စမတ်အားသွင်းကွန်ရက်များအတွက် 90kw 120kw 180kW DC အားသွင်းစခန်း OCPP 2.0.1

စမတ်အားသွင်းကွန်ရက်များအတွက် 90kw 120kw 180kW DC အားသွင်းစခန်း OCPP 2.0.1: တိုးချဲ့နိုင်သော ဂရစ်ပေါင်းစပ်မှုသို့ နည်းပညာဆိုင်ရာ နက်ရှိုင်းစွာ လေ့လာခြင်း

ကမ္ဘာကြီးသည် ရေရှည်တည်တံ့သော စွမ်းအင်ပုံစံသို့ ဦးတည်လာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်ယာဉ် (EV) အားသွင်းစခန်းများ၏ အခန်းကဏ္ဍသည် ရိုးရှင်းသော စွမ်းအင်ထုတ်ပေးသည့်နေရာမှ “Smart Grid” အတွင်း အရေးကြီးသော node များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်။ MIDA Power (迈依达) သည် စမတ်အားသွင်းကွန်ရက်များ၏ တင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည့် 180kW DC Charger Station ဖြင့် ဤပြောင်းလဲမှုကို ဦးဆောင်နေပါသည်။ နောက်ဆုံးပေါ် OCPP 2.0.1 protocol ကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ဤစခန်းသည် မကြုံစဖူး ဆက်သွယ်ရေး၊ လုံခြုံရေးနှင့် grid ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုအဆင့်များကို ပေးစွမ်းပြီး အသုံးအဆောင်များ၊ ယာဉ်စုလည်ပတ်သူများနှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများသော စီးပွားဖြစ်ဗဟိုချက်များအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။

၁။ ဈေးကွက်နှင့် မူဝါဒဆိုင်ရာ အခြေအနေ- စမတ်ကျသော အခြေခံအဆောက်အအုံ ထွန်းကားလာခြင်း

EV များကို အလျင်အမြန် လက်ခံကျင့်သုံးလာခြင်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဓာတ်အားလိုင်းများအတွက် အခွင့်အလမ်းနှင့် စိန်ခေါ်မှု နှစ်မျိုးလုံးကို ပေးပါသည်။ မြောက်အမေရိက၊ EU နှင့် တရုတ်ကဲ့သို့သော ဒေသများတွင် တစ်ပြိုင်နက်တည်း အားသွင်းမှု မြင့်တက်လာခြင်း (အများဆုံး လိုအပ်ချက်များသော အချိန်များတွင် မကြာခဏ ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်) သည် ဒေသတွင်း ဖြန့်ဖြူးရေး ထရန်စဖော်မာများကို ဝန်ပိစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် စည်းမျဉ်းထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့များသည် “Smart Charging” စွမ်းရည်များကို ပိုမိုပြဋ္ဌာန်းလာကြသည်။ ယူကေ၏ လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (Smart Charge Points) စည်းမျဉ်းများနှင့် ကယ်လီဖိုးနီးယား၏ စည်းမျဉ်း ၂၁ ကဲ့သို့သော မူဝါဒများသည် ဓာတ်အားလိုင်းနှင့် ဆက်သွယ်ပြီး ၎င်းတို့၏ အထွက်ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ချိန်ညှိနိုင်သော အားသွင်းကိရိယာများ လိုအပ်ကြောင်း အလေးပေးဖော်ပြထားသည်။

MIDA Power မှ 180kW DC Charger ကို ဤစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်နိုင်ရန် တည်ဆောက်ထားပါသည်။ 180kW စွမ်းရည်ဖြင့် ၎င်းသည် ဈေးကွက်၏ “အကောင်းဆုံးနေရာ” တွင် ရပ်တည်လျက်ရှိသည်- ခရီးသည်တင်ယာဉ်အများစုအတွက် အဓိပ္ပါယ်ရှိသော အားသွင်းမှု (၁၅-၂၀ မိနစ်အတွင်း ၂၀-၈၀%) ပေးနိုင်လောက်အောင် မြန်ဆန်သော်လည်း၊ ကြီးမားသော၊ အတားအဆီးဖြစ်စေသော grid အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ မလိုအပ်ဘဲ cluster များတွင် ဖြန့်ကျက်အသုံးပြုနိုင်လောက်အောင် ထိရောက်မှုရှိသည်။ ယာဉ်စုအော်ပရေတာများအတွက်၊ ဤမော်ဒယ်သည် ညတွင်းချင်း depot အားသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် နေ့လယ်ပိုင်း “အခွင့်အရေး” အားသွင်းခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးကိရိယာကို ကိုယ်စားပြုပြီး ယာဉ်များသည် AC နှေးကွေးသောတိုင်တွင် ချည်နှောင်ထားခြင်းထက် လမ်းပေါ်တွင် ရှိနေစေရန် သေချာစေသည်။

၂။ ထုတ်ကုန်နည်းပညာဆိုင်ရာ နက်ရှိုင်းစွာလေ့လာခြင်း- ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးနှင့် အရင်းအနှီးစွမ်းအားတို့ ဆုံစည်းခြင်း

အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုသည် ၎င်း၏အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများလောက်သာ ကောင်းမွန်ပါသည်။ MIDA 180kW စခန်းသည် မြင့်မားသောသိပ်သည်းဆစွမ်းအင်ပြောင်းလဲမှုကို စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၏ အံ့ဖွယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ပါဝါမော်ဂျူးများနှင့် ၉၅%+ စွမ်းဆောင်ရည်

ဘူတာရုံကို MIDA ၏ မူပိုင်ခွင့်ရှိသော 30kW/40kW ပါဝါမော်ဂျူးများဖြင့် စွမ်းအင်ပေးထားသည်။ ဤမော်ဂျူးများသည် အဆင့်မြင့် multi-level topology နှင့် resonance conversion နည်းပညာများကို အသုံးပြု၍ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည် ၉၆% ရရှိရန် လုပ်ဆောင်ပေးသည်။ ဤမြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်သည် လည်ပတ်မှုအပူချိန်နည်းပါးခြင်းနှင့် ယူနစ်အတွင်းရှိ capacitors နှင့် semiconductors များအတွက် သက်တမ်းပိုရှည်စေခြင်းကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ အပူဆုံးရှုံးမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် အအေးပေးပန်ကာများမှ သုံးစွဲသော စွမ်းအင်ကိုလည်း လျှော့ချပေးပြီး ဘူတာရုံပိုင်ရှင်အတွက် စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ် (TCO) ကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။

ဗို့အားအပိုင်းအခြားနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှု

200V မှ 1000V DC အထိ အထွက်အကွာအဝေးဖြင့် 180kW ဘူတာသည် 400V နှင့် 800V ဘက်ထရီဗိသုကာပုံစံနှစ်မျိုးလုံးနှင့် အပြည့်အဝ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် ပိုမိုမြန်ဆန်သော အားသွင်းမြန်နှုန်းနှင့် အတွင်းပိုင်းဝါယာကြိုးပေါ့ပါးစေရန်အတွက် ပိုမိုမြင့်မားသောဗို့အားများသို့ ပြောင်းလဲအသုံးပြုသည့်အခါ ဤပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုသည် အရေးကြီးပါသည်။ ဘူတာ၏ ထိန်းချုပ်ဘုတ်သည် ဘက်ထရီ၏ အားသွင်းမှုအခြေအနေ (SoC) နှင့် အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ရန် မြန်နှုန်းမြင့် DSP (Digital Signal Processor) ကို အသုံးပြုပြီး BMS (ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်) တောင်းဆိုမှုများကို တိကျစွာလိုက်နာရန် ဗို့အားနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းမျဉ်းကွေးများကို မီလီစက္ကန့်အတွင်း ချိန်ညှိပေးသည်။

OCPP ၂.၀.၁: စမတ်ကွန်ရက်များ၏ အခြေခံအုတ်မြစ်

အားသွင်းကိရိယာအများစုသည် OCPP 1.6J စံနှုန်းဟောင်းကို အားကိုးနေရဆဲဖြစ်သော်လည်း MIDA သည် OCPP 2.0.1 ကို အပြည့်အဝ လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့သည်။ ဤပရိုတိုကော၏ နောက်ဆုံးထွက်ဗားရှင်းသည် အရေးကြီးသော အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်-

• မြှင့်တင်ထားသော စက်ပစ္စည်းစီမံခန့်ခွဲမှု-CPO များသည် ယခုအခါ သီးခြားပါဝါမော်ဂျူးများနှင့် အာရုံခံကိရိယာများအပါအဝင် အားသွင်းကိရိယာ၏ အစိတ်အပိုင်းခွဲတိုင်းကို စောင့်ကြည့်နိုင်သောကြောင့် ချို့ယွင်းမှုမဖြစ်ပွားမီ ကြိုတင်ခန့်မှန်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။
• ငွေပေးငွေယူ ကိုင်တွယ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်း-ရှုပ်ထွေးသော ဈေးနှုန်းပုံစံများ၊ ငွေကြေးမျိုးစုံဖြင့် ငွေတောင်းခံလွှာပို့ခြင်းနှင့် ဒေသအလိုက် အခွန်တွက်ချက်မှုများကို အားသွင်းကိရိယာအဆင့်တွင် တိုက်ရိုက် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
• ထိပ်တန်းလုံခြုံရေး-OCPP 2.0.1 သည် ဘူတာရုံကို ဆိုက်ဘာတိုက်ခိုက်မှုများမှ ကာကွယ်ပေးပြီး အသုံးပြုသူဒေတာနှင့် ငွေကြေးဆိုင်ရာ ငွေပေးငွေယူများကို ကုဒ်ဝှက်ထားဆဲဖြစ်ကြောင်း သေချာစေသည့် လက်မှတ်အခြေခံ အထောက်အထားစိစစ်ခြင်းပါရှိသော TLS (Transport Layer Security) ကို မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည်။
• စမတ်အားသွင်းပရိုဖိုင်များ-ဘူတာသည် ဓာတ်အားလိုင်းအော်ပရေတာထံမှ ရှုပ်ထွေးသော အားသွင်းအချိန်ဇယားများကို လက်ခံရရှိနိုင်ပြီး အမြင့်ဆုံးအချိန်များတွင် ပါဝါကို လျှော့ချနိုင်စေသည် သို့မဟုတ် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင် (နေရောင်ခြည်/လေ) ပေါများသည့်အခါ အထွက်နှုန်းကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။

