സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾക്കായി 90kw 120kw 180kW DC ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ OCPP 2.0.1

സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾക്കായുള്ള 90kw 120kw 180kW DC ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ OCPP 2.0.1: സ്കേലബിൾ ഗ്രിഡ് സംയോജനത്തിലേക്കുള്ള ഒരു സാങ്കേതിക ആഴത്തിലുള്ള പഠനം.

ലോകം ഒരു സുസ്ഥിര ഊർജ്ജ മാതൃകയിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന (ഇവി) ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ പങ്ക് ലളിതമായ ഊർജ്ജ വിതരണക്കാരിൽ നിന്ന് ഒരു "സ്മാർട്ട് ഗ്രിഡിലെ" നിർണായക നോഡുകളായി മാറിയിരിക്കുന്നു. സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകളുടെ കർശനമായ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന കാര്യക്ഷമതയുടെ ഒരു പവർഹൗസായ 180kW DC ചാർജർ സ്റ്റേഷനുമായി MIDA പവർ (ചൈന) ഈ പരിവർത്തനത്തിന് നേതൃത്വം നൽകുന്നു. ഏറ്റവും പുതിയ OCPP 2.0.1 പ്രോട്ടോക്കോൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, ഈ സ്റ്റേഷൻ അഭൂതപൂർവമായ തലത്തിലുള്ള ആശയവിനിമയം, സുരക്ഷ, ഗ്രിഡ് വഴക്കം എന്നിവ നൽകുന്നു, ഇത് യൂട്ടിലിറ്റികൾ, ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ, ഉയർന്ന ട്രാഫിക് വാണിജ്യ കേന്ദ്രങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റുന്നു.

1. വിപണി, നയ പശ്ചാത്തലം: സ്മാർട്ട് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ ഉദയം

ആഗോള പവർ ഗ്രിഡുകൾക്ക് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള സ്വീകാര്യത ഒരു അവസരവും വെല്ലുവിളിയും നൽകുന്നു. വടക്കേ അമേരിക്ക, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ, ചൈന തുടങ്ങിയ പ്രദേശങ്ങളിൽ, ഒരേസമയം ചാർജിംഗിലെ വർദ്ധനവ് - പലപ്പോഴും പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ സംഭവിക്കുന്നത് - പ്രാദേശിക വിതരണ ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകളെ ബുദ്ധിമുട്ടിലാക്കും. തൽഫലമായി, റെഗുലേറ്റർമാർ "സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ്" കഴിവുകൾ കൂടുതലായി നിർബന്ധമാക്കുന്നു. യുകെയിലെ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾസ് (സ്മാർട്ട് ചാർജ് പോയിന്റുകൾ) നിയന്ത്രണങ്ങളും കാലിഫോർണിയയിലെ റൂൾ 21 ഉം പോലുള്ള നയങ്ങൾ ഗ്രിഡുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താനും തത്സമയം അവയുടെ ഔട്ട്‌പുട്ട് ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയുന്ന ചാർജറുകളുടെ ആവശ്യകതയെ ഊന്നിപ്പറയുന്നു.

ഈ നിയന്ത്രണ പരിതസ്ഥിതിയിൽ അഭിവൃദ്ധി പ്രാപിക്കുന്നതിനാണ് MIDA പവറിൽ നിന്നുള്ള 180kW DC ചാർജർ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. 180kW ശേഷിയുള്ള ഇത് വിപണിയിലെ "മധുരമുള്ള സ്ഥലത്ത്" ഇരിക്കുന്നു: മിക്ക പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങൾക്കും അർത്ഥവത്തായ ചാർജ് (15-20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 20-80%) നൽകാൻ തക്ക വേഗതയുള്ളതും, എന്നാൽ വലിയതും നിരോധിതവുമായ ഗ്രിഡ് അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ ആവശ്യമില്ലാതെ ക്ലസ്റ്ററുകളിൽ വിന്യസിക്കാൻ തക്ക കാര്യക്ഷമവുമാണ്. ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, വാഹനങ്ങൾ വേഗത കുറഞ്ഞ എസി പോസ്റ്റിൽ ബന്ധിക്കപ്പെടുന്നതിനുപകരം റോഡിൽ തന്നെ തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, രാത്രികാല ഡിപ്പോ ചാർജിംഗിനോ ഉച്ചകഴിഞ്ഞുള്ള "അവസര" ചാർജിംഗിനോ ഉള്ള ആത്യന്തിക ഉപകരണമാണ് ഈ മോഡൽ.

2. ഉൽപ്പന്ന സാങ്കേതിക ആഴക്കടൽ: ഇന്റലിജൻസ് അസംസ്കൃത ശക്തിയെ നേരിടുന്നു

ഒരു ചാർജർ അതിന്റെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾ പോലെ തന്നെ മികച്ചതാണ്. ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള ഊർജ്ജ പരിവർത്തനവും വ്യാവസായിക നിലവാരമുള്ള നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളും സംയോജിപ്പിക്കുന്ന MIDA 180kW സ്റ്റേഷൻ പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സിന്റെ ഒരു അത്ഭുതമാണ്.

പവർ മൊഡ്യൂളുകളും 95%+ കാര്യക്ഷമതയും

MIDA യുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള 30kW/40kW പവർ മൊഡ്യൂളുകളാണ് സ്റ്റേഷന് ഊർജ്ജം നൽകുന്നത്. 96% പീക്ക് കാര്യക്ഷമത കൈവരിക്കുന്നതിന് ഈ മൊഡ്യൂളുകൾ വിപുലമായ മൾട്ടി-ലെവൽ ടോപ്പോളജിയും റെസൊണൻസ് കൺവേർഷൻ ടെക്നിക്കുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത നേരിട്ട് കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന താപനിലയിലേക്കും യൂണിറ്റിനുള്ളിലെ കപ്പാസിറ്ററുകൾക്കും സെമികണ്ടക്ടറുകൾക്കും ദീർഘായുസ്സിലേക്കും നയിക്കുന്നു. താപനഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ, കൂളിംഗ് ഫാനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഊർജ്ജം ഞങ്ങൾ കുറയ്ക്കുകയും സ്റ്റേഷൻ ഉടമയുടെ ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിന്റെ ആകെ ചെലവ് (TCO) കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

വോൾട്ടേജ് ശ്രേണിയും അനുയോജ്യതയും

200V മുതൽ 1000V DC വരെയുള്ള ഔട്ട്‌പുട്ട് ശ്രേണിയുള്ള 180kW സ്റ്റേഷൻ 400V, 800V ബാറ്ററി ആർക്കിടെക്ചറുകളുമായി പൂർണ്ണമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് വേഗതയും ഭാരം കുറഞ്ഞ ആന്തരിക വയറിംഗും പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിന് നിർമ്മാതാക്കൾ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജുകളിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ ഈ വഴക്കം നിർണായകമാണ്. ബാറ്ററിയുടെ ചാർജ് നിലയും (SoC) താപനിലയും നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും BMS (ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം) അഭ്യർത്ഥനകൾ കൃത്യമായി പാലിക്കുന്നതിന് മില്ലിസെക്കൻഡുകളിൽ വോൾട്ടേജും കറന്റ് കർവുകളും ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും സ്റ്റേഷന്റെ കൺട്രോൾ ബോർഡ് ഒരു ഹൈ-സ്പീഡ് DSP (ഡിജിറ്റൽ സിഗ്നൽ പ്രോസസർ) ഉപയോഗിക്കുന്നു.

OCPP 2.0.1: സ്മാർട്ട് നെറ്റ്‌വർക്കുകളുടെ അടിത്തറ

പല ചാർജറുകളും ഇപ്പോഴും പഴയ OCPP 1.6J നിലവാരത്തെ ആശ്രയിക്കുമ്പോൾ, MIDA പൂർണ്ണമായും OCPP 2.0.1 സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രോട്ടോക്കോളിന്റെ ഈ ഏറ്റവും പുതിയ ആവർത്തനം നിരവധി നിർണായക ഗുണങ്ങൾ നൽകുന്നു:

• മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഉപകരണ മാനേജ്മെന്റ്:വ്യക്തിഗത പവർ മൊഡ്യൂളുകളും സെൻസറുകളും ഉൾപ്പെടെ ചാർജറിന്റെ ഓരോ ഉപഘടകവും ഇപ്പോൾ CPO-കൾക്ക് നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും, ഒരു തകരാർ സംഭവിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രവചനാത്മക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.
• മെച്ചപ്പെട്ട ഇടപാട് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ:സങ്കീർണ്ണമായ വിലനിർണ്ണയ മോഡലുകൾ, മൾട്ടി-കറൻസി ബില്ലിംഗ്, ചാർജർ തലത്തിൽ നേരിട്ട് പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച നികുതി കണക്കുകൂട്ടലുകൾ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
• ഉന്നതതല സുരക്ഷ:OCPP 2.0.1, സർട്ടിഫിക്കറ്റ് അധിഷ്ഠിത പ്രാമാണീകരണത്തോടുകൂടിയ TLS (ട്രാൻസ്പോർട്ട് ലെയർ സെക്യൂരിറ്റി) നിർബന്ധമാക്കുന്നു, സൈബർ ആക്രമണങ്ങളിൽ നിന്ന് സ്റ്റേഷനെ സംരക്ഷിക്കുകയും ഉപയോക്തൃ ഡാറ്റയും സാമ്പത്തിക ഇടപാടുകളും എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
• സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് പ്രൊഫൈലുകൾ:ഗ്രിഡ് ഓപ്പറേറ്ററിൽ നിന്ന് സങ്കീർണ്ണമായ ചാർജിംഗ് ഷെഡ്യൂളുകൾ സ്റ്റേഷന് സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് പീക്ക് ഇവന്റുകളിൽ വൈദ്യുതി കുറയ്ക്കുന്നതിനോ പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജം (സൗരോർജ്ജം/കാറ്റ്) സമൃദ്ധമായിരിക്കുമ്പോൾ ഉൽപ്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനോ അനുവദിക്കുന്നു.

