Stasion Pangisi Daya Gancang 300kW 350kw 400kW OCPP2.0 Pangisi Daya EV GBT CCS Ganda
Stasion Pangisi Daya DC 350kw 400kw
Ngenalkeun sakitar 400kW Fast EV Charger
Stasion ngecas gancang DC kalayan dugi ka 400kW. Pangisi daya EV 400kW nawiskeun kaluaran kontinyu dugi ka 600A per stop kontak, ngamungkinkeun pikeun ngecas rupa-rupa EV. Sistem ieu fléksibel sareng kalebet ékspansi distributor kalayan dua titik ngecas DC.Stasion ngecas EV 200kW-400kW DC fast charger (CCS Chademo GBT) cocog pikeun truk EV sareng beus EV.
Pangisi daya gancang DC kakuatan luhur:
Pangisi daya gancang DC 100kW dugi ka 400kW mangrupikeun alat ngecas anu kuat anu sanggup numpuk kaluaran daya ka sababaraha alat.
Sabaraha gancangna stasiun ngecas EV DC 400kw?
Pangisi daya DC 400kW tiasa ngecasEV nepi ka 80% dina 15 nepi ka 30 menit, tapi kecepatan sabenerna gumantung kana kapasitas ngecas kandaraan sareng kaayaan batréna ayeuna. Kendaraan anu kapasitas ngecas maksimumna leuwih handap moal ngecas leuwih gancang ngan kusabab carjer anu leuwih kuat. Sababaraha kandaraan bisa jadi teu bisa nanganan muatan pinuh 400kW, sedengkeun anu séjénna ngagunakeun arsitéktur tegangan tinggi, sapertos sababaraha modél Hyundai sareng Kia.
Faktor-faktor anu Mangaruhan Kagancangan Ngecas
Kamampuh Ngecas DC Maksimum Kendaraan: Éléktronik kendaraan nangtukeun daya maksimum anu tiasa ditampi. Upami daya maksimum kendaraan nyaéta 170kW, éta moal ngecas langkung gancang nganggo carjer 400kW tibatan nganggo carjer 180kW.
Arus Muatan Batré:Nalika batréna dicas pinuh, laju ngecas sacara alami nurun pikeun ngajagi tina karusakan.
Suhu Batré:Cuaca tiis ngurangan kecepatan ngecas sacara signifikan.
Tegangan: Kendaraan anu nganggo arsitéktur 800V (sapertos Kia EV6 sareng Hyundai Ioniq 5) tiasa nampi laju ngecas anu langkung luhur tibatan anu nganggo arsitéktur 400V.
Kaluaran Pangisi Daya 400kw:Pangisi daya kedah tiasa ngahasilkeun kaluaran daya anu langkung ageung tibatan anu diperyogikeun ku kendaraan pikeun ningkatkeun kecepatan ngecas.
Stasion Pangisi Daya Kendaraan Listrik 300kw 350kw
Suhu operasi anu lega pisan
Konsumsi daya siaga anu ultra-rendah
Rentang daya konstan kaluaran anu lega
Kaamanan anu Dijamin
-
Stasion Pangisi Daya DC 300kw 350kw 400kw
Stasion Pangisian Daya DC Multi-standar
Ngecas nepi ka 3 EV sakaligus
- Konfigurasi fléksibel Stasion Pangisi Daya DC 150kw 180kw 240kw 300kw 350kw 400kw
- Ngarojong ngecas CCS, CHAdeMO, GB/T, sareng Tipe 2 AC
- Ethernet, Wi-Fi, sambungan 4G
- OCPP 1.6J & OCPP 2.0
- Ngecas pinter ngadukung kasaimbangan beban dinamis
Stasion Pangisi Daya Gancang 350kw 400KW
- Stasion Ngecas DC CCS2 350kw 400kW, Tumpukan Pangisi Daya EV All-in-One. Stasion Ngecas EV 400 kW Pangisi Daya Gancang CCS, Stasion Ngecas EV HPC 400kw, Tumpukan Pangisi Daya Gancang DC. Stasion Ngecas Ultra Gancang 180kW 240kw 320kw 360kw 400 kW. Stasion ngecas gancang DC kalayan kapasitas ngecas dugi ka 400 kW.
- Stasion Pangisi Daya Ultra 400 kW Gancang, Stasion Pangisi Daya EV HPC 300kw 350kw Tumpukan Pangisi Daya Gancang DC 180kW~400 kW Stasion Pangisi Daya Ultra Gancang pangisi daya EV 400 kW
- Stasion Ngecas Gancang DC 300KW 360KW 400KW 480KW Pangisi daya kendaraan listrik DC idéal pikeun stasion ngecas komérsial sareng umum, nawiskeun kamampuan ngecas gancang anu sacara signifikan ngirangan waktos ngantosan pikeun supir EV, jantenkeun pilihan utama pikeun lokasi anu lalu lintasna luhur.
Dipasang dina témbok atanapi dipasang dina pedestal
-
Ngecas Multi-standar
- Ngarojong konektor CCS, CHAdeMO, GB/T, sareng AC. Ngecas dugi ka 3 kendaraan dina waktos anu sami
- Tilu port stop kontak, dua kabel DC, hiji kabel AC, sareng hiji kaluaran schuko 3.6kW
- Stasion Pangisi Daya Gancang DC 120kw 150kw 160kw 180kw 240kw.
- Stasion Pangecas Gancang CCS 2 300KW 360KW 400KW 480KW DC
Spésifikasi Umum
| Barang | Pangisi Daya DC 240kW | Pangisi Daya DC 320kW | Pangisi Daya DC 480kW |
| Input | Tegangan Input | 3-fase 400V ±15% AC | |
| Jenis Tegangan Input | TN-S (Kawat Tilu Fase Lima) | ||
| Frékuénsi Gawé | 45 ~ 65Hz | ||
| Faktor Daya | ≥0.99 | ||
| Efisiensi | ≥94% | ||
| Kaluaran | Tegangan anu dipeunteun | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Tipe-2 400V; GBT 400V | |
| Arus Kaluaran Maks. | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Tipe-2 63A; GBT 32A | |
| Antarbeungeut | Tampilan | Layar Sentuh LCD 8'' | |
| Basa | Cina, Inggris, Perancis, Jerman, Spanyol, Rusia, jsb. | ||
| Pamayaran | APLIKASI Sélulér/RFID/POS | ||
| Komunikasi | Konéksi Jaringan | 4G (GSM atanapi CDMA)/Ethernet | |
| Protokol Komunikasi | OCPP1.6J atanapi OCPP2.0 | ||
| Lingkungan Gawé | Suhu Gawé | -30°C ~ +55°C | |
| Suhu Panyimpenan | -35°C ~ +55°C | ||
| Kalembaban Operasi | ≤95% Henteu Ngakondensasi | ||
| Panangtayungan | IP54 | ||
| Sora Akustik | <60dB | ||
| Métode Pendinginan | Pendinginan Udara Paksa | ||
| Mékanis | Diménsi (L x P x T) | 700*1900*650mm | |
| Jumlah Kabel Ngecas | Tunggal | Ganda | |
| Panjang Kabel | 5m atanapi 7m | ||
| Peraturan | Sertipikat | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Pangisi Daya EV Portabel
Kotak Dinding EV Imah
Stasion Pangisi Daya DC
Stasion Pangisian Daya BESS
V2G V2H V2V V2L
Modul Pangisian Daya EV
Konektor Ngecas DC
Asesoris EV
















