បដា​ក្បាល

ស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC 90kw 120kw 180kW OCPP 2.0.1 សម្រាប់បណ្តាញសាកថ្មឆ្លាតវៃ

ស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC ទំហំ 90kw 120kw 180kW OCPP 2.0.1 សម្រាប់បណ្តាញសាកថ្មឆ្លាតវៃ៖ ការសិក្សាស៊ីជម្រៅផ្នែកបច្ចេកទេសទៅលើការរួមបញ្ចូលបណ្តាញអគ្គិសនីដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបាន

នៅពេលដែលពិភពលោកកំពុងងាកទៅរកគំរូថាមពលប្រកបដោយចីរភាព តួនាទីរបស់ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) បានផ្លាស់ប្តូរពីឧបករណ៍ចែកចាយថាមពលសាមញ្ញទៅជាចំណុចសំខាន់ៗនៅក្នុង "បណ្តាញអគ្គិសនីឆ្លាតវៃ"។ ក្រុមហ៊ុន MIDA Power (迈依达) កំពុងដឹកនាំការផ្លាស់ប្តូរនេះជាមួយស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC 180kW ដែលជារោងចក្រថាមពលដ៏មានប្រសិទ្ធភាពដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់តម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងនៃបណ្តាញសាកថ្មឆ្លាតវៃ។ តាមរយៈការរួមបញ្ចូលពិធីការ OCPP 2.0.1 ចុងក្រោយបំផុត ស្ថានីយ៍នេះផ្តល់នូវកម្រិតទំនាក់ទំនង សុវត្ថិភាព និងភាពបត់បែននៃបណ្តាញដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនប្រើប្រាស់ ប្រតិបត្តិករកងនាវា និងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់។

១. បរិបទទីផ្សារ និងគោលនយោបាយ៖ ការកើនឡើងនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្លាតវៃ

ការទទួលយកយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃរថយន្តអគ្គិសនី (EVs) បង្ហាញពីទាំងឱកាស និងបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់បណ្តាញអគ្គិសនីសកល។ នៅក្នុងតំបន់ដូចជាអាមេរិកខាងជើង សហភាពអឺរ៉ុប និងចិន ការកើនឡើងនៃការសាកថ្មក្នុងពេលដំណាលគ្នា — ដែលជារឿយៗកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលមានតម្រូវការខ្ពស់បំផុត — អាចធ្វើឱ្យឧបករណ៍បំលែងចែកចាយក្នុងស្រុកមានភាពតានតឹង។ ជាលទ្ធផល និយតករកំពុងបង្ខំឱ្យមានសមត្ថភាព "សាកថ្មឆ្លាតវៃ" កាន់តែខ្លាំងឡើង។ គោលនយោបាយដូចជាបទប្បញ្ញត្តិយានយន្តអគ្គិសនី (ចំណុចសាកថ្មឆ្លាតវៃ) របស់ចក្រភពអង់គ្លេស និងច្បាប់លេខ 21 របស់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា សង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការសម្រាប់ឆ្នាំងសាកដែលអាចទំនាក់ទំនងជាមួយបណ្តាញ និងកែតម្រូវទិន្នផលរបស់វាក្នុងពេលជាក់ស្តែង។

ឆ្នាំងសាក DC 180kW ពី MIDA Power ត្រូវបានផលិតឡើងដើម្បីឲ្យដំណើរការបានល្អនៅក្នុងបរិយាកាសបទប្បញ្ញត្តិនេះ។ ជាមួយនឹងសមត្ថភាព 180kW វាស្ថិតនៅចំណុចល្អបំផុតនៃទីផ្សារ៖ លឿនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ការសាកដ៏មានអត្ថន័យ (20-80% ក្នុងរយៈពេល 15-20 នាទី) សម្រាប់យានយន្តដឹកអ្នកដំណើរភាគច្រើន ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដាក់ពង្រាយជាចង្កោមដោយមិនតម្រូវឱ្យមានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបណ្តាញអគ្គិសនីដ៏ធំ និងហួសហេតុពេកនោះទេ។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិករកងនាវា ម៉ូដែលនេះតំណាងឱ្យឧបករណ៍ចុងក្រោយសម្រាប់ការសាកនៅឃ្លាំងពេញមួយយប់ ឬការសាក "ឱកាស" នៅពេលថ្ងៃត្រង់ ដោយធានាថាយានយន្តនៅតែនៅលើដងផ្លូវជាជាងភ្ជាប់ទៅនឹងបង្គោល AC យឺត។

២. ការសិក្សាស៊ីជម្រៅផ្នែកបច្ចេកទេសផលិតផល៖ ភាពវៃឆ្លាតជួបនឹងថាមពលឆៅ

ឆ្នាំងសាក​ល្អ​តែ​សមាសធាតុ​ខាងក្នុង​របស់​វា​ប៉ុណ្ណោះ។ ស្ថានីយ MIDA 180kW គឺជា​អច្ឆរិយភាព​នៃ​ឧបករណ៍​អេឡិចត្រូនិក​ថាមពល ដែល​រួមបញ្ចូលគ្នា​នូវ​ការបំប្លែង​ថាមពល​ដង់ស៊ីតេ​ខ្ពស់​ជាមួយ​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​កម្រិត​ឧស្សាហកម្ម។

ម៉ូឌុលថាមពល និងប្រសិទ្ធភាព 95%+

ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូឌុលថាមពល 30kW/40kW ដែលមានកម្មសិទ្ធិរបស់ MIDA។ ម៉ូឌុលទាំងនេះប្រើប្រាស់បច្ចេកទេសបំលែង topology និង resonance កម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីសម្រេចបានប្រសិទ្ធភាពកំពូល 96%។ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នេះបកប្រែដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការទាប និងអាយុកាលប្រើប្រាស់យូរជាងមុនសម្រាប់ capacitors និង semiconductors នៅក្នុងអង្គភាព។ តាមរយៈការកាត់បន្ថយការបាត់បង់កំដៅ យើងក៏កាត់បន្ថយថាមពលដែលប្រើប្រាស់ដោយកង្ហារត្រជាក់ផងដែរ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀតនូវថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ (TCO) សម្រាប់ម្ចាស់ស្ថានីយ៍។

ជួរវ៉ុល និងភាពឆបគ្នា

ជាមួយនឹងជួរទិន្នផលពី 200V ដល់ 1000V DC ស្ថានីយ៍ 180kW គឺឆបគ្នាយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្មថ្មទាំង 400V និង 800V។ ភាពបត់បែននេះគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតផ្លាស់ប្តូរទៅវ៉ុលខ្ពស់ជាងមុន ដើម្បីឱ្យល្បឿនសាកថ្មលឿនជាងមុន និងខ្សែភ្លើងខាងក្នុងស្រាលជាងមុន។ បន្ទះត្រួតពិនិត្យរបស់ស្ថានីយ៍ប្រើ DSP (ឧបករណ៍ដំណើរការសញ្ញាឌីជីថល) ល្បឿនលឿន ដើម្បីតាមដានស្ថានភាពសាក (SoC) និងសីតុណ្ហភាពរបស់ថ្ម ដោយកែតម្រូវខ្សែកោងវ៉ុល និងចរន្តជាមិល្លីវិនាទី ដើម្បីធ្វើតាមសំណើ BMS (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម) យ៉ាងច្បាស់លាស់។

OCPP 2.0.1៖ មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃបណ្តាញឆ្លាតវៃ

ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាកជាច្រើននៅតែពឹងផ្អែកលើស្តង់ដារ OCPP 1.6J ចាស់ MIDA បានទទួលយក OCPP 2.0.1 យ៉ាងពេញលេញ។ ការធ្វើឡើងវិញចុងក្រោយបំផុតនៃពិធីការនេះផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗជាច្រើន៖

  • ការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង៖ឥឡូវនេះ CPOs អាចត្រួតពិនិត្យគ្រប់សមាសធាតុរងនៃឧបករណ៍សាក រួមទាំងម៉ូឌុលថាមពល និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានីមួយៗ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការថែទាំព្យាករណ៍មុនពេលមានការបរាជ័យកើតឡើង។
  • ការដោះស្រាយប្រតិបត្តិការដែលប្រសើរឡើង៖គាំទ្រគំរូកំណត់តម្លៃស្មុគស្មាញ ការគិតប្រាក់ពហុរូបិយប័ណ្ណ និងការគណនាពន្ធក្នុងស្រុកដោយផ្ទាល់នៅកម្រិតអ្នកគិតប្រាក់។
  • សុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់៖OCPP 2.0.1 តម្រូវឱ្យប្រើ TLS (Transport Layer Security) ជាមួយនឹងការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវដោយផ្អែកលើវិញ្ញាបនបត្រ ដោយការពារស្ថានីយ៍ពីការវាយប្រហារតាមអ៊ីនធឺណិត និងធានាថាទិន្នន័យអ្នកប្រើប្រាស់ និងប្រតិបត្តិការហិរញ្ញវត្ថុនៅតែត្រូវបានអ៊ិនគ្រីប។
  • ទម្រង់សាកថ្មឆ្លាតវៃ៖ស្ថានីយ៍នេះអាចទទួលបានកាលវិភាគសាកថ្មស្មុគស្មាញពីប្រតិបត្តិករបណ្តាញអគ្គិសនី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាបន្ថយថាមពលក្នុងអំឡុងពេលព្រឹត្តិការណ៍កំពូល ឬបង្កើនទិន្នផលនៅពេលដែលថាមពលកកើតឡើងវិញ (ថាមពលព្រះអាទិត្យ/ខ្យល់) មានច្រើនក្រៃលែង។

