Estació elèctrica de carregador mòbil BESS CCS2 GBT de 120 kW i 200 kWh

Descripció del producte: Estació de càrrega integrada per a vehicles elèctrics BESS de 200 kWh / 120 kW
El futur de la infraestructura de vehicles elèctrics no només té a veure amb la velocitat; també amb la intel·ligència, la independència de la xarxa i l'eficiència operativa. La nostra estació de càrrega del sistema d'emmagatzematge d'energia de bateria (BESS) de 200 kWh / 120 kW representa un canvi de paradigma en la manera com les flotes comercials, les àrees de descans a les autopistes i els centres de càrrega urbans gestionen el subministrament d'energia. En integrar un paquet de bateries LFP (fosfat de liti-ferro) d'alta capacitat de 200 kWh amb un robust carregador ràpid de CC de doble canó de 120 kW, aquest sistema transcendeix les limitacions dels carregadors tradicionals connectats a la xarxa.

Estació de càrrega de vehicles elèctrics de CC solar fora de la xarxa, integrada amb emmagatzematge d'energia de bateria

Aquesta estació de càrrega de vehicles elèctrics mòbils integrada de 200 kWh / 120 kW és una solució que combina funcions de càrrega de vehicles elèctrics comercials i emmagatzematge d'energia de bateries, dissenyada específicament per a aplicacions de càrrega d'energia renovable, temporals i fora de la xarxa.

El sistema combina emmagatzematge d'energia de bateries de fosfat de liti i ferro d'alta capacitat, pistoles de càrrega ràpida de CC duals, funció d'entrada solar fotovoltaica i un sistema intel·ligent de gestió d'energia. Pot aconseguir un cicle complet d'energia d'emmagatzematge d'energia solar i càrrega de CC sense dependre d'una infraestructura de xarxa permanent.

Aquesta estació de càrrega està dissenyada específicament per a desplegaments de càrrega de vehicles elèctrics comercials, aplicacions d'energia remota i projectes de càrrega temporals, proporcionant una càrrega ràpida flexible i eficient per a vehicles elèctrics en zones amb subministrament elèctric limitat o nul.

El disseny integrat simplifica el desplegament, redueix la inversió en infraestructura i millora la flexibilitat de les operacions de càrrega de vehicles elèctrics moderns.