ፍርግርግ):የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ከኃይል ፍርግርግ ጋር ለመገናኘት የፍላጎት ምላሽ አገልግሎቶችን ለመሸጥ የሚያስችል ስርዓት።
  • የሃርሞኒክ መዛባት;የሞገድ ቅርጽ ከንፁህ ሳይን ሞገድ የሚለይበት ደረጃ፤ የMIDA ጣቢያዎች ይህንን ፍርግርግ ለመጠበቅ ከ5% በታች ይጠብቃሉ።
  • የኃይል ፋክተር ማስተካከያ (PFC):ቻርጀሩ ከግሪዱ ኃይልን በብቃት የሚያወጣ መሆኑን ለማረጋገጥ የሚያስችል ዘዴ፣ ይህም ምላሽ ሰጪ የኃይል ጭነቱን ይቀንሳል።
  • መሰኪያ እና ቻርጅ፡አንድ EV ራሱን እንዲለይ እና ሲሰካ ክፍያ በራስ-ሰር እንዲፈቅድ የሚያስችል ቴክኖሎጂ (ISO 15118)።
  • ስማርት ቻርጅ ማድረግ፦የኃይል አጠቃቀምን፣ ወጪን እና የፍርግርግ መረጋጋትን ለማመቻቸት የኃይል መሙያ ሂደቱን ብልህነት መቆጣጠር።
  • DSP (ዲጂታል ሲግናል ፕሮሰሰር)፦ለኃይል ልወጣ የሚያስፈልጉትን ውስብስብ ስሌቶች ለማስተናገድ የተመቻቸ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ማይክሮፕሮሰሰር።
  • የCAN አውቶቡስ (የመቆጣጠሪያ አካባቢ አውታረ መረብ):የውሂብ ፍሰትን ለማስተዳደር በተሽከርካሪው እና በቻርጀሩ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ጠንካራ የመገናኛ መስፈርት።
  • EMI/EMC (የኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃ ገብነት/ተኳሃኝነት):ቻርጀሩ ከሌሎች ኤሌክትሮኒክስ ጋር እንዳይገናኝ እና በውጭ ምልክቶች እንዳይጎዳ የሚያረጋግጡ መመዘኛዎች።
  • RTOS (የእውነተኛ ጊዜ ኦፕሬቲንግ ሲስተም)፦ጊዜ ወሳኝ ለሆኑ አፕሊኬሽኖች የተነደፈ ስርዓተ ክወና፤ MIDA ይህንን የሚጠቀመው የደህንነት ተግባራት ሁልጊዜ ቅድሚያ እንዲሰጣቸው ለማረጋገጥ ነው።
  • ሲሲ (ሲሊከን ካርቦይድ):ሙቀትን ለመቀነስ እና የኃይል ጥግግትን ለመጨመር በሃይል ሞጁሎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ከፍተኛ ብቃት ያለው ሴሚኮንዳክተር።
  • IGBT (ኢንሱሌትድ-በር ባይፖላር ትራንዚስተር)፦በዋናነት እንደ ኤሌክትሮኒክ ማብሪያ/ማጥፊያ የሚያገለግል ባለ ሶስት ተርሚናል የኃይል ሴሚኮንዳክተር መሳሪያ።
  • MTBF (በውድቀቶች መካከል ያለው አማካይ ጊዜ)፡የአስተማማኝነት ስታቲስቲክሳዊ መለኪያ፤ MIDA ለኃይል ስርዓቶቹ ከ100,000 ሰዓታት በላይ ኢላማ ያደርጋል።
  • SNMP (ቀላል የአውታረ መረብ አስተዳደር ፕሮቶኮል)፦የጣቢያውን ጤና በኔትወርኩ ላይ ለመከታተል የሚያገለግል።
  • ኦቨር-ዘ-ኤር (ኦቨር-ዘ-ኤር):የሶፍትዌር ዝመናዎችን ወደ ባትሪ መሙያ ጣቢያ በገመድ አልባ ማድረስ።
  • ዲኤልቢ (ተለዋዋጭ የጭነት ሚዛን)፦በእውነተኛ ጊዜ ውስጥ በበርካታ ቻርጀሮች ወይም ተሽከርካሪዎች መካከል ያለውን ኃይል የሚጋራ ስርዓት።
  • የኢንሱሌሽን ክትትል፡ከፍተኛ ቮልቴጅ ባለው ዑደት ውስጥ የኤሌክትሪክ ማግለል ላይ ያሉ ጉድለቶችን ያለማቋረጥ የሚፈትሽ የደህንነት ስርዓት።
  • የከፍተኛ መከላከያ መሳሪያ (SPD):በመብረቅ ወይም በፍርግርግ ክስተቶች ምክንያት ከሚከሰቱ ከፍተኛ የቮልቴጅ ስፒሎች ጣቢያውን የሚከላከል አካል።
  • X.509፡ደህንነቱ የተጠበቀ ግንኙነትን ለማረጋገጥ ዲጂታል የምስክር ወረቀቶችን ለማስተዳደር የሚያገለግል የህዝብ ቁልፍ መሠረተ ልማት (PKI) መስፈርት።
  • ደህንነቱ የተጠበቀ ቡት፦በጅምር ሂደት ወቅት የታመነ ሶፍትዌር ብቻ መጫኑን የሚያረጋግጥ ዘዴ።
  • ኢኤምቪ፡በዩሮፓ፣ ማስተርካርድ እና ቪዛ የተሰየመ ለክሬዲት እና ዴቢት ካርድ ክፍያዎች ዓለም አቀፍ ደረጃ።
  • PCI-DSS፡የክፍያ ካርድ ኢንዱስትሪ የውሂብ ደህንነት ደረጃ፣ የፋይናንስ መረጃዎችን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማስተናገድን ያረጋግጣል።
  • የአይፒ ደረጃ አሰጣጥ፡የመግቢያ መከላከያ ደረጃ፣ ከአቧራ እና እርጥበት ጋር የተያያዘውን የማሸጊያ ደረጃ የሚወስን።
  • የአይኬ ደረጃ፡የውጤት መከላከያ ደረጃ፣ ከሜካኒካል ተጽእኖዎች የመከላከያ ደረጃን የሚወስን።
  • SoC (የክፍያ ሁኔታ):በባትሪ ውስጥ ያለው የኃይል መጠን ከጠቅላላው አቅሙ መቶኛ ይገለጻል።
  • ቢኤምኤስ (የባትሪ አስተዳደር ስርዓት)፦የባትሪውን ደህንነት እና አፈፃፀም የሚያስተዳድር በኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ የሚሰራ የውስጠ-መስመር ኮምፒውተር።
  • ኃ.የተ.የግ.ማ (የኃይል መስመር ኮሙኒኬሽን)፡ለኤሌክትሪክ ኃይል ማስተላለፊያ መስመሮች ጥቅም ላይ በሚውለው ተመሳሳይ ሽቦ ላይ ውሂብ የማጓጓዝ ዘዴ፣ ቻርጀሩ ከተሽከርካሪው BMS እና ከኋላ ዳመና ጋር ያለ ተጨማሪ ሽቦ እንዲገናኝ ያስችለዋል።
  • ዲኤልቢ (ተለዋዋጭ የጭነት ሚዛን)፦በበርካታ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ላይ የሚገኘውን የጣቢያ አቅም የሚያሰራጭ ብልህ የኃይል ምደባ ዘዴ፣ የአገልግሎት መግቢያውን ከመጠን በላይ ከመጫን ይጠብቃል፣ እንዲሁም የመተላለፊያ አቅምን ከፍ ያደርገዋል።
  • OBD (በቦርድ ላይ የሚደረግ ምርመራ):የተሽከርካሪው የራስ-ምርመራ በይነገጽ፣ የመርከብ ኦፕሬተሮች የኃይል መሙያ ባህሪን ከተሽከርካሪ የጤና መረጃ ጋር ለማጣቀስ ሊጠቀሙበት የሚችሉት።
  • የጤና ሁኔታ (SoH):የባትሪ አቅም መለኪያ አዲስ ሲሆን ከተገመገመበት ሁኔታ ጋር ሲነጻጸር፣ እንደ መቶኛ ይገለጻል።
  • ኃ.የተ.የግ.ማ (የኃይል መስመር ኮሙኒኬሽን)፡ከላይ አስቀድሞ የተገለጸው - የዲሲ ኃይል የሚያደርሱ ተመሳሳይ ፒኖችን በመጠቀም የ ISO 15118 የእጅ መጨባበጥን ለመሸከም የCCS2 ተሽከርካሪዎች የሚጠቀሙበት አካላዊ ንብርብር።
  • CAN FD (ተለዋዋጭ የውሂብ-ፍጥነት ያለው CAN):የተሻሻለ የCAN ተለዋዋጭ ከፍተኛ የውሂብ ፍሰት ያለው፣ በዘመናዊ የቢኤምኤስ ትግበራዎች የክፍለ ጊዜ ድርድርን ለማፋጠን ከጊዜ ወደ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውል።
  • ኦቲኤ (ኦቨር-ዘ-ኤር):MIDA የፕሮቶኮል ማሻሻያዎችን፣ የደህንነት ጥገናዎችን እና የአፈጻጸም ማሻሻያዎችን ወደተሰማሩ ጣቢያዎች ሳይጎበኙ እንዲገፋ የሚያስችለው የርቀት firmware ዝማኔ ቻናል ነው።
  • RMS (የሩት አማካኝ ካሬ)፦በኢነርጂ መለኪያ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የኤሲ ቮልቴጅ ወይም ጅረት ውጤታማ እሴት - የገቢ ደረጃ ክፍያ የሚመረኮዘው የክፍል 0.5 ትክክለኛነት መሰረት።
  • የSoC/SoH መለኪያ፡የኃይል መሙያው እና የቢኤምኤስ (BMS) በክፍለ-ጊዜው ወቅት የግዛት ግምታቸውን የሚያስተካክልበት ሂደት፣ ትክክለኛ የኃይል ሂሳብ አያያዝ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የኃይል መቋረጥን ያረጋግጣል።

ዑደቱን መዝጋት፡ ከቃላት መፍቻ እስከ ማሰማራት

በዚህ የቃላት ዝርዝር ውስጥ ያለው እያንዳንዱ ቃል በቀጥታ በMIDA 60kW/90kW/120kW CCS2 የጭነት መኪና ቻርጀር ውስጥ ወዳለ የዲዛይን ውሳኔ ያመላክታል። የአይፒ እና የIK ደረጃዎች በመጫኛ ወደቦች ላይ ከአቧራ፣ ከዝናብ እና ከአደጋ ጋር የተያያዙ ጉዳቶችን የሚከላከል መያዣን ይገልፃሉ። የSPD እና የgalvanic ማግለል ከመብረቅ አውሎ ነፋሶች እና ከቆሻሻ ፍርግርግ ክስተቶች የሚተርፈውን የፊት ክፍል ይገልፃሉ። የX.509 የምስክር ወረቀቶች፣ Secure Boot እና PCI-DSS ተገዢነት የክፍያ እና የቴሌሜትሪ ውሂብን ደህንነቱ የተጠበቀ የሚያደርገውን የእምነት ወሰን ይገልፃሉ። እና የOCPP እና ISO 15118 ፕሮቶኮሎች ጣቢያው ከመርከቡ አስተዳደር መድረክዎ እና ከጭነት መኪናው ራሱ ጋር እንዴት እንደሚነጋገር ይገልፃሉ። የቃላት አጠቃቀሙን መረዳት ምርቱን መረዳት ነው።

ማጠቃለያ፡ የሙቀት አስተዳደር የበረራ አስተማማኝነት ነው

ለተከታታይ የኢቪ የጭነት መኪና ስራዎች፣ ቻርጀር ምቾት አይደለም - የምርት መስመሩ አካል ነው። በበጋ ሙቀት የሚቋረጥ ወይም በፍርግርግ ፍጥነት የሚጓዝ የዴፖት ቻርጀር የታቀደውን መነሻ ያዘገያል፣ እና በጭነት ጊዜ ደግሞ ጊዜ ገንዘብ ነው። የMIDA 60kW–120kW CCS2 ቤተሰብ ይህንን ችግር ከእያንዳንዱ አቅጣጫ ያጠቃል፡- ከ40°ሴ በላይ ባለው የአካባቢ ሙቀት ውስጥ ደረጃ የተሰጠው ውጤት የሚይዝ ፈሳሽ-የተመቻቸ የሙቀት ዲዛይን፣ የፍርግርግ መስተጓጎልን ተቋቁሞ ጣቢያውን ሕያው የሚያደርግ የጭስ ማውጫ እና የመገለል ጥበቃ፣ እና በቀጥታ ከዘመናዊ የመርከብ ሶፍትዌር ጋር የሚገናኝ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ በመመዘኛዎች ላይ የተመሠረተ ግንኙነት።

ቁልፍ ነጥቦች

  1. የIP55/IP65 መያዣዎች እና የIK10 ተጽዕኖ ደረጃዎች ቻርጀሩን ለተጋለጡ ዴፖዎች እና ከመንገድ ዳር ጭነቶች ተስማሚ ያደርጉታል።
  2. የጋልቫኒክ ማግለል፣ SPDዎች እና ደህንነቱ የተጠበቀ ማስነሻ ሃርድዌርን እና የውሂብ መንገዱን ይጠብቃሉ - ይህም ከኃይል ደረጃው በላይ የሚዘልቅ የመቋቋም አቅም ነው።
  3. የመመዘኛዎች ቅልጥፍና (OCPP፣ ISO 15118፣ EMV፣ PCI-DSS) ማለት ፈጣን ውህደት፣ ቀላል ተገዢነት እና ወደ Plug & Charge የሚወስድ ለስላሳ መንገድ ማለት ነው።

MIDA ፓወርን ያግኙን

የጭነት መኪና መርከቦችን በኤሌክትሪክ እያሰሩ ከሆነ እና ያለማቋረጥ፣ በማንኛውም የአየር ሁኔታ፣ በማንኛውም ፈረቃ የሚሰራ ባትሪ መሙላት ከፈለጉ፣ MIDA Power ን ያነጋግሩ። ቡድናችን ለዴፖዎ ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን፣ የሙቀት አፈጻጸም መረጃዎችን እና ብጁ የማሰማሪያ ዕቅድ ያቀርባል። በwww.midapower.comዛሬ - እና መርከቦችዎን ማንቀሳቀስዎን ይቀጥሉ።


የፖስታ ሰዓት፡ ኦገስት-09-2026

መልእክትዎን ይተዉ፦

መልእክትዎን እዚህ ይፃፉ እና ይላኩልን