ការរចនាកម្ដៅ និងភាពធន់

ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការ 24/7 នៅក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់ ស្ថានីយ៍ MIDA 180kW មានប្រព័ន្ធត្រជាក់សៀគ្វីពីរ។ ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចថាមពលត្រូវបានដាក់នៅក្នុងបន្ទប់បិទជិតដែលប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដើម្បីការពារការចូលនៃធូលី សំណើម និងសារធាតុបំពុលដែលกัดกร่อน។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអង្គភាពរក្សាចំណាត់ថ្នាក់ IP54 ដែលសមរម្យសម្រាប់ការដំឡើងក្រៅផ្ទះនៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ ឬតំបន់ឧស្សាហកម្មដែលមានធូលីដី។ ស្រោមខាងក្រៅត្រូវបានព្យាបាលដោយថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការกัดกร่อนដែលមានភាពធន់ខ្ពស់ ដែលធានាថាស្ថានីយ៍រក្សាបាននូវភាពទាក់ទាញខាងសោភ័ណភាព និងភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាអស់រយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍។

ការរចនាទូ និងចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើប្រាស់

អង្គភាព 180kW ត្រូវបានរចនាឡើងជាទូទាំងអស់ក្នុងតែមួយ ដោយកាត់បន្ថយទំហំផ្ទៃដំឡើង។ វាមានអេក្រង់ប៉ះពន្លឺខ្ពស់ទំហំ 10 អ៊ីញ ដែលអាចអានបានសូម្បីតែនៅក្រោមពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់ក៏ដោយ។ ចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ភាពសាមញ្ញ ដោយគាំទ្រភាសាច្រើន និងផ្តល់នូវមតិកែលម្អតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងលើល្បឿនសាកថ្ម តម្លៃ និងថាមពលដែលបានផ្គត់ផ្គង់។ សម្រាប់ការទូទាត់ ស្ថានីយនេះរួមបញ្ចូលទាំងឧបករណ៍អានកាតឥណទាន និងម៉ាស៊ីនស្កេន RFID ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ដែលធានានូវបទពិសោធន៍ "ប៉ះហើយទៅ" យ៉ាងរលូនសម្រាប់អ្នកបើកបរ។

៣. ស្តង់ដារ និងវិញ្ញាបនបត្រ៖ ការអនុលោមតាមសកលលោក

ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ MIDA Power ចំពោះគុណភាពត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយសំណុំវិញ្ញាបនបត្រអន្តរជាតិដ៏ទូលំទូលាយមួយ៖

  • CE និង TUV៖ការអនុលោមពេញលេញជាមួយស៊េរី EN 61851 និងការណែនាំអឺរ៉ុបពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។
  • អាយអេសអូ ១៥១១៨-២/២០៖ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ពិធីការទំនាក់ទំនងជំនាន់ក្រោយ រួមទាំង V2G (Vehicle-to-Grid) និង Plug & Charge កម្រិតខ្ពស់។
  • វិញ្ញាបនបត្រ OCPP៖បានផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពអាចធ្វើអន្តរកម្មជាមួយអ្នកផ្តល់សេវា backend សំខាន់ៗដូចជា ChargePoint, EVBox និង Shell Recharge។

៣. វិស្វកម្មសមាសធាតុកម្រិតខ្ពស់ និងវិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈ៖ សាងសង់ឡើងសម្រាប់រយៈពេលមួយទសវត្សរ៍នៃសេវាកម្ម

ភាពជឿជាក់នៃស្ថានីយ៍ DC 180kW គឺជាលទ្ធផលផ្ទាល់នៃគុណភាពនៃសមាសធាតុខាងក្នុងរបស់វា។ MIDA Power ប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្ត "ការគ្រប់គ្រងគុណភាពសរុប" ដោយធានាថារាល់រេឡេ កាប៉ាស៊ីទ័រ និងស៊ីមីកុងដុកទ័របំពេញតាមស្តង់ដារតឹងរ៉ឹងរបស់យើង។

ការបម្លែងថាមពលប្រេកង់ខ្ពស់

ស្ថានីយ៍ 180kW ប្រើប្រាស់ម៉ូឌុលថាមពលជំនាន់ចុងក្រោយបំផុតរបស់ MIDA គឺ 30kW/40kW ដែលដំណើរការក្នុងប្រេកង់ប្តូររហូតដល់ 100kHz។ ប្រេកង់ខ្ពស់នេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់សមាសធាតុម៉ាញេទិកតូចៗ និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ដោយកាត់បន្ថយទម្ងន់ និងទំហំទាំងមូលនៃបន្ទះថាមពល។ យើងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពលជប៉ុន និងអឺរ៉ុបលំដាប់ខ្ពស់ដែលមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បាន 100,000 ម៉ោង ដែលធានាថាស្ថានីយ៍អាចផ្តល់ថាមពលមានស្ថេរភាពសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់ជាងមួយទសវត្សរ៍។

បច្ចេកវិទ្យាស៊ីលីកុនកាបូអ៊ីដ (SiC)

តាមរយៈការរួមបញ្ចូល MOSFETs ស៊ីលីកុនកាបៃដទៅក្នុងម៉ូឌុលថាមពលរបស់យើង យើងសម្រេចបាននូវភាពលេចធ្លោមួយផ្នែកប្រសិទ្ធភាព។ សមាសធាតុ SiC មាន "ភាពធន់" ទាបជាងផ្នែកស៊ីលីកុនប្រពៃណី មានន័យថាពួកវាបង្កើតកំដៅតិចជាង។ ពួកវាក៏មានវ៉ុលបំបែកខ្ពស់ជាងផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យពួកវាល្អសម្រាប់ទិន្នផល 1000V ដែលត្រូវការដោយរថយន្តអគ្គិសនី 800V ទំនើប។ បច្ចេកវិទ្យានេះគឺជាគន្លឹះក្នុងការសម្រេចបាននូវការវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាព >95% របស់យើង។

លំនៅដ្ឋានកម្រិតឧស្សាហកម្ម និងការរចនាកម្ដៅ

ស្ថានីយ៍ 180kW ត្រូវបានដាក់ក្នុងទូដែកពង្រឹង ដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយថ្នាំកូតម្សៅប្រឆាំងនឹងការច្រេះ និងប្រឆាំងនឹងកាំរស្មីយូវី។ នេះធានាថាស្ថានីយ៍នៅតែមើលទៅថ្មី សូម្បីតែបន្ទាប់ពីប៉ះពាល់នឹងព្រះអាទិត្យ ភ្លៀង និងព្រិលអស់ជាច្រើនឆ្នាំក៏ដោយ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សេណារីយ៉ូ "ករណីអាក្រក់បំផុត"។ កង្ហារល្បឿនអថេរត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្បួនដោះស្រាយដ៏ទំនើបមួយដែលត្រួតពិនិត្យចំណុចសីតុណ្ហភាពច្រើននៅក្នុងទូ ដោយធានាបាននូវភាពត្រជាក់ល្អបំផុត ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន និងការប្រើប្រាស់ថាមពល។

ការគ្រប់គ្រងខ្សែ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ Ergonomic

ស្ថានីយ៍ 180kW អាចត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាមួយ CCS2 ពីរ CCS1 ពីរ ឬការរួមបញ្ចូលគ្នានៃស្តង់ដារ។ ខ្សែសាកត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលអាចបត់បែនបានខ្ពស់ ដែលនៅតែងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយសូម្បីតែនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ក៏ដោយ។ យើងប្រើចំណុចភ្ជាប់ស្រោបដោយប្រាក់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់របស់យើង ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងចំណុចភ្ជាប់ និងការពារការឡើងកំដៅខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលសាកថ្មដែលមានចរន្តខ្ពស់ និងយូរ។

៤. ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីកម្មវិធី និងសន្តិសុខតាមអ៊ីនធឺណិត៖ ស្នូលឆ្លាតវៃ

នៅក្នុងបណ្តាញសាកថ្មឆ្លាតវៃ កម្មវិធីគឺមានសារៈសំខាន់ដូចផ្នែករឹងដែរ។ វេទិកាកម្មវិធីរបស់ MIDA ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សុវត្ថិភាព ភាពបត់បែន និងសមត្ថភាពធ្វើមាត្រដ្ឋាន។

RTOS និងដំណើរការពហុស្នូល

ឧបករណ៍បញ្ជារបស់ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធដំណើរការឧស្សាហកម្មពហុស្នូលដែលដំណើរការប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការពេលវេលាជាក់ស្តែង (RTOS) ដែលប្ដូរតាមបំណង។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យស្ថានីយ៍ដោះស្រាយកិច្ចការល្បឿនលឿនច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នា៖

  • ការទំនាក់ទំនង BMS៖ការគ្រប់គ្រងការចាប់ដៃ CAN ឬ PLC ដ៏ស្មុគស្មាញជាមួយយានយន្ត។
  • ការរួមបញ្ចូលក្រឡាចត្រង្គ៖ឆ្លើយតបទៅនឹងសញ្ញាគ្រប់គ្រងបន្ទុកពីផ្នែកខាងក្រោយរបស់ OCPP។
  • ចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើប្រាស់៖ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍រលូន និងឆ្លើយតបបានល្អនៅលើអេក្រង់ប៉ះទំហំ 10 អ៊ីញ។
  • ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព៖ត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំសម្រាប់កំហុសដី ចរន្តលេចធ្លាយ និងស្ថានភាពសីតុណ្ហភាពលើស។

សន្តិសុខតាមអ៊ីនធឺណិតនៅគែម

ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃអ៊ីនធឺណិតនៃវត្ថុ (IoT) ស្ថានីយសាកថ្មកំពុងក្លាយជាគោលដៅសម្រាប់ការវាយប្រហារតាមអ៊ីនធឺណិត។ ស្ថានីយ 180kW របស់ MIDA ត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាមួយនឹងស្រទាប់ការពារច្រើនស្រទាប់៖