အပူဒီဇိုင်းနှင့် တာရှည်ခံမှု

ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ၂၄/၇ လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် MIDA 180kW ဘူတာတွင် dual-circuit အအေးပေးစနစ်ပါရှိသည်။ ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို ဖုန်မှုန့်၊ အစိုဓာတ်နှင့် ချေးတက်စေသောညစ်ညမ်းပစ္စည်းများ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည့် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော အပူလဲလှယ်ကိရိယာကို အသုံးပြုသည့် အလုံပိတ်အခန်းတစ်ခုတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် ယူနစ်ကို IP54 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေပြီး ကမ်းရိုးတန်းဒေသများ သို့မဟုတ် ဖုန်ထူသောစက်မှုဇုန်များတွင် အပြင်ဘက်တပ်ဆင်မှုအတွက် သင့်လျော်သည်။ အပြင်ဘက်အဖုံးကို မြင့်မားသောကြံ့ခိုင်မှု၊ ချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်သောအလွှာဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသောကြောင့် ဘူတာသည် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်ကြာ ၎င်း၏အလှအပနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံကောင်းမွန်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေပါသည်။

ကက်ဘိနက်ဒီဇိုင်းနှင့် အသုံးပြုသူမျက်နှာပြင်

180kW ယူနစ်ကို all-in-one ဗီဒိုအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး တပ်ဆင်မှု ပမာဏကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ၎င်းတွင် နေရောင်ခြည်တိုက်ရိုက်ကျရောက်သည့်တိုင် ဖတ်ရှုနိုင်စေရန် ၁၀ လက်မ အရွယ် မြင့်မားသော တောက်ပမှုရှိသော touchscreen ပါရှိသည်။ UI ကို ရိုးရှင်းစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဘာသာစကားများစွာကို ပံ့ပိုးပေးကာ အားသွင်းမြန်နှုန်း၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပေးပို့သော စွမ်းအင်အပေါ် အချိန်နှင့်တပြေးညီ တုံ့ပြန်ချက်ပေးပါသည်။ ငွေပေးချေမှုအတွက်၊ ဘူတာတွင် ပေါင်းစပ်ထားသော ခရက်ဒစ်ကတ်ဖတ်စက်နှင့် RFID စကင်နာတို့ ပါဝင်ပြီး ယာဉ်မောင်းအတွက် ချောမွေ့စွာ “tap-and-go” အတွေ့အကြုံကို သေချာစေသည်။

၃။ စံနှုန်းများနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ- ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လိုက်နာမှု

MIDA Power ၏ အရည်အသွေးအပေါ် ကတိကဝတ်ကို နိုင်ငံတကာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များစွာဖြင့် အတည်ပြုထားသည်-

• CE နှင့် TUV:EN 61851 စီးရီးနှင့် အခြားသက်ဆိုင်ရာ ဥရောပညွှန်ကြားချက်များနှင့် အပြည့်အဝကိုက်ညီမှု။
• ISO ၁၅၁၁၈-၂/၂၀:V2G (Vehicle-to-Grid) နှင့် အဆင့်မြင့် Plug & Charge အပါအဝင် နောက်မျိုးဆက် ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောများအတွက် အသင့်ဖြစ်ပါပြီ။
• OCPP အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်:ChargePoint၊ EVBox နှင့် Shell Recharge ကဲ့သို့သော အဓိက backend ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများနှင့် အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုကို အတည်ပြုပြီးပါပြီ။

၃။ အဆင့်မြင့် အစိတ်အပိုင်း အင်ဂျင်နီယာနှင့် ပစ္စည်းသိပ္ပံ- ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကြာ ဝန်ဆောင်မှုအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်

180kW DC station တစ်ခု၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် ၎င်း၏ အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ၏ အရည်အသွေး၏ တိုက်ရိုက်ရလဒ်ဖြစ်သည်။ MIDA Power သည် “စုစုပေါင်း အရည်အသွေး စီမံခန့်ခွဲမှု” ချဉ်းကပ်မှုကို အသုံးပြုပြီး relay၊ capacitor နှင့် semiconductor တိုင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ တိကျသော စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။

မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်း ပါဝါပြောင်းလဲခြင်း

180kW ဘူတာရုံသည် MIDA ၏ နောက်ဆုံးပေါ်မျိုးဆက် 30kW/40kW ပါဝါမော်ဂျူးများကို အသုံးပြုထားပြီး 100kHz အထိ switching frequency များတွင် လည်ပတ်ပါသည်။ ဤမြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းသည် ပိုမိုသေးငယ်ပြီး ပိုမိုထိရောက်သော သံလိုက်အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုနိုင်စေပြီး power stack ၏ ಒಟ್ಟಾರೆအလေးချိန်နှင့် အရွယ်အစားကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သက်တမ်း ၁၀၀,၀၀၀ နာရီရှိသော အဆင့်မြင့် ဂျပန်နှင့် ဥရောပ capacitor များကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ဘူတာရုံသည် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်ကြာ စဉ်ဆက်မပြတ်အသုံးပြုမှုအတွက် တည်ငြိမ်သောပါဝါကို ပေးစွမ်းနိုင်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။

ဆီလီကွန်ကာဗိုက် (SiC) နည်းပညာ

ကျွန်ုပ်တို့၏ ပါဝါမော်ဂျူးများထဲသို့ Silicon Carbide MOSFETs များ ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိရောက်မှုတွင် တိုးတက်မှုတစ်ခုကို ရရှိခဲ့သည်။ SiC အစိတ်အပိုင်းများသည် ရိုးရာ silicon အစိတ်အပိုင်းများထက် “on-resistance” သိသိသာသာ နိမ့်ကျပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် အပူထုတ်လုပ်မှု နည်းပါးသည်။ ၎င်းတို့တွင် breakdown voltage လည်း များစွာမြင့်မားသောကြောင့် ခေတ်မီ 800V EV များတွင် လိုအပ်သော 1000V output အတွက် သင့်တော်သည်။ ဤနည်းပညာသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ >95% ထိရောက်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ရရှိရန် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။

စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့် အိမ်ရာနှင့် အပူပေးဒီဇိုင်း

180kW ဘူတာရုံကို သံမဏိကက်ဘိနက်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး သံချေးမတက်စေရန်နှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်မတက်စေရန် အထူးပြုလုပ်ထားသော အမှုန့်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် နေ၊ မိုးနှင့် ဆီးနှင်းများ နှစ်ပေါင်းများစွာ ထိတွေ့ပြီးနောက်ပင် ကက်ဘိနက်သည် အသစ်အတိုင်း ရှိနေစေရန် သေချာစေသည်။ အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကို "အဆိုးဆုံးအခြေအနေ" များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ မြန်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော ပန်ကာများကို ကက်ဘိနက်အတွင်းရှိ အပူချိန်အချက်များစွာကို စောင့်ကြည့်ပေးသည့် ခေတ်မီသော အယ်လဂိုရီသမ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားပြီး အကောင်းဆုံးအအေးပေးစနစ်ကို သေချာစေပြီး ဆူညံသံနှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။

Ergonomic ကြိုးစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ

180kW ဘူတာကို dual CCS2၊ dual CCS1 သို့မဟုတ် စံနှုန်းများပေါင်းစပ်၍ ပြင်ဆင်သတ်မှတ်နိုင်သည်။ အားသွင်းကြိုးများကို အေးသောရာသီဥတုတွင်ပင် ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူသော မြင့်မားသောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ထိတွေ့မှုခုခံမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ကြာရှည်စွာ၊ မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းဖြင့် အားသွင်းချိန်များအတွင်း အပူလွန်ကဲခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများတွင် အရည်အသွေးမြင့် ငွေရောင်ချထားသည့် contact များကို အသုံးပြုပါသည်။

၄။ ဆော့ဖ်ဝဲလ် ဂေဟစနစ်နှင့် ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေး- ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အဓိကအချက်

စမတ်အားသွင်းကွန်ရက်တွင် ဆော့ဖ်ဝဲသည် ဟာ့ဒ်ဝဲကဲ့သို့ပင် အရေးကြီးပါသည်။ MIDA ၏ ဆော့ဖ်ဝဲပလက်ဖောင်းကို လုံခြုံရေး၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုနှင့် တိုးချဲ့နိုင်မှုတို့အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

RTOS နှင့် Multi-Core ပရိုဆက်ဆာ

ဘူတာရုံ၏ ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော Real-Time Operating System (RTOS) ကို အသုံးပြုသည့် multi-core စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ပရိုဆက်ဆာဖြင့် လည်ပတ်သည်။ ၎င်းသည် ဘူတာရုံအား မြန်နှုန်းမြင့် အလုပ်များစွာကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ကိုင်တွယ်နိုင်စေသည်-

• BMS ဆက်သွယ်ရေးယာဉ်နှင့် ရှုပ်ထွေးသော CAN သို့မဟုတ် PLC လက်ဆွဲမှုကို စီမံခန့်ခွဲခြင်း။
• Grid ပေါင်းစပ်မှု-OCPP backend မှ load management signals များကို တုံ့ပြန်ခြင်း။
• အသုံးပြုသူ အင်တာဖေ့စ်-၁၀ လက်မ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ချောမွေ့ပြီး တုံ့ပြန်မှုကောင်းမွန်သော အတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။
• ဘေးကင်းရေး စောင့်ကြည့်ခြင်း-မြေပြင်ချို့ယွင်းချက်များ၊ လျှပ်စီးကြောင်းယိုစိမ့်မှုနှင့် အပူချိန်လွန်ကဲမှုအခြေအနေများကို အဆက်မပြတ်စစ်ဆေးခြင်း။

ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေး အစွန်းတွင်

Internet of Things (IoT) ထွန်းကားလာမှုနှင့်အတူ အားသွင်းစခန်းများသည် ဆိုက်ဘာတိုက်ခိုက်မှုများအတွက် ပစ်မှတ်တစ်ခု ဖြစ်လာပါသည်။ MIDA ၏ 180kW စခန်းကို ကာကွယ်ရေးအလွှာများစွာဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်-

