Партатыўная зарадная прылада для электрамабіляў
Насценны бокс для хатніх электрамабіляў
Зарадная станцыя пастаяннага току
Модуль зарадкі электрамабіляў
NACS&CCS1&CCS2
Аксесуары для электрамабіляў
Саудаўская Аравія нядаўна абвясціла аб пастаянным спыненні імпарту аўтамабіляў з краін, якія не адпавядаюць стандартам бяспекі Саудаўскай Аравіі і іншых краін Персідскага заліва. Гэтая палітыка з'яўляецца важным крокам у Савеце супрацоўніцтва краін Персідскага заліва (ССАДПЗ) па садзейнічанні рэгіянальнай стандартызацыі, накіраванай на павышэнне бяспекі транспартных сродкаў, адаптацыю да экстрэмальных кліматычных умоў і развіццё ўнутранага гандлю.
Бяспека і абарона рынкуУ Саудаўскай Аравіі больш за 20 мільёнаў аўтамабіляў, што з'яўляецца адным з самых высокіх паказчыкаў на душу насельніцтва ў свеце. Аднак раней імпартныя аўтамабілі адпавядалі неадпаведным тэхнічным стандартам. Гэтая палітыка накіравана на ліквідацыю няякасных, старых аўтамабіляў (напрыклад, патрыманых аўтамабіляў старэйшых за пяць гадоў) і забеспячэнне якасці новых аўтамабіляў праз механізм сертыфікацыі GCC (Сертыфікат адпаведнасці транспартных сродкаў краін Персідскага заліва). Акрамя таго, Саудаўская Аравія прыцягвае прадпрыемствы, якія адпавядаюць патрабаванням, праз нізкія 5% карэкціроўкі тарыфаў і ПДВ, а таксама спрыяе развіццю мясцовай прамысловасці. Напрыклад, Саудаўская Аравія супрацоўнічае з Geely і Renault у праектах па стварэнні аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі. Працэс сертыфікацыі і праблемы
Аўтамабілі, якія экспартуюцца ў Саудаўскую Аравію, павінны прайсці тры ўзроўні сертыфікацыі:Сертыфікацыя GCC патрабуе праходжання 82 стандартных выпрабаванняў GSO (Арганізацыі па стандартызацыі краін Персідскага заліва) у акрэдытаванай GSO лабараторыі, якія ахопліваюць бяспеку, выпраменьванне і электрамагнітную сумяшчальнасць. Сертыфікат дзейнічае адзін год. Сертыфікацыя SASO ўключае дадатковыя патрабаванні, характэрныя для рынку Саудаўскай Аравіі, такія як канфігурацыя з левабаковым рулём і маркіроўка на арабскай мове.Анлайн-сістэма сертыфікацыі SABER правярае сертыфікат прадукту (PC) і сертыфікат партыі (SC), патрабуючы прадстаўлення тэхнічнай дакументацыі і справаздачы аб аўдыце завода.
Аўтамабілі, якія не пройдуць сертыфікацыю, будуць перахоплівацца мытняй. Напрыклад, Катар забараніў продаж новых аўтамабіляў, якія не адпавядаюць патрабаванням, з 2025 года, з пераходным перыядам да канца 2025 года.
Уплыў на сусветны рынак: Гандлёвыя мадэлі змяняюць магчымасці для кітайскіх кампаній, якія вырабляюць транспартныя сродкі на новых крыніцах энергіі. Пашыраная налада для высокатэмпературных умоў: экстрэмальныя тэмпературы, якія перавышаюць 50°C, і запыленыя ўмовы ў Саудаўскай Аравіі патрабуюць палепшаных сістэм рэгулявання тэмпературы акумулятара і эфектыўнасці астуджэння кандыцыянерам.Напрыклад, падчас 48-гадзінных цыклічных выпрабаванняў пры высокай тэмпературы тэхналогія вадкаснага астуджэння можа кантраляваць розніцу тэмпературы акумулятара з дакладнасцю да ±2°C. Акрамя таго, кузаў патрабуе каразійна-ўстойлівых пакрыццяў (напрыклад, нанакерамічныя матэрыялы) і пылавых фільтраў, каб забяспечыць даўгавечнасць аўтамабіля і яго кампанентаў у пустынных умовах.
Сумеснае будаўніцтва зараднай інфраструктуры, інтэграваных фотаэлектрычных сістэм, рашэнняў для захоўвання энергіі і зарадкі:Выкарыстоўваючы багатыя сонечныя рэсурсы Саудаўскай Аравіі, укараняецца інтэграваная мадэль «фотаэлектрычныя + назапашванне энергіі + зарадка». Будуюцца зарадныя станцыі для фотаэлектрычных элементаў, якія выкарыстоўваюць сонечную энергію ўдзень і сістэмы назапашвання энергіі ўначы для забеспячэння электраэнергіяй, што дазваляе зараджаць батарэі з нулявым узроўнем выкідаў вугляроду. На запраўках разгортваюцца станцыі з вадкасным астуджэннем, прыдатныя для выкарыстання ў умовах высокай тэмпературы, што дазваляе зарадзіць батарэю за 10 хвілін і праехаць больш за 300 кіламетраў. Гэтая інфраструктура грамадскіх зарадак пашыраецца, каб ахапіць сеткі хуткай зарадкі на аўтамагістралях і буйныя транспартныя артэрыі.Палітычныя субсідыі і рэгіянальны ўплыў:Саудаўская Аравія прапануе субсідыі на куплю аўтамабіляў (да 50 000 саудаўскіх рыялаў / прыблізна 95 000 юаняў) і вызваленне ад ПДВ. Дзякуючы партнёрству з мясцовымі дылерамі, прамыя скарачэнні субсідый і вызваленні даступныя пры куплі, што скарачае абарот капіталу карыстальнікаў. Выкарыстоўваючы Саудаўскую Аравію ў якасці гандлёвага цэнтра, кампанія распаўсюджвае сваю дзейнасць на суседнія краіны Персідскага заліва. Сертыфікацыя Персідскага заліва дазваляе ахопліваць такія рынкі, як ААЭ і Кувейт, карыстаючыся нулявым узроўнем тарыфаў у рэгіёне. У доўгатэрміновай перспектыве кампанія можа пашырыцца на разумныя аўтамабілі, выкарыстоўваючы багатую пакупніцкую здольнасць Саудаўскай Аравіі на рынку, каб захапіць наступнае пакаленне тэхналагічнага лідэрства. Гэта ўяўляе сабой пераход ад адзінай гандлёвай сілы да поўнага ўдзелу ў галіновым ланцужку.
Час публікацыі: 13 верасня 2025 г.
