Rychlonabíjecí stanice OCPP2.0 s duálním CCS a GBT pro elektromobily 300 kW, 350 kW a 400 kW
Nabíjecí stanice stejnosměrného proudu 350 kW 400 kW
Představujeme rychlonabíječku pro elektromobily s výkonem přibližně 400 kW
Rychlonabíjecí stanice stejnosměrného proudu s výkonem až 400 kWNabíječka pro elektromobily s výkonem 400 kW nabízí nepřetržitý výstup až 600 A na zásuvku, což umožňuje nabíjení široké škály elektromobilů. Systém je flexibilní a zahrnuje rozšíření rozvaděče se dvěma nabíjecími body stejnosměrného proudu.Nabíjecí stanice pro elektromobily s výkonem 200 kW–400 kW – rychlonabíječky stejnosměrného proudu (CCS Chademo GBT) jsou vhodné pro nákladní automobily a autobusy pro elektromobily.
Vysoce výkonné stejnosměrné rychlonabíječky:
Rychlonabíječky DC s výkonem 100 kW až 400 kW jsou výkonná nabíjecí zařízení schopná stohovat výstupní výkon do více zařízení.
Jak rychlá je 400kw nabíjecí stanice pro elektromobily DC?
Nabíječka stejnosměrného proudu o výkonu 400 kW dokáže nabíjetElektromobil nabije na 80 % za 15 až 30 minut, ale skutečná rychlost závisí na nabíjecí kapacitě vozidla a aktuálním stavu baterie. Vozidla s nižší maximální nabíjecí kapacitou se nebudou nabíjet rychleji jednoduše kvůli výkonnější nabíječce. Některá vozidla nemusí být schopna zvládnout plné nabití 400 kW, zatímco jiná využívají vysokonapěťovou architekturu, jako například některé modely Hyundai a Kia.
Faktory ovlivňující rychlost nabíjení
Maximální nabíjecí kapacita vozidla stejnosměrným proudem: Elektronika vozidla určuje maximální výkon, který vozidlo dokáže akceptovat. Pokud je maximální výkon vozidla 170 kW, nebude se s nabíječkou o výkon 400 kW nabíjet o nic rychleji než s nabíječkou o výkon 180 kW.
Nabíjecí proud baterie:Jakmile se baterie plně nabije, rychlost nabíjení se přirozeně snižuje, aby se zabránilo poškození.
Teplota baterie:Chladné počasí výrazně snižuje rychlost nabíjení.
Napětí: Vozidla s architekturou 800 V (jako například Kia EV6 a Hyundai Ioniq 5) mohou akceptovat vyšší nabíjecí rychlosti než vozidla s architekturou 400 V.
Výkon nabíječky 400 kW:Nabíječka musí být schopna dodat výkon vyšší, než kolik vyžaduje vozidlo, aby se zvýšila rychlost nabíjení.
Nabíjecí stanice pro elektromobily 300 kW 350 kW
Ultraširoký provozní teplotní rozsah
Ultranízká spotřeba energie v pohotovostním režimu
Široký rozsah konstantního výkonu
Zaručená bezpečnost
-
Nabíjecí stanice stejnosměrného proudu 300 kW, 350 kW a 400 kW
Vícestandardní nabíjecí stanice DC
Současné nabíjení až 3 elektromobilů
- Flexibilní konfigurace 150 kW 180 kW 240 kW 300 kW 350 kW 400 kW Nabíjecí stanice DC
- Podpora nabíjení CCS, CHAdeMO, GB/T a AC typu 2
- Ethernet, Wi-Fi, 4G připojení
- OCPP 1.6J a OCPP 2.0
- Inteligentní nabíjení podporuje dynamické vyvažování zátěže
Rychlonabíjecí stanice 350 kW 400 kW
- Nabíjecí stanice CCS2 350kw 400kW DC s univerzálními nabíjecími stanicemi pro elektromobily. Rychlonabíjecí stanice CCS 400 kW pro elektromobily, nabíjecí stanice HPC 400kw DC s rychlonabíjecími stanicemi. Ultrarychlá nabíjecí stanice 180kW 240kw 320kw 360kw 400 kW. Rychlonabíjecí stanice DC s nabíjecím výkonem až 400 kW.
- Rychlonabíjecí stanice 400 kW Ultra nabíjecí stanice, HPC 300 kW 350 kW Nabíjecí stanice pro elektromobily DC Fast Charger Piles 180 kW~400 kW Ultra rychlonabíjecí stanice 400 kW Nabíječka pro elektromobily
- Rychlonabíjecí stanice DC 300KW, 360KW, 400KW, 480KW. Nabíječka pro elektromobily DC je ideální pro komerční i veřejné nabíjecí stanice a nabízí rychlé nabíjení, které výrazně zkracuje čekací doby pro řidiče elektromobilů, což z ní činí nejlepší volbu pro místa s vysokou návštěvností.
Montáž na stěnu nebo na podstavec
-
Vícestandardní nabíjení
- Podporuje konektory CCS, CHAdeMO, GB/T a AC. Nabíjení až 3 vozidel současně.
- Trojité zásuvky, dva kabely stejnosměrného proudu, jeden kabel střídavého proudu a jeden 3,6kW schuko výstup
- Rychlonabíjecí stanice DC 120 kW 150 kW 160 kW 180 kW 240 kW.
- Rychlonabíjecí stanice CCS 2 300 kW 360 kW 400 kW 480 kW DC
Obecné specifikace
| Položka | Nabíječka stejnosměrného proudu 240 kW | Nabíječka stejnosměrného proudu 320 kW | Nabíječka stejnosměrného proudu 480 kW |
| Vstup | Vstupní napětí | 3fázový 400 V ±15 % střídavého proudu | |
| Typ vstupního napětí | TN-S (třífázový pětivodičový) | ||
| Pracovní frekvence | 45~65Hz | ||
| Účiník | ≥0,99 | ||
| Účinnost | ≥94 % | ||
| Výstup | Jmenovité napětí | DC - CHAdeMO 500 V DC; CCS 1000 V DC; GBT 1000 V DC; AC - Typ 2 400 V; GBT 400 V | |
| Max. výstupní proud | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Typ 2 63 A; GBT 32 A | |
| Rozhraní | Zobrazit | 8'' LCD dotykový displej | |
| Jazyk | Čínština, angličtina, francouzština, němčina, španělština, ruština atd. | ||
| Platba | Mobilní aplikace/RFID/POS | ||
| Sdělení | Síťové připojení | 4G (GSM nebo CDMA)/Ethernet | |
| Komunikační protokoly | OCPP1.6J nebo OCPP2.0 | ||
| Pracovní prostředí | Provozní teplota | -30°C ~ +55°C | |
| Skladovací teplota | -35°C ~ +55°C | ||
| Provozní vlhkost | ≤95% bez kondenzace | ||
| Ochrana | IP54 | ||
| Akustický šum | <60 dB | ||
| Metoda chlazení | Nucené chlazení vzduchem | ||
| Mechanické | Rozměry (Š x H x V) | 700*1900*650 mm | |
| Počet nabíjecích kabelů | Singl | Dvojí | |
| Délka kabelu | 5 m nebo 7 m | ||
| Nařízení | Osvědčení | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Přenosná nabíječka pro elektromobily
Domácí nástěnná krabice pro elektromobily
Nabíjecí stanice DC
Nabíjecí modul pro elektromobily
NACS, CCS1 a CCS2
Příslušenství pro elektromobily
