താപ രൂപകൽപ്പനയും ഈടുതലും

കഠിനമായ ചുറ്റുപാടുകളിൽ 24/7 പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ, MIDA 180kW സ്റ്റേഷനിൽ ഒരു ഡ്യുവൽ-സർക്യൂട്ട് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ഉണ്ട്. ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സീൽ ചെയ്ത കമ്പാർട്ടുമെന്റിലാണ് പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് പൊടി, ഈർപ്പം, നശിപ്പിക്കുന്ന മലിനീകരണ വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുടെ പ്രവേശനം തടയുന്നു. തീരദേശ പ്രദേശങ്ങളിലോ പൊടി നിറഞ്ഞ വ്യാവസായിക മേഖലകളിലോ ഔട്ട്ഡോർ ഇൻസ്റ്റാളേഷന് അനുയോജ്യമായ ഒരു IP54 റേറ്റിംഗ് നിലനിർത്താൻ ഇത് യൂണിറ്റിനെ അനുവദിക്കുന്നു. ബാഹ്യ കേസിംഗ് ഉയർന്ന ഈടുനിൽക്കുന്ന, നശിപ്പിക്കാത്ത കോട്ടിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെയായി സ്റ്റേഷൻ അതിന്റെ സൗന്ദര്യാത്മക ആകർഷണവും ഘടനാപരമായ സമഗ്രതയും നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

കാബിനറ്റ് ഡിസൈനും യൂസർ ഇന്റർഫേസും

180kW യൂണിറ്റ് ഒരു ഓൾ-ഇൻ-വൺ കാബിനറ്റ് ആയി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഇത് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു. നേരിട്ടുള്ള സൂര്യപ്രകാശത്തിൽ പോലും വായിക്കാൻ കഴിയുന്ന 10 ഇഞ്ച് ഉയർന്ന തെളിച്ചമുള്ള ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. UI ലാളിത്യത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഒന്നിലധികം ഭാഷകളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചാർജിംഗ് വേഗത, ചെലവ്, വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഊർജ്ജം എന്നിവയെക്കുറിച്ച് തത്സമയ ഫീഡ്‌ബാക്ക് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. പണമടയ്‌ക്കലിനായി, സ്റ്റേഷനിൽ ഒരു സംയോജിത ക്രെഡിറ്റ് കാർഡ് റീഡറും RFID സ്കാനറും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവർക്ക് തടസ്സമില്ലാത്ത "ടാപ്പ്-ആൻഡ്-ഗോ" അനുഭവം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

3. മാനദണ്ഡങ്ങളും സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളും: ആഗോള അനുസരണം

ഗുണനിലവാരത്തോടുള്ള മിഡ പവറിന്റെ പ്രതിബദ്ധത അന്താരാഷ്ട്ര സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളുടെ സമഗ്രമായ ഒരു സ്യൂട്ട് വഴി സാധൂകരിക്കപ്പെടുന്നു:

• സിഇ & ടിയുവി:EN 61851 പരമ്പരയും മറ്റ് പ്രസക്തമായ യൂറോപ്യൻ നിർദ്ദേശങ്ങളും പൂർണ്ണമായി പാലിക്കൽ.
• ഐഎസ്ഒ 15118-2/20:V2G (വെഹിക്കിൾ-ടു-ഗ്രിഡ്), അഡ്വാൻസ്ഡ് പ്ലഗ് & ചാർജ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള അടുത്ത തലമുറ ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾക്ക് തയ്യാറാണ്.
• OCPP സർട്ടിഫിക്കേഷൻ:ചാർജ് പോയിന്റ്, ഇവിബോക്സ്, ഷെൽ റീചാർജ് തുടങ്ങിയ പ്രധാന ബാക്കെൻഡ് ദാതാക്കളുമായുള്ള പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ച പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമത.

3. അഡ്വാൻസ്ഡ് കമ്പോണന്റ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് & മെറ്റീരിയൽ സയൻസ്: ഒരു ദശാബ്ദക്കാലത്തെ സേവനത്തിനായി നിർമ്മിച്ചത്

180kW DC സ്റ്റേഷന്റെ വിശ്വാസ്യത അതിന്റെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരത്തിന്റെ നേരിട്ടുള്ള ഫലമാണ്. ഓരോ റിലേയും, കപ്പാസിറ്ററും, സെമികണ്ടക്ടറും ഞങ്ങളുടെ കൃത്യമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട് MIDA പവർ ഒരു "ടോട്ടൽ ക്വാളിറ്റി മാനേജ്മെന്റ്" സമീപനം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി പവർ കൺവേർഷൻ

180kW സ്റ്റേഷൻ MIDA യുടെ ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ 30kW/40kW പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇവ 100kHz വരെയുള്ള സ്വിച്ചിംഗ് ഫ്രീക്വൻസികളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ചെറുതും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവുമായ കാന്തിക ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് പവർ സ്റ്റാക്കിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരവും വലുപ്പവും കുറയ്ക്കുന്നു. 100,000 മണിക്കൂർ റേറ്റുചെയ്ത ആയുസ്സുള്ള പ്രീമിയം ജാപ്പനീസ്, യൂറോപ്യൻ കപ്പാസിറ്ററുകൾ ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ തുടർച്ചയായ ഉപയോഗത്തിന് സ്റ്റേഷന് സ്ഥിരമായ വൈദ്യുതി നൽകാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് (SiC) സാങ്കേതികവിദ്യ

സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് MOSFET-കൾ ഞങ്ങളുടെ പവർ മൊഡ്യൂളുകളിൽ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, കാര്യക്ഷമതയിൽ ഞങ്ങൾ ഒരു വഴിത്തിരിവ് കൈവരിച്ചു. പരമ്പരാഗത സിലിക്കൺ ഭാഗങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് SiC ഘടകങ്ങൾക്ക് "ഓൺ-റെസിസ്റ്റൻസ്" വളരെ കുറവാണ്, അതായത് അവ കുറഞ്ഞ താപം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. അവയ്ക്ക് വളരെ ഉയർന്ന ബ്രേക്ക്ഡൗൺ വോൾട്ടേജും ഉണ്ട്, ഇത് ആധുനിക 800V EV-കൾക്ക് ആവശ്യമായ 1000V ഔട്ട്‌പുട്ടിന് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ >95% കാര്യക്ഷമത റേറ്റിംഗ് നേടുന്നതിനുള്ള താക്കോലാണ് ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ.

ഇൻഡസ്ട്രിയൽ-ഗ്രേഡ് ഹൗസിംഗും തെർമൽ ഡിസൈനും

180kW സ്റ്റേഷൻ ഒരു ബലപ്പെടുത്തിയ സ്റ്റീൽ കാബിനറ്റിലാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് പ്രത്യേക ആന്റി-കോറഷൻ, ആന്റി-യുവി പൗഡർ കോട്ടിംഗ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പ്രോസസ്സ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. വർഷങ്ങളോളം സൂര്യൻ, മഴ, മഞ്ഞ് എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമായാലും സ്റ്റേഷൻ പുതിയതായി കാണപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു. "ഏറ്റവും മോശം സാഹചര്യങ്ങൾ"ക്കായി തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. വേരിയബിൾ-സ്പീഡ് ഫാനുകൾ കാബിനറ്റിനുള്ളിലെ ഒന്നിലധികം താപനില പോയിന്റുകൾ നിരീക്ഷിക്കുന്ന ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ അൽഗോരിതം ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, ശബ്ദവും ഊർജ്ജ ഉപഭോഗവും കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം ഒപ്റ്റിമൽ കൂളിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

എർഗണോമിക് കേബിൾ മാനേജ്മെന്റും കണക്ടറുകളും

180kW സ്റ്റേഷൻ ഡ്യുവൽ CCS2, ഡ്യുവൽ CCS1, അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡുകളുടെ സംയോജനം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് കോൺഫിഗർ ചെയ്യാം. ചാർജിംഗ് കേബിളുകൾ ഉയർന്ന വഴക്കമുള്ള വസ്തുക്കളിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിലും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്. കോൺടാക്റ്റ് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ദീർഘവും ഉയർന്ന കറന്റുള്ളതുമായ ചാർജിംഗ് സെഷനുകളിൽ അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് തടയുന്നതിനും ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ കണക്ടറുകളിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വെള്ളി പൂശിയ കോൺടാക്റ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

4. സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ഇക്കോസിസ്റ്റവും സൈബർ സുരക്ഷയും: ഇന്റലിജന്റ് കോർ

ഒരു സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കിൽ, ഹാർഡ്‌വെയർ പോലെ തന്നെ പ്രധാനമാണ് സോഫ്റ്റ്‌വെയറും. മിഡയുടെ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം സുരക്ഷ, വഴക്കം, സ്കേലബിളിറ്റി എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

ആർടിഒഎസും മൾട്ടി-കോർ പ്രോസസ്സിംഗും

സ്റ്റേഷന്റെ കൺട്രോളർ ഒരു കസ്റ്റമൈസ്ഡ് റിയൽ-ടൈം ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം (RTOS) പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു മൾട്ടി-കോർ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ പ്രോസസ്സറാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഇത് സ്റ്റേഷനെ ഒന്നിലധികം അതിവേഗ ജോലികൾ ഒരേസമയം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു:

• ബിഎംഎസ് ആശയവിനിമയം:വാഹനവുമായി സങ്കീർണ്ണമായ CAN അല്ലെങ്കിൽ PLC ഹാൻ‌ഡ്‌ഷേക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യുക.
• ഗ്രിഡ് സംയോജനം:OCPP ബാക്കെൻഡിൽ നിന്നുള്ള ലോഡ് മാനേജ്മെന്റ് സിഗ്നലുകളോട് പ്രതികരിക്കുന്നു.
• ഉപയോക്തൃ ഇന്റർഫേസ്:10 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനിൽ സുഗമവും പ്രതികരണശേഷിയുള്ളതുമായ അനുഭവം നൽകുന്നു.
• സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണം:ഗ്രൗണ്ട് ഫോൾട്ടുകൾ, ചോർച്ച കറന്റ്, അമിത താപനില അവസ്ഥകൾ എന്നിവയ്ക്കായി നിരന്തരം പരിശോധിക്കുന്നു.

