Modul za punjenje tekućinom za hlađenje je novi tehnički put za punjenje električnih vozila

 Za operatere stanica za punjenje postoje dva najproblematičnija problema: stopa kvarova stanica za punjenje i pritužbe na buku.

 Stopa kvarova punjača direktno utiče na profitabilnost lokacije. Za punjač od 120 kW, gubitak od skoro 60 dolara na osnovu naknada za usluge će nastati ako je jedan dan u kvaru. Ako lokacija često ne radi, to će uticati na iskustvo punjenja korisnika, što će operatoru donijeti nemjerljiv gubitak brenda.

Trenutno popularni punjači u industriji koriste module za odvođenje toplote hlađene zrakom. Koriste ventilator velike brzine za snažno ispuhivanje zraka. Zrak se usisava s prednje ploče, a ispušta sa stražnje strane modula, čime se odvodi toplina od radijatora i grijaćih komponenti. Međutim, zrak će se pomiješati s prašinom, slanom maglom i vlagom, te će se adsorbirati na površini unutrašnjih komponenti modula, dok će zapaljivi i eksplozivni plinovi biti u kontaktu s provodljivim komponentama. Nakupljanje unutrašnje prašine dovest će do loše izolacije sistema, lošeg odvođenja toplote, niske efikasnosti punjenja i skratiti vijek trajanja opreme. U kišnoj sezoni ili pri visokoj vlažnosti, nakupljena prašina će postati pljesniva nakon upijanja vode, korodirati komponente, a kratki spoj će dovesti do kvara modula.

Da bi se smanjila stopa kvarova i riješili problemi s bukom postojećih sistema punjenja, najbolji način je korištenje modula i sistema za punjenje s tekućim hlađenjem. Kao odgovor na probleme u radu punjenja, MIDA Power je lansirao modul za punjenje s tekućim hlađenjem i rješenje za punjenje s tekućim hlađenjem.

Jezgro sistema za hlađenje tekućinom je modul za hlađenje tekućinom. Sistem za hlađenje tekućinom koristi vodenu pumpu za pokretanje rashladne tekućine koja cirkulira između unutrašnjosti modula za hlađenje tekućinom i vanjskog hladnjaka kako bi se odvodila toplina iz modula. Toplota se raspršuje. Modul za punjenje i uređaji koji generiraju toplinu unutar sistema izmjenjuju toplinu s hladnjakom putem rashladne tekućine, potpuno izolirani od vanjske okoline, i nema kontakta s prašinom, vlagom, slanom vodom te zapaljivim i eksplozivnim plinovima. Stoga je pouzdanost sistema za hlađenje tekućinom mnogo veća od tradicionalnog sistema za hlađenje zrakom. Istovremeno, modul za hlađenje tekućinom nema ventilator za hlađenje, a rashladnu tekućinu pokreće vodena pumpa za raspršivanje topline. Sam modul ne proizvodi buku, a sistem koristi ventilator velike zapremine niske frekvencije s niskim nivoom buke. Može se vidjeti da sistem za hlađenje tekućinom može savršeno riješiti probleme niske pouzdanosti i visoke buke tradicionalnog sistema za hlađenje.

Moduli za punjenje tekućinom za hlađenje UR100040-LQ i UR100060-LQ, koji su predstavljeni, koriste dizajn s podijeljenom hidroenergijom, što je pogodno za projektiranje i održavanje sistema. Terminali za ulaz i izlaz vode koriste brze konektore, koji se mogu direktno priključiti i izvući bez curenja prilikom zamjene modula.

MIDA Power modul za tečno hlađenje ima sljedeće prednosti:

Visok nivo zaštite

Tradicionalni piloti za punjenje s hlađenjem zrakom uglavnom imaju IP54 dizajn, a stopa kvarova ostaje visoka u scenarijima primjene kao što su prašnjava gradilišta, visoke temperature, visoka vlažnost i magla s visokim udjelom soli na moru itd. Sistem za punjenje s hlađenjem tekućinom može lako postići IP65 dizajn kako bi zadovoljio različite primjene u teškim scenarijima.

Niska razina buke

Modul za punjenje tekućinom za hlađenje može postići nultu buku, a sistem za punjenje tekućinom za hlađenje može usvojiti različite tehnologije upravljanja toplinom, kao što su izmjena topline rashladnog sredstva i klimatizacija s vodenim hlađenjem za odvođenje topline, uz dobro odvođenje topline i nisku buku.

Odlično odvođenje topline

Efekat odvođenja toplote modula za tečno hlađenje je mnogo bolji nego kod tradicionalnog modula za vazdušno hlađenje, a unutrašnje ključne komponente su oko 10°C niže od modula za vazdušno hlađenje. Konverzija energije na niskim temperaturama dovodi do veće efikasnosti, a vijek trajanja elektronskih komponenti je duži. Istovremeno, efikasno odvođenje toplote može povećati gustinu snage modula i postiči veću snagu punjenja modula.

Jednostavno održavanje

Tradicionalni sistem punjenja zrakom treba redovno čistiti ili mijenjati filter tijela pilota, redovno uklanjati prašinu s ventilatora tijela pilota, uklanjati prašinu s ventilatora modula, zamijeniti ventilator modula ili čistiti prašinu unutar modula. U zavisnosti od različitih scenarija primjene, održavanje je potrebno 6 do 12 puta godišnje, a troškovi rada su visoki. Sistem punjenja tekućinom za hlađenje treba samo redovno provjeravati rashladnu tekućinu i čistiti prašinu iz hladnjaka, što znatno pojednostavljuje...