৩০০kW ৩৫০kW ৪০০kW ফাস্ট চার্জার স্টেশন OCPP2.0 ডুয়াল CCS GBT ইভি চার্জিং

প্রায় ৪০০ কিলোওয়াট ফাস্ট ইভি চার্জার চালু করা হলো

৪০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত ডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশন৪০০ কিলোওয়াট ইভি চার্জারটি প্রতিটি সকেটে ৬০০ অ্যাম্পিয়ার পর্যন্ত নিরবচ্ছিন্ন আউটপুট দেয়, যার ফলে বিভিন্ন ধরনের ইভি চার্জ করা যায়। সিস্টেমটি বহুমুখী এবং এতে দুটি ডিসি চার্জিং পয়েন্টসহ একটি ডিস্ট্রিবিউটর এক্সপ্যানশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।২০০kW-৪০০kW ক্ষমতার ইভি চার্জিং স্টেশন ডিসি ফাস্ট চার্জার (CCS Chademo GBT) ইভি ট্রাক এবং ইভি বাসের জন্য উপযুক্ত।

উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ডিসি ফাস্ট চার্জার:
১০০ কিলোওয়াট থেকে ৪০০ কিলোওয়াট ডিসি ফাস্ট চার্জারগুলো হলো শক্তিশালী চার্জিং ডিভাইস, যা একাধিক ডিভাইসে একসাথে পাওয়ার আউটপুট দিতে সক্ষম।

৪০০ কিলোওয়াট ডিসি ইভি চার্জিং স্টেশন কতটা দ্রুত?

একটি 400kW ডিসি চার্জার চার্জ করতে পারেএকটি ইভি (EV) ১৫ থেকে ৩০ মিনিটে ৮০% চার্জ হতে পারে, কিন্তু এর প্রকৃত গতি নির্ভর করে গাড়ির চার্জিং ক্ষমতা এবং ব্যাটারির বর্তমান অবস্থার উপর। শুধুমাত্র বেশি শক্তিশালী চার্জার থাকার কারণে কম সর্বোচ্চ চার্জিং ক্ষমতার গাড়িগুলো দ্রুত চার্জ হবে না। কিছু গাড়ি হয়তো সম্পূর্ণ ৪০০ কিলোওয়াট চার্জ নিতে পারে না, আবার কিছু গাড়ি, যেমন হুন্দাই এবং কিয়ার কিছু মডেল, উচ্চ-ভোল্টেজ প্রযুক্তি ব্যবহার করে।

চার্জিং গতিকে প্রভাবিতকারী উপাদানসমূহ
গাড়ির সর্বোচ্চ ডিসি চার্জিং ক্ষমতা: গাড়ির ইলেকট্রনিক্সই নির্ধারণ করে যে এটি সর্বোচ্চ কত শক্তি গ্রহণ করতে পারে। যদি একটি গাড়ির সর্বোচ্চ শক্তি ১৭০ কিলোওয়াট হয়, তবে এটি ৪০০ কিলোওয়াট চার্জার দিয়ে ১৮০ কিলোওয়াট চার্জারের চেয়ে দ্রুত চার্জ হবে না।
ব্যাটারি চার্জ কারেন্ট:ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ হয়ে গেলে, এটিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য চার্জ হওয়ার হার স্বাভাবিকভাবেই কমে যায়।
ব্যাটারির তাপমাত্রা:ঠান্ডা আবহাওয়ায় চার্জ হওয়ার গতি উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়।
ভোল্টেজ: 800V আর্কিটেকচারের যানবাহন (যেমন Kia EV6 এবং Hyundai Ioniq 5) 400V আর্কিটেকচারের গাড়ির তুলনায় উচ্চতর চার্জিং হার গ্রহণ করতে পারে।
৪০০ কিলোওয়াট চার্জার আউটপুট:চার্জিং গতি বাড়ানোর জন্য চার্জারটিকে অবশ্যই গাড়ির প্রয়োজনের চেয়ে বেশি পাওয়ার আউটপুট সরবরাহ করতে সক্ষম হতে হবে।