സൈബർ സുരക്ഷയുടെ അഗ്രം

ഇന്റർനെറ്റ് ഓഫ് തിംഗ്‌സിന്റെ (IoT) വളർച്ചയോടെ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സൈബർ ആക്രമണങ്ങളുടെ ഒരു ലക്ഷ്യമായി മാറുകയാണ്. MIDA യുടെ 180kW സ്റ്റേഷൻ ഒന്നിലധികം പ്രതിരോധ പാളികളോടെയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്:

• TLS 1.3 എൻക്രിപ്ഷൻ:സ്റ്റേഷനും ബാക്കെൻഡും തമ്മിലുള്ള എല്ലാ ആശയവിനിമയങ്ങളും ഏറ്റവും പുതിയ വ്യവസായ-നിലവാര എൻക്രിപ്ഷൻ വഴി സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
• സർട്ടിഫിക്കറ്റ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്രാമാണീകരണം:അംഗീകൃത സെർവറുകൾക്ക് മാത്രമേ ചാർജറുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയൂ എന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
• സുരക്ഷിത ബൂട്ട്, ഫേംവെയർ സമഗ്രത:മിഡ പവർ ഡിജിറ്റലായി ഒപ്പിട്ട ഫേംവെയർ മാത്രമേ സ്റ്റേഷൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കൂ, അതുവഴി ക്ഷുദ്ര സോഫ്റ്റ്‌വെയറുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ തടയും.
• ഭൗതികമായ കടന്നുകയറ്റം കണ്ടെത്തൽ:അനുമതിയില്ലാതെ വാതിൽ തുറന്നാൽ CPO-യെ അറിയിക്കാൻ കഴിയുന്ന സെൻസറുകൾ കാബിനറ്റിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഓവർ-ദി-എയർ (OTA) മാനേജ്മെന്റ്

ചാർജറുകളുടെ ഒരു വലിയ ശൃംഖല കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു ജോലിയാണ്. MIDA സ്റ്റേഷനുകളിൽ CPO-കളെ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു സമഗ്രമായ OTA മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം ഉൾപ്പെടുന്നു:

• പുഷ് ഫേംവെയർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ:പുതിയ സവിശേഷതകൾ ചേർക്കുന്നതിനോ വാഹന അനുയോജ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനോ.
• വിലനിർണ്ണയ മോഡലുകൾ മാറ്റുക:വിപണി സാഹചര്യങ്ങളോട് തത്സമയം പ്രതികരിക്കാൻ.
• ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക:ഒരു ടെക്നീഷ്യനെ സൈറ്റിലേക്ക് അയയ്ക്കാതെ തന്നെ പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞ് പരിഹരിക്കാൻ വിദൂരമായി.
• ഊർജ്ജ ഉപയോഗം നിരീക്ഷിക്കുക:മുഴുവൻ നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെയും പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന്.

5. പരിസ്ഥിതി, വൈദ്യുത പ്രതിരോധം: എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും വിശ്വാസ്യത

അരിസോണയിലെ മരുഭൂമികൾ മുതൽ സ്വിറ്റ്സർലൻഡിലെ പർവതങ്ങൾ വരെയുള്ള ഏത് കാലാവസ്ഥയിലും വിശ്വസനീയമായ പങ്കാളിയാകാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിലാണ് 180kW സ്റ്റേഷൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

വിപുലമായ സർജ്, മിന്നൽ സംരക്ഷണം

എല്ലാ MIDA സ്റ്റേഷനുകളിലും AC, DC വശങ്ങളിലും ഇൻഡസ്ട്രിയൽ-ഗ്രേഡ് സർജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ (SPD) ഉൾപ്പെടുന്നു. മിന്നലാക്രമണത്തിന്റെയോ ഗ്രിഡ് സർജിന്റെയോ വൻതോതിലുള്ള ഊർജ്ജം സെൻസിറ്റീവ് ആന്തരിക ഇലക്ട്രോണിക്സിൽ നിന്ന് വഴിതിരിച്ചുവിടുന്നതിനാണ് ഈ ഉപകരണങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ചാർജ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സ്റ്റേഷൻ എല്ലായ്പ്പോഴും സുരക്ഷിതമായി ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്ന ഒരു സംയോജിത ഗ്രൗണ്ടിംഗ് മോണിറ്ററും ഞങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

വിശാലമായ പ്രവർത്തന താപനില പരിധി

-30°C മുതൽ +50°C വരെയുള്ള താപനിലയിൽ പൂർണ്ണ വൈദ്യുതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഈ സ്റ്റേഷൻ റേറ്റുചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. വളരെ തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ, ഒരു ഓപ്ഷണൽ ഇന്റേണൽ ഹീറ്റർ ഇലക്ട്രോണിക്‌സും ഡിസ്‌പ്ലേയും ഒപ്റ്റിമൽ താപനിലയിൽ നിലനിർത്തുന്നു. വളരെ ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ, പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ അവയുടെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തന പരിധിക്കുള്ളിൽ നിലനിൽക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നൂതന കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം റാമ്പ് ചെയ്യുന്നു, പവർ കുറയുന്നത് തടയുകയും ഡ്രൈവർക്ക് അവർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വേഗത ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

വൈദ്യുതി ഗുണനിലവാരവും ഗ്രിഡ് ഹാർമണിയും

180kW സ്റ്റേഷനിൽ സജീവമായ പവർ ഫാക്ടർ കറക്ഷൻ (PFC), അഡ്വാൻസ്ഡ് EMI/EMC ഫിൽട്ടറിംഗ് എന്നിവയുണ്ട്. ഇത് ചാർജർ ലോക്കൽ ഗ്രിഡിലേക്ക് ദോഷകരമായ വൈദ്യുത ശബ്‌ദം കൊണ്ടുവരുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് സെൻസിറ്റീവ് മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുമായോ ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളുമായോ പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. വിതരണ ശൃംഖലയുടെ സ്ഥിരത സംരക്ഷിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഹാർമോണിക് ഡിസ്റ്റോർഷനുള്ള കർശനമായ അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ചാർജറുകൾ പാലിക്കുന്നു.

4. ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ: ബന്ധിപ്പിച്ച നഗരത്തിന് പവർ നൽകുന്നു

മിഡ പവറിൽ നിന്നുള്ള 180kW DC ചാർജർ, ഒന്നിലധികം വ്യവസായങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ സേവനം നൽകാൻ കഴിവുള്ള, വൈവിധ്യമാർന്ന ഒരു വർക്ക്‌ഹോഴ്‌സായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. അസംസ്‌കൃത വേഗതയുടെയും ബുദ്ധിപരമായ ആശയവിനിമയത്തിന്റെയും സംയോജനം ഇനിപ്പറയുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇതിനെ വേറിട്ട ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റുന്നു:

എ. സ്മാർട്ട് സിറ്റി ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറുകളും അർബൻ മൊബിലിറ്റി ഹബ്ബുകളും

ഭാവിയിലെ സ്മാർട്ട് സിറ്റിയിൽ, എല്ലാ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. നഗര മൊബിലിറ്റി ഹബ്ബുകളിൽ MIDA 180kW സ്റ്റേഷൻ ഒരു സുപ്രധാന ഊർജ്ജ നോഡായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അവിടെ യാത്രക്കാർ ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ, പങ്കിട്ട EV-കൾ, സ്വകാര്യ കാറുകൾ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ മാറുന്നു. സ്റ്റേഷൻ OCPP 2.0.1 പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനാൽ, ഇത് നഗരവ്യാപകമായ ഒരു ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, ഉയർന്ന തിരക്കുള്ള സമയങ്ങളിൽ, ഡൈനാമിക് വിലനിർണ്ണയത്തിലൂടെ നഗരത്തിന് ഓഫ്-പീക്ക് ചാർജിംഗ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, എല്ലാം സ്റ്റേഷന്റെ സ്മാർട്ട് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ലെയറുകളിലൂടെ യാന്ത്രികമായി കൈകാര്യം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

ബി. കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോകളും ലാസ്റ്റ്-മൈൽ ഡെലിവറിയും

DHL, FedEx, Amazon പോലുള്ള ഡെലിവറി കമ്പനികൾക്ക്, ഒരു വാൻ വെറുതെ ഇരിക്കുന്ന ഓരോ മിനിറ്റും ഉൽപ്പാദനക്ഷമത നഷ്ടപ്പെടുന്നതിന്റെ ഒരു നിമിഷമാണ്. 180kW ഔട്ട്പുട്ട് "അവസര ചാർജിംഗിന്" തികച്ചും അനുയോജ്യമാണ്. ഒരു ഡെലിവറി വാനിന് ഡ്രൈവർക്ക് 20 മിനിറ്റ് ഇടവേള ലഭിക്കാൻ ഡിപ്പോയിലേക്ക് മടങ്ങാനും, MIDA സ്റ്റേഷനിൽ പ്ലഗ് ചെയ്യാനും, ദിവസത്തിലെ റൂട്ട് പൂർത്തിയാക്കാൻ ആവശ്യമായ ഊർജ്ജം നേടാനും കഴിയും. MIDA യുടെ ശക്തമായ താപ മാനേജ്മെന്റ്, ചാർജറുകൾ പലപ്പോഴും ദിവസത്തിൽ 20 മണിക്കൂറും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോയുടെ "ഹെവി ഡ്യൂട്ടി" സൈക്കിൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ സ്റ്റേഷന് കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

സി. ഹൈ-എൻഡ് റീട്ടെയിൽ, ഡെസ്റ്റിനേഷൻ സെന്ററുകൾ

അതിവേഗ ചാർജിംഗ് ഉപഭോക്തൃ ആകർഷണമാണെന്ന് ചില്ലറ വ്യാപാരികൾ കണ്ടെത്തിവരികയാണ്. ഒരു ഷോപ്പിംഗ് മാളിലോ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പലചരക്ക് കടയിലോ ഉള്ള 180kW സ്റ്റേഷൻ, വാങ്ങുന്നവരെ കൂടുതൽ നേരം വാഹനം നിർത്താൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പ്രീമിയം സേവനം നൽകുന്നു. പ്ലഗ് & ചാർജ് ശേഷി (ISO 15118) ഇവിടെ പ്രത്യേകിച്ചും ഫലപ്രദമാണ്, കാരണം ഇത് ചാർജ് ആരംഭിക്കുന്നതിന്റെ ഘർഷണം നീക്കംചെയ്യുന്നു, ആധുനിക EV ഡ്രൈവർമാർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന തരത്തിലുള്ള ഹൈടെക്, ആഡംബര അനുഭവം നൽകുന്നു.

5. കേസ് പഠനം: “സ്കൈലൈൻ മാൾ” സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് സംരംഭം

ഒരു പ്രധാന മെട്രോപൊളിറ്റൻ ഷോപ്പിംഗ് സെന്ററിൽ അടുത്തിടെ നടപ്പിലാക്കിയ MIDA 180kW സ്റ്റേഷൻ യൂണിറ്റിന്റെ കഴിവുകൾക്ക് ഉത്തമ ഉദാഹരണമാണ്.

വെല്ലുവിളി

ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഡ്രൈവർമാരെ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി പത്ത് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ "സ്കൈലൈൻ മാൾ" ആഗ്രഹിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഡോളറിന്റെ ട്രാൻസ്ഫോർമർ അപ്‌ഗ്രേഡ് ഇല്ലാതെ, പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ ഒരേസമയം 180kW-ൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പത്ത് ചാർജറുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ നിലവിലെ ഗ്രിഡ് കണക്ഷന് കഴിയില്ലെന്ന് പ്രാദേശിക യൂട്ടിലിറ്റി അവരെ അറിയിച്ചു. കൂടാതെ, സൈബർ ഭീഷണികളിൽ നിന്ന് സുരക്ഷിതവും നിലവിലുള്ള അംഗത്വ ആപ്പുമായി സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നതുമായ ഒരു സംവിധാനം മാൾ ആഗ്രഹിച്ചു.

മിഡ പരിഹാരം

OCPP 2.0.1, ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ച പത്ത് 180kW DC സ്റ്റേഷനുകൾ MIDA പവർ നൽകി. മാളിന്റെ എനർജി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റവുമായി ഞങ്ങൾ ചാർജറുകൾ സംയോജിപ്പിച്ചു. OCPP 2.0.1 അനുവദിച്ച സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് പ്രൊഫൈലുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, മാളിന്റെ പീക്ക് വൈകുന്നേരങ്ങളിൽ (ലൈറ്റിംഗും HVAC ലോഡുകളും ഏറ്റവും ഉയർന്ന സമയത്ത്) ചാർജറുകൾ അവയുടെ മൊത്തം സംയോജിത ഔട്ട്പുട്ട് പരമാവധിയാക്കാനും രാവിലെയും ഉച്ചയ്ക്കും പൂർണ്ണ പവറിലേക്ക് ഉയർത്താനും പ്രോഗ്രാം ചെയ്തു.

ഫലം

ഗ്രിഡ് നവീകരണത്തിന്റെ ആവശ്യമില്ലാതെ തന്നെ പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കി, മാളിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ചെലവ് $500,000-ത്തിലധികം ലാഭിച്ചു. സ്റ്റേഷന്റെ സുരക്ഷിതമായ ഇതർനെറ്റ് കണക്ഷൻ വഴി ചാർജ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങാൻ മാളിന്റെ ആപ്പ് ഉപയോഗിച്ചുകൊണ്ട് ഡ്രൈവർമാർക്ക് തടസ്സമില്ലാത്ത അനുഭവം ലഭിച്ചു. ആദ്യ മൂന്ന് മാസത്തിനുള്ളിൽ ഉയർന്ന വരുമാനമുള്ള കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ 15% വർദ്ധനവ് മാൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു, കൂടാതെ 40°C വരെ താപനില ഉയർന്ന കടുത്ത ചൂടിനിടയിലും MIDA സ്റ്റേഷനുകൾ 99.9% പ്രവർത്തനസമയം നിലനിർത്തി.

6. വിദഗ്ദ്ധ വ്യാഖ്യാനം: അധികാരത്തിന്റെ ബുദ്ധി

MIDA പവറിലെ സീനിയർ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ആർക്കിടെക്റ്റായ മിസ്റ്റർ ലി മിംഗ്, 180kW സ്റ്റേഷന്റെ യഥാർത്ഥ മൂല്യം അതിന്റെ "തലച്ചോറിലാണ്" എന്ന് ഊന്നിപ്പറയുന്നു:

"മിക്ക ആളുകളും 180kW എന്ന കണക്കിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ മാജിക് കോഡിലാണ്. OCPP 2.0.1-ൽ ഞങ്ങളുടെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം നിർമ്മിക്കുന്നതിലൂടെ, ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സാധ്യതകളുടെ ഒരു പുതിയ ലോകം ഞങ്ങൾ തുറന്നിട്ടിരിക്കുന്നു. വൈദ്യുതി നൽകുന്ന ഒരു ബോക്സ് മാത്രമല്ല ഞങ്ങൾ വിൽക്കുന്നത്; സുരക്ഷിതവും അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാവുന്നതുമായ ഒരു ഡിജിറ്റൽ അസറ്റാണ് ഞങ്ങൾ വിൽക്കുന്നത്. പുതിയ EV പ്രോട്ടോക്കോളുകളോ ഗ്രിഡ് ആവശ്യകതകളോ പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് ഓവർ-ദി-എയർ (OTA) ഫേംവെയർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കും. ഇതിനർത്ഥം ഇന്ന് വാങ്ങുന്ന ഒരു MIDA സ്റ്റേഷൻ അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ കൂടുതൽ മികച്ചതും കൂടുതൽ കഴിവുള്ളതുമായിരിക്കും എന്നാണ്."

7. ഭാവി വീക്ഷണവും സ്കേലബിളിറ്റിയും: V2G-യ്‌ക്കുള്ള തയ്യാറെടുപ്പ്

MIDA 180kW സ്റ്റേഷൻ വെറുമൊരു വൈദ്യുതി ലക്ഷ്യസ്ഥാനം മാത്രമല്ല; ഊർജ്ജ പരിവർത്തനത്തിന്റെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിനുള്ള ആരംഭ പോയിന്റാണിത്.

വാഹനത്തിൽ നിന്ന് ഗ്രിഡിലേക്ക് (V2G) പോകാനുള്ള സന്നദ്ധത

180kW സ്റ്റേഷന്റെ ഹാർഡ്‌വെയർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ദ്വിദിശയിലുള്ള വൈദ്യുതി പ്രവാഹം മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ടാണ്. ആഗോളതലത്തിൽ V2G നിയന്ത്രണങ്ങൾ അന്തിമമാക്കപ്പെടുന്നതിനാൽ, MIDA-യ്ക്ക് ഈ സവിശേഷതകൾ പ്രാപ്തമാക്കാൻ കഴിയും, ഇത് അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിലോ പീക്ക് ഡിമാൻഡ് സമയങ്ങളിലോ ഗ്രിഡിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന മൊബൈൽ ബാറ്ററികളായി EV ഫ്ലീറ്റുകളെ മാറ്റാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനെ ഒരു ചെലവ് കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് ഉടമയ്ക്ക് ഒരു സാധ്യതയുള്ള വരുമാന സ്രോതസ്സാക്കി മാറ്റുന്നു.

സൈബർ സുരക്ഷയും ഡാറ്റ സ്വകാര്യതയും

ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർണായകമായ ദേശീയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ ഭാഗമായി മാറുമ്പോൾ, അവ ഹാക്കർമാരുടെ ലക്ഷ്യങ്ങളായി മാറുന്നു. OCPP 2.0.1, ISO 15118 എന്നിവയിലെ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ MIDA നേരത്തെ സ്വീകരിച്ചത് ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു. എൻക്രിപ്ഷൻ കീകൾ സംഭരിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ഹാർഡ്‌വെയർ അധിഷ്ഠിത സുരക്ഷിത എൻക്ലേവുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ആരെങ്കിലും ചാർജറിലേക്ക് ഭൗതിക ആക്‌സസ് നേടിയാലും ഡാറ്റ സുരക്ഷിതമായി തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ആഗോള വ്യാപനവും പ്രാദേശിക പിന്തുണയും

യൂറോപ്പ്, വടക്കേ അമേരിക്ക, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ മിഡ പവർ അതിന്റെ നിർമ്മാണ, പിന്തുണാ കാൽപ്പാടുകൾ വികസിപ്പിക്കുകയാണ്. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള, സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് എല്ലായിടത്തും ലഭ്യമാകണമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. വൈവിധ്യമാർന്ന ഗ്രിഡ് വോൾട്ടേജുകളും ഭാഷകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നതും സർട്ടിഫൈഡ് സർവീസ് ടെക്നീഷ്യന്മാരുടെ പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച ശൃംഖലയുടെ പിന്തുണയുള്ളതുമായ ഒരു "ആഗോള പൗരൻ" എന്ന നിലയിലാണ് ഞങ്ങളുടെ 180kW സ്റ്റേഷൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

6. നിർമ്മാണ മികവും ഗുണനിലവാര ഉറപ്പും: ഓരോ വാട്ടിലും കൃത്യത

180kW DC ചാർജർ സ്റ്റേഷന്റെ വിജയം, നിർമ്മാണ ഗുണനിലവാരത്തോടുള്ള MIDA പവറിന്റെ വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലാത്ത പ്രതിബദ്ധതയുടെ തെളിവാണ്. ഞങ്ങളുടെ സൗകര്യത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരുന്ന ഓരോ യൂണിറ്റും വിശ്വാസ്യതയുടെയും പ്രകടനത്തിന്റെയും ഒരു മാസ്റ്റർപീസാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനാണ് ഞങ്ങളുടെ ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

അഡ്വാൻസ്ഡ് ഓട്ടോമേറ്റഡ് മാനുഫാക്ചറിംഗ്

ഞങ്ങളുടെ ഉൽ‌പാദന സൗകര്യം ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും നൂതനമായ ഒന്നാണ്. ഞങ്ങളുടെ പവർ മൊഡ്യൂളുകളുടെയും കൺട്രോൾ ബോർഡുകളുടെയും നിർമ്മാണത്തിനായി ഞങ്ങൾ അതിവേഗ, ഓട്ടോമേറ്റഡ് അസംബ്ലി ലൈനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ മുതൽ അന്തിമ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വരെ പൂർണ്ണമായ കണ്ടെത്തൽ ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ഞങ്ങളുടെ ERP സിസ്റ്റം വഴി ട്രാക്ക് ചെയ്യപ്പെടുന്നു. 180kW സ്റ്റേഷനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉയർന്ന പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സിന് ഈ ലെവൽ കൃത്യത നിർണായകമാണ്, അവിടെ ഒരു ചെറിയ സോളിഡിംഗ് തകരാറ് പോലും ഉയർന്ന താപ സമ്മർദ്ദത്തിൽ പരാജയപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും.

