300kW 350kw 400kW Tashar Caja Mai Sauri OCPP2.0 Dual CCS GBT EV Cajin

Tashar caji ta motocin lantarki mai nauyin 300kw 350kw 400kw tare da kebul na caji na CCS2 guda biyu tana isar da wutar lantarki har zuwa 240A ga kowace mota. Tashar caji ta EV mai nauyin 300kw 350kw 400kw za ta kawo sauyi a yadda ake cajin motocin lantarki (EVs). Wannan tashar caji mai inganci sosai za ta iya cajin EV cikin mintuna 20 kacal, wanda hakan zai samar da kwarewar caji cikin sauri. Shigar da tashar caji ta EV ɗinmu na iya kawo fa'idodi da yawa ga kowace kasuwanci.

Ƙimar Ƙarfin:Tashar Caja ta DC 160kw 320kw 480kw

Wutar Lantarki ta Shigarwa:400V ± 15%

Nau'in Wutar Lantarki na Shigarwa:TN-S (Wayar Mataki Uku Biyar)

Mitar Grid na AC:45-65Hz

Wutar Lantarki ta Fitarwa:150V-1000V

Kuskuren Wutar Lantarki na Fitarwa:≤0.5%

Kuskuren Yanzu da Aka Fitar:Lokacin da fitarwar wuta≥30A:≤±1％ Lokacin fitarwar wuta＜ 30A:≤±0.3A

Ma'aunin Ƙarfi:≥0.99

Yaɗuwar wutar lantarki:≤10mA

Ƙarfin wutar lantarki mai jure wa mitar wutar lantarki:2500VAC

Bincike WhatsApp Skype Imel

Cikakken Bayani game da Samfurin

Alamun Samfura

Tashar Cajin DC 350kw 400kw

Gabatar da kimanin 400kW Fast EV Charger

Tashoshin caji masu sauri na DC tare da har zuwa 400kWCaja mai ƙarfin 400kW EV tana ba da damar ci gaba da fitarwa har zuwa 600A a kowace soket, wanda ke ba da damar caji nau'ikan EV iri-iri. Tsarin yana da sassauƙa kuma ya haɗa da faɗaɗa mai rarrabawa tare da wuraren caji na DC guda biyu.Cajin sauri na DC mai ƙarfin 200kW-400kW (CCS Chademo GBT) sun dace da manyan motocin EV da motocin bas na EV.

Caja masu sauri na DC masu ƙarfi:
Caja masu sauri daga 100kW zuwa 400kW DC na'urori ne masu ƙarfi waɗanda ke iya tara ƙarfin fitarwa zuwa na'urori da yawa.

Yaya saurin tashar caji ta DC EV mai ƙarfin 400kw yake?

Caja DC mai ƙarfin 400kW zai iya cajiEV zuwa 80% cikin mintuna 15 zuwa 30, amma ainihin saurin ya dogara ne da ƙarfin caji na abin hawa da kuma yanayin batirin da yake a yanzu. Motocin da ke da ƙarancin ƙarfin caji ba za su yi caji da sauri ba kawai saboda caja mai ƙarfi. Wasu motocin ba za su iya ɗaukar cikakken cajin 400kW ba, yayin da wasu kuma suna amfani da tsarin ƙarfin lantarki mai ƙarfi, kamar wasu samfuran Hyundai da Kia.

Abubuwan da ke Shafar Saurin Caji
Matsakaicin Ƙarfin Cajin DC na Mota: Na'urorin lantarki na abin hawa suna ƙayyade matsakaicin ƙarfin da za ta iya karɓa. Idan matsakaicin ƙarfin abin hawa shine 170kW, ba zai yi caji da sauri da caja 400kW fiye da caja 180kW ba.
Cajin Baturi:Yayin da batirin ya cika da caji, saurin caji yana raguwa a zahiri don kare shi daga lalacewa.
Zafin Baturi:Yanayin sanyi yana rage saurin caji sosai.
Wutar Lantarki: Motocin da ke da tsarin 800V (kamar Kia EV6 da Hyundai Ioniq 5) za su iya karɓar ƙarin caji fiye da waɗanda ke da tsarin 400V.
Fitar da Caja ta 400kw:Dole ne caja ta sami damar isar da wutar lantarki fiye da buƙatun abin hawa don ƙara saurin caji.

Tashar Cajin Motoci ta Wutar Lantarki 300kw 350kw

Zafin aiki mai faɗi sosai

Ƙarancin amfani da wutar lantarki mai jiran aiki

Faɗin ƙarfin fitarwa mai ɗorewa

Tsaro Mai Tabbatarwa

Tashar Cajin DC 300kw 350kw 400kw

Tashar Cajin DC mai daidaitattun daidaito da yawa

Caji har zuwa EV guda 3 a lokaci guda
- Tsarin caji mai sassauƙa 150kw 180kw 240kw 300kw 350kw 400kw DC
- Yana tallafawa caji na CCS, CHAdeMO, GB/T, da nau'in AC na 2
- Haɗin Ethernet, Wi-Fi, da 4G
- OCPP 1.6J da OCPP 2.0
- Cajin wayo yana tallafawa daidaita nauyi mai ƙarfi

Tashar Caja Mai Sauri 350kw 400KW

Tashar Cajin DC CCS2 350kw 400kW Duk-cikin-Ɗaya Tashar Cajin EV. Tashar Cajin CCS Mai Sauri 400 kW EV, Tashar Cajin HPC 400kw EV Tarin Cajin DC Mai Sauri. Tarin Cajin DC Mai Sauri 180kW 240kw 320kw 360kw 400 kW. Tashar Cajin DC Mai Sauri Mai Sauri har zuwa 400 kW.
Caja Mai Sauri 400 kW Tashar Caji Mai Sauri ,HPC 300kw 350kw Tashar Caji Mai Sauri DC Tarin Caji Mai Sauri 180kW ~ 400 kW Tashar Caji Mai Sauri 400 kW EV
Cajin motocin lantarki na DC mai ƙarfin 300KW 360KW 400KW 480KW DC Tashar Cajin Sauri ta DC ya dace da tashoshin caji na kasuwanci da na jama'a, yana ba da damar caji cikin sauri wanda ke rage lokutan jira ga direbobin EV sosai, wanda hakan ya sa ya zama babban zaɓi ga wuraren da cunkoso ke yawan faruwa.

Dutsen bango ko Dutsen Tafiya

Cajin daidaitattun abubuwa da yawa
- Yana goyan bayan haɗin CCS, CHAdeMO, GB/T, da AC. Yana cajin motoci har guda 3 a lokaci guda
- Tashoshin fitar da kayayyaki guda uku, kebul na DC guda biyu, kebul na AC guda ɗaya, da kuma fitarwar chuko guda ɗaya mai ƙarfin 3.6kW
- Tashar Caja Mai Sauri ta DC mai karfin 120kw 150kw 160kw 180kw 240kw.
- Tashar Tashar Cajin Sauri ta CCS 2 300KW 360KW 400KW 480KW DC

Bayani na Gabaɗaya

Abu	Caja na DC 240kW	Caja na DC 320kW	Caja na DC 480kW
Shigarwa	Voltage na Shigarwa	Na'urar AC mai matakai uku 400V ±15%
	Nau'in Ƙarfin Wutar Lantarki na Shigarwa	TN-S (Wayar Mataki Uku Biyar)
	Mitar Aiki	45~65Hz
	Ma'aunin Ƙarfi	≥0.99
	Inganci	≥94%
Fitarwa	Ƙarfin wutar lantarki mai ƙima	DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; Na'urar AC - Nau'i na 2 400V; GBT 400V
	Matsakaicin Wutar Lantarki ta Fitarwa	DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A;	Na'urar AC - Nau'i na 2 63A; GBT 32A
Haɗin kai	Allon Nuni	Allon taɓawa na LCD mai inci 8
	Harshe	Sinanci, Ingilishi, Faransanci, Jamusanci, Sifaniyanci, Rashanci, da sauransu.
	Biyan kuɗi	Manhajar Wayar Salula/RFID/POS
Sadarwa	Haɗin hanyar sadarwa	4G (GSM ko CDMA)/Ethernet
	Yarjejeniyar Sadarwa	OCPP1.6J ko OCPP2.0
Yanayin Aiki	Zafin Aiki	-30°C ~ +55°C
	Zafin Ajiya	-35°C ~ +55°C
	Danshin Aiki	≤95% Ba ya haɗa da ruwa
	Kariya	IP54
	Hayaniyar Akustik	<60dB
	Hanyar Sanyaya	Sanyaya Iska Mai Tilas
Injiniyanci	Girma (W x D x H)	7001900650mm
	Adadin Kebul na Caji	Guda ɗaya	Mai Haɗaka Biyu
	Tsawon Kebul	mita 5 ko mita 7
Dokoki	Takardar Shaidar	CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2