• TLS 1.3 ကုဒ်ဝှက်ခြင်း-ဘူတာနှင့် backend အကြား ဆက်သွယ်မှုအားလုံးကို နောက်ဆုံးပေါ် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်း ကုဒ်ဝှက်စနစ်ဖြင့် ကာကွယ်ထားသည်။
• လက်မှတ်အခြေပြု အထောက်အထားစိစစ်ခြင်း-ခွင့်ပြုထားသော ဆာဗာများသာ အားသွင်းကိရိယာနှင့် ဆက်သွယ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေခြင်း။
• လုံခြုံသော Boot နှင့် Firmware မှန်ကန်မှု-စခန်းသည် MIDA Power မှ ဒစ်ဂျစ်တယ်စနစ်ဖြင့် လက်မှတ်ရေးထိုးထားသော firmware ကိုသာ လည်ပတ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ အန္တရာယ်ရှိသော software များ ထည့်သွင်းခြင်းကို တားဆီးပေးပါသည်။
• ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကျူးကျော်ဝင်ရောက်မှု ထောက်လှမ်းခြင်း-ဗီရိုတွင် တံခါးကို ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ ဖွင့်လှစ်ပါက CPO ကို အသိပေးနိုင်သည့် အာရုံခံကိရိယာများ ပါဝင်သည်။

Over-The-Air (OTA) စီမံခန့်ခွဲမှု

ကြီးမားသော အားသွင်းကိရိယာများ၏ ကွန်ရက်တစ်ခုကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းသည် ရှုပ်ထွေးသော အလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ MIDA စခန်းများတွင် CPO များအား အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေမည့် ပြည့်စုံသော OTA စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။

• အပ်ဒိတ်များကို Push လုပ်ပါ-အင်္ဂါရပ်အသစ်များထည့်ရန် သို့မဟုတ် ယာဉ်လိုက်ဖက်ညီမှုကို မြှင့်တင်ရန်။
• ဈေးနှုန်းပုံစံများကို ပြောင်းလဲပါ-ဈေးကွက်အခြေအနေများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ တုံ့ပြန်နိုင်ရန်။
• ရောဂါရှာဖွေရေးကို လုပ်ဆောင်ပါ-ဆိုက်သို့ နည်းပညာရှင်တစ်ဦး မစေလွှတ်ဘဲ ပြဿနာများကို ဖော်ထုတ်ဖြေရှင်းရန် အဝေးမှ။
• စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို စောင့်ကြည့်ပါ-ကွန်ရက်တစ်ခုလုံး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန်။

၅။ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လျှပ်စစ်ခံနိုင်ရည်ရှိမှု- အခြေအနေအားလုံးတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု

180kW ဓာတ်အားပေးစက်ရုံကို အရီဇိုးနားပြည်နယ်၏ သဲကန္တာရမှ ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံရှိ တောင်တန်းများအထိ မည်သည့်ရာသီဥတုတွင်မဆို ယုံကြည်စိတ်ချရသော မိတ်ဖက်တစ်ဦးဖြစ်လာစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

အဆင့်မြင့် လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် မိုးကြိုးကာကွယ်မှု

MIDA ဘူတာတိုင်းတွင် AC နှင့် DC နှစ်ဖက်စလုံးတွင် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အဆင့် Surge Protection Devices (SPD) များ ပါဝင်သည်။ ဤကိရိယာများကို မိုးကြိုးပစ်ခြင်း သို့မဟုတ် grid surge ၏ ကြီးမားသောစွမ်းအင်ကို အာရုံခံနိုင်သော အတွင်းပိုင်း အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများမှ လမ်းကြောင်းပြောင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အားသွင်းမှုမစတင်မီ ဘူတာသည် အမြဲတမ်း ဘေးကင်းစွာ ground လုပ်ထားကြောင်း သေချာစေသည့် ပေါင်းစပ် grounding monitor တစ်ခုလည်း ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပါဝင်သည်။

ကျယ်ပြန့်သော လည်ပတ်မှု အပူချိန် အကွာအဝေး

-၃၀°C မှ +၅၀°C အတွင်း အပူချိန်တွင် အပြည့်အဝ ပါဝါဖြင့် လည်ပတ်ရန် ဘူတာရုံကို အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ အလွန်အေးသော ရာသီဥတုများတွင် ရွေးချယ်နိုင်သော အတွင်းပိုင်း အပူပေးစက်သည် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများနှင့် မျက်နှာပြင်ကို အကောင်းဆုံး အပူချိန်တွင် ထိန်းထားပေးသည်။ အလွန်ပူသော ရာသီဥတုများတွင် အဆင့်မြင့် အအေးပေးစနစ်သည် ပါဝါမော်ဂျူးများကို ၎င်းတို့၏ ဘေးကင်းသော လည်ပတ်မှုအတိုင်းအတာအတွင်း ရှိနေစေရန် သေချာစေပြီး ပါဝါ ကျဆင်းခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ယာဉ်မောင်းသည် ၎င်းတို့မျှော်လင့်ထားသည့် အမြန်နှုန်းကို ရရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

ပါဝါအရည်အသွေးနှင့် ဂရစ်စနစ် သဟဇာတဖြစ်မှု

180kW ဘူတာတွင် active Power Factor Correction (PFC) နှင့် အဆင့်မြင့် EMI/EMC filtering များ ပါရှိသည်။ ၎င်းက charger သည် ဒေသတွင်း ဓာတ်အားလိုင်းထဲသို့ အန္တရာယ်ရှိသော လျှပ်စစ်ဆူညံသံများ မဝင်ရောက်စေရန် သေချာစေပြီး အာရုံခံနိုင်သော ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ပစ္စည်းကိရိယာများ သို့မဟုတ် ဆက်သွယ်ရေးစနစ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ charger များသည် harmonic distortion အတွက် အတင်းကျပ်ဆုံး နိုင်ငံတကာ စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး ဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်၏ တည်ငြိမ်မှုကို ကာကွယ်ပေးရန် ကူညီပေးပါသည်။

၄။ အသုံးချမှု အခြေအနေများ- ချိတ်ဆက်ထားသော မြို့တော်ကို စွမ်းအားပေးခြင်း

MIDA Power မှ 180kW DC Charger ကို ဘက်စုံသုံး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စက်ပစ္စည်းတစ်ခုအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး လုပ်ငန်းများစွာကို အလွယ်တကူ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ပါသည်။ ၎င်း၏ မြန်ဆန်မှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဆက်သွယ်ရေးတို့ ပေါင်းစပ်မှုကြောင့် အောက်ပါအခြေအနေများအတွက် ထင်ရှားသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေပါသည်။

က. စမတ်စီးတီး အခြေခံအဆောက်အအုံများနှင့် မြို့ပြ ရွေ့လျားနိုင်မှု အချက်အချာများ

အနာဂတ်စမတ်စီးတီးတွင် အခြေခံအဆောက်အအုံတိုင်းသည် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ MIDA 180kW ဘူတာရုံသည် မြို့ပြမိုဘိုင်းလ်စင်တာများတွင် အရေးကြီးသော စွမ်းအင်ဆုံမှတ်တစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပြီး ခရီးသွားများသည် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများ၊ မျှဝေထားသော EV များနှင့် ကိုယ်ပိုင်ကားများအကြား ကူးပြောင်းသွားလာကြသည်။ ဘူတာရုံသည် OCPP 2.0.1 ကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် ၎င်းကို မြို့တစ်မြို့လုံးဆိုင်ရာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ထဲသို့ ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမြင့်မားသောကာလများတွင် မြို့တော်သည် ဘူတာရုံ၏ smart communication layer များမှတစ်ဆင့် အလိုအလျောက်စီမံခန့်ခွဲသည့် dynamic pricing မှတစ်ဆင့် off-peak charging ကို လှုံ့ဆော်နိုင်သည်။

B. စီးပွားဖြစ် ရေယာဉ်စု ဂိုဒေါင်များနှင့် နောက်ဆုံးမိုင် ပို့ဆောင်ခြင်း

DHL၊ FedEx သို့မဟုတ် Amazon ကဲ့သို့သော ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများအတွက် ဗင်ကားတစ်စီး အလုပ်မလုပ်ဘဲ မိနစ်တိုင်းသည် ထုတ်လုပ်မှု ဆုံးရှုံးသွားသော တစ်မိနစ်ဖြစ်သည်။ 180kW အထွက်သည် “အခွင့်အရေးအားသွင်းခြင်း” အတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။ ပို့ဆောင်ရေးဗင်ကားတစ်စီးသည် ယာဉ်မောင်း၏ မိနစ် ၂၀ အနားယူရန်အတွက် ဂိုဒေါင်သို့ ပြန်လာနိုင်ပြီး MIDA ဘူတာတွင် ပလပ်ထိုးကာ တစ်နေ့တာခရီးစဉ်ကို အဆုံးသတ်ရန် လုံလောက်သော စွမ်းအင်ကို ရရှိနိုင်သည်။ MIDA ၏ ခိုင်မာသော အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုသည် ဘူတာသည် အားသွင်းကိရိယာများကို တစ်နေ့လျှင် ၂၀ နာရီ အသုံးပြုလေ့ရှိသည့် ယာဉ်စုဂိုဒေါင်၏ “လေးလံသော” သံသရာကို ကိုင်တွယ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။

ဂ။ အဆင့်မြင့်လက်လီရောင်းဝယ်ရေးနှင့် လည်ပတ်ရာနေရာများ

လက်လီရောင်းချသူများသည် မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းခြင်းသည် ဖောက်သည်များကို ဆွဲဆောင်နိုင်သည့် အားကောင်းသောနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ရှာဖွေတွေ့ရှိလာကြသည်။ ဈေးဝယ်စင်တာ သို့မဟုတ် အဆင့်မြင့်ကုန်စုံဆိုင်ရှိ 180kW ဘူတာရုံသည် ဈေးဝယ်သူများကို ပိုမိုကြာရှည်စွာနေထိုင်ရန် အားပေးသည့် ပရီမီယံဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်သည်။ Plug & Charge စွမ်းရည် (ISO 15118) သည် ဤနေရာတွင် အထူးထိရောက်မှုရှိပြီး အားသွင်းခြင်း၏ ပွတ်တိုက်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ခေတ်မီ EV ယာဉ်မောင်းများ မျှော်လင့်ထားသည့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာ၊ ဇိမ်ခံအတွေ့အကြုံမျိုးကို ပေးစွမ်းသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

၅။ ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု- “Skyline Mall” စမတ်အားသွင်းစနစ် အစီအစဉ်

မြို့ကြီးတစ်ခုရှိ ဈေးဝယ်စင်တာတစ်ခုတွင် MIDA 180kW ဘူတာကို မကြာသေးမီက အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည် ယူနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်များ၏ ပြီးပြည့်စုံသော ဥပမာတစ်ခုကို ပေးပါသည်။

စိန်ခေါ်မှု

“Skyline Mall” သည် EV ယာဉ်မောင်းများကို ဆွဲဆောင်ရန်အတွက် DC အမြန်အားသွင်းစက် ဆယ်လုံး တပ်ဆင်လိုခဲ့သည်။ သို့သော် ဒေသခံလျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုမ္ပဏီက ၎င်းတို့၏ လက်ရှိဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှုသည် ဒေါ်လာသန်းပေါင်းများစွာတန်သော ထရန်စဖော်မာ အဆင့်မြှင့်တင်မှုမရှိဘဲ အလုပ်များသောအချိန်များတွင် 180kW ဖြင့် တစ်ပြိုင်နက်တည်းလည်ပတ်နေသော အားသွင်းစက် ဆယ်လုံးကို မထောက်ပံ့နိုင်ကြောင်း အသိပေးခဲ့သည်။ ထို့အပြင်၊ ဈေးဝယ်စင်တာသည် ဆိုက်ဘာခြိမ်းခြောက်မှုများကို လုံခြုံစွာကာကွယ်နိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏ လက်ရှိအသင်းဝင်အက်ပ်နှင့် ပေါင်းစပ်နိုင်သော စနစ်တစ်ခုကို လိုချင်ခဲ့သည်။

MIDA ဖြေရှင်းချက်

MIDA Power သည် OCPP 2.0.1 နှင့် Dynamic Load Balancing တပ်ဆင်ထားသော 180kW DC ဘူတာဆယ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အားသွင်းကိရိယာများကို ဈေးဝယ်စင်တာ၏ Energy Management System နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ OCPP 2.0.1 မှ ခွင့်ပြုထားသော smart charging profiles များကို အသုံးပြု၍ အားသွင်းကိရိယာများကို ဈေးဝယ်စင်တာ၏ ညနေခင်း အလုပ်အများဆုံးအချိန်များ (မီးအလင်းရောင်နှင့် HVAC ဝန်အား အမြင့်ဆုံးအချိန်များ) အတွင်း ၎င်းတို့၏ စုစုပေါင်းပေါင်းစပ် output ကို ကန့်သတ်ပြီး မနက်နှင့် နေ့လယ်ပိုင်းတွင် အပြည့်အဝပါဝါသို့ မြှင့်တင်ရန် ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲထားသည်။

ရလဒ်

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်း အဆင့်မြှင့်တင်ရန် မလိုအပ်ဘဲ စီမံကိန်းပြီးစီးခဲ့ပြီး ဈေးဝယ်စင်တာ၏ အခြေခံအဆောက်အအုံ ကုန်ကျစရိတ် ဒေါ်လာ ၅၀၀,၀၀၀ ကျော်ကို သက်သာစေခဲ့သည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် ဈေးဝယ်စင်တာ၏ အက်ပ်ကို အသုံးပြု၍ ဘူတာရုံ၏ လုံခြုံသော Ethernet ချိတ်ဆက်မှုမှတစ်ဆင့် အားသွင်းခြင်းကို စတင်ခြင်းဖြင့် ချောမွေ့သော အတွေ့အကြုံကို ခံစားခဲ့ကြသည်။ ဈေးဝယ်စင်တာသည် ပထမသုံးလအတွင်း ဝင်ငွေမြင့်မားသူများ၏ ခြေလျင်သွားလာမှု ၁၅% တိုးလာကြောင်း သတင်းပို့ခဲ့ပြီး MIDA ဘူတာများသည် အပူချိန် ၄၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ ရောက်ရှိစေသည့် ပြင်းထန်သော အပူလှိုင်းကာလအတွင်းတွင်ပင် ၉၉.၉% လည်ပတ်နိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့သည်။

၆။ ကျွမ်းကျင်သူ မှတ်ချက်- စွမ်းအား၏ ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး

MIDA Power မှ အကြီးတန်းဆော့ဖ်ဝဲဗိသုကာပညာရှင် မစ္စတာ လီမင်းက 180kW ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏ စစ်မှန်သောတန်ဖိုးသည် ၎င်း၏ “ဦးနှောက်” တွင် တည်ရှိကြောင်း အလေးပေးပြောကြားသည်။

"လူအများစုက 180kW ကိန်းဂဏန်းကို အာရုံစိုက်နေကြပေမယ့် တကယ့်မှော်ပညာကတော့ ကုဒ်ထဲမှာပါ။ OCPP 2.0.1 မှာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ပလက်ဖောင်းကို တည်ဆောက်ခြင်းအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ဖောက်သည်တွေအတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေကမ္ဘာသစ်တစ်ခုကို ဖွင့်လှစ်ပေးခဲ့ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ဟာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပို့ဆောင်ပေးတဲ့ box တစ်ခုကို ရောင်းချနေရုံသာမက လုံခြုံပြီး အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်တဲ့ ဒစ်ဂျစ်တယ်ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုကိုလည်း ရောင်းချနေပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ဘူတာရုံတွေဟာ EV protocol အသစ်တွေ ဒါမှမဟုတ် grid လိုအပ်ချက်တွေနဲ့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် firmware update တွေကို over-the-air (OTA) ကနေ ရရှိနိုင်ပါတယ်။ ဆိုလိုတာက ဒီနေ့ဝယ်ယူထားတဲ့ MIDA ဘူတာရုံတစ်ခုဟာ နောက်ငါးနှစ်အတွင်း ပိုပြီးစမတ်ကျပြီး ပိုမိုစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားလာမှာပါ။"

၇။ အနာဂတ်အလားအလာနှင့် တိုးချဲ့နိုင်မှု- V2G အတွက် ပြင်ဆင်ခြင်း

MIDA 180kW စက်ရုံသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအတွက် ဦးတည်ရာတစ်ခုသာမက စွမ်းအင်အသွင်ကူးပြောင်းမှု၏ နောက်တစ်ဆင့်အတွက် အစပြုရာနေရာလည်း ဖြစ်သည်။

ယာဉ်မှ ဂရစ်သို့ (V2G) အသင့်ဖြစ်မှု

180kW ဘူတာရုံ၏ ဟာ့ဒ်ဝဲကို နှစ်လမ်းသွား ပါဝါစီးဆင်းမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ V2G စည်းမျဉ်းများကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အပြီးသတ်လိုက်သည်နှင့်အမျှ MIDA သည် ဤအင်္ဂါရပ်များကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး EV ယာဉ်စုများသည် အရေးပေါ်အခြေအနေများ သို့မဟုတ် အမြင့်ဆုံးဝယ်လိုအားကာလများတွင် ဓာတ်အားလိုင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည့် မိုဘိုင်းဘက်ထရီများ ဖြစ်လာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အားသွင်းစခန်းတစ်ခုကို ကုန်ကျစရိတ်ဗဟိုဌာနမှ ပိုင်ရှင်အတွက် အလားအလာရှိသော ဝင်ငွေစီးဆင်းမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။

ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေးနှင့် ဒေတာလုံခြုံရေး

အားသွင်းစခန်းများသည် အရေးကြီးသော အမျိုးသားအခြေခံအဆောက်အအုံ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့သည် ဟက်ကာများအတွက် ပစ်မှတ်များ ဖြစ်လာပါသည်။ OCPP 2.0.1 နှင့် ISO 15118 ရှိ လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များကို MIDA မှ အစောပိုင်းတွင် အသုံးပြုခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များကို ကာကွယ်ထားကြောင်း သေချာစေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုဒ်ဝှက်ခြင်းသော့များကို သိမ်းဆည်းရန်အတွက် ဟာ့ဒ်ဝဲအခြေခံ လုံခြုံသောနေရာများကို အသုံးပြုပြီး တစ်စုံတစ်ယောက်သည် အားသွင်းကိရိယာကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝင်ရောက်ခွင့်ရရှိသော်လည်း ဒေတာများသည် လုံခြုံနေမည်ဖြစ်သည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ချဲ့ထွင်မှုနှင့် ဒေသတွင်း ပံ့ပိုးမှု

MIDA Power သည် ဥရောပ၊ မြောက်အမေရိကနှင့် အရှေ့တောင်အာရှတစ်လွှားတွင် ၎င်း၏ ထုတ်လုပ်ရေးနှင့် ပံ့ပိုးမှုခြေရာကို တိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။ အရည်အသွေးမြင့်၊ စမတ်အားသွင်းစနစ်ကို နေရာတိုင်းတွင် ရရှိနိုင်သင့်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 180kW ဘူတာကို “ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ နိုင်ငံသား” အဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ မတူညီသော ဓာတ်အားလိုင်းဗို့အားများနှင့် ဘာသာစကားများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ကာ အသိအမှတ်ပြု ဝန်ဆောင်မှုနည်းပညာရှင်များ၏ ဒေသတွင်းကွန်ရက်ဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသည်။

၆။ ထုတ်လုပ်မှုထူးချွန်မှုနှင့် အရည်အသွေးအာမခံချက်- ဝပ်တိုင်းတွင် တိကျမှု

180kW DC Charger Station ရဲ့ အောင်မြင်မှုဟာ MIDA Power ရဲ့ ထုတ်လုပ်မှု အရည်အသွေးအပေါ် ကတိကဝတ်ကို သက်သေပြနေပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တွေကို ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ စက်ရုံကနေ ထွက်ခွာတဲ့ ယူနစ်တိုင်းဟာ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ရဲ့ အကောင်းဆုံးလက်ရာတစ်ခု ဖြစ်လာစေဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။

အဆင့်မြင့် အလိုအလျောက် ထုတ်လုပ်ခြင်း

ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံသည် EV လုပ်ငန်းတွင် အဆင့်မြင့်ဆုံးများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပါဝါမော်ဂျူးများနှင့် ထိန်းချုပ်ဘုတ်များ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် မြန်နှုန်းမြင့်၊ အလိုအလျောက် တပ်ဆင်မှုလိုင်းများကို အသုံးပြုပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို ကျွန်ုပ်တို့၏ ERP စနစ်မှတစ်ဆင့် ခြေရာခံထားပြီး ကုန်ကြမ်းများမှ နောက်ဆုံးတပ်ဆင်မှုအထိ အပြည့်အဝ ခြေရာခံနိုင်မှုကို သေချာစေသည်။ ဤတိကျမှုအဆင့်သည် 180kW ဘူတာတွင် အသုံးပြုသော မြင့်မားသောပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ အသေးစားဂဟေဆက်ခြင်းချို့ယွင်းချက်ပင် မြင့်မားသောအပူဖိအားအောက်တွင် ပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။

တင်းကျပ်သော ဘက်စုံအဆင့်စမ်းသပ်မှု

MIDA Power မှာ အရည်အသွေးဆိုတာ နောက်မှစဉ်းစားရမယ့်ကိစ္စမဟုတ်ပါဘူး။ လုပ်ငန်းစဉ်ရဲ့ အဆင့်တိုင်းမှာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားပါတယ်။ 180kW ဓာတ်အားပေးစက်ရုံတိုင်းဟာ ဖောက်သည်ဆီ မပို့ဆောင်ခင်မှာ တင်းကျပ်တဲ့ စမ်းသပ်မှုတွေကို ခံယူရပါတယ်။

• လျှပ်ကာနှင့် ဒိုင်အီလက်ထရစ်စမ်းသပ်ခြင်း:မြင့်မားသောဗို့အားအောက်တွင် လျှပ်စစ်စနစ်၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို သေချာစေခြင်း။
• လုပ်ဆောင်ချက် အတည်ပြုခြင်း-OCPP 2.0.1 stack နှင့် user interface ၏ အင်္ဂါရပ်တိုင်းကို စမ်းသပ်ခြင်း။
• အပြည့်အဝ ဝန်အား လောင်ကျွမ်းခြင်း-ဘူတာရုံကို အထူးပြုစမ်းသပ်ခန်းတွင် ၄၈ နာရီကြာ ၎င်း၏အများဆုံး 180kW စွမ်းရည်ဖြင့် လည်ပတ်သည်။
• ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာဖိစီးမှုစစ်ဆေးခြင်း-ဘူတာရုံသည် မည်သည့်ရာသီဥတုကိုမဆို ကိုင်တွယ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေရန် အလွန်အမင်း အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆကို တုပခြင်း။

ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုနှင့် ကျင့်ဝတ်နှင့်ညီညွတ်သော အရင်းအမြစ်ရှာဖွေခြင်း

MIDA Power က လျှပ်စစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် နည်းလမ်းပေါင်းစုံဖြင့် ရေရှည်တည်တံ့ရမည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လူမှုရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော ပေးသွင်းသူများထံမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပစ္စည်းများကို ရယူပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ခဲမပါသော ဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြုပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်မှုတွင် အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတုပစ္စည်းများ အသုံးပြုမှုကို လျှော့ချပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံကို စွမ်းအင်ချွေတာရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်မှုစွန့်ပစ်ပစ္စည်းများ၏ ၉၅% ကျော်ကို ပြန်လည်အသုံးပြုပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ လုပ်ကိုင်ဆောင်ရွက်နေသော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အသိုက်အဝန်းများအတွက် အပြုသဘောဆောင်သော အင်အားစုတစ်ခု ဖြစ်လာရန် ကျွန်ုပ်တို့ ကတိပြုပါသည်။

စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်မှုနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု

EV လုပ်ငန်းသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးတက်နေပြီး MIDA Power သည် ရှေ့တန်းတွင် ရှိနေရန် ကတိပြုထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့များသည် တိုးတက်မှုအတွက် နေရာများကို ဖော်ထုတ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထောင်ပေါင်းများစွာသော အားသွင်းကိရိယာများမှ အချက်အလက်များကို အဆက်မပြတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနေပါသည်။ ဤ “closed-loop” feedback စနစ်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ 180kW ဘူတာရုံ၏ မျိုးဆက်သစ်တိုင်းသည် ယခင်မျိုးဆက်ထက် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ထိရောက်မှုရှိစေရန် သေချာစေသည်။ DC အားသွင်းခြင်းတွင် ဖြစ်နိုင်သမျှ ကန့်သတ်ချက်များကို တွန်းအားပေးရန် နည်းလမ်းအသစ်များကို ကျွန်ုပ်တို့ အမြဲရှာဖွေနေပါသည်။

၇။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများ- အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေခြင်း

သင့်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမှ အများဆုံးပြန်ရရန်အတွက် 180kW DC စခန်းကို ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းပြီး လည်ပတ်ရပါမည်။ MIDA Power သည် သင့်အားသွင်းကွန်ရက်ကို ချောမွေ့စွာလည်ပတ်စေရန် လိုအပ်သောကိရိယာများနှင့် ပံ့ပိုးမှုများကို ပေးပါသည်။

အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ခန့်မှန်းချက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

MIDA Cloud ပလက်ဖောင်းသည် သင့်အားသွင်းကွန်ရက်အတွက် အမိန့်ပေးဗဟိုချက်ဖြစ်သည်။ လုံခြုံသော Ethernet ချိတ်ဆက်မှုမှတစ်ဆင့် 180kW ဘူတာတိုင်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်နိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အဆင့်မြင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများသည် အစိတ်အပိုင်းချို့ယွင်းမှု၏ အစောပိုင်းသတိပေးလက္ခဏာများကို ထောက်လှမ်းနိုင်ပြီး “တုံ့ပြန်မှုရှိသော” ပြုပြင်မှုများအစား “ကြိုတင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု” ကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် သင့်ကွန်ရက်၏ လည်ပတ်ချိန်ကို အများဆုံးဖြစ်စေပြီး ယာဉ်မောင်းများအတွက် အပြုသဘောဆောင်သော အတွေ့အကြုံကို သေချာစေသည်။

မော်ဂျူလာ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်မှုနှင့် ပံ့ပိုးမှု

ကျွန်ုပ်တို့သည် 180kW ဘူတာကို တတ်နိုင်သမျှ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို မော်ဂျူလာပုံစံဖြင့် စီစဉ်ထားပြီး အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ဗီဒို၏ ရှေ့ဘက်မှ အလွယ်တကူ ရယူနိုင်ပါသည်။ ရှားရှားပါးပါး ချို့ယွင်းမှုတစ်ခုတွင် နည်းပညာရှင်တစ်ဦးသည် ထိခိုက်နေသော မော်ဂျူးကို လျင်မြန်စွာ လဲလှယ်နိုင်ပြီး ဘူတာ၏ ရပ်တန့်ချိန်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ MIDA သည် အသိအမှတ်ပြု ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကွန်ရက်နှင့် သင်လိုအပ်သော အကူအညီကို အမြဲရရှိစေရန် ၂၄/၇ နည်းပညာပံ့ပိုးမှု ဟော့လိုင်းကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

သန့်ရှင်းရေးနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ဂရုစိုက်ခြင်း

သင့်အားသွင်းစခန်း၏ အလှအပနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ အပြင်ဘက်ကို အပျော့စား၊ ပွတ်တိုက်ခြင်းမရှိသော သန့်စင်ဆေးရည်ဖြင့် သုတ်ပြီး လေစစ်များကို လအနည်းငယ်တစ်ကြိမ် စစ်ဆေးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာများတွင် ဟောင်းနွမ်းမှု သို့မဟုတ် အညစ်အကြေးများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ ငွေရောင်ချထားသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို သန့်ရှင်းခြောက်သွေ့စွာထားရှိခြင်းသည် လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းမြင့်မားသော ချိတ်ဆက်မှုကို သေချာစေရန်နှင့် ပါဝါမြင့်အားသွင်းမှုများအတွင်း အပူလွန်ကဲခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။

၈။ Net-Zero သို့ ဦးတည်သော လမ်းပြမြေပုံ- MIDA ၏ ရေရှည်တည်တံ့သော ကမ္ဘာကြီးအတွက် ရည်မှန်းချက်

MIDA Power မှာ ကျွန်ုပ်တို့ဟာ ရိုးရှင်းတဲ့ရည်မှန်းချက်တစ်ခုနဲ့ တွန်းအားပေးလျက်ရှိပါတယ်- ကမ္ဘာကြီးကို ပိုမိုသန့်ရှင်းပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်တဲ့နေရာတစ်ခုဖြစ်အောင် ဖန်တီးပေးဖို့ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ 180kW DC Charger Station ဟာ ရေရှည်တည်တံ့တဲ့ စွမ်းအင်အနာဂတ်ဆီသို့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်တင်ဖို့ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ မဟာဗျူဟာရဲ့ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။

စက်ဝိုင်းစီးပွားရေးနှင့် ထုတ်ကုန်သက်တမ်းစက်ဝန်း

ကျွန်ုပ်တို့၏ အားသွင်းကိရိယာများကို ကြံ့ခိုင်ပြီး ကြာရှည်ခံစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းကုန်ဆုံးမှုအတွက်လည်း စီစဉ်ထားပါသည်။ MIDA စခန်းရှိ အစိတ်အပိုင်းအများစုကို အပြည့်အဝ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ပါဝါမော်ဂျူးများအတွက် “ဒုတိယသက်တမ်း” အစီအစဉ်ကို တီထွင်နေပါသည်။ ဤမော်ဂျူးများကို ပြန်လည်ပြုပြင်ပြီး အိမ်သုံးစွမ်းအင်သိုလှောင်မှု သို့မဟုတ် ပါဝါနည်း AC အားသွင်းခြင်းကဲ့သို့သော လိုအပ်ချက်နည်းသော အသုံးချမှုများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏ အသုံးဝင်သောသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။

ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်သို့ ကူးပြောင်းခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း

စမတ်အားသွင်းကွန်ရက်သည် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်လက်ခံကျင့်သုံးရန်အတွက် အရေးကြီးသော အထောက်အကူပြုပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ MIDA 180kW စခန်း၏ စမတ်အားသွင်းအင်္ဂါရပ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဓာတ်အားလိုင်းအော်ပရေတာများသည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နှင့် လေစွမ်းအင်တို့၏ ကွဲပြားမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် V2G နည်းပညာတွင်လည်း များစွာရင်းနှီးမြှုပ်နှံလျက်ရှိပြီး လျှပ်စစ်ကားများသည် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုဖြေရှင်းချက်၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာစေပြီး ဓာတ်အားလိုင်းကို ဟန်ချက်ညီစေရန်နှင့် အားလုံးအတွက် တည်ငြိမ်ပြီး သန့်ရှင်းသော ဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုကို သေချာစေရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။

စိမ်းလန်းသောအနာဂတ်အတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမိတ်ဖက်

လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု လိုအပ်သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အနာဂတ်၏ အခြေခံအဆောက်အအုံများကို တည်ဆောက်ရာတွင် MIDA Power သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အစိုးရများ၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပေးဝေရေးဌာနများနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများနှင့် မိတ်ဖက်တစ်ဦးဖြစ်ရသည့်အတွက် ဂုဏ်ယူမိပါသည်။ အတူတကွ လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာကျွမ်းကျင်မှုကို မျှဝေခြင်းဖြင့် သန့်ရှင်းပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော စွမ်းအင်ကို လူတိုင်းရရှိနိုင်သော ကမ္ဘာတစ်ခုကို ဖန်တီးနိုင်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်ပါသည်။ MIDA 180kW DC စက်ရုံသည် ထိုရူပါရုံအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုဖြစ်သည်။

၉။ ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ EV ရှုခင်းနှင့် MIDA ၏ အခန်းကဏ္ဍ- ဉာဏ်ရည်ဖြင့် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုထားသော အနာဂတ်

၂၀၃၀ ခုနှစ်သည် လူ့သမိုင်းတွင် အလှည့်အပြောင်းကာလတစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်အသစ်ရောင်းချမှုအများစုသည် လျှပ်စစ်ကားများဖြစ်လာမည်ဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းအင်စနစ်သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်နှင့် နက်ရှိုင်းစွာ ပေါင်းစပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ MIDA Power သည် ဤပြောင်းလဲမှုတွင် ပါဝင်သူတစ်ဦးမျှသာ မဟုတ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်း၏နောက်ကွယ်ရှိ ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးဖြစ်သည်။

AI မောင်းနှင်သော Smart Grid ၏ ထွန်းကားလာမှု

၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင် ဓာတ်အားလိုင်းသည် ဉာဏ်ရည်တုဖြင့် မောင်းနှင်သော ရှုပ်ထွေးပြီး ကိုယ်တိုင်ပြန်လည်ကုသနိုင်သော ကွန်ရက်တစ်ခု ဖြစ်လာလိမ့်မည်။ MIDA ၏ 180kW DC စခန်းများသည် ဤဓာတ်အားလိုင်း၏ မရှိမဖြစ် အာရုံခံကိရိယာများနှင့် actuator များ ဖြစ်လာလိမ့်မည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ စခန်းများသည် အားသွင်းဝယ်လိုအားကို ခန့်မှန်းရန်၊ စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန်နှင့် ဓာတ်အားလိုင်း မတည်ငြိမ်မှုများတွင် ချက်ချင်းပံ့ပိုးမှုပေးရန် အဆင့်မြင့် AI ကို အသုံးပြုသွားမည်ဖြစ်သည်။ OCPP 2.0.1 သို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် အားသွင်းကိရိယာတိုင်းသည် အားလုံးအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး သန့်ရှင်းသော ဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုကို သေချာစေရန် လုပ်ဆောင်သော “စမတ်အေးဂျင့်” တစ်ခုဖြစ်သည့် အနာဂတ်အတွက် ပထမခြေလှမ်းမျှသာ ဖြစ်သည်။ MIDA အားသွင်းကိရိယာ သန်းပေါင်းများစွာသည် ရံဖန်ရံခါ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်များ ထောက်ပံ့မှုကို ဟန်ချက်ညီစေရန် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ပြီး EV တော်လှန်ရေး၏ စိန်ခေါ်မှုကို စွမ်းအင်အကျပ်အတည်းအတွက် ဖြေရှင်းချက်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည့် ဓာတ်အားလိုင်းတစ်ခုကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်ယောင်ပါသည်။

Universal Roaming နှင့် Blockchain-Based Billing

မတူညီသောကွန်ရက်များတွင် အားသွင်းခြင်း၏ ပွတ်တိုက်မှုသည် အတိတ်ကအရာတစ်ခုဖြစ်လာတော့မည်ဖြစ်သည်။ ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင်၊ တစ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ roaming သဘောတူညီချက်များနှင့် blockchain-based ငွေပေးချေမှုစနစ်များသည် ယာဉ်မောင်းများအား MIDA ဘူတာရုံတိုင်းတွင် တစ်ခုတည်းသော၊ လုံခြုံသော ဒစ်ဂျစ်တယ်အထောက်အထားဖြင့် အားသွင်းနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့တည်ဆောက်ထားသော 180kW ဘူတာရုံတွင်—TLS 1.3 နှင့် hardware-based encryption အပါအဝင်—သည် ဤဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုကင်းသော၊ အသုံးပြုသူဗဟိုပြုအနာဂတ်၏ အခြေခံအုတ်မြစ်များဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် အက်ပ်များစွာ သို့မဟုတ် ကတ်များစွာ မလိုအပ်တော့ပါ။ ၎င်းတို့၏ယာဉ်သည် ISO 15118 protocol မှတစ်ဆင့် ငွေပေးငွေယူတစ်ခုလုံးကို လုံခြုံစွာနှင့် အလိုအလျောက်ကိုင်တွယ်မည်ဖြစ်ပြီး ငွေကြေးဆိုင်ရာ ငွေပေးချေမှုကို ပွင့်လင်းမြင်သာပြီး လုံခြုံသော စာရင်းဇယားတွင် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဖြစ်ပေါ်မည်ဖြစ်သည်။

ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်နှင့် မျှဝေအသုံးပြုနိုင်သော ရွေ့လျားနိုင်မှု ပေါင်းစပ်မှု

အလိုအလျောက် ပြေးဆွဲသည့် shuttle ကားများနှင့် မျှဝေအသုံးပြုသည့် EV ယာဉ်များသည် ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အဓိက ကျောရိုးဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ဤယာဉ်များသည် အမြဲတမ်း အွန်လိုင်းတွင်ရှိပြီး အမြဲတမ်းရရှိနိုင်သော အခြေခံအဆောက်အအုံအမျိုးအစားအသစ်တစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ MIDA ၏ Ethernet ချိတ်ဆက်မှုနှင့် မြင့်မားသော uptime ကို အာရုံစိုက်မှုသည် ဤအရေးပါသောကွန်ရက်များ၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်လိမ့်မည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကြိုးမဲ့ pad များနှင့် robotic coupler များအပါအဝင် နောက်မျိုးဆက် အလိုအလျောက် အားသွင်း interface များကို တီထွင်နေပြီးဖြစ်ပြီး Robotaxis ယာဉ်စုကို ပလပ်ထိုးရန် လူသားအော်ပရေတာမလိုအပ်ဘဲ ၂၄/၇ ရွေ့လျားနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 180kW စခန်းသည် ဤအနာဂတ် docking စခန်းများကို ထိန်းချုပ်မည့် ဦးနှောက်ဖြစ်သည်။

စက်ဝိုင်းစွမ်းအင်စီးပွားရေး

၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် “စွန့်ပစ်စွမ်းအင်” ဟူသော အယူအဆသည် ခေတ်မမီတော့ပါ။ MIDA Power သည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ဘက်ထရီသိုလှောင်ခြင်းနှင့် EV အားသွင်းခြင်းတို့ကို တစ်ခုတည်းသော ထိရောက်သော ကွင်းဆက်တစ်ခု၏ အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသော စွမ်းအင်ဂေဟစနစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို ဦးဆောင်နေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 180kW စခန်းများတွင် နှစ်လမ်းသွားစွမ်းရည်များ တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်ပြီး လိုအပ်ချက်များ မြင့်တက်လာချိန်တွင် EV မှ အဆောက်အအုံတစ်ခုကို စွမ်းအင်ပေးရန်နှင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင် အမြင့်ဆုံးအခြေအနေတွင် ယာဉ်ကို ပြန်လည်အားသွင်းနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ဤစွမ်းအင်စီးဆင်းမှုသည် အသားတင်သုညလှုပ်ရှားမှု၏ အဓိကရည်မှန်းချက်ဖြစ်သည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းအင်ဗိသုကာပညာရှင်တစ်ဦးအနေဖြင့် MIDA Power

၂၀၃၀ ခုနှစ်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ရည်မှန်းချက်မှာ ကမ္ဘာ့ဦးဆောင် စမတ်စွမ်းအင်စနစ်များ၏ ဗိသုကာပညာရှင်တစ်ဦးဖြစ်ရန်ဖြစ်သည်။ မြို့ကြီးများ၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများနှင့် လူပုဂ္ဂိုလ်များအနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ စွမ်းအင်ခြေရာကို မကြုံစဖူးတိကျမှုဖြင့် စီမံခန့်ခွဲနိုင်စေမည့် ပလက်ဖောင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ပံ့ပိုးပေးသွားပါမည်။ မြင့်မားသောပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို အဆင့်မြင့်ဒစ်ဂျစ်တယ်ဉာဏ်ရည်နှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်၊ တတ်နိုင်သောစျေးနှုန်းနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် ရရှိနိုင်သော ကမ္ဘာတစ်ခုကို ကျွန်ုပ်တို့ ဖန်တီးနိုင်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်ပါသည်။ 180kW ဘူတာရုံသည် ထိုအနာဂတ်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပုံစံဖြစ်သည်။

၁၀။ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ နောက်ဆက်တွဲနှင့် အသေးစိတ် ဝေါဟာရစာရင်း

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်အတွက်၊ MIDA 180kW ဘူတာနှင့် ဆက်စပ်သော စွမ်းရည်များနှင့် စည်းကမ်းချက်များကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည့် ဤပြည့်စုံသော နောက်ဆက်တွဲကို ကျွန်ုပ်တို့ ပေးထားပါသည်။

အသေးစိတ်နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

• အမည်ခံ အထွက်စွမ်းအား:၁၈၀ kW (မော်ဂျူလာဖွဲ့စည်းပုံ- ၃၀ kW သို့မဟုတ် ၄၀ kW ယူနစ်များ)
• ထည့်သွင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်:၃၈၀ဗို့ – ၄၈၀ဗို့ AC ±၁၅%၊ ၃-ဆင့် + N + PE၊ ၅၀/၆၀Hz
• ပါဝါအချက်:အပြည့်တင်ချိန်တွင် ≥0.99
• ထိရောက်မှု:≥၉၆% (၅၀-၈၀% ဝန်အားတွင် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ရရှိသည်)
• အထွက်ဗို့အား အပိုင်းအခြား:၂၀၀ ဗို့ – ၁၀၀၀ ဗို့ ဒီစီ (၄၀၀ ဗို့/၈၀၀ ဗို့ ပက်ကေ့ချ်များအတွက် ကျယ်ပြန့်သော အကွာအဝေး)
• အများဆုံးထွက်ရှိမှု လက်ရှိ:ကြိုးတစ်ချောင်းလျှင် ၂၀၀ မှ ၂၅၀ အေ (ပုံမှန်လေအေးပေးစနစ်) / ၅၀၀ အေအထိ (အရည်အေးပေးစနစ်)
• ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အရေအတွက်:Dual CCS2 (စံ) / Dual CCS1 / Dual GBT / ရောနှောရွေးချယ်စရာများ
• ဆက်သွယ်ရေး ပရိုတိုကော-OCPP 2.0.1 (အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်)၊ OCPP 1.6J (အမွေအနှစ်ပံ့ပိုးမှုအတွက် ပါဝင်သည်)
• လုံခြုံရေး အစုအဝေး-TLS 1.3၊ X.509 လက်မှတ်များ၊ လုံခြုံသော Boot၊ HSM၊ ကုဒ်ဝှက်ထားသောသိုလှောင်မှု
• ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှု-Dual-Gigabit Ethernet (RJ45)၊ 4G/5G LTE၊ Wi-Fi 6 (802.11ax)
• လည်ပတ်မှု အပူချိန်:-၃၀°C မှ +၅၅°C (အပြည့်အဝစွမ်းဆောင်ရည်) / -၄၀°C မှ +၇၅°C (လျှော့ချထားသည်/ဘေးကင်းသည်)
• သိုလှောင်မှု အပူချိန်:-၄၅°C မှ +၈၅°C အထိ
• လည်ပတ်မှုစိုထိုင်းဆ:၅% မှ ၉၅% RH (ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်း မရှိ)
• အမြင့်ဆုံး အမြင့်:၂၀၀၀ မီတာ (ပုံမှန်) / ၄၅၀၀ မီတာအထိ ရရှိနိုင်သော အထူးမြင့်မားသော ဗားရှင်း
• ဆူညံသံအဆင့်:၁ မီတာတွင် ≤65dB (အသိဉာဏ်ရှိသော ပြောင်းလဲနိုင်သော အမြန်နှုန်းပန်ကာထိန်းချုပ်မှု)
• အသုံးပြုသူ အထောက်အထားစိစစ်ခြင်း-RFID (ISO 14443 အမျိုးအစား A/B)၊ NFC၊ မိုဘိုင်းအက်ပ်၊ EMV ခရက်ဒစ်ကတ်၊ ပလပ်ထိုး၍ အားသွင်းခြင်း (ISO 15118)
• ဝင်ရောက်မှုကာကွယ်မှု-IP54 (အဓိက အကာအရံ) / IP55 (ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အထိုင်)
• ထိခိုက်မှုကာကွယ်မှု-IK10 (သတ္တုအိမ်ရာအပြည့်)
• ဘေးကင်းရေး စောင့်ကြည့်ခြင်း-RCD အမျိုးအစား B၊ လျှပ်ကာစောင့်ကြည့်ခြင်း၊ မြေစိုက်စနစ်စစ်ဆေးခြင်း၊ လျှပ်စီးကြောင်းကာကွယ်မှု (အမျိုးအစား ၂)

အသုံးအနှုန်းများ၏ အသေးစိတ်အဘိဓာန်

• OCPP ၂.၀.၁:စက်ပစ္စည်းစီမံခန့်ခွဲမှု၊ လုံခြုံရေးနှင့် စမတ်အားသွင်းခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်တို့တွင် အဓိကတိုးတက်မှုများပါဝင်သည့် Open Charge Point Protocol ၏ နောက်ဆုံးထွက်ဗားရှင်း။
• TLS (သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအလွှာလုံခြုံရေး):ကွန်ပျူတာကွန်ရက်ပေါ်တွင် ဆက်သွယ်ရေးလုံခြုံရေးကို ပေးစွမ်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကုဒ်ဝှက်ပရိုတိုကောတစ်ခုဖြစ်ပြီး ခိုးနားထောင်ခြင်းနှင့် ခိုးယူခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
• V2G (ယာဉ်မှ ဂရစ်သို့):လျှပ်စစ်ယာဉ်များသည် চাহিদাတုံ့ပြန်မှုဝန်ဆောင်မှုများကို ရောင်းချရန်အတွက် ဓာတ်အားလိုင်းနှင့် ဆက်သွယ်နိုင်သည့် စနစ်။
• သဟဇာတဖြစ်မှု ပုံပျက်ခြင်း:လှိုင်းပုံစံတစ်ခုသည် သန့်စင်သော sine wave နှင့် သွေဖည်သွားသည့်အတိုင်းအတာ၊ MIDA စခန်းများသည် grid ကိုကာကွယ်ရန် ၎င်းကို 5% အောက်တွင်ထားရှိသည်။
• ပါဝါအချက်ပြင်ဆင်ခြင်း (PFC):ဓာတ်အားလိုင်းမှ ပါဝါကို ထိရောက်စွာ ဆွဲယူနိုင်စေရန်နှင့် ဓာတ်အားတုံ့ပြန်နိုင်သော ပါဝါဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို လျှော့ချပေးသည့် နည်းပညာ။
• ပလပ်ထိုးပြီး အားသွင်းပါ-EV တစ်စီးကို ပလပ်ထိုးလိုက်သည်နှင့် ၎င်းကိုယ်တိုင် ခွဲခြားသိရှိနိုင်ပြီး ငွေပေးချေမှုကို အလိုအလျောက် ခွင့်ပြုပေးသည့် နည်းပညာ (ISO 15118)။
• စမတ်ကျသော အားသွင်းခြင်း-စွမ်းအင်အသုံးပြုမှု၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ဓာတ်အားလိုင်းတည်ငြိမ်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် အားသွင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်စွာ ထိန်းချုပ်ခြင်း။
• DSP (ဒစ်ဂျစ်တယ် အချက်ပြ ပရိုဆက်ဆာ):ပါဝါပြောင်းလဲခြင်းအတွက် လိုအပ်သော ရှုပ်ထွေးသော တွက်ချက်မှုများကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသော မြန်နှုန်းမြင့် မိုက်ခရိုပရိုဆက်ဆာ။
• CAN ဘတ်စ်ကား (ထိန်းချုပ်ဧရိယာကွန်ရက်):ဒေတာစီးဆင်းမှုကို စီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် ယာဉ်နှင့် အားသွင်းကိရိယာအတွင်း အသုံးပြုသည့် ခိုင်မာသော ဆက်သွယ်ရေးစံနှုန်း။
• EMI/EMC (လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု/လိုက်ဖက်ညီမှု):အားသွင်းကိရိယာသည် အခြားအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို မနှောင့်ယှက်ဘဲ ပြင်ပအချက်ပြမှုများ၏ သက်ရောက်မှုမရှိစေရန် သေချာစေသော စံနှုန်းများ။
• RTOS (အချိန်နှင့်တပြေးညီ လည်ပတ်မှုစနစ်):အချိန်ကိုက်ရန် အရေးကြီးသော အပလီကေးရှင်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော OS တစ်ခု၊ MIDA သည် ဘေးကင်းရေးလုပ်ဆောင်ချက်များကို အမြဲဦးစားပေးကြောင်း သေချာစေရန် ၎င်းကို အသုံးပြုသည်။
• SiC (ဆီလီကွန်ကာဗိုက်):ပါဝါမော်ဂျူးများတွင် အပူကိုလျှော့ချရန်နှင့် ပါဝါသိပ်သည်းဆကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော semiconductor တစ်ခု။
• IGBT (လျှပ်ကာတံခါး နှစ်မျိုးပေါင်း ထရန်စစ္စတာ):အီလက်ထရွန်းနစ်ခလုတ်အဖြစ် အဓိကအသုံးပြုသည့် သုံးခုပါ ပါဝါတစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်း။
• MTBF (ပျက်ကွက်မှုအကြား ပျမ်းမျှအချိန်):ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၏ စာရင်းအင်းဆိုင်ရာ တိုင်းတာမှုတစ်ခု။ MIDA သည် ၎င်း၏ ဓာတ်အားစနစ်များအတွက် နာရီ ၁၀၀,၀၀၀ ကျော်ကို ပစ်မှတ်ထားသည်။
• SNMP (ရိုးရှင်းသော ကွန်ရက်စီမံခန့်ခွဲမှု ပရိုတိုကော):ကွန်ရက်မှတစ်ဆင့် ဘူတာရုံ၏ ကျန်းမာရေးကို စောင့်ကြည့်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
• OTA (လေကြောင်းမှ တဆင့်) :အားသွင်းစခန်းသို့ ဆော့ဖ်ဝဲလ် အပ်ဒိတ်များကို ကြိုးမဲ့ ပေးပို့ခြင်း။
• DLB (ဒိုင်းနမစ် ဝန်ချိန် ချိန်ညှိခြင်း):ရရှိနိုင်သော ပါဝါကို အားသွင်းကိရိယာများစွာ သို့မဟုတ် ယာဉ်များအကြား အချိန်နှင့်တပြေးညီ မျှဝေပေးသည့် စနစ်။
• လျှပ်ကာစောင့်ကြည့်ခြင်း-ဗို့အားမြင့် ဆားကစ်၏ လျှပ်စစ် အထီးကျန်မှုတွင် ချို့ယွင်းချက်များကို အဆက်မပြတ် စစ်ဆေးပေးသည့် ဘေးကင်းရေးစနစ်။
• လှိုင်းဒဏ်ကာကွယ်သည့်ကိရိယာ (SPD):မိုးကြိုး သို့မဟုတ် ဓာတ်အားလိုင်းဖြစ်ရပ်များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မြင့်မားသောဗို့အားမြင့်တက်မှုများမှ ဘူတာရုံကို ကာကွယ်ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်း။
• X.၅၀၉:လုံခြုံသော ဆက်သွယ်ရေးအတွက် ဒစ်ဂျစ်တယ် လက်မှတ်များကို စီမံခန့်ခွဲရန် အသုံးပြုသည့် အများသုံး သော့ အခြေခံအဆောက်အအုံ (PKI) အတွက် စံနှုန်းတစ်ခု။
• လုံခြုံစွာ စတင်ခြင်း-စတင်လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆော့ဖ်ဝဲကိုသာ တင်ကြောင်းသေချာစေရန် ယန္တရား။
• EMV:Europay၊ Mastercard နှင့် Visa တို့ကို အစွဲပြု၍ အမည်ပေးထားသော ခရက်ဒစ်နှင့် ဒက်ဘစ်ကတ် ငွေပေးချေမှုများအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စံနှုန်းတစ်ခု။
• PCI-DSS:ငွေကြေးဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို လုံခြုံစွာ ကိုင်တွယ်နိုင်စေရန်အတွက် ငွေပေးချေကတ်လုပ်ငန်း ဒေတာလုံခြုံရေးစံနှုန်း။
• IP အဆင့်သတ်မှတ်ချက်:ဖုန်မှုန့်နှင့် အစိုဓာတ်ကို ကာကွယ်ရန် လုံအောင်ပိတ်ခြင်းအဆင့်ကို သတ်မှတ်ပေးသည့် Ingress Protection rating။
• IK အဆင့်သတ်မှတ်ချက်:ထိခိုက်မှုကာကွယ်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာထိခိုက်မှုများမှ အကာအကွယ်ပေးမှုအတိုင်းအတာကို သတ်မှတ်ပေးသည်။
• SoC (အားသွင်းမှုအခြေအနေ):ဘက်ထရီတစ်ခုရှိ စွမ်းအင်အဆင့်ကို ၎င်း၏ စုစုပေါင်းစွမ်းရည်၏ ရာခိုင်နှုန်းအဖြစ် ဖော်ပြပါသည်။
• BMS (ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်):ဘက်ထရီ၏ဘေးကင်းရေးနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကို စီမံခန့်ခွဲသည့် EV ကားတစ်စီးရှိ onboard ကွန်ပျူတာ။
• PLC (ပါဝါလိုင်းဆက်သွယ်ရေး):လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပို့လွှတ်ရေးလိုင်းများအတွက်အသုံးပြုသော ဝါယာကြိုးတစ်ခုတည်းမှတစ်ဆင့် ဒေတာများသယ်ဆောင်သည့်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အားသွင်းကိရိယာကို ယာဉ်၏ BMS နှင့် backend cloud နှင့် နောက်ထပ်ဝါယာကြိုးများမပါဘဲ ဆက်သွယ်နိုင်စေပါသည်။
• DLB (ဒိုင်းနမစ် ဝန်ချိန် ချိန်ညှိခြင်း):ရရှိနိုင်သော နေရာစွမ်းရည်ကို အားသွင်းစခန်းများစွာတွင် ဖြန့်ဝေပေးသည့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ပါဝါခွဲဝေမှုစနစ်၊ ဝန်ဆောင်မှုဝင်ပေါက်ကို အလွန်အကျွံဝန်ပိခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
• OBD (On-Board ရောဂါရှာဖွေရေး):ယာဉ်စုအော်ပရေတာများသည် ယာဉ်၏ ကိုယ်တိုင်ရောဂါရှာဖွေသည့် အင်တာဖေ့စ်ကို ယာဉ်၏ကျန်းမာရေးဒေတာနှင့် အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။
• ကျန်းမာရေးအခြေအနေ (SoH):ဘက်ထရီအသစ်ဖြစ်ချိန်တွင် ၎င်း၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အခြေအနေနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ ၎င်း၏ စွမ်းရည်ကို ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် ဖော်ပြသည့် တိုင်းတာမှု။
• PLC (ပါဝါလိုင်းဆက်သွယ်ရေး):အထက်တွင် သတ်မှတ်ထားပြီးဖြစ်သည် — DC ပါဝါပေးပို့သည့် တံသင်များပေါ်တွင် ISO 15118 လက်ဆွဲနှုတ်ဆက်မှုများကို သယ်ဆောင်ရန် CCS2 ယာဉ်များမှ အသုံးပြုသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအလွှာ။
• CAN FD (ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဒေတာနှုန်းဖြင့် CAN):ဒေတာစီးဆင်းမှု ပိုမိုမြင့်မားသော မြှင့်တင်ထားသော CAN မျိုးကွဲတစ်ခု၊ ခေတ်မီ BMS အကောင်အထည်ဖော်မှုများမှ session negotiation ကို အရှိန်မြှင့်ရန် ပိုမိုအသုံးပြုလာကြသည်။
• OTA (လေကြောင်းမှ ထုတ်လွှင့်ခြင်း):MIDA သည် ဆိုက်လည်ပတ်မှုမရှိဘဲ ဖြန့်ကျက်ထားသောစခန်းများသို့ protocol ပြင်ဆင်မှုများ၊ လုံခြုံရေး patch များနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်မှုများကို တွန်းပို့နိုင်စေသည့် remote firmware update channel။
• RMS (Root Mean Square):စွမ်းအင်တိုင်းတာရာတွင် အသုံးပြုသော AC ဗို့အား သို့မဟုတ် လျှပ်စီးကြောင်း၏ ထိရောက်သောတန်ဖိုး — ဝင်ငွေအဆင့် ငွေတောင်းခံလွှာပေါ်မူတည်သည့် Class 0.5 တိကျမှု၏ အခြေခံ။
• SoC/SoH ချိန်ညှိခြင်း-တိကျသော စွမ်းအင်စာရင်းကိုင်နှင့် ဘေးကင်းသော အားသွင်းမှုရပ်စဲခြင်းကို သေချာစေရန် အားသွင်းကိရိယာနှင့် BMS တို့သည် အစည်းအဝေးစတင်ချိန်တွင် ၎င်းတို့၏ အခြေအနေခန့်မှန်းချက်များကို ညှိနှိုင်းသည့် လုပ်ငန်းစဉ်။

ကွင်းဆက်ပိတ်ခြင်း- ဝေါဟာရစာရင်းမှ ဖြန့်ကျက်ခြင်းအထိ

ဤဝေါဟာရစာရင်းရှိ ဝေါဟာရတိုင်းသည် MIDA 60kW/90kW/120kW CCS2 ထရပ်ကားအားသွင်းကိရိယာ၏ ဒီဇိုင်းဆုံးဖြတ်ချက်နှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်နေပါသည်။ IP နှင့် IK အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များသည် ဖုန်မှုန့်၊ မိုးနှင့် ကုန်တင်ကုန်ချဆိပ်များတွင် မတော်တဆထိခိုက်မှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်သော အံဝင်ခွင်ကျနေရာကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ SPD နှင့် galvanic isolation သည် မိုးကြိုးမုန်တိုင်းများနှင့် ညစ်ပတ်သော grid ဖြစ်ရပ်များကို ကျော်လွှားနိုင်သော ရှေ့ပိုင်းကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ X.509 လက်မှတ်များ၊ Secure Boot နှင့် PCI-DSS လိုက်နာမှုသည် ငွေပေးချေမှုနှင့် telemetry အချက်အလက်များကို လုံခြုံစွာထားရှိသည့် ယုံကြည်မှုနယ်နိမိတ်ကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ ထို့အပြင် OCPP နှင့် ISO 15118 ပရိုတိုကောများသည် ဘူတာရုံသည် သင်၏ fleet management platform နှင့် ထရပ်ကားကိုယ်တိုင်နှင့် မည်သို့ဆက်သွယ်သည်ကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ ဝေါဟာရကို နားလည်ခြင်းသည် ထုတ်ကုန်ကို နားလည်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

နိဂုံးချုပ်- အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုသည် ယာဉ်စု၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုဖြစ်သည်။

EV ထရပ်ကား စဉ်ဆက်မပြတ် လည်ပတ်မှုအတွက် အားသွင်းကိရိယာသည် အဆင်ပြေမှုတစ်ခု မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ နွေရာသီအပူတွင် လျော့နည်းသွားသော သို့မဟုတ် grid spike တွင် ရပ်တန့်သွားသော depot charger သည် စီစဉ်ထားသော ထွက်ခွာမှုကို နှောင့်နှေးစေပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတွင် အချိန်သည် ငွေဖြစ်သည်။ MIDA ၏ 60kW–120kW CCS2 မိသားစုသည် ဤပြဿနာကို ရှုထောင့်အမျိုးမျိုးမှ တိုက်ခိုက်သည်- ၄၀°C ထက်ကျော်လွန်သော ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော output ကို ထိန်းထားပေးသည့် အရည်-အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော အပူဒီဇိုင်း၊ grid နှောင့်ယှက်မှုများမှတစ်ဆင့် station ကို အသက်ရှင်နေစေသည့် surge နှင့် isolation protection နှင့် ခေတ်မီ fleet software နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသော လုံခြုံသော၊ စံနှုန်းအခြေပြု ဆက်သွယ်ရေး။

အဓိကအချက်များ

1. IP55/IP65 အကာအရံများနှင့် IK10 သက်ရောက်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကြောင့် အားသွင်းကိရိယာသည် ပေါ်လွင်နေသောဂိုဒေါင်နှင့် လမ်းဘေးတပ်ဆင်မှုများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
2. Galvanic isolation၊ SPDs နှင့် secure boot တို့သည် hardware နှင့် data path နှစ်ခုလုံးကို ကာကွယ်ပေးသည် — power stage ထက်ကျော်လွန်သော resilience ဖြစ်သည်။
3. စံချိန်စံညွှန်းများ ချောမွေ့စွာအသုံးပြုနိုင်ခြင်း (OCPP၊ ISO 15118၊ EMV၊ PCI-DSS) ဆိုသည်မှာ ပိုမိုမြန်ဆန်သော ပေါင်းစည်းမှု၊ ရိုးရှင်းသော လိုက်နာမှုနှင့် Plug & Charge သို့ ပိုမိုချောမွေ့သော လမ်းကြောင်းကို ဆိုလိုသည်။

MIDA Power ကို ဆက်သွယ်ပါ

ထရပ်ကားအုပ်စုကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးဖို့ ပြင်ဆင်နေပြီး ရာသီဥတုမရွေး၊ အဆိုင်းမရွေး အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နိုင်တဲ့ အားသွင်းစနစ် လိုအပ်ရင် MIDA Power နဲ့ ဆွေးနွေးပါ။ ကျွန်ုပ်တို့အဖွဲ့ဟာ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ၊ အပူချိန်စွမ်းဆောင်ရည်ဒေတာနဲ့ သင့်ဂိုဒေါင်အတွက် စိတ်ကြိုက်ဖြန့်ကျက်မှုအစီအစဉ်ကို ပံ့ပိုးပေးပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆက်သွယ်ပါwww.midapower.comယနေ့ — နှင့် သင့်ယာဉ်စုကို ဆက်လက်ရွေ့လျားနေစေပါ။