കർശനമായ മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് പരിശോധന

മിഡ പവറിൽ ഗുണനിലവാരം ഒരു പുനർചിന്തനമല്ല; പ്രക്രിയയുടെ ഓരോ ഘട്ടത്തിലും അത് അന്തർലീനമാണ്. ഓരോ 180kW സ്റ്റേഷനും ഉപഭോക്താവിന് അയയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കർശനമായ പരിശോധനകൾക്ക് വിധേയമാകുന്നു:

• ഇൻസുലേഷനും ഡൈഇലക്ട്രിക് പരിശോധനയും:ഉയർന്ന വോൾട്ടേജിൽ വൈദ്യുത സംവിധാനത്തിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
• പ്രവർത്തനപരമായ പരിശോധന:OCPP 2.0.1 സ്റ്റാക്കിന്റെയും ഉപയോക്തൃ ഇന്റർഫേസിന്റെയും എല്ലാ സവിശേഷതകളും പരിശോധിക്കുന്നു.
• ഫുൾ-ലോഡ് ബേൺ-ഇൻ:ഒരു പ്രത്യേക ടെസ്റ്റ് ബേയിൽ 48 മണിക്കൂർ പരമാവധി 180kW ശേഷിയിൽ സ്റ്റേഷൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
• പാരിസ്ഥിതിക സമ്മർദ്ദ പരിശോധന:ഏത് കാലാവസ്ഥയെയും സ്റ്റേഷന് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ തീവ്രമായ താപനിലയും ഈർപ്പവും അനുകരിക്കുന്നു.

സുസ്ഥിരതയും നൈതിക ഉറവിടവും

ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയിലേക്കുള്ള മാറ്റം എല്ലാ വിധത്തിലും സുസ്ഥിരമായിരിക്കണമെന്ന് മിഡ പവർ വിശ്വസിക്കുന്നു. കർശനമായ പാരിസ്ഥിതിക, സാമൂഹിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന വിതരണക്കാരിൽ നിന്നാണ് ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ വസ്തുക്കൾ ശേഖരിക്കുന്നത്. ലെഡ്-ഫ്രീ സോൾഡറിംഗ് പ്രക്രിയകൾ ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ അപകടകരമായ രാസവസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഊർജ്ജക്ഷമതയുള്ളതാക്കുന്നതിനാണ് ഞങ്ങളുടെ സൗകര്യം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ ഉൽ‌പാദന മാലിന്യത്തിന്റെ 95% ത്തിലധികവും ഞങ്ങൾ പുനരുപയോഗം ചെയ്യുന്നു. പരിസ്ഥിതിക്കും ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സമൂഹങ്ങൾക്കും ഒരു പോസിറ്റീവ് ശക്തിയാകാൻ ഞങ്ങൾ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണ്.

തുടർച്ചയായ മെച്ചപ്പെടുത്തലും നവീകരണവും

വൈദ്യുത വൈദ്യുത വ്യവസായം അതിവേഗം മുന്നേറുകയാണ്, മുൻനിരയിൽ തുടരാൻ MIDA പവർ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ട മേഖലകൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിനായി ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമുകൾ ഈ മേഖലയിലെ ആയിരക്കണക്കിന് ചാർജറുകളിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ നിരന്തരം വിശകലനം ചെയ്യുന്നു. ഈ "ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ്" ഫീഡ്‌ബാക്ക് സിസ്റ്റം ഞങ്ങളുടെ 180kW സ്റ്റേഷന്റെ ഓരോ പുതിയ തലമുറയും മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവും കാര്യക്ഷമവുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. DC ചാർജിംഗിൽ സാധ്യമായതിന്റെ അതിരുകൾ മറികടക്കാൻ ഞങ്ങൾ എപ്പോഴും പുതിയ വഴികൾ തേടുന്നു.

7. പരിപാലനവും പ്രവർത്തനപരവുമായ മികച്ച രീതികൾ: പീക്ക് പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു

നിങ്ങളുടെ നിക്ഷേപത്തിൽ നിന്ന് പരമാവധി വരുമാനം നേടുന്നതിന്, 180kW DC സ്റ്റേഷൻ ശരിയായി പരിപാലിക്കുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും വേണം. നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങളും പിന്തുണയും MIDA പവർ നൽകുന്നു.

റിമോട്ട് മോണിറ്ററിംഗും പ്രവചന അനലിറ്റിക്സും

നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കിനുള്ള കമാൻഡ് സെന്റർ MIDA ക്ലൗഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമാണ്. സുരക്ഷിതമായ ഇതർനെറ്റ് കണക്ഷനിലൂടെ, ഓരോ 180kW സ്റ്റേഷന്റെയും പ്രകടനം നിങ്ങൾക്ക് തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. ഞങ്ങളുടെ നൂതന അനലിറ്റിക്‌സിന് ഘടക പരാജയത്തിന്റെ മുൻകൂർ മുന്നറിയിപ്പ് അടയാളങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും, ഇത് "റിയാക്ടീവ്" അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് പകരം "പ്രോആക്ടീവ്" അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്താൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് നിങ്ങളുടെ നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ പ്രവർത്തന സമയം പരമാവധിയാക്കുകയും ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഒരു നല്ല അനുഭവം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മോഡുലാർ സേവനക്ഷമതയും പിന്തുണയും

180kW സ്റ്റേഷൻ കഴിയുന്നത്ര എളുപ്പത്തിൽ സർവീസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിലാണ് ഞങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾ ഒരു മോഡുലാർ ലേഔട്ടിലാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ എല്ലാ നിർണായക ഭാഗങ്ങളും കാബിനറ്റിന്റെ മുൻവശത്ത് നിന്ന് എളുപ്പത്തിൽ ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒരു പരാജയം സംഭവിക്കുന്ന അപൂർവ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു ടെക്‌നീഷ്യന് ബാധിച്ച മൊഡ്യൂൾ വേഗത്തിൽ മാറ്റാൻ കഴിയും, ഇത് സ്റ്റേഷന്റെ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും ആവശ്യമായ സഹായം ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ MIDA സർട്ടിഫൈഡ് സർവീസ് പങ്കാളികളുടെ ഒരു ആഗോള ശൃംഖലയും 24/7 സാങ്കേതിക പിന്തുണാ ഹോട്ട്‌ലൈനും നൽകുന്നു.

ക്ലീനിംഗ്, കണക്റ്റർ കെയർ

നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ സൗന്ദര്യാത്മക ആകർഷണവും പ്രകടനവും നിലനിർത്തുന്നതിന് പതിവായി വൃത്തിയാക്കൽ അത്യാവശ്യമാണ്. നേരിയതും ഉരച്ചിലുകളില്ലാത്തതുമായ ഒരു ക്ലീനർ ഉപയോഗിച്ച് പുറംഭാഗം തുടയ്ക്കാനും ഏതാനും മാസങ്ങൾ കൂടുമ്പോൾ എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ പരിശോധിക്കാനും ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ചാർജിംഗ് കണക്ടറുകൾ തേയ്മാനത്തിന്റെയോ അവശിഷ്ടങ്ങളുടെയോ ലക്ഷണങ്ങൾക്കായി പരിശോധിക്കേണ്ടതും പ്രധാനമാണ്. ഉയർന്ന ചാലകതയുള്ള കണക്ഷൻ ഉറപ്പാക്കാനും ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് സെഷനുകളിൽ അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് തടയാനുമുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം സിൽവർ പൂശിയ കോൺടാക്റ്റുകൾ വൃത്തിയുള്ളതും വരണ്ടതുമായി സൂക്ഷിക്കുക എന്നതാണ്.

8. നെറ്റ്-സീറോയിലേക്കുള്ള റോഡ്മാപ്പ്: സുസ്ഥിര ലോകത്തിനായുള്ള മിഡയുടെ ദർശനം

മിഡ പവറിൽ, ഞങ്ങൾ ഒരു ലളിതമായ ലക്ഷ്യത്താൽ നയിക്കപ്പെടുന്നു: ലോകത്തെ വൃത്തിയുള്ളതും മികച്ചതുമായ ഒരു സ്ഥലമാക്കി മാറ്റുക. സുസ്ഥിര ഊർജ്ജ ഭാവിയിലേക്കുള്ള ആഗോള പരിവർത്തനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഞങ്ങളുടെ തന്ത്രത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഞങ്ങളുടെ 180kW DC ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ.

വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയും ഉൽപ്പന്ന ജീവിതചക്രവും

ഞങ്ങളുടെ ചാർജറുകൾ ഈടുനിൽക്കുന്നതും ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കുന്നതുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ അവയുടെ അവസാനകാല ഉപയോഗവും ഞങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു. ഒരു MIDA സ്റ്റേഷനിലെ മിക്ക ഘടകങ്ങളും പൂർണ്ണമായും പുനരുപയോഗിക്കാവുന്നവയാണ്, കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ പവർ മൊഡ്യൂളുകൾക്കായി ഞങ്ങൾ ഒരു "സെക്കൻഡ് ലൈഫ്" പ്രോഗ്രാം വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഈ മൊഡ്യൂളുകൾ പുതുക്കിപ്പണിയാനും ഗാർഹിക ഊർജ്ജ സംഭരണം അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ പവർ AC ചാർജിംഗ് പോലുള്ള കുറഞ്ഞ ആവശ്യകതയുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും, ഇത് അവയുടെ ഉപയോഗപ്രദമായ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

പുനരുപയോഗ ഊർജത്തിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു

പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജം വ്യാപകമായി സ്വീകരിക്കുന്നതിന് ഒരു സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ്. MIDA 180kW സ്റ്റേഷന്റെ സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് സവിശേഷതകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ഗ്രിഡ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് സൗരോർജ്ജത്തിന്റെയും കാറ്റാടി വൈദ്യുതിയുടെയും വ്യതിയാനം മികച്ച രീതിയിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. V2G സാങ്കേതികവിദ്യയിലും ഞങ്ങൾ വളരെയധികം നിക്ഷേപം നടത്തുന്നു, ഇത് EV-കളെ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​പരിഹാരത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായി മാറാൻ അനുവദിക്കുകയും ഗ്രിഡിനെ സന്തുലിതമാക്കുകയും എല്ലാവർക്കും സ്ഥിരതയുള്ളതും ശുദ്ധവുമായ വൈദ്യുതി വിതരണം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യും.

ഹരിത ഭാവിക്കായി ഒരു ആഗോള പങ്കാളി

ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയിലേക്കുള്ള മാറ്റം ഒരു ആഗോള വെല്ലുവിളിയാണ്, അതിന് ഒരു ആഗോള പരിഹാരം ആവശ്യമാണ്. ഭാവിയിലെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സർക്കാരുകൾ, യൂട്ടിലിറ്റികൾ, ബിസിനസുകൾ എന്നിവയുമായി പങ്കാളിയാകാൻ കഴിഞ്ഞതിൽ മിഡ പവർ അഭിമാനിക്കുന്നു. ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിലൂടെയും ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വൈദഗ്ദ്ധ്യം പങ്കിടുന്നതിലൂടെയും, ശുദ്ധവും സുസ്ഥിരവുമായ ഊർജ്ജം എല്ലാവർക്കും ലഭ്യമാകുന്ന ഒരു ലോകം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. മിഡ 180kW ഡിസി സ്റ്റേഷൻ ആ ദർശനത്തിലേക്കുള്ള ഞങ്ങളുടെ സംഭാവനയാണ്.

9. 2030-ലെ ആഗോള വൈദ്യുത വാഹന ഭൂപ്രകൃതിയും മിഡയുടെ പങ്കും: ബുദ്ധി നിർവചിക്കുന്ന ഒരു ഭാവി

2030 എന്ന വർഷം മനുഷ്യചരിത്രത്തിലെ ഒരു വഴിത്തിരിവായിരിക്കും. പുതിയ വാഹന വിൽപ്പനയുടെ ഭൂരിഭാഗവും വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളായിരിക്കും, ആഗോള ഊർജ്ജ സംവിധാനം ഗതാഗത ശൃംഖലയുമായി ആഴത്തിൽ സംയോജിപ്പിക്കപ്പെടും. മിഡ പവർ ഈ പരിവർത്തനത്തിൽ വെറുമൊരു പങ്കാളിയല്ല; ഞങ്ങൾ തന്നെയാണ് ഇതിന് പിന്നിലെ ബുദ്ധിജീവികൾ.

AI- നിയന്ത്രിത സ്മാർട്ട് ഗ്രിഡിന്റെ ഉദയം

2030 ആകുമ്പോഴേക്കും, ഗ്രിഡ് കൃത്രിമബുദ്ധിയാൽ നയിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു സങ്കീർണ്ണവും സ്വയം-രോഗശാന്തി ശൃംഖലയുമായി മാറും. MIDA-യുടെ 180kW DC സ്റ്റേഷനുകൾ ഈ ഗ്രിഡിന്റെ അവശ്യ സെൻസറുകളും ആക്യുവേറ്ററുകളും ആയിരിക്കും. ചാർജിംഗ് ആവശ്യകത പ്രവചിക്കുന്നതിനും, ഊർജ്ജ പ്രവാഹം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും, ഗ്രിഡ് അസ്ഥിരതകളിൽ തൽക്ഷണ പിന്തുണ നൽകുന്നതിനും ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റേഷനുകൾ നൂതന AI ഉപയോഗിക്കും. OCPP 2.0.1 ലേക്കുള്ള മാറ്റം, ഭാവിയിലേക്കുള്ള ആദ്യപടി മാത്രമാണ്, ഓരോ ചാർജറും എല്ലാവർക്കും വിശ്വസനീയവും ശുദ്ധവുമായ വൈദ്യുതി വിതരണം ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു "സ്മാർട്ട് ഏജന്റ്" ആണ്. ദശലക്ഷക്കണക്കിന് MIDA ചാർജറുകൾ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പുനരുപയോഗ ഊർജ വിതരണം സന്തുലിതമാക്കുന്നതിനായി ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ഗ്രിഡ് ഞങ്ങൾ വിഭാവനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് EV വിപ്ലവത്തിന്റെ വെല്ലുവിളിയെ ഊർജ്ജ പ്രതിസന്ധിക്കുള്ള പരിഹാരമാക്കി മാറ്റുന്നു.

യൂണിവേഴ്സൽ റോമിംഗും ബ്ലോക്ക്ചെയിൻ അധിഷ്ഠിത ബില്ലിംഗും

വ്യത്യസ്ത നെറ്റ്‌വർക്കുകളിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന്റെ സംഘർഷം പഴയകാല കാര്യമായിരിക്കും. 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും, സാർവത്രിക റോമിംഗ് കരാറുകളും ബ്ലോക്ക്‌ചെയിൻ അധിഷ്ഠിത പേയ്‌മെന്റ് സംവിധാനങ്ങളും ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഒരൊറ്റ സുരക്ഷിത ഡിജിറ്റൽ ഐഡന്റിറ്റി ഉപയോഗിച്ച് ഏതൊരു MIDA സ്റ്റേഷനിലും ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കും. ഇന്ന് 180kW സ്റ്റേഷനിൽ ഞങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ - TLS 1.3 ഉം ഹാർഡ്‌വെയർ അധിഷ്ഠിത എൻക്രിപ്ഷനും ഉൾപ്പെടെ - ഈ വികേന്ദ്രീകൃതവും ഉപയോക്തൃ കേന്ദ്രീകൃതവുമായ ഭാവിയുടെ നിർമ്മാണ ബ്ലോക്കുകളാണ്. ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഇനി ഒന്നിലധികം ആപ്പുകളോ കാർഡുകളോ ആവശ്യമില്ല; അവരുടെ വാഹനം ISO 15118 പ്രോട്ടോക്കോൾ വഴി മുഴുവൻ ഇടപാടും സുരക്ഷിതമായും യാന്ത്രികമായും കൈകാര്യം ചെയ്യും, സുതാര്യവും സുരക്ഷിതവുമായ ഒരു ലെഡ്ജറിൽ തത്സമയം സാമ്പത്തിക സെറ്റിൽമെന്റ് നടക്കും.

സ്വയംഭരണത്തിന്റെയും പങ്കിട്ട മൊബിലിറ്റിയുടെയും സംയോജനം

2030-ൽ നഗര ഗതാഗതത്തിന്റെ നട്ടെല്ലായി ഓട്ടോണമസ് ഷട്ടിലുകളും പങ്കിട്ട ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റുകളും മാറും. ഈ വാഹനങ്ങൾക്ക് എപ്പോഴും ഓൺലൈനിലും എപ്പോഴും ലഭ്യമായതുമായ ഒരു പുതിയ തരം ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആവശ്യമാണ്. ഈ ദൗത്യ-നിർണ്ണായക നെറ്റ്‌വർക്കുകളുടെ അടിത്തറയായി ഈ ഇഥർനെറ്റ് കണക്റ്റിവിറ്റിയിലും ഉയർന്ന പ്രവർത്തന സമയത്തിലും MIDA ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. വയർലെസ് പാഡുകളും റോബോട്ടിക് കപ്ലറുകളും ഉൾപ്പെടെ - അടുത്ത തലമുറ ഓട്ടോണമസ് ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസുകൾ ഞങ്ങൾ ഇതിനകം വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഇത് റോബോടാക്സിസിന്റെ ഒരു കൂട്ടത്തെ 24/7 ചലിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കാൻ ഒരു മനുഷ്യ ഓപ്പറേറ്ററുടെ ആവശ്യമില്ലാതെ തന്നെ അനുവദിക്കുന്നു. ഭാവിയിലെ ഈ ഡോക്കിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന തലച്ചോറാണ് ഞങ്ങളുടെ 180kW സ്റ്റേഷൻ.

സർക്കുലർ എനർജി ഇക്കണോമി

2030 ആകുമ്പോഴേക്കും "മാലിന്യ ഊർജ്ജം" എന്ന ആശയം കാലഹരണപ്പെടും. സൗരോർജ്ജ ഉൽപ്പാദനം, ബാറ്ററി സംഭരണം, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് എന്നിവയെല്ലാം ഒരൊറ്റ കാര്യക്ഷമമായ ലൂപ്പിന്റെ ഭാഗമായ സംയോജിത ഊർജ്ജ ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെ വികസനത്തിന് മിഡ പവർ നേതൃത്വം നൽകുന്നു. ഞങ്ങളുടെ 180kW സ്റ്റേഷനുകൾ ദ്വിദിശ ശേഷികളാൽ സജ്ജീകരിക്കപ്പെടും, ഇത് ആവശ്യകത വർദ്ധിക്കുന്ന സമയത്ത് ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിൽ നിന്ന് ഒരു കെട്ടിടത്തിന് വൈദ്യുതി എത്തിക്കാനും തുടർന്ന് സൗരോർജ്ജം അതിന്റെ ഉച്ചസ്ഥായിയിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ വാഹനം റീചാർജ് ചെയ്യാനും അവരെ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഊർജ്ജ പ്രവാഹമാണ് നെറ്റ്-സീറോ ചലനത്തിന്റെ ആത്യന്തിക ലക്ഷ്യം.

ഒരു ആഗോള ഊർജ്ജ വാസ്തുശില്പി എന്ന നിലയിൽ MIDA പവർ

2030-ലെ ഞങ്ങളുടെ ദർശനം ലോകത്തിലെ മുൻനിര സ്മാർട്ട് എനർജി സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ശില്പിയാകുക എന്നതാണ്. നഗരങ്ങൾക്കും ബിസിനസുകൾക്കും വ്യക്തികൾക്കും അവരുടെ ഊർജ്ജ കാൽപ്പാടുകൾ അഭൂതപൂർവമായ കൃത്യതയോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്ന പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഞങ്ങൾ നൽകും. ഉയർന്ന പവർ ഇലക്ട്രോണിക്‌സിനെ നൂതന ഡിജിറ്റൽ ഇന്റലിജൻസുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, ഊർജ്ജം ശുദ്ധവും താങ്ങാനാവുന്നതും ലോകത്തിന്റെ എല്ലാ കോണുകളിലേക്കും ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമായ ഒരു ലോകം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. 180kW സ്റ്റേഷൻ ആ ഭാവിയിലേക്കുള്ള ഞങ്ങളുടെ ബ്ലൂപ്രിന്റാണ്.

10. സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷൻ അനുബന്ധവും വിശദമായ ഗ്ലോസറിയും

MIDA 180kW സ്റ്റേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കഴിവുകളും നിബന്ധനകളും വിശദീകരിക്കുന്ന ഈ സമഗ്രമായ അനുബന്ധം സാങ്കേതിക വിദഗ്ദ്ധർക്കായി ഞങ്ങൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

വിശദമായ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ

• നാമമാത്ര ഔട്ട്പുട്ട് പവർ:180kW (മോഡുലാർ കോൺഫിഗറേഷൻ: 30kW അല്ലെങ്കിൽ 40kW യൂണിറ്റുകൾ)
• ഇൻപുട്ട് റേറ്റിംഗ്:380V – 480V AC ±15%, 3-ഫേസ് + N + PE, 50/60Hz
• പവർ ഫാക്ടർ:പൂർണ്ണ ലോഡിൽ ≥0.99
• കാര്യക്ഷമത:≥96% (50-80% ലോഡിൽ പീക്ക് എഫിഷ്യൻസി കൈവരിക്കുന്നു)
• ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി:200V – 1000V DC (400V/800V പായ്ക്കുകൾക്ക് വിശാലമായ ശ്രേണി)
• പരമാവധി ഔട്ട്‌പുട്ട് കറന്റ്:കേബിളിന് 200A – 250A (സ്റ്റാൻഡേർഡ് എയർ-കൂൾഡ്) / 500A വരെ (ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ്)
• കണക്ടറുകളുടെ എണ്ണം:ഡ്യുവൽ CCS2 (സ്റ്റാൻഡേർഡ്) / ഡ്യുവൽ CCS1 / ഡ്യുവൽ GBT / മിക്സ് ഓപ്ഷനുകൾ
• ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോൾ:OCPP 2.0.1 (സർട്ടിഫൈഡ്), OCPP 1.6J (ലെഗസി പിന്തുണയ്ക്കായി ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു)
• സുരക്ഷാ സ്റ്റാക്ക്:TLS 1.3, X.509 സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, സെക്യുർ ബൂട്ട്, HSM, എൻക്രിപ്റ്റഡ് സ്റ്റോറേജ്
• നെറ്റ്‌വർക്ക് കണക്റ്റിവിറ്റി:ഡ്യുവൽ-ജിഗാബിറ്റ് ഇതർനെറ്റ് (RJ45), 4G/5G LTE, Wi-Fi 6 (802.11ax)
• പ്രവർത്തന താപനില:-30°C മുതൽ +55°C വരെ (പൂർണ്ണ പ്രകടനം) / -40°C മുതൽ +75°C വരെ (ഡെറേറ്റഡ്/സേഫ്)
• സംഭരണ ​​താപനില:-45°C മുതൽ +85°C വരെ
• പ്രവർത്തന ഈർപ്പം:5% മുതൽ 95% വരെ ആർഎച്ച് (കണ്ടൻസിങ് അല്ലാത്തത്)
• പരമാവധി ഉയരം:2,000 മീറ്റർ (സ്റ്റാൻഡേർഡ്) / 4,500 മീറ്റർ വരെ ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള പ്രത്യേക വേരിയന്റ് ലഭ്യമാണ്.
• ശബ്ദ നില:1 മീറ്ററിൽ ≤65dB (ഇന്റലിജന്റ് വേരിയബിൾ-സ്പീഡ് ഫാൻ കൺട്രോൾ)
• ഉപയോക്തൃ പ്രാമാണീകരണം:RFID (ISO 14443 ടൈപ്പ് A/B), NFC, മൊബൈൽ ആപ്പ്, EMV ക്രെഡിറ്റ് കാർഡ്, പ്ലഗ് & ചാർജ് (ISO 15118)
• പ്രവേശന സംരക്ഷണം:IP54 (മെയിൻ എൻക്ലോഷർ) / IP55 (കണക്റ്റർ ഡോക്ക്)
• ആഘാത സംരക്ഷണം:IK10 (പൂർണ്ണ മെറ്റൽ ഭവനം)
• സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണം:ആർ‌സി‌ഡി ടൈപ്പ് ബി, ഇൻസുലേഷൻ മോണിറ്ററിംഗ്, ഗ്രൗണ്ടിംഗ് പരിശോധന, സർജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ (ടൈപ്പ് 2)

പദങ്ങളുടെ വിശദമായ ഗ്ലോസറി

• ഒസിപിപി 2.0.1:ഉപകരണ മാനേജ്മെന്റ്, സുരക്ഷ, സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം എന്നിവയിലെ പ്രധാന മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഓപ്പൺ ചാർജ് പോയിന്റ് പ്രോട്ടോക്കോളിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ആവർത്തനം.
• TLS (ഗതാഗത പാളി സുരക്ഷ):ഒരു കമ്പ്യൂട്ടർ ശൃംഖലയിലൂടെ ആശയവിനിമയ സുരക്ഷ നൽകുന്നതിനും, രഹസ്യമായി ചോർത്തുന്നതും കൃത്രിമം കാണിക്കുന്നതും തടയുന്നതിനുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു ക്രിപ്‌റ്റോഗ്രാഫിക് പ്രോട്ടോക്കോൾ.
• V2G (വാഹനം-ടു-ഗ്രിഡ്):ഡിമാൻഡ് പ്രതികരണ സേവനങ്ങൾ വിൽക്കുന്നതിനായി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് പവർ ഗ്രിഡുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരു സംവിധാനം.
• ഹാർമോണിക് വികലത:ഒരു തരംഗരൂപം ഒരു പ്യുവർ സൈൻ തരംഗത്തിൽ നിന്ന് എത്രത്തോളം വ്യതിചലിക്കുന്നു; ഗ്രിഡിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി MIDA സ്റ്റേഷനുകൾ ഇത് 5% ൽ താഴെയായി നിലനിർത്തുന്നു.
• പവർ ഫാക്ടർ കറക്ഷൻ (PFC):ചാർജർ ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് കാര്യക്ഷമമായി വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സാങ്കേതികത, അതുവഴി റിയാക്ടീവ് പവർ ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നു.
• പ്ലഗ് & ചാർജ്:പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന് സ്വയം തിരിച്ചറിയാനും പേയ്‌മെന്റ് യാന്ത്രികമായി അംഗീകരിക്കാനും അനുവദിക്കുന്ന ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യ (ISO 15118).
• സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ്:ഊർജ്ജ ഉപയോഗം, ചെലവ്, ഗ്രിഡ് സ്ഥിരത എന്നിവ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനായി ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയുടെ ബുദ്ധിപരമായ നിയന്ത്രണം.
• ഡിഎസ്പി (ഡിജിറ്റൽ സിഗ്നൽ പ്രോസസർ):പവർ കൺവേർഷന് ആവശ്യമായ സങ്കീർണ്ണമായ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഒരു ഹൈ-സ്പീഡ് മൈക്രോപ്രൊസസ്സർ.
• CAN ബസ് (കൺട്രോളർ ഏരിയ നെറ്റ്‌വർക്ക്):ഡാറ്റാ ഫ്ലോ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് വാഹനത്തിലും ചാർജറിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ശക്തമായ ആശയവിനിമയ മാനദണ്ഡം.
• EMI/EMC (വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ/അനുയോജ്യത):ചാർജർ മറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളിൽ ഇടപെടുന്നില്ലെന്നും ബാഹ്യ സിഗ്നലുകൾ അതിനെ ബാധിക്കുന്നില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുന്ന മാനദണ്ഡങ്ങൾ.
• ആർടിഒഎസ് (റിയൽ-ടൈം ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം):സമയം നിർണായകമാകുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു OS; സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും മുൻഗണന നൽകുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ MIDA ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
• SiC (സിലിക്കൺ കാർബൈഡ്):പവർ മൊഡ്യൂളുകളിൽ താപം കുറയ്ക്കുന്നതിനും പവർ സാന്ദ്രത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉയർന്ന ദക്ഷതയുള്ള അർദ്ധചാലകം.
• IGBT (ഇൻസുലേറ്റഡ്-ഗേറ്റ് ബൈപോളാർ ട്രാൻസിസ്റ്റർ):പ്രധാനമായും ഇലക്ട്രോണിക് സ്വിച്ചായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ത്രീ-ടെർമിനൽ പവർ സെമികണ്ടക്ടർ ഉപകരണം.
• MTBF (പരാജയങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ശരാശരി സമയം):വിശ്വാസ്യതയുടെ ഒരു സ്ഥിതിവിവരക്കണക്ക്; MIDA അതിന്റെ പവർ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് 100,000 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
• എസ്എൻഎംപി (സിമ്പിൾ നെറ്റ്‌വർക്ക് മാനേജ്‌മെന്റ് പ്രോട്ടോക്കോൾ):നെറ്റ്‌വർക്കിലൂടെ സ്റ്റേഷന്റെ ആരോഗ്യം നിരീക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
• OTA (ഓവർ-ദി-എയർ):ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റുകളുടെ വയർലെസ് ഡെലിവറി.
• ഡിഎൽബി (ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ്):ഒന്നിലധികം ചാർജറുകൾക്കോ ​​വാഹനങ്ങൾക്കോ ​​ഇടയിൽ ലഭ്യമായ പവർ തത്സമയം പങ്കിടുന്ന ഒരു സിസ്റ്റം.
• ഇൻസുലേഷൻ നിരീക്ഷണം:ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സർക്യൂട്ടിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഐസൊലേഷനിലെ തകരാറുകൾ നിരന്തരം പരിശോധിക്കുന്ന ഒരു സുരക്ഷാ സംവിധാനം.
• സർജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഉപകരണം (SPD):ഇടിമിന്നൽ മൂലമോ ഗ്രിഡ് സംഭവങ്ങൾ മൂലമോ ഉണ്ടാകുന്ന ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സ്പൈക്കുകളിൽ നിന്ന് സ്റ്റേഷനെ സംരക്ഷിക്കുന്ന ഒരു ഘടകം.
• എക്സ്.509:സുരക്ഷിത ആശയവിനിമയത്തിനായി ഡിജിറ്റൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന പബ്ലിക് കീ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനുള്ള (PKI) ഒരു മാനദണ്ഡം.
• സുരക്ഷിത ബൂട്ട്:സ്റ്റാർട്ടപ്പ് പ്രക്രിയയിൽ വിശ്വസനീയമായ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ മാത്രമേ ലോഡ് ചെയ്യുന്നുള്ളൂ എന്ന് ഉറപ്പാക്കാനുള്ള ഒരു സംവിധാനം.
• ഇഎംവി:യൂറോപേ, മാസ്റ്റർകാർഡ്, വിസ എന്നിവയുടെ പേരിലുള്ള, ക്രെഡിറ്റ്, ഡെബിറ്റ് കാർഡ് പേയ്‌മെന്റുകൾക്കായുള്ള ഒരു ആഗോള നിലവാരം.
• പിസിഐ-ഡിഎസ്എസ്:സാമ്പത്തിക വിവരങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതമായ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ഉറപ്പാക്കുന്ന പേയ്‌മെന്റ് കാർഡ് ഇൻഡസ്ട്രി ഡാറ്റ സെക്യൂരിറ്റി സ്റ്റാൻഡേർഡ്.
• ഐപി റേറ്റിംഗ്:പൊടി, ഈർപ്പം എന്നിവയ്‌ക്കെതിരായ സീലിംഗിന്റെ അളവ് നിർവചിക്കുന്ന ഇൻഗ്രസ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ റേറ്റിംഗ്.
• IK റേറ്റിംഗ്:മെക്കാനിക്കൽ ആഘാതങ്ങൾക്കെതിരായ സംരക്ഷണത്തിന്റെ അളവ് നിർവചിക്കുന്ന ഇംപാക്ട് പ്രൊട്ടക്ഷൻ റേറ്റിംഗ്.
• SoC (സ്റ്റേറ്റ് ഓഫ് ചാർജ്):ഒരു ബാറ്ററിയിലെ ഊർജ്ജത്തിന്റെ അളവ് അതിന്റെ മൊത്തം ശേഷിയുടെ ശതമാനമായി പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു.
• ബിഎംഎസ് (ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം):ബാറ്ററിയുടെ സുരക്ഷയും പ്രകടനവും നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിലെ ഓൺബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ.
• പി‌എൽ‌സി (പവർ ലൈൻ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ):വൈദ്യുത പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന അതേ വയർ വഴി ഡാറ്റ കൊണ്ടുപോകുന്ന ഒരു രീതി, അധിക വയറിംഗ് ഇല്ലാതെ തന്നെ വാഹനത്തിന്റെ ബിഎംഎസുമായും ബാക്കെൻഡ് ക്ലൗഡുമായും ചാർജറിന് ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയും.
• ഡിഎൽബി (ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ്):ഒന്നിലധികം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലുടനീളം ലഭ്യമായ സൈറ്റ് ശേഷി വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഒരു ഇന്റലിജന്റ് പവർ-അലോക്കേഷൻ സ്കീം, സർവീസ് പ്രവേശന കവാടത്തെ ഓവർലോഡിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുകയും ത്രൂപുട്ട് പരമാവധിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
• OBD (ഓൺ-ബോർഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്):വാഹനത്തിന്റെ സ്വയം രോഗനിർണയ ഇന്റർഫേസ്, ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് വാഹന ആരോഗ്യ ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച് ചാർജിംഗ് സ്വഭാവം ക്രോസ്-റഫറൻസ് ചെയ്യാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.
• ആരോഗ്യസ്ഥിതി (SoH):പുതിയതായിരിക്കുമ്പോൾ റേറ്റുചെയ്ത അവസ്ഥയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ബാറ്ററിയുടെ ശേഷിയുടെ അളവ്, ശതമാനമായി പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു.
• പി‌എൽ‌സി (പവർ ലൈൻ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ):മുകളിൽ നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നത് - DC പവർ നൽകുന്ന അതേ പിന്നുകളിൽ ISO 15118 ഹാൻഡ്‌ഷേക്കുകൾ കൊണ്ടുപോകാൻ CCS2 വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഭൗതിക പാളി.
• CAN FD (ഫ്ലെക്സിബിൾ ഡാറ്റ-റേറ്റ് ഉള്ള CAN):സെഷൻ ചർച്ചകൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ആധുനിക BMS ഇംപ്ലിമെന്റേഷനുകൾ കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉയർന്ന ഡാറ്റ ത്രൂപുട്ടുള്ള മെച്ചപ്പെടുത്തിയ CAN വേരിയന്റ്.
• OTA (ഓവർ-ദി-എയർ):സൈറ്റ് സന്ദർശനമില്ലാതെ തന്നെ വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന സ്റ്റേഷനുകളിലേക്ക് പ്രോട്ടോക്കോൾ പുനരവലോകനങ്ങൾ, സുരക്ഷാ പാച്ചുകൾ, പ്രകടന മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ എന്നിവ എത്തിക്കാൻ MIDA-യെ അനുവദിക്കുന്ന റിമോട്ട് ഫേംവെയർ അപ്‌ഡേറ്റ് ചാനൽ.
• ആർ‌എം‌എസ് (റൂട്ട് മീൻ സ്ക്വയർ):എനർജി മീറ്ററിംഗിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന എസി വോൾട്ടേജിന്റെയോ കറന്റിന്റെയോ ഫലപ്രദമായ മൂല്യം - റവന്യൂ-ഗ്രേഡ് ബില്ലിംഗ് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്ന ക്ലാസ് 0.5 കൃത്യതയുടെ അടിസ്ഥാനം.
• SoC/SoH കാലിബ്രേഷൻ:ചാർജറും BMS ഉം സെഷൻ ആരംഭത്തിൽ അവരുടെ സ്റ്റേറ്റ് എസ്റ്റിമേറ്റുകൾ പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്ന പ്രക്രിയ, കൃത്യമായ ഊർജ്ജ അക്കൗണ്ടിംഗും സുരക്ഷിതമായ ചാർജ് അവസാനിപ്പിക്കലും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ലൂപ്പ് അടയ്ക്കൽ: ഗ്ലോസറി മുതൽ വിന്യാസം വരെ