  • ការអ៊ិនគ្រីប TLS 1.3៖ការទំនាក់ទំនងទាំងអស់រវាងស្ថានីយ៍ និងផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានការពារដោយការអ៊ិនគ្រីបស្តង់ដារឧស្សាហកម្មចុងក្រោយបំផុត។
  • ការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវដោយផ្អែកលើវិញ្ញាបនបត្រ៖ធានាថាមានតែម៉ាស៊ីនមេដែលមានការអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះដែលអាចទំនាក់ទំនងជាមួយឆ្នាំងសាកបាន។
  • ការចាប់ផ្ដើមប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព និងភាពសុចរិតនៃកម្មវិធីបង្កប់៖ស្ថានីយ៍នេះនឹងដំណើរការតែកម្មវិធីបង្កប់ដែលត្រូវបានចុះហត្ថលេខាឌីជីថលដោយ MIDA Power ប៉ុណ្ណោះ ដែលការពារការដំឡើងកម្មវិធីព្យាបាទ។
  • ការរកឃើញការឈ្លានពានខាងរូបវន្ត៖ទូនេះរួមមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលអាចជូនដំណឹងដល់ CPO ប្រសិនបើទ្វារត្រូវបានបើកដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។

ការគ្រប់គ្រងតាមអាកាស (OTA)

ការគ្រប់គ្រងបណ្តាញឆ្នាំងសាកដ៏ធំមួយគឺជាកិច្ចការដ៏ស្មុគស្មាញមួយ។ ស្ថានីយ៍ MIDA រួមមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង OTA ដ៏ទូលំទូលាយដែលអនុញ្ញាតឱ្យ CPOs៖

  • ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់៖ដើម្បីបន្ថែមមុខងារថ្មីៗ ឬកែលម្អភាពឆបគ្នារបស់យានយន្ត។
  • ផ្លាស់ប្តូរគំរូកំណត់តម្លៃ៖ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពទីផ្សារ។
  • ដំណើរការ​ការ​វិនិច្ឆ័យ៖ពីចម្ងាយដើម្បីកំណត់ និងជួសជុលបញ្ហាដោយមិនចាំបាច់បញ្ជូនអ្នកបច្ចេកទេសទៅកាន់ការដ្ឋាន។
  • តាមដានការប្រើប្រាស់ថាមពល៖ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរការបណ្តាញទាំងមូល។

៥. ភាពធន់នៃបរិស្ថាន និងអគ្គិសនី៖ ភាពជឿជាក់ក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌទាំងអស់

ស្ថានីយ៍ 180kW ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជាដៃគូដែលអាចទុកចិត្តបាននៅក្នុងអាកាសធាតុណាមួយ ចាប់ពីវាលខ្សាច់នៃរដ្ឋអារីហ្សូណារហូតដល់ភ្នំនៃប្រទេសស្វីស។

ការការពាររន្ទះ និងការកើនឡើងខ្ពស់កម្រិតខ្ពស់

ស្ថានីយ៍ MIDA នីមួយៗរួមមានឧបករណ៍ការពារការកើនឡើងវ៉ុល (SPD) កម្រិតឧស្សាហកម្មទាំងសងខាង AC និង DC។ ឧបករណ៍ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្វែរថាមពលដ៏ធំនៃរន្ទះបាញ់ ឬការកើនឡើងវ៉ុលពីឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចខាងក្នុងដែលងាយរងគ្រោះ។ យើងក៏រួមបញ្ចូលម៉ូនីទ័រភ្ជាប់ដីដែលភ្ជាប់មកជាមួយដែលធានាថាស្ថានីយ៍តែងតែត្រូវបានភ្ជាប់ដីដោយសុវត្ថិភាពមុនពេលការសាកថ្មចាប់ផ្តើម។

ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធំទូលាយ

ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានវាយតម្លៃថាដំណើរការក្នុងថាមពលពេញក្នុងសីតុណ្ហភាពចាប់ពី -30°C ដល់ +50°C។ នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ខ្លាំង ឧបករណ៍កម្តៅខាងក្នុងជាជម្រើសមួយអាចរក្សាឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច និងអេក្រង់ឱ្យស្ថិតក្នុងសីតុណ្ហភាពល្អបំផុត។ នៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅខ្លាំង ប្រព័ន្ធត្រជាក់ទំនើបនឹងដំណើរការដើម្បីធានាថាម៉ូឌុលថាមពលស្ថិតនៅក្នុងជួរប្រតិបត្តិការដែលមានសុវត្ថិភាពរបស់វា ការពារការថយចុះថាមពល និងធានាថាអ្នកបើកបរទទួលបានល្បឿនដែលពួកគេរំពឹងទុក។

គុណភាពថាមពល និងភាពសុខដុមរមនានៃបណ្តាញអគ្គិសនី

ស្ថានីយ៍ 180kW មានមុខងារកែតម្រូវកត្តាថាមពលសកម្ម (PFC) និងការច្រោះ EMI/EMC កម្រិតខ្ពស់។ នេះធានាថាឆ្នាំងសាកមិនបញ្ចូលសំឡេងរំខានអគ្គិសនីដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ទៅក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងស្រុកទេ ដែលធ្វើឱ្យវាឆបគ្នាជាមួយឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រដែលងាយរងគ្រោះ ឬប្រព័ន្ធទូរគមនាគមន៍។ ឆ្នាំងសាករបស់យើងបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុតសម្រាប់ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយអាម៉ូនិក ដែលជួយការពារស្ថេរភាពនៃបណ្តាញចែកចាយ។

៤. សេណារីយ៉ូនៃការអនុវត្ត៖ ការផ្តល់ថាមពលដល់ទីក្រុងដែលមានការតភ្ជាប់

ឧបករណ៍សាកថ្ម DC 180kW ពី MIDA Power ត្រូវបានរចនាឡើងជាឧបករណ៍ដែលអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនយ៉ាង ដែលមានសមត្ថភាពបម្រើឧស្សាហកម្មច្រើនយ៉ាងបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងល្បឿនដ៏លឿន និងការទំនាក់ទំនងឆ្លាតវៃរបស់វាធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏លេចធ្លោសម្រាប់សេណារីយ៉ូដូចខាងក្រោម៖

ក. ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងឆ្លាតវៃ និងមជ្ឈមណ្ឌលចល័តភាពទីក្រុង

នៅក្នុងទីក្រុងឆ្លាតវៃនាពេលអនាគត ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនីមួយៗត្រូវបានតភ្ជាប់គ្នា។ ស្ថានីយ៍ MIDA 180kW បម្រើជាចំណុចថាមពលដ៏សំខាន់នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលចល័តភាពក្នុងទីក្រុង ដែលអ្នកធ្វើដំណើរផ្លាស់ប្តូររវាងឡានក្រុងអគ្គិសនី រថយន្តអគ្គិសនីរួមគ្នា និងរថយន្តឯកជន។ ដោយសារតែស្ថានីយ៍នេះគាំទ្រ OCPP 2.0.1 វាអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ទូទាំងទីក្រុង។ ឧទាហរណ៍ ក្នុងអំឡុងពេលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ខ្ពស់ ទីក្រុងអាចលើកទឹកចិត្តដល់ការសាកថ្មក្រៅម៉ោងកំពូលតាមរយៈការកំណត់តម្លៃថាមវន្ត ដែលទាំងអស់នេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមរយៈស្រទាប់ទំនាក់ទំនងឆ្លាតវៃរបស់ស្ថានីយ៍។

ខ. ឃ្លាំងស្តុកកងនាវាពាណិជ្ជកម្ម និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមពេលវេលាកំណត់

សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដូចជា DHL, FedEx ឬ Amazon រាល់នាទីដែលរថយន្តដឹកទំនិញចតទុកចោលគឺជានាទីនៃផលិតភាពដែលបាត់បង់។ ទិន្នផល 180kW គឺស័ក្តិសមឥតខ្ចោះសម្រាប់ "ការសាកថ្មឱកាស"។ រថយន្តដឹកទំនិញអាចត្រឡប់ទៅឃ្លាំងវិញសម្រាប់ការសម្រាក 20 នាទីរបស់អ្នកបើកបរ ដោតចូលទៅក្នុងស្ថានីយ៍ MIDA ហើយទទួលបានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវប្រចាំថ្ងៃ។ ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅដ៏រឹងមាំរបស់ MIDA ធានាថាស្ថានីយ៍អាចដោះស្រាយវដ្ត "ការងារធ្ងន់" នៃឃ្លាំងរថយន្ត ដែលឧបករណ៍សាកថ្មច្រើនតែប្រើប្រាស់ 20 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ។

គ. មជ្ឈមណ្ឌលលក់រាយ និងគោលដៅលំដាប់ខ្ពស់

អ្នកលក់រាយកំពុងរកឃើញថា ការសាកថ្មល្បឿនលឿនគឺជាការទាក់ទាញអតិថិជនដ៏មានឥទ្ធិពល។ ស្ថានីយ៍ 180kW នៅផ្សារទំនើប ឬហាងលក់គ្រឿងទេសលំដាប់ខ្ពស់ផ្តល់នូវសេវាកម្មលំដាប់ខ្ពស់ដែលលើកទឹកចិត្តអ្នកទិញទំនិញឱ្យស្នាក់នៅយូរជាងនេះ។ សមត្ថភាព Plug & Charge (ISO 15118) មានប្រសិទ្ធភាពជាពិសេសនៅទីនេះ ព្រោះវាលុបបំបាត់ការកកិតនៃការចាប់ផ្តើមសាកថ្ម ដោយផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងប្រណីតភាពដែលអ្នកបើកបររថយន្ត EV ទំនើបរំពឹងទុក។

៥. ការសិក្សាករណី៖ គំនិតផ្តួចផ្តើមសាកថ្មឆ្លាតវៃ “Skyline Mall”

ការអនុវត្តថ្មីៗនេះនៃស្ថានីយ៍ MIDA 180kW នៅឯមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើបធំមួយក្នុងទីប្រជុំជន ផ្តល់នូវឧទាហរណ៍ដ៏ល្អឥតខ្ចោះមួយនៃសមត្ថភាពរបស់អង្គភាពនេះ។

បញ្ហាប្រឈម

«Skyline Mall» ចង់ដំឡើងឆ្នាំងសាកលឿន DC ចំនួនដប់ ដើម្បីទាក់ទាញអ្នកបើកបររថយន្តអគ្គិសនី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីក្នុងស្រុកបានជូនដំណឹងដល់ពួកគេថា ការតភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្នរបស់ពួកគេមិនអាចទ្រទ្រង់ឆ្នាំងសាកចំនួនដប់ដែលដំណើរការក្នុងកម្លាំង 180kW ក្នុងពេលដំណាលគ្នាក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹកដោយគ្មានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឧបករណ៍បំលែងអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃរាប់លានដុល្លារនោះទេ។ លើសពីនេះ ផ្សារទំនើបចង់បានប្រព័ន្ធមួយដែលមានសុវត្ថិភាពប្រឆាំងនឹងការគំរាមកំហែងតាមអ៊ីនធឺណិត និងអាចធ្វើសមាហរណកម្មជាមួយកម្មវិធីសមាជិកភាពដែលមានស្រាប់របស់ពួកគេ។

ដំណោះស្រាយ MIDA

ក្រុមហ៊ុន MIDA Power បានផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ DC 180kW ចំនួនដប់ ដែលបំពាក់ដោយ OCPP 2.0.1 និង Dynamic Load Balancing។ យើងបានរួមបញ្ចូលឆ្នាំងសាកជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលរបស់ផ្សារទំនើប។ ដោយប្រើទម្រង់សាកថ្មឆ្លាតវៃដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយ OCPP 2.0.1 ឆ្នាំងសាកត្រូវបានកម្មវិធីដើម្បីកំណត់ទិន្នផលសរុបរួមបញ្ចូលគ្នារបស់ពួកវាក្នុងអំឡុងពេលល្ងាចដ៏មមាញឹករបស់ផ្សារទំនើប (នៅពេលដែលបន្ទុកភ្លើងបំភ្លឺ និង HVAC ខ្ពស់បំផុត) ហើយបង្កើនថាមពលដល់កម្រិតពេញលេញនៅពេលព្រឹក និងពេលរសៀល។

លទ្ធផល

គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ដោយមិនចាំបាច់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបណ្តាញអគ្គិសនី ដែលជួយសន្សំសំចៃថ្លៃដើមហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដល់ផ្សារទំនើបជាង ៥០០,០០០ ដុល្លារ។ អ្នកបើកបររីករាយនឹងបទពិសោធន៍ដ៏រលូន ដោយប្រើប្រាស់កម្មវិធីរបស់ផ្សារទំនើបដើម្បីចាប់ផ្តើមសាកថ្មតាមរយៈការតភ្ជាប់អ៊ីសឺរណិតដែលមានសុវត្ថិភាពរបស់ស្ថានីយ៍។ ផ្សារទំនើបបានរាយការណ៍ពីការកើនឡើង ១៥% នៃចរាចរណ៍ថ្មើរជើងសម្រាប់អ្នកមានចំណូលខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលបីខែដំបូង ហើយស្ថានីយ៍ MIDA បានរក្សាបាននូវពេលវេលាដំណើរការ ៩៩,៩% សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលរលកកំដៅខ្លាំងដែលឃើញសីតុណ្ហភាពឡើងដល់ ៤០ អង្សាសេក៏ដោយ។

៦. អត្ថាធិប្បាយរបស់អ្នកជំនាញ៖ ភាពវៃឆ្លាតនៃអំណាច

លោក លី មីង ស្ថាបត្យករផ្នែកសូហ្វវែរជាន់ខ្ពស់នៅ MIDA Power បានសង្កត់ធ្ងន់ថា តម្លៃពិតនៃស្ថានីយ៍ 180kW ស្ថិតនៅក្នុង «ខួរក្បាល» របស់វា៖

«ខណៈពេលដែលមនុស្សភាគច្រើនផ្តោតលើតួលេខ 180kW វេទមន្តពិតប្រាកដគឺស្ថិតនៅក្នុងកូដ។ តាមរយៈការបង្កើតវេទិការបស់យើងនៅលើ OCPP 2.0.1 យើងបានបើកពិភពលោកថ្មីនៃលទ្ធភាពសម្រាប់អតិថិជនរបស់យើង។ យើងមិនត្រឹមតែលក់ប្រអប់ដែលផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះទេ យើងកំពុងលក់ទ្រព្យសកម្មឌីជីថលដែលមានសុវត្ថិភាព និងអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបាន។ ស្ថានីយ៍របស់យើងអាចទទួលបានការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់តាមអាកាស (OTA) ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងពិធីការ EV ថ្មី ឬតម្រូវការបណ្តាញអគ្គិសនី។ នេះមានន័យថាស្ថានីយ៍ MIDA ដែលបានទិញនៅថ្ងៃនេះនឹងកាន់តែឆ្លាតវៃ និងមានសមត្ថភាពជាងមុនក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំទៀត»។

៧. ទស្សនវិស័យ និងសមត្ថភាពធ្វើមាត្រដ្ឋាននាពេលអនាគត៖ ការរៀបចំសម្រាប់ V2G

ស្ថានីយ៍ MIDA 180kW មិនមែនគ្រាន់តែជាគោលដៅសម្រាប់ថាមពលនោះទេ; វាគឺជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ដំណាក់កាលបន្ទាប់នៃការផ្លាស់ប្តូរថាមពល។

ការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់យានយន្តទៅកាន់បណ្តាញអគ្គិសនី (V2G)

ផ្នែករឹងរបស់ស្ថានីយ៍ 180kW ត្រូវបានរចនាឡើងដោយគិតគូរពីលំហូរថាមពលទ្វេទិស។ នៅពេលដែលបទប្បញ្ញត្តិ V2G ត្រូវបានបញ្ចប់ជាសកល MIDA នឹងអាចបើកដំណើរការមុខងារទាំងនេះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកងនាវារថយន្តអគ្គិសនីក្លាយជាអាគុយចល័តដែលគាំទ្របណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងអំឡុងពេលមានអាសន្ន ឬអំឡុងពេលមានតម្រូវការខ្ពស់។ នេះផ្លាស់ប្តូរស្ថានីយ៍សាកថ្មពីមជ្ឈមណ្ឌលចំណាយទៅជាប្រភពចំណូលសក្តានុពលសម្រាប់ម្ចាស់។

សន្តិសុខតាមអ៊ីនធឺណិត និងភាពឯកជននៃទិន្នន័យ

ដោយសារស្ថានីយ៍សាកថ្មក្លាយជាផ្នែកមួយនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិដ៏សំខាន់ ពួកវាក្លាយជាគោលដៅសម្រាប់ពួក Hacker។ ការអនុម័តមុខងារសុវត្ថិភាពដំបូងរបស់ MIDA នៅក្នុង OCPP 2.0.1 និង ISO 15118 ធានាថាអតិថិជនរបស់យើងត្រូវបានការពារ។ យើងប្រើតំបន់សុវត្ថិភាពដែលមានមូលដ្ឋានលើផ្នែករឹងដើម្បីរក្សាទុកកូនសោអ៊ិនគ្រីប ដោយធានាថាទោះបីជាមាននរណាម្នាក់ទទួលបានសិទ្ធិចូលប្រើឆ្នាំងសាកក៏ដោយ ទិន្នន័យនៅតែមានសុវត្ថិភាព។

ការពង្រីកសកលលោក និងការគាំទ្រក្នុងស្រុក

ក្រុមហ៊ុន MIDA Power កំពុងពង្រីកផលិតកម្ម និងការគាំទ្ររបស់ខ្លួននៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប អាមេរិកខាងជើង និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ យើងជឿជាក់ថា ការសាកថ្មឆ្លាតវៃដែលមានគុណភាពខ្ពស់ គួរតែអាចចូលប្រើបានគ្រប់ទីកន្លែង។ ស្ថានីយ៍ 180kW របស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជា "ពលរដ្ឋសកល" ដែលឆបគ្នាជាមួយវ៉ុលបណ្តាញ និងភាសាផ្សេងៗគ្នា និងគាំទ្រដោយបណ្តាញអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្មដែលមានវិញ្ញាបនបត្រក្នុងស្រុក។

៦. ឧត្តមភាពផលិតកម្ម និងការធានាគុណភាព៖ ភាពជាក់លាក់ក្នុងគ្រប់វ៉ាត់

ភាពជោគជ័យនៃស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC 180kW គឺជាសក្ខីភាពនៃការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំរបស់ MIDA Power ចំពោះគុណភាពផលិតកម្ម។ ដំណើរការផលិតរបស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាថារាល់អង្គភាពដែលចាកចេញពីរោងចក្ររបស់យើងគឺជាស្នាដៃដ៏អស្ចារ្យនៃភាពជឿជាក់ និងដំណើរការ។

ការផលិតដោយស្វ័យប្រវត្តិកម្រិតខ្ពស់

រោងចក្រផលិតរបស់យើងគឺជារោងចក្រមួយក្នុងចំណោមរោងចក្រទំនើបបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV)។ យើងប្រើប្រាស់ខ្សែសង្វាក់ផ្គុំស្វ័យប្រវត្តិល្បឿនលឿនសម្រាប់ការផលិតម៉ូឌុលថាមពល និងបន្ទះត្រួតពិនិត្យរបស់យើង។ គ្រឿងបន្លាស់នីមួយៗត្រូវបានតាមដានតាមរយៈប្រព័ន្ធ ERP របស់យើង ដែលធានាបាននូវការតាមដានពេញលេញចាប់ពីវត្ថុធាតុដើមរហូតដល់ការដំឡើងចុងក្រោយ។ កម្រិតនៃភាពជាក់លាក់នេះគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចថាមពលខ្ពស់ដែលប្រើក្នុងស្ថានីយ៍ 180kW ដែលសូម្បីតែកំហុសផ្សារតូចតាចក៏អាចនាំឱ្យមានការបរាជ័យក្រោមភាពតានតឹងកម្ដៅខ្ពស់ផងដែរ។

ការធ្វើតេស្តពហុដំណាក់កាលយ៉ាងម៉ត់ចត់

ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅកម្រិតខ្ពស់ក្នុង CCS2 ទំហំ 60kw 90kw 120kw សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ EV បន្ត។

គុណភាពមិនមែនជារឿងដែលគិតគូរពីក្រោយនៅ MIDA Power ទេ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងជំហាននីមួយៗនៃដំណើរការ។ ស្ថានីយ៍ 180kW នីមួយៗឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់មួយចំនួនមុនពេលវាត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅអតិថិជន៖

  • ការធ្វើតេស្តអ៊ីសូឡង់ និងឌីអេឡិចត្រិច៖ធានាសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីក្រោមវ៉ុលខ្ពស់។
  • ការផ្ទៀងផ្ទាត់មុខងារ៖កំពុងសាកល្បងលក្ខណៈពិសេសនីមួយៗនៃជង់ OCPP 2.0.1 និងចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើប្រាស់។
  • ការដុតបញ្ចូលបន្ទុកពេញ៖ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានដំណើរការដោយសមត្ថភាពអតិបរមា 180kW រយៈពេល 48 ម៉ោងនៅក្នុងបន្ទប់សាកល្បងឯកទេសមួយ។
  • ការត្រួតពិនិត្យភាពតានតឹងបរិស្ថាន៖ការក្លែងធ្វើសីតុណ្ហភាព និងសំណើមខ្លាំង ដើម្បីធានាថាស្ថានីយ៍អាចទប់ទល់នឹងអាកាសធាតុណាមួយ។

និរន្តរភាព និង ការស្វែងរកប្រភពធនធានប្រកបដោយក្រមសីលធម៌

ក្រុមហ៊ុន MIDA Power ជឿជាក់ថា ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាការចល័តថាមពលអគ្គិសនីត្រូវតែមាននិរន្តរភាពគ្រប់បែបយ៉ាង។ យើងទទួលបានសម្ភារៈរបស់យើងពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារបរិស្ថាន និងសង្គមយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ យើងប្រើប្រាស់ដំណើរការផ្សារដែកដែលគ្មានសារធាតុសំណ និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់សារធាតុគីមីគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការផលិតរបស់យើង។ រោងចក្ររបស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពថាមពល ហើយយើងកែច្នៃកាកសំណល់ផលិតកម្មរបស់យើងជាង 95%។ យើងប្តេជ្ញាចិត្តធ្វើជាកម្លាំងវិជ្ជមានសម្រាប់បរិស្ថាន និងសហគមន៍ដែលយើងធ្វើប្រតិបត្តិការ។

ការកែលម្អ និងនវានុវត្តន៍ជាបន្តបន្ទាប់

ឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) កំពុងរីកចម្រើនក្នុងល្បឿនដ៏លឿន ហើយ MIDA Power ប្តេជ្ញារក្សាភាពឈានមុខគេ។ ក្រុមវិស្វកររបស់យើងតែងតែវិភាគទិន្នន័យពីឆ្នាំងសាករាប់ពាន់របស់យើងនៅក្នុងវិស័យនេះ ដើម្បីកំណត់តំបន់ដែលត្រូវកែលម្អ។ ប្រព័ន្ធមតិប្រតិកម្ម "បិទជិត" នេះធានាថាជំនាន់ថ្មីនីមួយៗនៃស្ថានីយ៍ 180kW របស់យើងកាន់តែអាចទុកចិត្តបាន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងជំនាន់មុន។ យើងតែងតែស្វែងរកវិធីថ្មីៗដើម្បីជំរុញព្រំដែននៃអ្វីដែលអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងការសាកថ្ម DC។

៧. ការអនុវត្តល្អបំផុតសម្រាប់ការថែទាំ និងប្រតិបត្តិការ៖ ធានាបាននូវដំណើរការខ្ពស់បំផុត

ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគរបស់អ្នក ស្ថានីយ៍ DC 180kW ត្រូវតែថែទាំ និងដំណើរការឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ MIDA Power ផ្តល់ជូននូវឧបករណ៍ និងការគាំទ្រដែលអ្នកត្រូវការ ដើម្បីរក្សាបណ្តាញសាកថ្មរបស់អ្នកឱ្យដំណើរការបានយ៉ាងរលូន។

ការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ និងការវិភាគព្យាករណ៍

វេទិកា MIDA Cloud គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជារបស់អ្នកសម្រាប់បណ្តាញសាកថ្មរបស់អ្នក។ តាមរយៈការតភ្ជាប់ Ethernet ដ៏មានសុវត្ថិភាព អ្នកអាចតាមដានដំណើរការរបស់ស្ថានីយ៍ 180kW នីមួយៗក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ ការវិភាគកម្រិតខ្ពស់របស់យើងអាចរកឃើញសញ្ញាព្រមានដំបូងនៃការបរាជ័យនៃសមាសធាតុ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអនុវត្តការថែទាំ "ជាមុន" ជាជាងការជួសជុល "ប្រតិកម្ម"។ នេះបង្កើនពេលវេលាដំណើរការនៃបណ្តាញរបស់អ្នក និងធានានូវបទពិសោធន៍វិជ្ជមានសម្រាប់អ្នកបើកបរ។

សេវាកម្ម និងការគាំទ្រម៉ូឌុល

យើងបានរចនាស្ថានីយ៍ 180kW ឱ្យងាយស្រួលថែទាំតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ គ្រឿងបន្លាស់ខាងក្នុងត្រូវបានរៀបចំជាប្លង់ម៉ូឌុល ហើយគ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗទាំងអស់អាចចូលប្រើបានយ៉ាងងាយស្រួលពីផ្នែកខាងមុខនៃទូ។ ក្នុងករណីកម្រមានការបរាជ័យ អ្នកបច្ចេកទេសអាចប្តូរម៉ូឌុលដែលរងផលប៉ះពាល់ចេញបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំរបស់ស្ថានីយ៍។ MIDA ក៏ផ្តល់ជូននូវបណ្តាញសកលនៃដៃគូសេវាកម្មដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ និងខ្សែទូរស័ព្ទជំនួយបច្ចេកទេស 24/7 ដើម្បីធានាថាអ្នកតែងតែទទួលបានជំនួយដែលអ្នកត្រូវការ។

ការសម្អាត និងការថែទាំឧបករណ៍ភ្ជាប់

ការសម្អាតជាប្រចាំគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់រក្សាភាពទាក់ទាញខាងសោភ័ណភាព និងដំណើរការរបស់ស្ថានីយសាកថ្មរបស់អ្នក។ យើងសូមណែនាំឱ្យជូតផ្នែកខាងក្រៅដោយប្រើទឹកសម្អាតស្រាលៗ មិនធ្វើឲ្យកកិត ហើយពិនិត្យមើលតម្រងខ្យល់រៀងរាល់ពីរបីខែម្តង។ វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មសម្រាប់សញ្ញានៃការពាក់ ឬកំទេចកំទី។ ការរក្សាចំណុចភ្ជាប់ស្រោបប្រាក់ឱ្យស្អាត និងស្ងួតគឺជាវិធីល្អបំផុតដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ដែលមានចរន្តអគ្គិសនីខ្ពស់ និងការពារការឡើងកំដៅខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលសាកថ្មដែលមានថាមពលខ្ពស់។

៨. ផែនទីបង្ហាញផ្លូវឆ្ពោះទៅរក Net-Zero៖ ចក្ខុវិស័យរបស់ MIDA សម្រាប់ពិភពលោកប្រកបដោយចីរភាព

នៅ MIDA Power យើងមានគោលដៅសាមញ្ញមួយគឺ ធ្វើឱ្យពិភពលោកក្លាយជាកន្លែងស្អាត និងប្រសើរជាងមុន។ ស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC 180kW របស់យើងគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃយុទ្ធសាស្ត្ររបស់យើង ដើម្បីពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរសកលលោកទៅកាន់អនាគតថាមពលប្រកបដោយចីរភាព។

សេដ្ឋកិច្ចរង្វង់ និងវដ្តជីវិតផលិតផល

យើងរចនាឆ្នាំងសាករបស់យើងឱ្យមានភាពធន់ និងប្រើប្រាស់បានយូរ ប៉ុន្តែយើងក៏មានគម្រោងសម្រាប់អាយុកាលប្រើប្រាស់របស់វាផងដែរ។ សមាសធាតុភាគច្រើននៅក្នុងស្ថានីយ៍ MIDA អាចកែច្នៃឡើងវិញបានទាំងស្រុង ហើយយើងកំពុងបង្កើតកម្មវិធី "ជីវិតទីពីរ" សម្រាប់ម៉ូឌុលថាមពលរបស់យើង។ ម៉ូឌុលទាំងនេះអាចត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ និងប្រើប្រាស់ក្នុងកម្មវិធីដែលមិនសូវត្រូវការថាមពលច្រើន ដូចជាការផ្ទុកថាមពលនៅផ្ទះ ឬការសាកថ្ម AC ថាមពលទាប ដែលពន្យារអាយុកាលប្រើប្រាស់របស់វា និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថានរបស់វា។

គាំទ្រដល់ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាថាមពលកកើតឡើងវិញ

បណ្តាញសាកថ្មឆ្លាតវៃ គឺជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ការអនុម័តយ៉ាងទូលំទូលាយនៃថាមពលកកើតឡើងវិញ។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់មុខងារសាកថ្មឆ្លាតវៃរបស់ស្ថានីយ៍ MIDA 180kW ប្រតិបត្តិករបណ្តាញអគ្គិសនីអាចគ្រប់គ្រងភាពប្រែប្រួលនៃថាមពលព្រះអាទិត្យ និងថាមពលខ្យល់បានកាន់តែប្រសើរ។ យើងក៏កំពុងវិនិយោគយ៉ាងច្រើនលើបច្ចេកវិទ្យា V2G ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីក្លាយជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃដំណោះស្រាយផ្ទុកថាមពល ដោយជួយធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពបណ្តាញអគ្គិសនី និងធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលមានស្ថេរភាព និងស្អាតសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។

ដៃគូសកលសម្រាប់អនាគតបៃតង

ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាការចល័តដោយថាមពលអគ្គិសនី គឺជាបញ្ហាប្រឈមសកល ដែលតម្រូវឱ្យមានដំណោះស្រាយសកល។ ក្រុមហ៊ុន MIDA Power មានមោទនភាពដែលបានក្លាយជាដៃគូជាមួយរដ្ឋាភិបាល ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់សេវាសាធារណៈ និងអាជីវកម្មនានានៅជុំវិញពិភពលោក ខណៈពេលដែលពួកគេកំពុងកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនាពេលអនាគត។ យើងជឿជាក់ថា តាមរយៈការធ្វើការរួមគ្នា និងការចែករំលែកជំនាញវិស្វកម្មរបស់យើង យើងអាចបង្កើតពិភពលោកមួយដែលថាមពលស្អាត និងប្រកបដោយចីរភាពអាចចូលប្រើប្រាស់បានសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ ស្ថានីយ៍ MIDA 180kW DC គឺជាការចូលរួមចំណែករបស់យើងចំពោះចក្ខុវិស័យនោះ។

៩. ទេសភាពរថយន្តអគ្គិសនីសកលនៅឆ្នាំ ២០៣០ និងតួនាទីរបស់ MIDA៖ អនាគតដែលកំណត់ដោយភាពវៃឆ្លាត

ឆ្នាំ២០៣០ នឹងសម្គាល់ចំណុចរបត់មួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិ ដែលការលក់យានយន្តថ្មីភាគច្រើននឹងជារថយន្តអគ្គិសនី ហើយប្រព័ន្ធថាមពលសកលនឹងត្រូវបានធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅជាមួយបណ្តាញដឹកជញ្ជូន។ ក្រុមហ៊ុន MIDA Power មិនមែនគ្រាន់តែជាអ្នកចូលរួមក្នុងការផ្លាស់ប្តូរនេះទេ ប៉ុន្តែយើងគឺជាបញ្ញានៅពីក្រោយវា។

ការកើនឡើងនៃបណ្តាញអគ្គិសនីឆ្លាតវៃដែលជំរុញដោយ AI

នៅត្រឹមឆ្នាំ 2030 បណ្តាញអគ្គិសនីនេះនឹងក្លាយជាបណ្តាញស្មុគស្មាញ និងអាចព្យាបាលដោយខ្លួនឯងបាន ដែលជំរុញដោយបញ្ញាសិប្បនិម្មិត។ ស្ថានីយ៍ DC 180kW របស់ MIDA នឹងក្លាយជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍ធ្វើសកម្មភាពសំខាន់ៗនៃបណ្តាញអគ្គិសនីនេះ។ ស្ថានីយ៍របស់យើងនឹងប្រើប្រាស់បញ្ញាសិប្បនិម្មិតកម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីទស្សន៍ទាយតម្រូវការសាកថ្ម បង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរថាមពល និងផ្តល់ការគាំទ្រភ្លាមៗក្នុងអំឡុងពេលមានភាពមិនស្ថិតស្ថេរនៃបណ្តាញអគ្គិសនី។ ការផ្លាស់ប្តូរទៅ OCPP 2.0.1 គ្រាន់តែជាជំហានដំបូងឆ្ពោះទៅរកអនាគតមួយដែលឆ្នាំងសាកនីមួយៗគឺជា "ភ្នាក់ងារឆ្លាតវៃ" ដែលធ្វើការដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលអាចទុកចិត្តបាន និងស្អាតសម្រាប់ទាំងអស់គ្នា។ យើងស្រមៃមើលបណ្តាញអគ្គិសនីមួយដែលឆ្នាំងសាក MIDA រាប់លានគ្រឿងធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលកកើតឡើងវិញមិនទៀងទាត់ ដោយប្រែក្លាយបញ្ហាប្រឈមនៃបដិវត្តន៍រថយន្តអគ្គិសនីទៅជាដំណោះស្រាយសម្រាប់វិបត្តិថាមពល។

ការរ៉ូមីងសកល និងវិក្កយបត្រផ្អែកលើ Blockchain

ភាពកកិតនៃការសាកថ្មនៅក្នុងបណ្តាញផ្សេងៗគ្នានឹងក្លាយជារឿងអតីតកាល។ នៅឆ្នាំ 2030 កិច្ចព្រមព្រៀងរ៉ូមីងជាសកល និងប្រព័ន្ធទូទាត់ដែលមានមូលដ្ឋានលើ blockchain នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរសាកថ្មនៅស្ថានីយ៍ MIDA ណាមួយជាមួយនឹងអត្តសញ្ញាណឌីជីថលតែមួយដែលមានសុវត្ថិភាព។ លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពដែលយើងបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងស្ថានីយ៍ 180kW នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ — រួមទាំង TLS 1.3 និងការអ៊ិនគ្រីបដែលមានមូលដ្ឋានលើផ្នែករឹង — គឺជាប្លុកសំណង់នៃអនាគតវិមជ្ឈការ និងផ្តោតលើអ្នកប្រើប្រាស់នេះ។ អ្នកបើកបរនឹងលែងត្រូវការកម្មវិធី ឬកាតច្រើនទៀតហើយ។ យានយន្តរបស់ពួកគេនឹងដោះស្រាយប្រតិបត្តិការទាំងមូលដោយសុវត្ថិភាព និងដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមរយៈពិធីការ ISO 15118 ដោយការទូទាត់ហិរញ្ញវត្ថុកើតឡើងក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងនៅលើសៀវភៅកត់ត្រាដែលមានតម្លាភាព និងមានសុវត្ថិភាព។

ការរួមបញ្ចូលនៃចលនាស្វយ័ត និងចល័តភាពរួមគ្នា

រថយន្តក្រុងស្វ័យប្រវត្តិ និងកងនាវា EV រួមគ្នានឹងក្លាយជាឆ្អឹងខ្នងនៃការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងនៅឆ្នាំ 2030។ យានយន្តទាំងនេះនឹងត្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទថ្មីដែលតែងតែមានអ៊ីនធឺណិត និងអាចរកបានជានិច្ច។ ការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ MIDA លើការតភ្ជាប់ Ethernet និងពេលវេលាដំណើរការខ្ពស់នឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃបណ្តាញសំខាន់ៗទាំងនេះ។ យើងកំពុងអភិវឌ្ឍចំណុចប្រទាក់សាកថ្មស្វ័យប្រវត្តិជំនាន់ក្រោយរួចហើយ — រួមទាំងបន្ទះឥតខ្សែ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ូបូត — ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យកងនាវា Robotaxis បន្តធ្វើចលនា 24/7 ដោយមិនចាំបាច់មានប្រតិបត្តិករមនុស្សដើម្បីដោតចូលឡើយ។ ស្ថានីយ៍ 180kW របស់យើងគឺជាខួរក្បាលដែលនឹងគ្រប់គ្រងស្ថានីយ៍ចតនាពេលអនាគតទាំងនេះ។

សេដ្ឋកិច្ចថាមពលរង្វង់

នៅឆ្នាំ 2030 គោលគំនិតនៃ "ថាមពលខ្ជះខ្ជាយ" នឹងលែងប្រើទៀតហើយ។ ក្រុមហ៊ុន MIDA Power កំពុងដឹកនាំការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលការផលិតថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ការផ្ទុកថ្ម និងការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) សុទ្ធតែជាផ្នែកមួយនៃរង្វិលជុំតែមួយដែលមានប្រសិទ្ធភាព។ ស្ថានីយ៍ 180kW របស់យើងនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយសមត្ថភាពទ្វេទិស ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេទាញថាមពលពីរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់អគារក្នុងអំឡុងពេលមានតម្រូវការកើនឡើង ហើយបន្ទាប់មកសាកថ្មរថយន្តឡើងវិញនៅពេលដែលថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យស្ថិតនៅកម្រិតកំពូល។ លំហូរថាមពលរាងជារង្វង់នេះគឺជាគោលដៅចុងក្រោយនៃចលនាសូន្យសុទ្ធ។

MIDA Power ក្នុងនាមជាស្ថាបត្យករថាមពលសកល

ចក្ខុវិស័យរបស់យើងសម្រាប់ឆ្នាំ ២០៣០ គឺក្លាយជាស្ថាបត្យករឈានមុខគេរបស់ពិភពលោកនៃប្រព័ន្ធថាមពលឆ្លាតវៃ។ យើងនឹងផ្តល់នូវវេទិកាដែលអនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុង អាជីវកម្ម និងបុគ្គលម្នាក់ៗគ្រប់គ្រងផលប៉ះពាល់ថាមពលរបស់ពួកគេដោយភាពជាក់លាក់ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ យើងជឿជាក់ថា តាមរយៈការបញ្ចូលគ្នានូវឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចដែលមានថាមពលខ្ពស់ជាមួយនឹងភាពវៃឆ្លាតឌីជីថលកម្រិតខ្ពស់ យើងអាចបង្កើតពិភពលោកមួយដែលថាមពលស្អាត មានតម្លៃសមរម្យ និងអាចចូលប្រើប្រាស់បានគ្រប់ទិសទីនៃពិភពលោក។ ស្ថានីយ៍ 180kW គឺជាគំរូរបស់យើងសម្រាប់អនាគតនោះ។

១០. ឧបសម្ព័ន្ធ​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស និង​សទ្ទានុក្រម​លម្អិត

សម្រាប់អ្នកជំនាញបច្ចេកទេស យើងបានផ្តល់ជូននូវឧបសម្ព័ន្ធដ៏ទូលំទូលាយនេះ ដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីសមត្ថភាព និងលក្ខខណ្ឌដែលទាក់ទងនឹងស្ថានីយ៍ MIDA 180kW។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសលម្អិត

  • ថាមពលទិន្នផលនាមករណ៍៖១៨០គីឡូវ៉ាត់ (ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូឌុល៖ ឯកតា ៣០គីឡូវ៉ាត់ ឬ ៤០គីឡូវ៉ាត់)
  • ការវាយតម្លៃបញ្ចូល៖380V – 480V AC ±15%, 3 ដំណាក់កាល + N + PE, 50/60Hz
  • កត្តាថាមពល៖≥0.99 នៅពេលផ្ទុកពេញ
  • ប្រសិទ្ធភាព៖≥96% (ប្រសិទ្ធភាពកំពូលសម្រេចបាននៅពេលផ្ទុក 50-80%)
  • ជួរវ៉ុលទិន្នផល៖200V – 1000V DC (ជួរធំទូលាយសម្រាប់កញ្ចប់ 400V/800V)
  • ចរន្តទិន្នផលអតិបរមា៖200A – 250A ក្នុងមួយខ្សែ (ស្តង់ដារត្រជាក់ដោយខ្យល់) / រហូតដល់ 500A (ត្រជាក់ដោយរាវ)
  • ចំនួនឧបករណ៍ភ្ជាប់៖CCS2 ពីរ (ស្តង់ដារ) / CCS1 ពីរ / GBT ពីរ / ជម្រើសចម្រុះ
  • ពិធីការទំនាក់ទំនង៖OCPP 2.0.1 (មានវិញ្ញាបនបត្រ), OCPP 1.6J (រួមបញ្ចូលសម្រាប់ការគាំទ្រចាស់)
  • ជង់សុវត្ថិភាព៖TLS 1.3, វិញ្ញាបនបត្រ X.509, ចាប់ផ្ដើមប្រព័ន្ធដោយសុវត្ថិភាព, HSM, ការផ្ទុកទិន្នន័យដែលបានអ៊ិនគ្រីប
  • ការតភ្ជាប់បណ្តាញ៖អ៊ីសឺរណិត​ជីហ្គាប៊ីត​ពីរ (RJ45), 4G/5G LTE, វ៉ាយហ្វាយ 6 (802.11ax)
  • សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ៖-30°C ដល់ +55°C (ដំណើរការពេញលេញ) / -40°C ដល់ +75°C (បន្ថយល្បឿន/សុវត្ថិភាព)
  • សីតុណ្ហភាពផ្ទុក៖-៤៥អង្សាសេ ដល់ +៨៥អង្សាសេ
  • សំណើមប្រតិបត្តិការ៖៥% ទៅ ៩៥% RH (មិនកក)
  • រយៈកម្ពស់អតិបរមា៖២០០០ ម៉ែត្រ (ស្តង់ដារ) / វ៉ារ្យ៉ង់រយៈកម្ពស់ខ្ពស់ពិសេសមានរហូតដល់ ៤៥០០ ម៉ែត្រ
  • កម្រិតសំឡេងរំខាន៖≤65dB នៅ 1 ម៉ែត្រ (ការគ្រប់គ្រងកង្ហារល្បឿនអថេរឆ្លាតវៃ)
  • ការផ្ទៀងផ្ទាត់អ្នកប្រើប្រាស់៖RFID (ISO 14443 ប្រភេទ A/B), NFC, កម្មវិធីទូរស័ព្ទ, កាតឥណទាន EMV, ដោត និងសាកថ្ម (ISO 15118)
  • ការការពារការចូល៖IP54 (ស្រោម​ការពារ​ចម្បង) / IP55 (ឧបករណ៍​ភ្ជាប់​ចត)
  • ការការពារផលប៉ះពាល់៖IK10 (ស្រោមដែកពេញលេញ)
  • ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព៖RCD ប្រភេទ B, ការត្រួតពិនិត្យអ៊ីសូឡង់, ការត្រួតពិនិត្យការភ្ជាប់ដី, ការការពារការកើនឡើង (ប្រភេទទី 2)

សទ្ទានុក្រមលម្អិតនៃពាក្យ

  • OCPP 2.0.1៖កំណែថ្មីបំផុតនៃពិធីការចំណុចសាកថ្មបើកចំហ ដែលមានលក្ខណៈប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ សុវត្ថិភាព និងមុខងារសាកថ្មឆ្លាតវៃ។
  • TLS (សុវត្ថិភាពស្រទាប់ដឹកជញ្ជូន)៖ពិធីការ​គ្រីបតូក្រាហ្វិក​ដែល​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ផ្តល់​សុវត្ថិភាព​ទំនាក់ទំនង​លើ​បណ្តាញ​កុំព្យូទ័រ ដោយ​ការពារ​ការ​លួច​ស្តាប់ និង​ការ​កែប្រែ។
  • V2G (យានយន្តទៅក្រឡាចត្រង្គ)៖ប្រព័ន្ធមួយដែលយានយន្តអគ្គិសនីអាចទំនាក់ទំនងជាមួយបណ្តាញអគ្គិសនី ដើម្បីលក់សេវាកម្មឆ្លើយតបតម្រូវការ។
  • ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយអាម៉ូនិក៖កម្រិត​ដែល​រលក​មួយ​ងាក​ចេញ​ពី​រលក​ស៊ីនុស​សុទ្ធ; ស្ថានីយ MIDA រក្សា​កម្រិត​នេះ​ឲ្យ​នៅ​ក្រោម 5% ដើម្បី​ការពារ​បណ្តាញ​អគ្គិសនី។
  • ការកែតម្រូវកត្តាថាមពល (PFC):បច្ចេកទេសមួយដើម្បីធានាថាឆ្នាំងសាកទាញយកថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពពីបណ្តាញអគ្គិសនី ដោយកាត់បន្ថយបន្ទុកថាមពលប្រតិកម្ម។
  • ដោត និងសាកថ្ម៖បច្ចេកវិទ្យាមួយ (ISO 15118) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្ត EV កំណត់អត្តសញ្ញាណខ្លួនឯង និងអនុញ្ញាតការទូទាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដោតឌុយ។
  • ការសាកថ្មឆ្លាតវៃ៖ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃនៃដំណើរការសាកថ្ម ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់ថាមពល ថ្លៃដើម និងស្ថេរភាពបណ្តាញ។
  • DSP (ឧបករណ៍ដំណើរការសញ្ញាឌីជីថល):មីក្រូប្រូសេសស័រល្បឿនលឿន ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ដោះស្រាយការគណនាស្មុគស្មាញ ដែលត្រូវការសម្រាប់ការបំប្លែងថាមពល។
  • ឡានក្រុង CAN (បណ្តាញតំបន់ត្រួតពិនិត្យ)៖ស្តង់ដារទំនាក់ទំនងដ៏រឹងមាំមួយដែលប្រើក្នុងយានយន្ត និងឆ្នាំងសាក ដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរទិន្នន័យ។
  • EMI/EMC (ការជ្រៀតជ្រែក/ភាពឆបគ្នាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច):ស្តង់ដារដែលធានាថាឆ្នាំងសាកមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចផ្សេងទៀត និងមិនរងផលប៉ះពាល់ដោយសញ្ញាខាងក្រៅ។
  • RTOS (ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការពេលវេលាជាក់ស្តែង):ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីដែលពេលវេលាមានសារៈសំខាន់។ MIDA ប្រើប្រាស់វាដើម្បីធានាថាមុខងារសុវត្ថិភាពតែងតែត្រូវបានផ្តល់អាទិភាព។
  • ស៊ីអ៊ីក (ស៊ីលីកុនកាបូអ៊ីដ):អង្គ​អេឡិចត្រូនិក​ដែល​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ខ្ពស់​ដែល​ប្រើ​ក្នុង​ម៉ូឌុល​ថាមពល ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​កំដៅ និង​បង្កើន​ដង់ស៊ីតេ​ថាមពល។
  • IGBT (ត្រង់ស៊ីស្ទ័រប៊ីប៉ូឡាច្រកទ្វារអ៊ីសូឡង់):ឧបករណ៍​ស៊ីមីកុងដុកទ័រ​ថាមពល​ដែលមាន​ស្ថានីយ​បី ដែល​ភាគច្រើន​ប្រើ​ជា​កុងតាក់​អេឡិចត្រូនិក។
  • MTBF (ពេលវេលាមធ្យមរវាងការបរាជ័យ)៖រង្វាស់ស្ថិតិនៃភាពជឿជាក់; MIDA កំណត់គោលដៅ >100,000 ម៉ោងសម្រាប់ប្រព័ន្ធថាមពលរបស់ខ្លួន។
  • SNMP (ពិធីការគ្រប់គ្រងបណ្តាញសាមញ្ញ)៖ប្រើសម្រាប់តាមដានសុខភាពរបស់ស្ថានីយ៍តាមរយៈបណ្តាញ។
  • OTA (លើអាកាស)៖ការបញ្ជូន​ការអាប់ដេត​កម្មវិធី​ដោយ​ឥតខ្សែ​ទៅកាន់​ស្ថានីយ​សាកថ្ម។
  • DLB (តុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្ត):ប្រព័ន្ធមួយដែលចែករំលែកថាមពលដែលមានរវាងឆ្នាំងសាក ឬយានយន្តច្រើនក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។
  • ការត្រួតពិនិត្យអ៊ីសូឡង់៖ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពដែលត្រួតពិនិត្យជានិច្ចនូវកំហុសនៅក្នុងអ៊ីសូឡង់អគ្គិសនីនៃសៀគ្វីវ៉ុលខ្ពស់។
  • ឧបករណ៍ការពារការកើនឡើង (SPD):សមាសធាតុមួយដែលការពារស្ថានីយ៍ពីការកើនឡើងវ៉ុលខ្ពស់ដែលបណ្តាលមកពីរន្ទះបាញ់ ឬព្រឹត្តិការណ៍បណ្តាញអគ្គិសនី។
  • X.509:ស្តង់ដារសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសោសាធារណៈ (PKI) ដែលប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងវិញ្ញាបនបត្រឌីជីថលសម្រាប់ការទំនាក់ទំនងដែលមានសុវត្ថិភាព។
  • ចាប់ផ្ដើមប្រព័ន្ធដោយសុវត្ថិភាព៖យន្តការមួយដើម្បីធានាថាមានតែកម្មវិធីដែលគួរឱ្យទុកចិត្តប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផ្ទុកក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចាប់ផ្តើម។
  • អ៊ីអឹមវី៖ស្តង់ដារសកលសម្រាប់ការទូទាត់តាមកាតឥណទាន និងកាតឥណពន្ធ ដែលដាក់ឈ្មោះតាម Europay, Mastercard និង Visa។
  • PCI-DSS៖ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពទិន្នន័យឧស្សាហកម្មកាតទូទាត់ ដែលធានាបាននូវការគ្រប់គ្រងព័ត៌មានហិរញ្ញវត្ថុប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
  • ការវាយតម្លៃ IP៖ការវាយតម្លៃការពារការជ្រាបចូល កំណត់កម្រិតនៃការផ្សាភ្ជាប់ប្រឆាំងនឹងធូលី និងសំណើម។
  • ការវាយតម្លៃ IK៖ការវាយតម្លៃការការពារផលប៉ះពាល់ កំណត់កម្រិតនៃការការពារប្រឆាំងនឹងផលប៉ះពាល់មេកានិច។
  • SoC (ស្ថានភាព​នៃ​ការ​ទទួល​បន្ទុក)៖កម្រិត​ថាមពល​នៅ​ក្នុង​ថ្ម​ដែល​បង្ហាញ​ជា​ភាគរយ​នៃ​សមត្ថភាព​សរុប​របស់​វា។
  • BMS (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម):កុំព្យូទ័រ​ដែល​ភ្ជាប់​មក​ក្នុង​រថយន្ត EV ដែល​គ្រប់គ្រង​សុវត្ថិភាព និង​ដំណើរការ​របស់​ថ្ម។
  • PLC (ទំនាក់ទំនងខ្សែថាមពល):វិធីសាស្ត្រ​មួយ​នៃ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ទិន្នន័យ​លើ​ខ្សែ​ដូចគ្នា​ដែល​ប្រើ​សម្រាប់​ខ្សែ​បញ្ជូន​ថាមពល​អគ្គិសនី ដែល​អាច​ឱ្យ​ឆ្នាំង​សាក​ទាក់ទង​ជាមួយ BMS របស់​យានយន្ត និង​ពពក​ផ្នែក​ខាងក្រោយ​ដោយ​មិន​ចាំបាច់​មាន​ខ្សែ​បន្ថែម។
  • DLB (តុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្ត):គ្រោងការណ៍បែងចែកថាមពលឆ្លាតវៃដែលចែកចាយសមត្ថភាពទីតាំងដែលមាននៅទូទាំងស្ថានីយ៍សាកច្រើន ដោយការពារច្រកចូលសេវាកម្មពីការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ខណៈពេលដែលបង្កើនទិន្នផលអតិបរមា។
  • OBD (ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ):ចំណុចប្រទាក់ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងរបស់យានយន្ត ដែលប្រតិបត្តិករកងនាវាអាចប្រើដើម្បីយោងទៅលើឥរិយាបថសាកថ្មជាមួយទិន្នន័យសុខភាពយានយន្ត។
  • ស្ថានភាពសុខភាព (SoH):ជារង្វាស់នៃសមត្ថភាពថ្មទាក់ទងទៅនឹងស្ថានភាពដែលបានវាយតម្លៃរបស់វានៅពេលថ្មី ដែលត្រូវបានបង្ហាញជាភាគរយ។
  • PLC (ទំនាក់ទំនងខ្សែថាមពល):បានកំណត់រួចហើយខាងលើ — ស្រទាប់រូបវន្តដែលប្រើដោយយានយន្ត CCS2 ដើម្បីអនុវត្តការចាប់ដៃ ISO 15118 លើម្ជុលដូចគ្នាដែលផ្តល់ថាមពល DC។
  • CAN FD (CAN ជាមួយអត្រាទិន្នន័យដែលអាចបត់បែនបាន):វ៉ារ្យ៉ង់ CAN ដែលប្រសើរឡើងជាមួយនឹងអត្រាទិន្នន័យខ្ពស់ជាងមុន ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់កាន់តែខ្លាំងឡើងដោយការអនុវត្ត BMS ទំនើបៗ ដើម្បីពន្លឿនការចរចាវគ្គ។
  • OTA (លើអាកាស)៖ឆានែលអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ពីចម្ងាយដែលអនុញ្ញាតឱ្យ MIDA ជំរុញការកែប្រែពិធីការ បំណះសុវត្ថិភាព និងការកែលម្អដំណើរការទៅកាន់ស្ថានីយ៍ដែលដាក់ពង្រាយដោយមិនចាំបាច់ទៅទស្សនាទីតាំង។
  • RMS (ឫសមធ្យមការ៉េ):តម្លៃ​ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​វ៉ុល AC ឬ​ចរន្ត​ដែល​ប្រើ​ក្នុង​ការ​វាស់​ថាមពល — ដែល​ជា​មូលដ្ឋាន​នៃ​ភាព​ត្រឹមត្រូវ​ថ្នាក់ 0.5 ដែល​ការ​គិត​ថ្លៃ​ថ្នាក់​ចំណូល​អាស្រ័យ​លើ។
  • ការក្រិតតាមខ្នាត SoC/SoH៖ដំណើរការដែលឆ្នាំងសាក និង BMS ផ្សះផ្សាការប៉ាន់ស្មានស្ថានភាពរបស់ពួកគេនៅពេលចាប់ផ្តើមវគ្គ ដោយធានាបាននូវការគណនាថាមពលត្រឹមត្រូវ និងការបញ្ចប់ការសាកថ្មដោយសុវត្ថិភាព។

ការបិទរង្វិលជុំ៖ ពីសទ្ទានុក្រមរហូតដល់ការដាក់ពង្រាយ

រាល់ពាក្យនៅក្នុងសទ្ទានុក្រមនេះផ្គូផ្គងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការសម្រេចចិត្តរចនានៅក្នុងឧបករណ៍សាកថ្មរថយន្តដឹកទំនិញ MIDA 60kW/90kW/120kW CCS2។ ការវាយតម្លៃ IP និង IK កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលមិនរាប់បញ្ចូលធូលី ភ្លៀង និងផលប៉ះពាល់ដោយចៃដន្យនៅចំណតផ្ទុកទំនិញ។ SPD និងអ៊ីសូឡង់ហ្គាវ៉ានិចកំណត់ផ្នែកខាងមុខដែលរួចផុតពីព្យុះផ្គររន្ទះ និងព្រឹត្តិការណ៍ក្រឡាចត្រង្គកខ្វក់។ វិញ្ញាបនបត្រ X.509, Secure Boot និងការអនុលោមតាម PCI-DSS កំណត់ព្រំដែនជឿទុកចិត្តដែលរក្សាទិន្នន័យទូទាត់ និងទូរមាត្រឱ្យមានសុវត្ថិភាព។ ហើយពិធីការ OCPP និង ISO 15118 កំណត់ពីរបៀបដែលស្ថានីយ៍និយាយទៅកាន់វេទិកាគ្រប់គ្រងកងនាវារបស់អ្នក និងទៅកាន់រថយន្តដឹកទំនិញខ្លួនឯង។ ការយល់ដឹងអំពីវាក្យសព្ទគឺការយល់ដឹងអំពីផលិតផល។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅគឺជាភាពជឿជាក់នៃកងនាវា

សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរថយន្ត EV ជាបន្តបន្ទាប់ ឆ្នាំងសាកមិនមែនជាភាពងាយស្រួលទេ — វាជាផ្នែកមួយនៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។ ឆ្នាំងសាកឃ្លាំងដែលបន្ថយថាមពលក្នុងកំដៅរដូវក្តៅ ឬការធ្វើដំណើរលើការកើនឡើងនៃបណ្តាញអគ្គិសនីធ្វើឱ្យការចេញដំណើរតាមកាលវិភាគយឺតយ៉ាវ ហើយក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ពេលវេលាគឺជាលុយ។ គ្រួសារ CCS2 60kW–120kW របស់ MIDA ដោះស្រាយបញ្ហានេះពីគ្រប់មុំ៖ ការរចនាកម្ដៅដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយសារធាតុរាវ ដែលរក្សាទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃនៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញលើសពី 40°C ការការពារការកើនឡើង និងការការពារអ៊ីសូឡង់ដែលរក្សាស្ថានីយ៍ឱ្យនៅរស់តាមរយៈការរំខានបណ្តាញអគ្គិសនី និងការទំនាក់ទំនងដែលមានសុវត្ថិភាព និងផ្អែកលើស្តង់ដារ ដែលដោតដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងកម្មវិធីកងនាវាទំនើប។

ចំណុចសំខាន់ៗ

  1. ស្រោម​ការពារ IP55/IP65 និង​កម្រិត​ការ​ប៉ះទង្គិច IK10 ធ្វើឱ្យ​ឆ្នាំងសាក​ស័ក្តិសម​សម្រាប់​ការ​ដំឡើង​ឃ្លាំង​ដែល​លាតត្រដាង និង​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ។
  2. អ៊ីសូឡង់ហ្គាវ៉ានិច, SPDs និងការចាប់ផ្ដើមប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព ការពារទាំងផ្នែករឹង និងផ្លូវទិន្នន័យ — ភាពធន់ដែលលាតសន្ធឹងហួសពីដំណាក់កាលថាមពល។
  3. ភាពស្ទាត់ជំនាញ​នៃស្តង់ដារ (OCPP, ISO 15118, EMV, PCI-DSS) មានន័យថា ការរួមបញ្ចូលលឿនជាងមុន ការអនុលោមតាមច្បាប់កាន់តែសាមញ្ញ និងផ្លូវរលូនជាងមុនទៅកាន់ Plug & Charge។

ទំនាក់ទំនង MIDA Power

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើប្រាស់រថយន្តដឹកទំនិញដែលប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនី ហើយត្រូវការការសាកថ្មដែលដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ មិនថាអាកាសធាតុបែបណា ឬវេនណាក៏ដោយ សូមទាក់ទង MIDA Power។ ក្រុមការងាររបស់យើងផ្តល់ជូននូវលក្ខណៈបច្ចេកទេស ទិន្នន័យដំណើរការកម្ដៅ និងផែនការដាក់ពង្រាយតាមតម្រូវការសម្រាប់ឃ្លាំងរបស់អ្នក។ ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំតាមរយៈwww.midapower.comថ្ងៃនេះ — ហើយរក្សាកងនាវារបស់អ្នកឱ្យបន្តដំណើរការ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ សីហា-០៩-២០២៦

ទុកសាររបស់អ្នក៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង