ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ 90kw 120kw 180kW DC ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ OCPP 2.0.1

ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ 90kw 120kw 180kW DC ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ OCPP 2.0.1: ସ୍କେଲେବଲ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନରେ ଏକ ବୈଷୟିକ ଗଭୀର ଅନୁସନ୍ଧାନ

ବିଶ୍ୱ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଶକ୍ତି ପାରଦର୍ଶିତା ଆଡ଼କୁ ଗତି କରୁଥିବା ସମୟରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EV) ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ଭୂମିକା ଏକ "ସ୍ମାର୍ଟ ଗ୍ରୀଡ୍" ମଧ୍ୟରେ ସରଳ ଶକ୍ତି ବିତରକରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୋଡରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି। MIDA ପାୱାର (迈依达) 180kW DC ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନର ନେତୃତ୍ୱ ନେଉଛି, ଏହା ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କଗୁଡ଼ିକର କଠୋର ଚାହିଦା ପାଇଁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ଦକ୍ଷତାର ଏକ ପାୱାରହାଉସ୍। ନୂତନତମ OCPP 2.0.1 ପ୍ରୋଟୋକଲକୁ ସଂଯୋଜିତ କରି, ଏହି ଷ୍ଟେସନ ଅଭୂତପୂର୍ବ ସ୍ତରର ଯୋଗାଯୋଗ, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ନମନୀୟତା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏହାକୁ ଉପଯୋଗୀତା, ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଟ୍ରାଫିକ୍ ବାଣିଜ୍ୟିକ ହବ୍ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ପସନ୍ଦ କରିଥାଏ।

୧. ବଜାର ଏବଂ ନୀତି ପ୍ରସଙ୍ଗ: ସ୍ମାର୍ଟ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଉତ୍ଥାନ

ଇଭିଗୁଡ଼ିକର ଦ୍ରୁତ ଗ୍ରହଣ ବିଶ୍ୱ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ପାଇଁ ଏକ ସୁଯୋଗ ଏବଂ ଏକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଉଭୟ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ। ଉତ୍ତର ଆମେରିକା, ଇୟୁ ଏବଂ ଚୀନ୍ ଭଳି ଅଞ୍ଚଳରେ, ଏକକାଳୀନ ଚାର୍ଜିଂରେ ବୃଦ୍ଧି - ପ୍ରାୟତଃ ସର୍ବାଧିକ ଚାହିଦା ସମୟରେ ଘଟୁଥିବା - ସ୍ଥାନୀୟ ବଣ୍ଟନ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରଗୁଡ଼ିକୁ ଚାପ ପକାଇପାରେ। ଫଳସ୍ୱରୂପ, ନିୟାମକମାନେ "ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ" କ୍ଷମତାକୁ କ୍ରମଶଃ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରୁଛନ୍ତି। ୟୁକେର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ (ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟ) ନିୟମ ଏବଂ କାଲିଫର୍ନିଆର ନିୟମ 21 ପରି ନୀତିଗୁଡ଼ିକ ଚାର୍ଜରର ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରେ ଯାହା ଗ୍ରୀଡ୍ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିପାରିବ ଏବଂ ବାସ୍ତବ ସମୟରେ ସେମାନଙ୍କର ଆଉଟପୁଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବ।

MIDA ପାୱାରର 180kW DC ଚାର୍ଜର ଏହି ନିୟାମକ ପରିବେଶରେ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ନିର୍ମିତ। 180kW କ୍ଷମତା ସହିତ, ଏହା ବଜାରର "ମିଠା ସ୍ଥାନ" ରେ ଅବସ୍ଥିତ: ଅଧିକାଂଶ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ଅର୍ଥପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ (15-20 ମିନିଟରେ 20-80%) ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଦ୍ରୁତ, ତଥାପି ବିଶାଳ, ନିରୋଧୀ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଆବଶ୍ୟକ ନକରି କ୍ଲଷ୍ଟରରେ ନିୟୋଜିତ କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଦକ୍ଷ। ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହି ମଡେଲ୍ ରାତାରାତି ଡିପୋ ଚାର୍ଜିଂ କିମ୍ବା ମଧ୍ୟାହ୍ନ ଭୋଜନ "ସୁଯୋଗ" ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପକରଣ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଧୀର AC ପୋଷ୍ଟରେ ବାନ୍ଧି ହେବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ରାସ୍ତାରେ ରହିବ।

2. ଉତ୍ପାଦ ବୈଷୟିକ ଡିପ୍-ଡାଇଭ୍: ବୁଦ୍ଧିମତା କଞ୍ଚା ଶକ୍ତିକୁ ଭେଟିଥାଏ

ଏକ ଚାର୍ଜର କେବଳ ଏହାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପରି ଭଲ। MIDA 180kW ଷ୍ଟେସନ୍ ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସର ଏକ ଚମତ୍କାର, ଯାହା ଉଚ୍ଚ-ଘନତା ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିଥାଏ।

ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ 95%+ ଦକ୍ଷତା

ଏହି ଷ୍ଟେସନଟି MIDAର ମାଲିକାନା 30kW/40kW ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ। ଏହି ମଡ୍ୟୁଲ୍ 96% ର ସର୍ବାଧିକ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଉନ୍ନତ ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ଟୋପୋଲୋଜି ଏବଂ ରେଜୋନାନ୍ସ କନଭର୍ସନ କୌଶଳ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହି ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ସିଧାସଳଖ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ୟୁନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା କ୍ୟାପାସିଟର ଏବଂ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ପାଇଁ ଅଧିକ ଜୀବନକାଳ ପାଇଁ ଅନୁବାଦ କରେ। ତାପ କ୍ଷତିକୁ କମ କରି, ଆମେ କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ଶକ୍ତିକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରୁ, ଷ୍ଟେସନ ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ମୋଟ ମାଲିକାନା ମୂଲ୍ୟ (TCO) କୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରୁ।

ଭୋଲଟେଜ ପରିସର ଏବଂ ସୁସଙ୍ଗତତା

200V ରୁ 1000V DC ର ଆଉଟପୁଟ୍ ପରିସର ସହିତ, 180kW ଷ୍ଟେସନ୍ 400V ଏବଂ 800V ବ୍ୟାଟେରୀ ଆର୍କିଟେକ୍ଚର ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁସଙ୍ଗତ। ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ଏବଂ ହାଲୁକା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ୱାୟାରିଂ ସକ୍ଷମ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ମାତାମାନେ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରୁଥିବାରୁ ଏହି ନମନୀୟତା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଷ୍ଟେସନ୍‌ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବୋର୍ଡ ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାର୍ଜ ସ୍ଥିତି (SoC) ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ନିରୀକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ DSP (ଡିଜିଟାଲ୍ ସିଗନାଲ୍ ପ୍ରୋସେସର୍) ବ୍ୟବହାର କରେ, BMS (ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ) ଅନୁରୋଧଗୁଡ଼ିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଅନୁସରଣ କରିବା ପାଇଁ ମିଲିସେକେଣ୍ଡରେ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ କରେଣ୍ଟ କର୍ଭକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରେ।

OCPP 2.0.1: ସ୍ମାର୍ଟ ନେଟୱାର୍କର ମୂଳଦୁଆ

ଯଦିଓ ଅନେକ ଚାର୍ଜର ଏବେ ବି ପୁରୁଣା OCPP 1.6J ମାନକ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି, MIDA ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ OCPP 2.0.1 କୁ ଗ୍ରହଣ କରିଛି। ପ୍ରୋଟୋକଲର ଏହି ନୂତନ ପୁନରାବୃତ୍ତି ଅନେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ:

• ଉନ୍ନତ ଡିଭାଇସ୍ ପରିଚାଳନା:ସିପିଓଗୁଡ଼ିକ ଏବେ ଚାର୍ଜରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପ-ଉପାଦାନକୁ ନିରୀକ୍ଷଣ କରିପାରିବେ, ଯେଉଁଥିରେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ସେନ୍ସର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ବିଫଳତା ଘଟିବା ପୂର୍ବରୁ ପୂର୍ବାନୁମାନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
• ଉନ୍ନତ କାରବାର ପରିଚାଳନା:ଜଟିଳ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ମଡେଲ, ବହୁ-ମୁଦ୍ରା ବିଲିଂ, ଏବଂ ଚାର୍ଜର ସ୍ତରରେ ସିଧାସଳଖ ସ୍ଥାନୀୟ କର ଗଣନାକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା।
• ଉଚ୍ଚସ୍ତରୀୟ ସୁରକ୍ଷା:OCPP 2.0.1 ପ୍ରମାଣପତ୍ର-ଆଧାରିତ ପ୍ରମାଣୀକରଣ ସହିତ TLS (ପରିବହନ ସ୍ତର ସୁରକ୍ଷା)କୁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରେ, ଯାହା ଷ୍ଟେସନକୁ ସାଇବର-ଆକ୍ରମଣରୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ତଥ୍ୟ ଏବଂ ଆର୍ଥିକ କାରବାର ଏନକ୍ରିପ୍ଟ ହୋଇଥିବା ନିଶ୍ଚିତ କରେ।
• ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍:ଷ୍ଟେସନଟି ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପରେଟରଙ୍କଠାରୁ ଜଟିଳ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟସୂଚୀ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଏହା ପିକ୍ ଇଭେଣ୍ଟ ସମୟରେ ପାୱାର ଥ୍ରୋଟଲ୍ କରିପାରିବ କିମ୍ବା ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି (ସୌର/ପବନ) ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣରେ ଥିବାବେଳେ ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।

ଥର୍ମାଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ

କଠୋର ପରିବେଶରେ 24/7 କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, MIDA 180kW ଷ୍ଟେସନରେ ଏକ ଡୁଆଲ୍-ସର୍କିଟ୍ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ରହିଛି। ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ସିଲ୍ ଡ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ରଖାଯାଇଛି ଯାହା ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ତାପ ବିନିମୟକାରୀ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଧୂଳି, ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ କ୍ଷୟକାରୀ ପ୍ରଦୂଷକ ପ୍ରବେଶକୁ ରୋକିଥାଏ। ଏହା ୟୁନିଟ୍‌କୁ ଏକ IP54 ରେଟିଂ ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳ କିମ୍ବା ଧୂଳିଯୁକ୍ତ ଶିଳ୍ପ ଜୋନ୍‌ରେ ବାହ୍ୟ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ବାହ୍ୟ ଆବରଣକୁ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ସ୍ଥାୟୀତା, କ୍ଷୟ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଆବରଣ ସହିତ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଏ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଷ୍ଟେସନ୍ ଏକ ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଏହାର ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକର୍ଷଣ ଏବଂ ଗଠନାତ୍ମକ ଅଖଣ୍ଡତା ବଜାୟ ରଖେ।

କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ୟୁଜର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍

୧୮୦କିଲୋୱାଟ୍ ୟୁନିଟ୍ ଏକ ଅଲ୍-ଇନ୍-ୱାନ୍ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ସଂସ୍ଥାପନ ପାଦଚିହ୍ନକୁ କମ କରିଥାଏ। ଏଥିରେ ଏକ ୧୦-ଇଞ୍ଚ ଉଚ୍ଚ-ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ ରହିଛି ଯାହା ସିଧାସଳଖ ସୂର୍ଯ୍ୟାଲୋକରେ ମଧ୍ୟ ପଢ଼ିବା ସମ୍ଭବ। UI ସରଳତା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ବହୁ ଭାଷାକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି, ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ବିତରଣ କରାଯାଇଥିବା ଶକ୍ତି ଉପରେ ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ମତାମତ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଦେୟ ପାଇଁ, ଷ୍ଟେସନରେ ଏକ ସମନ୍ୱିତ କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ ରିଡର ଏବଂ RFID ସ୍କାନର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ବିଘ୍ନ "ଟ୍ୟାପ୍-ଏଣ୍ଡ-ଗୋ" ଅଭିଜ୍ଞତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

3. ମାନଦଣ୍ଡ ଏବଂ ପ୍ରମାଣପତ୍ର: ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଅନୁପାଳନ

MIDA ପାୱାରର ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରତି ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ଏକ ବ୍ୟାପକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ସୁଟ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି:

• CE ଏବଂ TUV:EN 61851 ସିରିଜ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ୟୁରୋପୀୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅନୁପାଳନ।
• ISO 15118-2/20:V2G (ଯାନବାହନରୁ ଗ୍ରୀଡ୍) ଏବଂ ଉନ୍ନତ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ ସମେତ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ।
• OCPP ପ୍ରମାଣୀକରଣ:ଚାର୍ଜପଏଣ୍ଟ, EVBox, ଏବଂ ସେଲ୍ ରିଚାର୍ଜ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ବ୍ୟାକଏଣ୍ଡ ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କ ସହିତ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିବା ଆନ୍ତରକ୍ରିୟାଶୀଳତା।

3. ଉନ୍ନତ କମ୍ପୋନେଣ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ବିଜ୍ଞାନ: ଦଶ ବର୍ଷର ସେବା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ

ଏକ 180kW DC ଷ୍ଟେସନର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏହାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଗୁଣବତ୍ତାର ସିଧାସଳଖ ଫଳାଫଳ। MIDA ପାୱାର ଏକ "ମୋଟ ଗୁଣବତ୍ତା ପରିଚାଳନା" ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ରିଲେ, କ୍ୟାପାସିଟର ଏବଂ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ଆମର ସଠିକ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରେ।

ଉଚ୍ଚ-ଆବୃତ୍ତି ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ

180kW ଷ୍ଟେସନ୍ MIDA ର ନୂତନତମ ପିଢ଼ିର 30kW/40kW ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା 100kHz ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୁଇଚିଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଏହି ଉଚ୍ଚ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଛୋଟ, ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ପାୱାର ଷ୍ଟାକର ସାମଗ୍ରିକ ଓଜନ ଏବଂ ଆକାରକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ। ଆମେ 100,000 ଘଣ୍ଟା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଜୀବନକାଳ ସହିତ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଜାପାନୀ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ କାପାସିଟର ବ୍ୟବହାର କରୁ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଷ୍ଟେସନ୍ ଏକ ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ନିରନ୍ତର ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ।

ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ (SiC) ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା

ଆମର ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲରେ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ MOSFET ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକୀକୃତ କରି, ଆମେ ଦକ୍ଷତାରେ ଏକ ସଫଳତା ହାସଲ କରିଛୁ। ପାରମ୍ପରିକ ସିଲିକନ୍ ଅଂଶ ତୁଳନାରେ SiC ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର "ଅନ୍-ରେଜିଷ୍ଟାନ୍ସ" ଯଥେଷ୍ଟ କମ୍ ଅଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ସେମାନେ କମ୍ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି। ସେମାନଙ୍କର ବ୍ରେକଡାଉନ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଅଧିକ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଆଧୁନିକ 800V EV ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ 1000V ଆଉଟପୁଟ୍ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ କରିଥାଏ। ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଆମର >95% ଦକ୍ଷତା ରେଟିଂ ହାସଲ କରିବାର ଚାବିକାଠି।

ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ଗୃହ ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ ଡିଜାଇନ୍

180kW ଷ୍ଟେସନଟି ଏକ ସଶକ୍ତ ଷ୍ଟିଲ୍ କ୍ୟାବିନେଟରେ ରଖାଯାଇଛି ଯାହାକୁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଆଣ୍ଟି-କର୍ସନ୍ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-UV ପାଉଡର ଆବରଣ ସହିତ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଇଛି। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସୂର୍ଯ୍ୟ, ବର୍ଷା ଏବଂ ତୁଷାରପାତର ବର୍ଷ ବର୍ଷ ପରେ ମଧ୍ୟ ଷ୍ଟେସନଟି ନୂତନ ଦେଖାଯାଉଛି। ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ "ସବୁଠାରୁ ଖରାପ" ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ-ଗତି ପ୍ରଶଂସକଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସୁସଂସ୍କୃତ ଆଲଗୋରିଦମ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁଏ ଯାହା କ୍ୟାବିନେଟ ମଧ୍ୟରେ ଅନେକ ତାପମାତ୍ରା ବିନ୍ଦୁ ଉପରେ ନଜର ରଖେ, ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ କମ କରିବା ସହିତ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଥଣ୍ଡାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

ଏରଗୋନୋମିକ୍ କେବୁଲ୍ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ସଂଯୋଜକ

180kW ଷ୍ଟେସନକୁ ଡୁଆଲ୍ CCS2, ଡୁଆଲ୍ CCS1, କିମ୍ବା ମାନକଗୁଡ଼ିକର ମିଶ୍ରଣ ସହିତ ବିନ୍ୟାସ କରାଯାଇପାରିବ। ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ-ନମନୀୟ ସାମଗ୍ରୀରୁ ତିଆରି ଯାହା ଥଣ୍ଡା ପାଗରେ ମଧ୍ୟ ପରିଚାଳନା କରିବା ସହଜ ରହିଥାଏ। ଦୀର୍ଘ, ଉଚ୍ଚ-ଧାରକ ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ ସମୟରେ ସମ୍ପର୍କ ପ୍ରତିରୋଧକୁ କମ କରିବା ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଆମେ ଆମର କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକରେ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା ରୂପା-ପ୍ଲେଟେଡ୍ ସମ୍ପର୍କ ବ୍ୟବହାର କରୁ।

୪. ସଫ୍ଟୱେର୍ ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ସାଇବର ସୁରକ୍ଷା: ବୁଦ୍ଧିମାନ ମୂଳ

ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କରେ, ସଫ୍ଟୱେର୍ ହାର୍ଡୱେର୍ ପରି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। MIDA ର ସଫ୍ଟୱେର୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସୁରକ୍ଷା, ନମନୀୟତା ଏବଂ ସ୍କେଲବିଲିଟି ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

RTOS ଏବଂ ମଲ୍ଟି-କୋର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ

ଷ୍ଟେସନର ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଏକ ମଲ୍ଟି-କୋର ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୋସେସର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଯାହା ଏକ କଷ୍ଟମାଇଜଡ୍ ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ଅପରେଟିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (RTOS) ଚାଳିତ। ଏହା ଷ୍ଟେସନକୁ ଏକକାଳୀନ ଅନେକ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ:

• BMS ଯୋଗାଯୋଗ:ଯାନ ସହିତ ଜଟିଳ CAN କିମ୍ବା PLC ହାତ ମିଳାଇବା ପରିଚାଳନା କରିବା।
• ଗ୍ରୀଡ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍:OCPP ବ୍ୟାକଏଣ୍ଡରୁ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା ସଙ୍କେତଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା।
• ୟୁଜର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍:୧୦-ଇଞ୍ଚ ଟଚସ୍କ୍ରିନରେ ଏକ ମସୃଣ, ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରୁଛି।
• ସୁରକ୍ଷା ତଦାରଖ:ଭୂମି ତ୍ରୁଟି, ଲିକେଜ୍ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ତାପମାତ୍ରା ସ୍ଥିତି ପାଇଁ ନିରନ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରିବା।

ଧାରରେ ସାଇବର ସୁରକ୍ଷା

ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଅଫ୍ ଥିଙ୍ଗସ୍ (IoT)ର ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ସାଇବର ଆକ୍ରମଣର ଲକ୍ଷ୍ୟସ୍ଥଳ ହେବାକୁ ଯାଉଛି। MIDAର 180kW ଷ୍ଟେସନଟି ପ୍ରତିରକ୍ଷାର ଅନେକ ସ୍ତର ସହିତ ନିର୍ମିତ:

• TLS 1.3 ଏନକ୍ରିପ୍ସନ୍:ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ବ୍ୟାକଏଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ସମସ୍ତ ଯୋଗାଯୋଗ ନୂତନତମ ଶିଳ୍ପ-ମାନକ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷିତ।
• ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍-ଆଧାରିତ ପ୍ରମାଣୀକରଣ:କେବଳ ଅଧିକୃତ ସର୍ଭରଗୁଡ଼ିକ ଚାର୍ଜର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିପାରିବେ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା।
• ସୁରକ୍ଷିତ ବୁଟ୍ ଏବଂ ଫାର୍ମୱେର୍ ଅଖଣ୍ଡତା:ଏହି ଷ୍ଟେସନଟି କେବଳ MIDA ପାୱାର ଦ୍ୱାରା ଡିଜିଟାଲ୍ ଭାବରେ ସ୍ୱାକ୍ଷରିତ ଫାର୍ମୱେର୍ ଚଲାଇବ, ଯାହା କ୍ଷତିକାରକ ସଫ୍ଟୱେର୍ ସଂସ୍ଥାପନକୁ ରୋକିବ।
• ଶାରୀରିକ ଅନୁପ୍ରବେଶ ଚିହ୍ନଟ:କ୍ୟାବିନେଟରେ ଏପରି ସେନ୍ସର ରହିଛି ଯାହା ବିନା ଅନୁମତିରେ ଦ୍ୱାର ଖୋଲିଲେ CPOକୁ ସତର୍କ କରିପାରିବ।

ଓଭର-ଦି-ଏୟାର (OTA) ପରିଚାଳନା

ଚାର୍ଜରର ଏକ ବଡ଼ ନେଟୱାର୍କ ପରିଚାଳନା କରିବା ଏକ ଜଟିଳ କାର୍ଯ୍ୟ। MIDA ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ଏକ ବ୍ୟାପକ OTA ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହା CPO ଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ:

• ପୁସ୍ ଫାର୍ମୱେର୍ ଅପଡେଟ୍:ନୂତନ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଯୋଡିବା କିମ୍ବା ଯାନବାହାନ ସୁସଙ୍ଗତତା ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ।
• ମୂଲ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ:ବଜାର ପରିସ୍ଥିତିର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପାଇଁ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ।
• ଡାଏଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ଚଲାନ୍ତୁ:ସାଇଟକୁ ଟେକ୍ନିସିଆନ ନପଠାଇ ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ସମାଧାନ କରିବା ପାଇଁ ଦୂରରୁ।
• ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ନଜର ରଖନ୍ତୁ:ସମଗ୍ର ନେଟୱାର୍କର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ପାଇଁ।

୫. ପରିବେଶଗତ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ଥିରତା: ସମସ୍ତ ପରିସ୍ଥିତିରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା

180kW ଷ୍ଟେସନଟି ଆରିଜୋନାର ମରୁଭୂମିରୁ ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡର ପର୍ବତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯେକୌଣସି ଜଳବାୟୁରେ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଅଂଶୀଦାର ହେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

ଉନ୍ନତ ଉଚ୍ଛେଦ ଏବଂ ବଜ୍ରପାତ ସୁରକ୍ଷା

ପ୍ରତ୍ୟେକ MIDA ଷ୍ଟେସନରେ AC ଏବଂ DC ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ସର୍ଜ ପ୍ରୋଟେକ୍ସନ୍ ଡିଭାଇସ୍ (SPD) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହି ଡିଭାଇସଗୁଡ଼ିକ ବଜ୍ରପାତ କିମ୍ବା ଗ୍ରୀଡ୍ ସର୍ଜରର ବିଶାଳ ଶକ୍ତିକୁ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସରୁ ଦୂରେଇ ରଖିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଆମେ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ମନିଟର ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରୁ ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଚାର୍ଜ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଷ୍ଟେସନ ସର୍ବଦା ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ହୋଇଛି।

ବିସ୍ତୃତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର

ଏହି ଷ୍ଟେସନଟି -30°C ରୁ +50°C ତାପମାତ୍ରାରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ। ଅତ୍ୟନ୍ତ ଥଣ୍ଡା ଜଳବାୟୁରେ, ଏକ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ହିଟର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ ଏକ ସର୍ବୋତ୍ତମ ତାପମାତ୍ରାରେ ରଖେ। ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗରମ ଜଳବାୟୁରେ, ଉନ୍ନତ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ସୁରକ୍ଷିତ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରଖିବା ପାଇଁ ଉପରକୁ ଉଠିଥାଏ, ପାୱାର ହ୍ରାସକୁ ରୋକିଥାଏ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଆଶା କରାଯାଇଥିବା ଗତି ମିଳେ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ।

ପାୱାର ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ସମନ୍ୱୟ

୧୮୦କିଲୋୱାଟ୍ ଷ୍ଟେସନରେ ସକ୍ରିୟ ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର କରେକ୍ସନ (PFC) ଏବଂ ଉନ୍ନତ EMI/EMC ଫିଲ୍ଟରିଂ ସୁବିଧା ଅଛି। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଚାର୍ଜର ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡରେ କ୍ଷତିକାରକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶବ୍ଦ ପ୍ରବେଶ କରାଏ ନାହିଁ, ଏହାକୁ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଚିକିତ୍ସା ଉପକରଣ କିମ୍ବା ଦୂରସଂଚାର ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ କରିଥାଏ। ଆମର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ହାର୍ମୋନିକ୍ ବିକୃତି ପାଇଁ କଠୋରତମ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରେ, ବଣ୍ଟନ ନେଟୱାର୍କର ସ୍ଥିରତାକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।

୪. ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି: ସଂଯୁକ୍ତ ସହରକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବା

MIDA ପାୱାରର 180kW DC ଚାର୍ଜରକୁ ଏକ ବହୁମୁଖୀ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ସହଜରେ ବିଭିନ୍ନ ଶିଳ୍ପକୁ ସେବା ଯୋଗାଇବାରେ ସକ୍ଷମ। ଏହାର ଅପରିଷ୍କାର ଗତି ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଯୋଗାଯୋଗର ମିଶ୍ରଣ ଏହାକୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ପସନ୍ଦ କରିଥାଏ:

କ. ସ୍ମାର୍ଟ ସିଟି ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ଗତିଶୀଳତା ହବ୍

ଭବିଷ୍ୟତର ସ୍ମାର୍ଟ ସିଟିରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରକାରର ଭିତ୍ତିଭୂମି ସଂଯୁକ୍ତ। MIDA 180kW ଷ୍ଟେସନ୍ ସହରାଞ୍ଚଳ ଗତିଶୀଳତା ହବ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତି ନୋଡ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ଯେଉଁଠାରେ ଯାତ୍ରୀମାନେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍, ସେୟାରଡ୍ EV ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ କାର ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତି। ଯେହେତୁ ଷ୍ଟେସନ୍ OCPP 2.0.1କୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଏହାକୁ ସହର-ବ୍ୟାପୀ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ସଂଯୁକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଅଧିକ ଭିଡ଼ ସମୟରେ, ସହର ଗତିଶୀଳ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ମାଧ୍ୟମରେ ଅଫ୍-ପିକ୍ ଚାର୍ଜିଂକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିପାରିବ, ଯାହା ସବୁ ଷ୍ଟେସନ୍‌ର ସ୍ମାର୍ଟ ଯୋଗାଯୋଗ ସ୍ତର ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପରିଚାଳିତ ହୁଏ।

B. ବାଣିଜ୍ୟିକ ନୌସେନା ଡିପୋ ଏବଂ ଶେଷ ମାଇଲ ବିତରଣ

DHL, FedEx, କିମ୍ବା Amazon ପରି ଡେଲିଭରି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଏକ ଭ୍ୟାନ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ରହିବା ପ୍ରତି ମିନିଟ୍ ଉତ୍ପାଦନ ହରାଇବାର ଏକ ମିନିଟ୍। 180kW ଆଉଟପୁଟ୍ "ସୁଯୋଗ ଚାର୍ଜିଂ" ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପଯୁକ୍ତ। ଏକ ଡେଲିଭରି ଭ୍ୟାନ୍ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ 20-ମିନିଟ୍ ବିରତି ପାଇଁ ଡିପୋକୁ ଫେରିପାରିବ, MIDA ଷ୍ଟେସନରେ ପ୍ଲଗ୍ କରିପାରିବ ଏବଂ ଦିନର ରୁଟ୍ ସମାପ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ହାସଲ କରିପାରିବ। MIDA ର ଦୃଢ଼ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଷ୍ଟେସନ୍ ଏକ ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିପୋର "ହେଭି ଡ୍ୟୁଟି" ଚକ୍ରକୁ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ, ଯେଉଁଠାରେ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ଦିନକୁ 20 ଘଣ୍ଟା ବ୍ୟବହାରରେ ରହିଥାଏ।

ଗ. ଉଚ୍ଚମାନର ଖୁଚୁରା ଏବଂ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ କେନ୍ଦ୍ର

ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀମାନେ ଆବିଷ୍କାର କରୁଛନ୍ତି ଯେ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଗ୍ରାହକ ଆକର୍ଷଣ। ଏକ ସପିଂ ମଲ୍ କିମ୍ବା ଏକ ଉଚ୍ଚ-ସ୍ତରର କିରାଣା ଦୋକାନରେ 180kW ଷ୍ଟେସନ୍ ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା କ୍ରେତାମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ସମୟ ରହିବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରେ। ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା (ISO 15118) ଏଠାରେ ବିଶେଷ ଭାବରେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ, କାରଣ ଏହା ଚାର୍ଜ ଆରମ୍ଭ କରିବାର ଘର୍ଷଣକୁ ଦୂର କରି, ଆଧୁନିକ EV ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଆଶା କରୁଥିବା ପ୍ରକାରର ହାଇ-ଟେକ୍, ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରେ।

୫. କେସ୍ ଷ୍ଟଡି: "ସ୍କାଏଲାଇନ୍ ମଲ୍" ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପଦକ୍ଷେପ

ଏକ ପ୍ରମୁଖ ମେଟ୍ରୋପଲିଟାନ୍ ସପିଂ ସେଣ୍ଟରରେ MIDA 180kW ଷ୍ଟେସନର ସମ୍ପ୍ରତି କାର୍ଯ୍ୟକାରୀତା ୟୁନିଟର କ୍ଷମତାର ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଉଦାହରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ

"ସ୍କାଏଲାଇନ୍ ମଲ୍" ଇଭି ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବା ପାଇଁ ଦଶଟି ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲା। ତଥାପି, ସ୍ଥାନୀୟ ଉପଯୋଗୀତା ସେମାନଙ୍କୁ ଜଣାଇଥିଲା ଯେ ସେମାନଙ୍କର ବର୍ତ୍ତମାନର ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ବହୁମିଲିୟନ ଡଲାରର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଅପଗ୍ରେଡ୍ ବିନା ପିକ୍ ଆୱାରରେ ଏକକାଳୀନ 180kW ରେ ଚାଲୁଥିବା ଦଶଟି ଚାର୍ଜରକୁ ସମର୍ଥନ କରିପାରିବ ନାହିଁ। ଏହା ସହିତ, ମଲ୍ ଏକ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାହୁଁଥିଲା ଯାହା ସାଇବର ବିପଦ ବିରୁଦ୍ଧରେ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟମାନ ସଦସ୍ୟତା ଆପ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇପାରିବ।

MIDA ସମାଧାନ

MIDA ପାୱାର OCPP 2.0.1 ଏବଂ ଡାଇନାମିକ୍ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଦଶଟି 180kW DC ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା। ଆମେ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ମଲ୍‌ର ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ କରିଥିଲୁ। OCPP 2.0.1 ଦ୍ୱାରା ଅନୁମୋଦିତ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି, ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ମଲ୍‌ର ସର୍ବାଧିକ ସନ୍ଧ୍ୟା ସମୟରେ (ଯେତେବେଳେ ଆଲୋକ ଏବଂ HVAC ଲୋଡ୍ ସର୍ବାଧିକ ଥିଲା) ସେମାନଙ୍କର ମୋଟ ମିଳିତ ଆଉଟପୁଟ୍ ସୀମିତ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ସକାଳ ଏବଂ ଅପରାହ୍ନରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାୱାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ କରାଯାଇଥିଲା।

ଫଳାଫଳ

ପ୍ରକଳ୍ପଟି ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ବିନା ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ମଲ୍‌ର ଭିତ୍ତିଭୂମି ଖର୍ଚ୍ଚରେ $500,000 ରୁ ଅଧିକ ସଞ୍ଚୟ କରିଥିଲା। ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଏକ ନିର୍ବିଘ୍ନ ଅଭିଜ୍ଞତା ଉପଭୋଗ କରିଥିଲେ, ଷ୍ଟେସନ୍‌ର ସୁରକ୍ଷିତ ଇଥରନେଟ୍ ସଂଯୋଗ ମାଧ୍ୟମରେ ଚାର୍ଜିଂ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ମଲ୍‌ର ଆପ୍ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ। ମଲ୍‌ଟି ପ୍ରଥମ ତିନି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଉଚ୍ଚ-ଆୟୀ ପାଦ ଟ୍ରାଫିକରେ 15% ବୃଦ୍ଧି ରିପୋର୍ଟ କରିଥିଲା, ଏବଂ MIDA ଷ୍ଟେସନ୍‌ଗୁଡ଼ିକ 99.9% ଅପ୍‌ଟାଇମ୍ ବଜାୟ ରଖିଥିଲା, ଏପରିକି ଏକ ପ୍ରବଳ ଗ୍ରୀଷ୍ମପ୍ରବାହ ସମୟରେ ମଧ୍ୟ ଯାହା ତାପମାତ୍ରା 40°C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିଥିଲା।

୬. ବିଶେଷଜ୍ଞ ମତାମତ: ଶକ୍ତିର ବୁଦ୍ଧିମତା

MIDA ପାୱାରର ବରିଷ୍ଠ ସଫ୍ଟୱେର୍ ସ୍ଥପତି ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଲି ମିଙ୍ଗ୍ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରନ୍ତି ଯେ 180kW ଷ୍ଟେସନର ପ୍ରକୃତ ମୂଲ୍ୟ ଏହାର "ମସ୍ତିଷ୍କ" ରେ ନିହିତ ଅଛି:

"ଯଦିଓ ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ 180kW ସଂଖ୍ୟା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି, ପ୍ରକୃତ ଯାଦୁ କୋଡରେ ଅଛି। OCPP 2.0.1 ରେ ଆମର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନିର୍ମାଣ କରି, ଆମେ ଆମର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସମ୍ଭାବନାର ଏକ ନୂତନ ଦୁନିଆ ଖୋଲିଛୁ। ଆମେ କେବଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ ଏକ ବାକ୍ସ ବିକ୍ରି କରୁନାହୁଁ; ଆମେ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ, ଅପଗ୍ରେଡେବଲ୍ ଡିଜିଟାଲ୍ ସମ୍ପତ୍ତି ବିକ୍ରି କରୁଛୁ। ଆମର ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ନୂତନ EV ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ କିମ୍ବା ଗ୍ରୀଡ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ପାଇଁ ଓଭର-ଦି-ଏୟାର (OTA) ଫର୍ମୱେର୍ ଅପଡେଟ୍ ପାଇପାରିବେ। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆଜି କିଣାଯାଇଥିବା ଏକ MIDA ଷ୍ଟେସନ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ପରେ ଆହୁରି ସ୍ମାର୍ଟ ଏବଂ ଅଧିକ ସକ୍ଷମ ହେବ।"

୭. ଭବିଷ୍ୟତର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଏବଂ ସ୍କେଲେବିଲିଟି: V2G ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତି

MIDA 180kW ଷ୍ଟେସନ କେବଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପାଇଁ ଏକ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ନୁହେଁ; ଏହା ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାଇଁ ଆରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ।

ଯାନବାହନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ (V2G) ପ୍ରସ୍ତୁତି

180kW ଷ୍ଟେସନର ହାର୍ଡୱେର ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରବାହକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରରେ V2G ନିୟମାବଳୀ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ହେବା ସହିତ, MIDA ଏହି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ସକ୍ଷମ କରିପାରିବ, ଯାହା EV ଫ୍ଲିଟଗୁଡ଼ିକୁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତି କିମ୍ବା ସର୍ବାଧିକ ଚାହିଦା ସମୟରେ ଗ୍ରୀଡକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଥିବା ମୋବାଇଲ୍ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ପରିଣତ କରିପାରିବ। ଏହା ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ମୂଲ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ରରୁ ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ରାଜସ୍ୱ ପ୍ରବାହରେ ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ରୂପାନ୍ତରିତ କରେ।

ସାଇବର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଡାଟା ଗୋପନୀୟତା

ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଜାତୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଅଂଶ ହେବା ସହିତ, ସେମାନେ ହ୍ୟାକର୍ସଙ୍କ ଟାର୍ଗେଟରେ ପରିଣତ ହୁଅନ୍ତି। OCPP 2.0.1 ଏବଂ ISO 15118 ରେ ସୁରକ୍ଷା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ MIDA ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିବା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଆମର ଗ୍ରାହକମାନେ ସୁରକ୍ଷିତ। ଆମେ ଏନକ୍ରିପ୍ସନ କୀ ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ହାର୍ଡୱେୟାର-ଆଧାରିତ ସୁରକ୍ଷିତ ଏନକ୍ଲେଭ ବ୍ୟବହାର କରୁ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଯଦି କେହି ଚାର୍ଜରକୁ ଭୌତିକ ପ୍ରବେଶ ପାଇଲେ ମଧ୍ୟ, ଡାଟା ସୁରକ୍ଷିତ ରହିଥାଏ।

ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ସମର୍ଥନ

MIDA ପାୱାର ୟୁରୋପ, ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସିଆରେ ଏହାର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସମର୍ଥନ ପାଦଚିହ୍ନକୁ ବିସ୍ତାର କରୁଛି। ଆମେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁଛୁ ଯେ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା, ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ସବୁଠାରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବା ଉଚିତ। ଆମର 180kW ଷ୍ଟେସନକୁ "ବିଶ୍ୱ ନାଗରିକ" ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ବିଭିନ୍ନ ଗ୍ରୀଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ଭାଷା ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ, ଏବଂ ପ୍ରମାଣିତ ସେବା କୌଶଳୀଙ୍କ ଏକ ସ୍ଥାନୀୟ ନେଟୱାର୍କ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ।

୬. ଉତ୍ପାଦନ ଉତ୍କର୍ଷତା ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତତା: ପ୍ରତ୍ୟେକ ୱାଟରେ ସଠିକତା

180kW DC ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନର ସଫଳତା ହେଉଛି ଉତ୍ପାଦନ ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରତି MIDA ପାୱାରର ଅବିଶ୍ରାନ୍ତ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାର ପ୍ରମାଣ। ଆମର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକ ଏପରି ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଯେ ଆମର ସୁବିଧାରୁ ବାହାରି ଆସୁଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ୟୁନିଟ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ଏକ ଶ୍ରେଷ୍ଠ କୃତି ହେବ।

ଉନ୍ନତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉତ୍ପାଦନ

ଆମର ଉତ୍ପାଦନ ସୁବିଧା EV ଶିଳ୍ପରେ ସବୁଠାରୁ ଉନ୍ନତ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ଆମେ ଆମର ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବୋର୍ଡଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ଗତି, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆସେମ୍ବଲି ଲାଇନ ବ୍ୟବହାର କରୁ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପାଦାନକୁ ଆମର ERP ସିଷ୍ଟମ ମାଧ୍ୟମରେ ଟ୍ରାକ୍ କରାଯାଏ, ଯାହା କଞ୍ଚାମାଲରୁ ଶେଷ ସଂସ୍ଥାପନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଟ୍ରେସେବିଲିଟି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। 180kW ଷ୍ଟେସନରେ ବ୍ୟବହୃତ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ପାଇଁ ଏହି ସ୍ତରର ସଠିକତା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯେଉଁଠାରେ ଏକ ଛୋଟ ସୋଲଡରିଂ ତ୍ରୁଟି ମଧ୍ୟ ଉଚ୍ଚ ତାପଜ ଚାପ ଅଧୀନରେ ବିଫଳତା ଆଣିପାରେ।

କଠୋର ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ପରୀକ୍ଷଣ

MIDA ପାୱାରରେ ଗୁଣବତ୍ତା କୌଣସି ପରବର୍ତ୍ତୀ ଚିନ୍ତାଧାରା ନୁହେଁ; ଏହା ପ୍ରକ୍ରିୟାର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଦକ୍ଷେପରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ପ୍ରତ୍ୟେକ 180kW ଷ୍ଟେସନ୍ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ନିକଟକୁ ପଠାଯିବା ପୂର୍ବରୁ କଠୋର ପରୀକ୍ଷାର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ଦେଇ ଗତି କରେ:

• ଇନସୁଲେସନ ଏବଂ ଡାଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପରୀକ୍ଷଣ:ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା।
• କାର୍ଯ୍ୟକାରକ ଯାଞ୍ଚ:OCPP 2.0.1 ଷ୍ଟାକ୍ ଏବଂ ୟୁଜର ଇଣ୍ଟରଫେସର ପ୍ରତ୍ୟେକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟକୁ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଉଛି।
• ପୂର୍ଣ୍ଣ-ଲୋଡ୍ ବର୍ନ-ଇନ୍:ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପରୀକ୍ଷଣ ବେରେ ଷ୍ଟେସନଟି ଏହାର ସର୍ବାଧିକ 180kW କ୍ଷମତାରେ 48 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ପରିଚାଳିତ ହୁଏ।
• ପରିବେଶଗତ ଚାପ ସ୍କ୍ରିନିଂ:ଷ୍ଟେସନ ଯେକୌଣସି ଜଳବାୟୁକୁ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟଧିକ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତାକୁ ଅନୁକରଣ କରିବା।

ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ନୈତିକ ଉତ୍ସ

MIDA ପାୱାର ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରକାରେ ସ୍ଥାୟୀ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ଆମେ ଆମର ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକୁ କଠୋର ପରିବେଶଗତ ଏବଂ ସାମାଜିକ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରୁଥିବା ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କଠାରୁ ଉତ୍ସ କରୁ। ଆମେ ସୀସା-ମୁକ୍ତ ସୋଲଡରିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ବ୍ୟବହାର କରୁ ଏବଂ ଆମର ଉତ୍ପାଦନରେ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥର ବ୍ୟବହାରକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରୁ। ଆମର ସୁବିଧା ଶକ୍ତି-ଦକ୍ଷ ହେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଆମେ ଆମର ଉତ୍ପାଦନ ଅପଚୟର 95% ରୁ ଅଧିକ ପୁନଃଚକ୍ରଣ କରୁ। ଆମେ ପରିବେଶ ଏବଂ ଆମେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ସମ୍ପ୍ରଦାୟ ପାଇଁ ଏକ ସକାରାତ୍ମକ ଶକ୍ତି ହେବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।

ନିରନ୍ତର ଉନ୍ନତି ଏବଂ ନବସୃଜନ

EV ଶିଳ୍ପ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆଗକୁ ବଢ଼ୁଛି, ଏବଂ MIDA ପାୱାର ଆଗରେ ରହିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ। ଆମର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦଳଗୁଡ଼ିକ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆମର ହଜାର ହଜାର ଚାର୍ଜରରୁ ତଥ୍ୟ ନିରନ୍ତର ବିଶ୍ଳେଷଣ କରୁଛନ୍ତି। ଏହି "କ୍ଲୋଜ୍ଡ-ଲୁପ୍" ଫିଡବ୍ୟାକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଆମର 180kW ଷ୍ଟେସନର ପ୍ରତ୍ୟେକ ନୂତନ ପିଢ଼ି ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଆହୁରି ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଦକ୍ଷ। DC ଚାର୍ଜିଂରେ ଯାହା ସମ୍ଭବ ତାହାର ସୀମାକୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ାଇବା ପାଇଁ ଆମେ ସର୍ବଦା ନୂତନ ଉପାୟ ଖୋଜୁଛୁ।

୭. ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଭ୍ୟାସ: ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା

ଆପଣଙ୍କ ନିବେଶରୁ ସର୍ବାଧିକ ଲାଭ ପାଇବା ପାଇଁ, ଏକ 180kW DC ଷ୍ଟେସନକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। MIDA ପାୱାର ଆପଣଙ୍କ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କକୁ ସୁଗମ ଭାବରେ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଉପକରଣ ଏବଂ ସମର୍ଥନ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ମନିଟରିଂ ଏବଂ ପୂର୍ବାନୁମାନିକ ବିଶ୍ଳେଷଣ

MIDA କ୍ଲାଉଡ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ହେଉଛି ଆପଣଙ୍କ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କର କମାଣ୍ଡ ସେଣ୍ଟର। ସୁରକ୍ଷିତ ଇଥରନେଟ୍ ସଂଯୋଗ ମାଧ୍ୟମରେ, ଆପଣ ପ୍ରତ୍ୟେକ 180kW ଷ୍ଟେସନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ମନିଟର କରିପାରିବେ। ଆମର ଉନ୍ନତ ଆନାଲିଟିକ୍ସ ଉପାଦାନ ବିଫଳତାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଚେତାବନୀ ସଙ୍କେତ ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିବ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ "ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ" ମରାମତି ବଦଳରେ "ସକ୍ରିୟ" ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏହା ଆପଣଙ୍କ ନେଟୱାର୍କର ଅପଟାଇମ୍ ସର୍ବାଧିକ କରେ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସକାରାତ୍ମକ ଅଭିଜ୍ଞତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସେବାଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ସମର୍ଥନ

ଆମେ 180kW ଷ୍ଟେସନକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ସହଜ ସେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରିଛୁ। ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଲେଆଉଟରେ ସଜାଯାଇଛି, ଏବଂ ସମସ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ କ୍ୟାବିନେଟର ସମ୍ମୁଖରୁ ସହଜରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ। କୌଣସି ବିରଳ ବିଫଳତା କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଜଣେ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ପ୍ରଭାବିତ ମଡ୍ୟୁଲ୍ କୁ ଶୀଘ୍ର ବଦଳାଇ ପାରିବେ, ଯାହା ଷ୍ଟେସନର ଡାଉନଟାଇମ୍ କମ୍ କରିଦେବ। MIDA ପ୍ରମାଣିତ ସେବା ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କର ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ ଏକ 24/7 ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ସହାୟତା ହଟଲାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଆପଣଙ୍କୁ ସର୍ବଦା ଆବଶ୍ୟକ ସହାୟତା ମିଳିବ।

ସଫା କରିବା ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ଯତ୍ନ

ଆପଣଙ୍କ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକର୍ଷଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ନିୟମିତ ସଫା କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ। ଆମେ ଏକ ହାଲୁକା, ଅଣ-ଘଷା କ୍ଲିନର ସହିତ ବାହାର ଅଂଶକୁ ପୋଛିବା ଏବଂ ପ୍ରତି କିଛି ମାସରେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁଛୁ। ଚାର୍ଜିଂ କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଘଷିବା କିମ୍ବା ଧୂଳିର କୌଣସି ଲକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ସିଲଭର-ପ୍ଲେଟେଡ୍ କନେକ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା ଏବଂ ଶୁଷ୍କ ରଖିବା ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ-ପରିବାହୀତା ସଂଯୋଗ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ଅଧିବେଶନ ସମୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମକୁ ରୋକିବାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପାୟ।

୮. ନେଟ୍-ଜିରୋ ପାଇଁ ରୋଡମ୍ୟାପ୍: ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ବିଶ୍ୱ ପାଇଁ MIDAର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ

MIDA ପାୱାରରେ, ଆମେ ଏକ ସରଳ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ: ବିଶ୍ୱକୁ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ, ଉତ୍ତମ ସ୍ଥାନ କରିବା। ଆମର 180kW DC ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଶକ୍ତି ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ବିଶ୍ୱ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ ଆମର ରଣନୀତିର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ।

ବୃତ୍ତାକାର ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ଜୀବନଚକ୍ର

ଆମେ ଆମର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ଦୀର୍ଘସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରୁ, କିନ୍ତୁ ଆମେ ସେମାନଙ୍କର ଶେଷ ଜୀବନ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଯୋଜନା କରୁ। MIDA ଷ୍ଟେସନର ଅଧିକାଂଶ ଉପାଦାନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୁନଃଚକ୍ରଣୀୟ, ଏବଂ ଆମେ ଆମର ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପାଇଁ ଏକ "ଦ୍ୱିତୀୟ ଜୀବନ" କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ବିକଶିତ କରୁଛୁ। ଏହି ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନଃନିର୍ମାଣ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ କମ୍ ଚାହିଦାପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରୟୋଗରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଯେପରିକି ଘରୋଇ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କିମ୍ବା କମ୍-ପାୱାର AC ଚାର୍ଜିଂ, ସେମାନଙ୍କର ଉପଯୋଗୀ ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରି ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ପରିବେଶଗତ ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରି।

ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା

ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତିର ବ୍ୟାପକ ଗ୍ରହଣ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସହାୟକ। MIDA 180kW ଷ୍ଟେସନର ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାର କରି, ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପରେଟରମାନେ ସୌର ଏବଂ ପବନ ଶକ୍ତିର ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳତାକୁ ଭଲ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବେ। ଆମେ V2G ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଚୁର ନିବେଶ କରୁଛୁ, ଯାହା EV ଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ସମାଧାନର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ହେବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ, ଗ୍ରୀଡ୍ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବାରେ ଏବଂ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ଥିର, ସ୍ୱଚ୍ଛ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ।

ଏକ ସବୁଜ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଏକ ବିଶ୍ୱ ସହଯୋଗୀ

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଯାହା ପାଇଁ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସମାଧାନ ଆବଶ୍ୟକ। MIDA ପାୱାର ବିଶ୍ୱର ସରକାର, ଉପଯୋଗୀତା ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକର ସହଭାଗୀ ହେବାକୁ ଗର୍ବିତ କାରଣ ସେମାନେ ଭବିଷ୍ୟତର ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ କରୁଛନ୍ତି। ଆମେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁଛୁ ଯେ ଏକାଠି କାମ କରି ଏବଂ ଆମର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ବିଶେଷଜ୍ଞତା ବାଣ୍ଟି ଆମେ ଏକ ବିଶ୍ୱ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବା ଯେଉଁଠାରେ ସ୍ୱଚ୍ଛ, ସ୍ଥାୟୀ ଶକ୍ତି ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ। MIDA 180kW DC ଷ୍ଟେସନ ହେଉଛି ସେହି ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରେ ଆମର ଅବଦାନ।

୯. ୨୦୩୦ ମସିହାରେ ବିଶ୍ୱ EV ଭୂଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ MIDA ର ଭୂମିକା: ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା ଦ୍ୱାରା ପରିଭାଷିତ ଏକ ଭବିଷ୍ୟତ

2030 ବର୍ଷ ମାନବ ଇତିହାସରେ ଏକ ମୋଡ଼ ନେବ, ଯେଉଁଠାରେ ଅଧିକାଂଶ ନୂତନ ଯାନବାହାନ ବିକ୍ରୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହେବ, ଏବଂ ବିଶ୍ୱ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବସ୍ଥା ପରିବହନ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ଗଭୀର ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବ। MIDA ପାୱାର କେବଳ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀ ନୁହେଁ; ଆମେ ଏହାର ପଛରେ ଥିବା ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା।

ଏଆଇ-ଚାଳିତ ସ୍ମାର୍ଟ ଗ୍ରୀଡର ଉତ୍ଥାନ

2030 ସୁଦ୍ଧା, ଗ୍ରୀଡ୍ କୃତ୍ରିମ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଏକ ଜଟିଳ, ସ୍ୱୟଂ-ନିରାମୟ ନେଟୱାର୍କ ହେବ। MIDAର 180kW DC ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଏହି ଗ୍ରୀଡ୍‌ର ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ସେନ୍ସର ଏବଂ ଆକ୍ଟୁଏଟର ହେବ। ଆମର ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଚାର୍ଜିଂ ଚାହିଦା ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିବା, ଶକ୍ତି ପ୍ରବାହକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅସ୍ଥିରତା ସମୟରେ ତୁରନ୍ତ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଉନ୍ନତ AI ବ୍ୟବହାର କରିବ। OCPP 2.0.1 କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଉଛି ଭବିଷ୍ୟତ ଆଡ଼କୁ ପ୍ରଥମ ପଦକ୍ଷେପ ଯେଉଁଠାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାର୍ଜର ଏକ "ସ୍ମାର୍ଟ ଏଜେଣ୍ଟ" ଯାହା ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଆମେ ଏକ ଗ୍ରୀଡ୍ କଳ୍ପନା କରୁଛୁ ଯେଉଁଠାରେ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ MIDA ଚାର୍ଜର ମିଳିତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରି ଅନ୍ତରଙ୍ଗ ନବୀକରଣୀୟ ଯୋଗାଣକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବେ, EV ବିପ୍ଳବର ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜକୁ ଶକ୍ତି ସଙ୍କଟର ସମାଧାନରେ ପରିଣତ କରିବେ।

ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ରୋମିଂ ଏବଂ ବ୍ଲକଚେନ୍-ଆଧାରିତ ବିଲିଂ

ବିଭିନ୍ନ ନେଟୱାର୍କରେ ଚାର୍ଜିଂର ଘୃଣ୍ୟତା ଅତୀତର କଥା ହୋଇଯିବ। 2030 ସୁଦ୍ଧା, ସାର୍ବଜନୀନ ରୋମିଂ ଚୁକ୍ତିନାମା ଏବଂ ବ୍ଲକଚେନ୍-ଆଧାରିତ ପେମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଏକକ, ସୁରକ୍ଷିତ ଡିଜିଟାଲ୍ ପରିଚୟ ସହିତ ଯେକୌଣସି MIDA ଷ୍ଟେସନରେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ। ଆଜି ଆମେ 180kW ଷ୍ଟେସନରେ ଯେଉଁ ସୁରକ୍ଷା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ନିର୍ମାଣ କରିଛୁ - TLS 1.3 ଏବଂ ହାର୍ଡୱେର୍-ଆଧାରିତ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ସମେତ - ଏହି ବିକେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ, ଉପଭୋକ୍ତା-କେନ୍ଦ୍ରିକ ଭବିଷ୍ୟତର ମୂଳଦୁଆ। ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଆଉ ଏକାଧିକ ଆପ୍ କିମ୍ବା କାର୍ଡର ଆବଶ୍ୟକତା ରହିବ ନାହିଁ; ସେମାନଙ୍କର ଯାନ ISO 15118 ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାରବାରକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରିବ, ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଲେଜରରେ ବାସ୍ତବ ସମୟରେ ଆର୍ଥିକ ସମାଧାନ ଘଟିବ।

ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଏବଂ ସହଭାଗୀ ଗତିଶୀଳତାର ସମନ୍ୱୟ

2030 ମସିହାରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସଟଲ୍ ଏବଂ ସେୟାରଡ୍ EV ଫ୍ଲିଟ୍ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବହନର ମେରୁଦଣ୍ଡ ହେବ। ଏହି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ନୂତନ ପ୍ରକାରର ଭିତ୍ତିଭୂମି ଆବଶ୍ୟକ ହେବ ଯାହା ସର୍ବଦା ଅନଲାଇନ୍ ଏବଂ ସର୍ବଦା ଉପଲବ୍ଧ ରହିବ। ଇଥରନେଟ୍ ସଂଯୋଗ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଅପ୍ଟାଇମ୍ ଉପରେ MIDA ର ଧ୍ୟାନ ଏହି ମିଶନ-କ୍ରିଟିକାଲ୍ ନେଟୱାର୍କଗୁଡ଼ିକର ମୂଳଦୁଆ ହେବ। ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ବିକଶିତ କରୁଛୁ - ଯେଉଁଥିରେ ୱାୟାରଲେସ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ରୋବୋଟିକ୍ କପଲର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ - ଯାହା ରୋବୋଟାକ୍ସିର ଏକ ଫ୍ଲିଟ୍ କୁ 24/7 ଗତି କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ, କୌଣସି ମାନବ ଅପରେଟରଙ୍କୁ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ନହୋଇ। ଆମର 180kW ଷ୍ଟେସନ୍ ହେଉଛି ମସ୍ତିଷ୍କ ଯାହା ଭବିଷ୍ୟତର ଏହି ଡକିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବ।

ବୃତ୍ତାକାର ଶକ୍ତି ଅର୍ଥନୀତି

2030 ମସିହାରେ, "ଅପଚୟ ଶକ୍ତି" ର ଧାରଣା ପୁରୁଣା ହୋଇଯିବ। MIDA ପାୱାର ସମନ୍ୱିତ ଶକ୍ତି ଇକୋସିଷ୍ଟମର ବିକାଶର ନେତୃତ୍ୱ ନେଉଛି ଯେଉଁଠାରେ ସୌର ଉତ୍ପାଦନ, ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ EV ଚାର୍ଜିଂ ସବୁ ଏକକ, ଦକ୍ଷ ଲୁପର ଅଂଶ। ଆମର 180kW ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ କ୍ଷମତା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ସମୟରେ ଏକ କୋଠାକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଦେବା ପାଇଁ EV ରୁ ଶକ୍ତି ଟାଣିପାରିବ ଏବଂ ତା'ପରେ ସୌର ଶକ୍ତି ଏହାର ଶୀର୍ଷରେ ଥିବାବେଳେ ଯାନକୁ ରିଚାର୍ଜ କରିପାରିବ। ଶକ୍ତିର ଏହି ବୃତ୍ତାକାର ପ୍ରବାହ ହେଉଛି ନେଟ୍-ଶୂନ୍ୟ ଗତିବିଧିର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଲକ୍ଷ୍ୟ।

MIDA ପାୱାର ଏକ ବିଶ୍ୱ ଶକ୍ତି ସ୍ଥପତି ଭାବରେ

2030 ପାଇଁ ଆମର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ହେଉଛି ସ୍ମାର୍ଟ ଶକ୍ତି ପ୍ରଣାଳୀର ବିଶ୍ୱର ଅଗ୍ରଣୀ ସ୍ଥପତି ହେବା। ଆମେ ଏପରି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପ୍ରଦାନ କରିବୁ ଯାହା ସହର, ବ୍ୟବସାୟ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିବିଶେଷଙ୍କୁ ଅଭୂତପୂର୍ବ ସଠିକତା ସହିତ ସେମାନଙ୍କର ଶକ୍ତି ପଦଚିହ୍ନ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ। ଆମେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁଛୁ ଯେ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସକୁ ଉନ୍ନତ ଡିଜିଟାଲ୍ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରି, ଆମେ ଏକ ବିଶ୍ୱ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବା ଯେଉଁଠାରେ ଶକ୍ତି ସ୍ୱଚ୍ଛ, ସୁଲଭ ଏବଂ ବିଶ୍ୱର ପ୍ରତ୍ୟେକ କୋଣରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ। 180kW ଷ୍ଟେସନ ହେଉଛି ସେହି ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଆମର ବ୍ଲୁପ୍ରିଣ୍ଟ।

୧୦. ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ପରିଶିଷ୍ଟ ଏବଂ ବିସ୍ତୃତ ଶବ୍ଦକୋଷ

ବୈଷୟିକ ବୃତ୍ତିଗତଙ୍କ ପାଇଁ, ଆମେ MIDA 180kW ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ଜଡିତ କ୍ଷମତା ଏବଂ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ବିଷୟରେ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରୁଥିବା ଏହି ବ୍ୟାପକ ପରିଶିଷ୍ଟ ପ୍ରଦାନ କରିଛୁ।

ବିସ୍ତୃତ ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

• ନାମମାତ୍ର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି:୧୮୦କିଲୋୱାଟ (ମଡ୍ୟୁଲାର ବିନ୍ୟାସ: ୩୦କିଲୋୱାଟ କିମ୍ବା ୪୦କିଲୋୱାଟ ୟୁନିଟ୍)
• ଇନପୁଟ୍ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ:୩୮୦V – ୪୮୦V AC ±୧୫%, ୩-ଫେଜ୍ + N + PE, ୫୦/୬୦Hz
• ଶକ୍ତି କାରକ:ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍‌ରେ ≥0.99
• ଦକ୍ଷତା:≥96% (50-80% ଲୋଡରେ ସର୍ବାଧିକ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରାଯାଏ)
• ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ପରିସର:200V – 1000V DC (400V/800V ପ୍ୟାକ୍ ପାଇଁ ବିସ୍ତୃତ ପରିସର)
• ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ:ପ୍ରତି କେବୁଲ ପାଇଁ 200A – 250A (ମାନକ ଏୟାର-କୁଲ୍ଡ) / 500A ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ (ତରଳ-କୁଲ୍ଡ)
• ସଂଯୋଜକଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା:ଡୁଆଲ୍ CCS2 (ମାନକ) / ଡୁଆଲ୍ CCS1 / ଡୁଆଲ୍ GBT / ମିଶ୍ରଣ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ
• ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍:OCPP 2.0.1 (ପ୍ରମାଣିତ), OCPP 1.6J (ଲିଗାସି ସମର୍ଥନ ପାଇଁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ)
• ସୁରକ୍ଷା ଷ୍ଟାକ୍:TLS 1.3, X.509 ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍, ସୁରକ୍ଷିତ ବୁଟ୍, HSM, ଏନକ୍ରିପ୍ଟେଡ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍
• ନେଟୱାର୍କ ସଂଯୋଗ:ଡୁଆଲ୍-ଗିଗାବିଟ୍ ଇଥରନେଟ୍ (RJ45), 4G/5G LTE, Wi-Fi 6 (802.11ax)
• କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା:-30°C ରୁ +55°C (ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା) / -40°C ରୁ +75°C (ନିରାପଦ/ନିରାପଦ)
• ସଂରକ୍ଷଣ ତାପମାତ୍ରା:-୪୫°C ରୁ +୮୫°C
• କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଆର୍ଦ୍ରତା:୫% ରୁ ୯୫% RH (ଘନନ)
• ସର୍ବାଧିକ ଉଚ୍ଚତା:2,000 ମିଟର (ମାନକ) / 4,500 ମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉଚ୍ଚତା ବିଶିଷ୍ଟ ପ୍ରକାର ଉପଲବ୍ଧ
• ଶବ୍ଦ ସ୍ତର:୧ ମିଟରରେ ≤୬୫dB (ବୁଦ୍ଧିମାନ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ-ଗତି ଫ୍ୟାନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ)
• ଉପଯୋଗକର୍ତ୍ତା ପ୍ରାମାଣିକରଣ:RFID (ISO 14443 ପ୍ରକାର A/B), NFC, ମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍, EMV କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ, ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ (ISO 15118)
• ପ୍ରବେଶ ସୁରକ୍ଷା:IP54 (ମୁଖ୍ୟ ଏନକ୍ଲୋଜର) / IP55 (କନେକ୍ଟର ଡକ୍)
• ପ୍ରଭାବ ସୁରକ୍ଷା:IK10 (ପୂର୍ଣ୍ଣ ଧାତୁ ଆବାସ)
• ସୁରକ୍ଷା ତଦାରଖ:RCD ପ୍ରକାର B, ଇନସୁଲେସନ ମନିଟରିଂ, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ଯାଞ୍ଚ, ସର୍ଜ ସୁରକ୍ଷା (ପ୍ରକାର 2)

ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକର ବିସ୍ତୃତ ଶବ୍ଦକୋଷ

• OCPP 2.0.1:ଓପନ୍ ଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟ ପ୍ରୋଟୋକଲର ନୂତନତମ ପୁନରାବୃତ୍ତି, ଡିଭାଇସ୍ ପରିଚାଳନା, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତାରେ ପ୍ରମୁଖ ଉନ୍ନତି ଆଣିଛି।
• TLS (ପରିବହନ ସ୍ତର ସୁରକ୍ଷା):ଏକ କ୍ରିପ୍ଟୋଗ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରୋଟୋକଲ ଯାହା କମ୍ପ୍ୟୁଟର ନେଟୱାର୍କରେ ଯୋଗାଯୋଗ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଗୁପ୍ତ କଥାବାର୍ତ୍ତା ଏବଂ ହେରଫେରକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ।
• V2G (ଯାନବାହନରୁ ଗ୍ରୀଡ୍):ଏକ ସିଷ୍ଟମ ଯେଉଁଥିରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଚାହିଦା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସେବା ବିକ୍ରୟ କରିବା ପାଇଁ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିପାରିବେ।
• ହାରମୋନିକ୍ ବିକୃତି:ଏକ ତରଙ୍ଗରୂପ ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ସାଇନ୍ ତରଙ୍ଗରୁ କେତେ ଡିଗ୍ରୀ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଚ୍ୟୁତ ହୁଏ; MIDA ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଗ୍ରୀଡ୍‌କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଏହାକୁ 5% ତଳେ ରଖନ୍ତି।
• ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର ସଂଶୋଧନ (PFC):ଚାର୍ଜରଟି ଗ୍ରୀଡ୍‌ରୁ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ଶକ୍ତି ଟାଣିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାର ଏକ କୌଶଳ, ଯାହା ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଶକ୍ତି ଲୋଡ୍ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।
• ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ:ଏକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା (ISO 15118) ଯାହା ଏକ EVକୁ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହେଲେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ନିଜକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବାକୁ ଏବଂ ପେମେଣ୍ଟକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
• ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ:ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର, ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରତାକୁ ଅନୁକୂଳ କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ବୁଦ୍ଧିମାନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ।
• DSP (ଡିଜିଟାଲ୍ ସିଗନାଲ୍ ପ୍ରୋସେସର):ପାୱାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଜଟିଳ ଗଣନା ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଗତି ବିଶିଷ୍ଟ ମାଇକ୍ରୋପ୍ରୋସେସର।
• CAN ବସ୍ (କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ଏରିଆ ନେଟୱାର୍କ):ଡାଟା ପ୍ରବାହ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଯାନ ଏବଂ ଚାର୍ଜର ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଦୃଢ଼ ଯୋଗାଯୋଗ ମାନକ।
• EMI/EMC (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗନେଟିକ୍ ହସ୍ତକ୍ଷେପ/ସୁସଙ୍ଗତତା):ମାନକ ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଚାର୍ଜର ଅନ୍ୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସରେ ହସ୍ତକ୍ଷେପ କରେ ନାହିଁ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ସଙ୍କେତ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ ନାହିଁ।
• RTOS (ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ଅପରେଟିଂ ସିଷ୍ଟମ୍):ଏକ OS ଯେଉଁଠାରେ ସମୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ସେହି ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି; MIDA ଏହାକୁ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ସର୍ବଦା ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରେ।
• SiC (ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍):ଉତ୍ତାପ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଶକ୍ତି ଘନତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ଅର୍ଦ୍ଧଚାଳକ।
• IGBT (ଇନ୍ସୁଲେଟେଡ୍-ଗେଟ୍ ବାଇପୋଲାର୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଷ୍ଟର):ଏକ ତିନି-ଟର୍ମିନାଲ ଶକ୍ତି ଅର୍ଦ୍ଧପରିବାହୀ ଉପକରଣ ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସ୍ୱିଚ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
• MTBF (ବିଫଳତା ମଧ୍ୟରେ ମଧ୍ୟମ ସମୟ):ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାର ଏକ ପରିସଂଖ୍ୟାନାତ୍ମକ ମାପ; MIDA ଏହାର ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ 100,000 ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି।
• SNMP (ସିମ୍ପଲ୍ ନେଟୱାର୍କ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍):ନେଟୱାର୍କରେ ଷ୍ଟେସନର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ନିରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
• OTA (ଓଭର-ଦି-ଏୟାର):ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଅପଡେଟ୍‌ର ୱାୟାରଲେସ୍ ବିତରଣ।
• DLB (ଡାଇନାମିକ୍ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ):ଏକ ସିଷ୍ଟମ ଯାହା ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ଏକାଧିକ ଚାର୍ଜର କିମ୍ବା ଯାନବାହନ ମଧ୍ୟରେ ଉପଲବ୍ଧ ଶକ୍ତି ବାଣ୍ଟିଥାଏ।
• ଇନସୁଲେସନ ମନିଟରିଂ:ଏକ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ ଯାହା ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ସର୍କିଟର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପୃଥକୀକରଣରେ ତ୍ରୁଟି ପାଇଁ ନିରନ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରେ।
• ସର୍ଜ ପ୍ରୋଟେକ୍ସନ ଡିଭାଇସ୍ (SPD):ଏକ ଉପାଦାନ ଯାହା ଷ୍ଟେସନକୁ ବଜ୍ରପାତ କିମ୍ବା ଗ୍ରୀଡ୍ ଘଟଣା ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ସ୍ପାଇକ୍ ରୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।
• X.509:ସୁରକ୍ଷିତ ଯୋଗାଯୋଗ ପାଇଁ ଡିଜିଟାଲ୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ପବ୍ଲିକ୍ କି ଇନ୍ଫ୍ରାଷ୍ଟକ୍ଚର (PKI) ପାଇଁ ଏକ ମାନକ।
• ସୁରକ୍ଷିତ ବୁଟ୍:ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ କେବଳ ବିଶ୍ୱସ୍ତ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଲୋଡ୍ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟବସ୍ଥା।
• ଇଏମ୍ଭି:କ୍ରେଡିଟ୍ ଏବଂ ଡେବିଟ୍ କାର୍ଡ ପେମେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ମାନକ, ଯାହାକୁ Europay, Mastercard ଏବଂ Visa ନାମରେ ନାମିତ କରାଯାଇଛି।
• PCI-DSS:ପେମେଣ୍ଟ କାର୍ଡ ଶିଳ୍ପ ଡାଟା ସୁରକ୍ଷା ମାନକ, ଆର୍ଥିକ ସୂଚନାର ସୁରକ୍ଷିତ ପରିଚାଳନା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
• IP ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ:ପ୍ରବେଶ ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ, ଧୂଳି ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତା ବିରୁଦ୍ଧରେ ସିଲିଂର ସ୍ତରକୁ ପରିଭାଷିତ କରେ।
• IK ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ:ପ୍ରଭାବ ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରଭାବ ବିରୁଦ୍ଧରେ ସୁରକ୍ଷାର ମାତ୍ରା ପରିଭାଷିତ କରେ।
• SoC (ଚାର୍ଜର ସ୍ଥିତି):ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଥିବା ଶକ୍ତିର ସ୍ତର ଏହାର ମୋଟ କ୍ଷମତାର ଶତକଡ଼ା ଭାବରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୁଏ।
• BMS (ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ):ଏକ EVରେ ଥିବା ଅନବୋର୍ଡ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରିଚାଳନା କରେ।
• PLC (ପାୱାର ଲାଇନ୍ ଯୋଗାଯୋଗ):ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ପରିବହନ ଲାଇନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ସମାନ ତାର ଉପରେ ତଥ୍ୟ ବହନ କରିବାର ଏକ ପଦ୍ଧତି, ଯାହା ଚାର୍ଜରକୁ ଅତିରିକ୍ତ ତାରିଂ ବିନା ଗାଡ଼ିର BMS ଏବଂ ବ୍ୟାକଏଣ୍ଡ କ୍ଲାଉଡ୍ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।
• DLB (ଡାଇନାମିକ୍ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ):ଏକ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଶକ୍ତି-ଆବଣ୍ଟନ ଯୋଜନା ଯାହା ଏକାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ଉପଲବ୍ଧ ସାଇଟ୍ କ୍ଷମତା ବଣ୍ଟନ କରେ, ସେବା ପ୍ରବେଶକୁ ଓଭରଲୋଡ୍ରୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ସହିତ ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ସର୍ବାଧିକ କରେ।
• OBD (ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଡାଏଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ):ଯାନର ସ୍ୱୟଂ-ନିଦାନ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍, ଯାହାକୁ ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟରମାନେ ଯାନବାହନର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ତଥ୍ୟ ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ଆଚରଣକୁ କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ କରିବାକୁ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ।
• ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଅବସ୍ଥା (SoH):ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ସ୍ଥିତି ତୁଳନାରେ ଏହାର କ୍ଷମତାର ଏକ ମାପ, ଶତକଡ଼ା ଭାବରେ ପ୍ରକାଶ କରାଯାଏ।
• PLC (ପାୱାର ଲାଇନ୍ ଯୋଗାଯୋଗ):ଉପରେ ପୂର୍ବରୁ ପରିଭାଷିତ - DC ପାୱାର ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ସମାନ ପିନ୍ ଉପରେ ISO 15118 ହ୍ୟାଣ୍ଡସେକ୍ ବହନ କରିବା ପାଇଁ CCS2 ଯାନ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ଭୌତିକ ସ୍ତର।
• CAN FD (ନମନୀୟ ଡାଟା-ହାର ସହିତ CAN):ଆଧୁନିକ BMS କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ଦ୍ୱାରା ଅଧିବେଶନ ଆଲୋଚନାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିବା ଉଚ୍ଚ ଡାଟା ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ସହିତ ଏକ ଉନ୍ନତ CAN ପ୍ରକାର।
• OTA (ଓଭର-ଦି-ଏୟାର):ରିମୋଟ୍ ଫାର୍ମୱେର୍ ଅପଡେଟ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଯାହା MIDAକୁ ସାଇଟ୍ ପରିଦର୍ଶନ ବିନା ନିୟୋଜିତ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ସଂଶୋଧନ, ସୁରକ୍ଷା ପ୍ୟାଚ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତିକୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
• RMS (ରୁଟ୍ ମିନ୍ ସ୍କୋୟାର୍):ଶକ୍ତି ପରିମାପକରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ AC ଭୋଲଟେଜ କିମ୍ବା କରେଣ୍ଟର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ମୂଲ୍ୟ - ରାଜସ୍ୱ-ଗ୍ରେଡ୍ ବିଲିଂ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରୁଥିବା ଶ୍ରେଣୀ 0.5 ସଠିକତାର ଆଧାର।
• SoC/SoH କାଲିବ୍ରେସନ୍:ଅଧିବେଶନ ଆରମ୍ଭରେ ଚାର୍ଜର ଏବଂ BMS ସେମାନଙ୍କର ସ୍ଥିତି ଆକଳନକୁ ସମନ୍ୱିତ କରିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା, ସଠିକ ଶକ୍ତି ହିସାବ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଚାର୍ଜ ସମାପ୍ତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

ଲୁପ୍ ବନ୍ଦ କରିବା: ଶବ୍ଦକୋଷରୁ ନିୟୋଜନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ

ଏହି ଶବ୍ଦକୋଷର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଶବ୍ଦ MIDA 60kW/90kW/120kW CCS2 ଟ୍ରକ୍ ଚାର୍ଜରରେ ଏକ ଡିଜାଇନ୍ ନିଷ୍ପତ୍ତିକୁ ସିଧାସଳଖ ମ୍ୟାପ୍ କରେ। IP ଏବଂ IK ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ସେହି ଏନକ୍ଲୋଜରକୁ ପରିଭାଷିତ କରେ ଯାହା ଲୋଡିଂ ଡକ୍‌ରେ ଧୂଳି, ବର୍ଷା ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ ପ୍ରଭାବକୁ ଦୂର କରେ। SPD ଏବଂ ଗାଲଭାନିକ୍ ଆଇସୋଲେସନ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଏଣ୍ଡକୁ ପରିଭାଷିତ କରେ ଯାହା ବଜ୍ରପାତ ଏବଂ ମଇଳା ଗ୍ରୀଡ୍ ଘଟଣାରୁ ବଞ୍ଚି ରହିଥାଏ। X.509 ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍, ସିକ୍ୟୁରି ବୁଟ୍, ଏବଂ PCI-DSS ଅନୁପାଳନ ଟ୍ରଷ୍ଟ ସୀମାକୁ ପରିଭାଷିତ କରେ ଯାହା ପେମେଣ୍ଟ ଏବଂ ଟେଲିମେଟ୍ରି ଡାଟାକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖେ। ଏବଂ OCPP ଏବଂ ISO 15118 ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ପରିଭାଷିତ କରେ ଯେ ଷ୍ଟେସନ୍ କିପରି ଆପଣଙ୍କ ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ସହିତ କଥା ହୁଏ। ଶବ୍ଦକୋଷକୁ ବୁଝିବା ହେଉଛି ଉତ୍ପାଦକୁ ବୁଝିବା।

ନିଷ୍କର୍ଷ: ତାପଜ ପରିଚାଳନା ହେଉଛି ଫ୍ଲିଟ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା

ନିରନ୍ତର EV ଟ୍ରକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ, ଚାର୍ଜର ଏକ ସୁବିଧା ନୁହେଁ - ଏହା ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନର ଏକ ଅଂଶ। ଏକ ଡିପୋ ଚାର୍ଜର ଯାହା ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଉତ୍ତାପରେ ଡିରେଟେଡ୍ ହୁଏ କିମ୍ବା ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ପାଇକ୍ ଉପରେ ଯାତ୍ରା କରେ, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ପ୍ରସ୍ଥାନକୁ ବିଳମ୍ବ କରେ, ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନରେ, ସମୟ ହିଁ ଟଙ୍କା। MIDA ର 60kW–120kW CCS2 ପରିବାର ଏହି ସମସ୍ୟାକୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ଆକ୍ରମଣ କରେ: ତରଳ-ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ଡ ଥର୍ମାଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଯାହା 40°C ରୁ ଅଧିକ ଆମ୍ବିଆଣ୍ଟ ତାପମାତ୍ରାରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଧାରଣ କରେ, ଉର୍ଜ ଏବଂ ଆଇସୋଲେସନ୍ ସୁରକ୍ଷା ଯାହା ଗ୍ରୀଡ୍ ବିଭ୍ରାଟ ମାଧ୍ୟମରେ ଷ୍ଟେସନକୁ ଜୀବନ୍ତ ରଖେ, ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ, ମାନକ-ଆଧାରିତ ଯୋଗାଯୋଗ ଯାହା ସିଧାସଳଖ ଆଧୁନିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ସଫ୍ଟୱେର୍ ସହିତ ପ୍ଲଗ୍ ହୁଏ।

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାୟଗୁଡ଼ିକ

1. IP55/IP65 ଏନକ୍ଲୋଜର ଏବଂ IK10 ଇମ୍ପାକ୍ଟ ରେଟିଂ ଚାର୍ଜରକୁ ଖୋଲା ଡିପୋ ଏବଂ କର୍ବସାଇଡ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ।
2. ଗାଲଭାନିକ୍ ଆଇସୋଲେସନ୍, SPDs, ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ବୁଟ୍ ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ ଡାଟା ପଥ ଉଭୟକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଅନ୍ତି - ପାୱାର ଷ୍ଟେଜ୍ ବାହାରେ ବିସ୍ତାରିତ ସ୍ଥିରତା।
3. ମାନକ ଫ୍ଲୁଏନ୍ସି (OCPP, ISO 15118, EMV, PCI-DSS) ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଦ୍ରୁତ ସମନ୍ୱୟ, ସରଳ ଅନୁପାଳନ, ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ ପାଇଁ ଏକ ସହଜ ପଥ।

MIDA ପାୱାର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ

ଯଦି ଆପଣ ଏକ ଟ୍ରକ ଫ୍ଲିଟରେ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ କରୁଛନ୍ତି ଏବଂ ଯେକୌଣସି ପାଗରେ, ଯେକୌଣସି ସିଫ୍ଟରେ ନିରନ୍ତର ଚାଲୁଥିବା ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, ତେବେ MIDA ପାୱାର ସହିତ କଥା ହୁଅନ୍ତୁ। ଆମର ଦଳ ଆପଣଙ୍କ ଡିପୋ ପାଇଁ ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ, ଥର୍ମାଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ତଥ୍ୟ ଏବଂ ଏକ କଷ୍ଟୋମାଇଜ୍ଡ୍ ଡେପ୍ଲୋଏମେଣ୍ଟ୍ ଯୋଜନା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁwww.midapower.comଆଜି - ଏବଂ ତୁମର ନୌବାହିନୀକୁ ଗତିଶୀଳ ରଖ।