ഈ ഗ്ലോസറിയിലെ ഓരോ പദവും MIDA 60kW/90kW/120kW CCS2 ട്രക്ക് ചാർജറിലെ ഒരു ഡിസൈൻ തീരുമാനവുമായി നേരിട്ട് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. IP, IK റേറ്റിംഗുകൾ പൊടി, മഴ, ലോഡിംഗ് ഡോക്കുകളിലെ ആകസ്മിക ആഘാതങ്ങൾ എന്നിവയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന എൻക്ലോഷറിനെ നിർവചിക്കുന്നു. SPD, ഗാൽവാനിക് ഐസൊലേഷൻ എന്നിവ മിന്നൽ കൊടുങ്കാറ്റുകളെയും വൃത്തികെട്ട ഗ്രിഡ് സംഭവങ്ങളെയും അതിജീവിക്കുന്ന മുൻവശത്തെ നിർവചിക്കുന്നു. X.509 സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, സെക്യുർ ബൂട്ട്, PCI-DSS കംപ്ലയൻസ് എന്നിവ പേയ്‌മെന്റും ടെലിമെട്രി ഡാറ്റയും സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കുന്ന വിശ്വാസ്യതയുടെ അതിർത്തി നിർവചിക്കുന്നു. OCPP, ISO 15118 പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ സ്റ്റേഷൻ നിങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റ് മാനേജ്‌മെന്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനോടും ട്രക്കിനോടും എങ്ങനെ സംസാരിക്കുന്നു എന്ന് നിർവചിക്കുന്നു. പദാവലി മനസ്സിലാക്കുക എന്നതാണ് ഉൽപ്പന്നത്തെ മനസ്സിലാക്കുക എന്നതാണ്.

ഉപസംഹാരം: തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് ഫ്ലീറ്റ് വിശ്വാസ്യതയാണ്.

തുടർച്ചയായ EV ട്രക്ക് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക്, ചാർജർ ഒരു സൗകര്യമല്ല - അത് ഉൽപ്പാദന ശ്രേണിയുടെ ഭാഗമാണ്. വേനൽക്കാലത്തെ ചൂടിൽ ഡിപ്പോ ചാർജർ കുറയുകയോ ഗ്രിഡ് സ്പൈക്കിൽ ട്രിപ്പ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്ന ഒരു ഡിപ്പോ ചാർജർ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പുറപ്പെടൽ വൈകിപ്പിക്കുന്നു, ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ, സമയം പണമാണ്. MIDA-യുടെ 60kW–120kW CCS2 കുടുംബം എല്ലാ കോണുകളിൽ നിന്നും ഈ പ്രശ്നത്തെ നേരിടുന്നു: 40°C-ൽ കൂടുതലുള്ള ആംബിയന്റ് താപനിലയിൽ റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്‌പുട്ട് നിലനിർത്തുന്ന ലിക്വിഡ്-ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത തെർമൽ ഡിസൈൻ, ഗ്രിഡ് അസ്വസ്ഥതകളിലൂടെ സ്റ്റേഷനെ സജീവമായി നിലനിർത്തുന്ന സർജ്, ഐസൊലേഷൻ സംരക്ഷണം, ആധുനിക ഫ്ലീറ്റ് സോഫ്റ്റ്‌വെയറിലേക്ക് നേരിട്ട് പ്ലഗ് ചെയ്യുന്ന സുരക്ഷിതവും, സ്റ്റാൻഡേർഡ് അധിഷ്ഠിതവുമായ ആശയവിനിമയം.

പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ

1. IP55/IP65 എൻക്ലോഷറുകളും IK10 ഇംപാക്ട് റേറ്റിംഗുകളും ചാർജറിനെ തുറന്ന ഡിപ്പോയിലും കർബ്‌സൈഡ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്കും അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
2. ഗാൽവാനിക് ഐസൊലേഷൻ, SPD-കൾ, സെക്യുർ ബൂട്ട് എന്നിവ ഹാർഡ്‌വെയറിനെയും ഡാറ്റ പാത്തിനെയും സംരക്ഷിക്കുന്നു - പവർ സ്റ്റേജിനപ്പുറത്തേക്ക് വ്യാപിക്കുന്ന പ്രതിരോധശേഷി.
3. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫ്ലുവൻസി (OCPP, ISO 15118, EMV, PCI-DSS) എന്നാൽ വേഗതയേറിയ സംയോജനം, ലളിതമായ അനുസരണം, പ്ലഗ് & ചാർജിലേക്കുള്ള സുഗമമായ പാത എന്നിവയാണ്.

MIDA പവറിനെ ബന്ധപ്പെടുക

നിങ്ങൾ ഒരു ട്രക്ക് ഫ്ലീറ്റ് വൈദ്യുതീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഏത് കാലാവസ്ഥയിലും, ഏത് ഷിഫ്റ്റിലും തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചാർജിംഗ് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, MIDA പവറുമായി സംസാരിക്കുക. ഞങ്ങളുടെ ടീം നിങ്ങളുടെ ഡിപ്പോയ്‌ക്കായി സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ, താപ പ്രകടന ഡാറ്റ, ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ വിന്യാസ പദ്ധതി എന്നിവ നൽകുന്നു. ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.www.midapower.com (www.midapower.com) എന്ന വെബ്‌സൈറ്റ് വഴി ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക.ഇന്ന് — നിങ്ങളുടെ കപ്പൽശാല മുന്നോട്ട് നീങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുക.