ສະຖານີສາກໄຟໄວ 300kW 350kw 400kW OCPP2.0 Dual CCS GBT EV Charging ຮູບພາບເດັ່ນ

ສະຖານີສາກໄຟໄວ 300kW 350kw 400kW OCPP2.0 ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຄູ່ CCS GBT

ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 300kw 350kw 400kw ພ້ອມດ້ວຍສາຍສາກໄຟ CCS2 ຄູ່ ສົ່ງກະແສໄຟຟ້າໄດ້ເຖິງ 240A ໃຫ້ກັບລົດແຕ່ລະຄັນ. ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 300kw 350kw 400kw ຈະປະຕິວັດວິທີການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EVs). ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງນີ້ສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ພາຍໃນເວລາພຽງ 20 ນາທີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສົບການສາກໄຟໄວຂຶ້ນຫຼາຍ. ການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາສາມາດນຳຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງມາສູ່ທຸລະກິດໃດໆ.

ພະລັງງານອັດຕາ:ສະຖານີສາກໄຟ DC 160kw 320kw 480kw

ແຮງດັນຂາເຂົ້າ:400V ± 15%

ປະເພດແຮງດັນຂາເຂົ້າ:TN-S (ສາຍໄຟສາມເຟສຫ້າ)

ຄວາມຖີ່ຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ AC:45-65Hz

ແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ:150V-1000V

ຄວາມຜິດພາດຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ:≤0.5%

ຄວາມຜິດພາດຂອງກະແສໄຟຟ້າອອກ:ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າອອກ ≥ 30A: ≤ ± 1% ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າອອກ ＜ 30A: ≤ ± 0.3A

ປັດໄຈພະລັງງານ:≥0.99

ກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼ:≤10mA

ຄວາມຖີ່ຂອງພະລັງງານທົນແຮງດັນ:2500VAC

ສອບຖາມ ວັອດແອັບ ສະໄກບ໌ ອີເມວ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ສະຖານີສາກໄຟ DC 350kw 400kw

ແນະນຳກ່ຽວກັບເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໄວ 400kW

ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ສູງເຖິງ 400kWເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 400kW ໃຫ້ຜົນຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສູງເຖິງ 600A ຕໍ່ປລັກ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ລະບົບດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ປະກອບມີການຂະຫຍາຍຕົວແຈກຈ່າຍດ້ວຍຈຸດສາກໄຟ DC ສອງຈຸດ.ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ EV 200kW-400kW ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC (CCS Chademo GBT) ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ ແລະ ລົດເມໄຟຟ້າ.

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ພະລັງງານສູງ:
ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC 100kW ຫາ 400kW ແມ່ນອຸປະກອນສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ສາມາດສົ່ງພະລັງງານອອກໄປຫາອຸປະກອນຫຼາຍອັນໄດ້.

ສະຖານີສາກໄຟ EV DC 400kw ມີຄວາມໄວເທົ່າໃດ?

ເຄື່ອງສາກໄຟ DC 400kW ສາມາດສາກໄຟໄດ້ລົດໄຟຟ້າສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 80% ພາຍໃນ 15 ຫາ 30 ນາທີ, ແຕ່ຄວາມໄວຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຂອງລົດ ແລະ ສະຖານະປັດຈຸບັນຂອງແບັດເຕີຣີ. ລົດທີ່ມີຄວາມຈຸສາກໄຟສູງສຸດຕ່ຳກວ່າຈະບໍ່ສາກໄຟໄວຂຶ້ນພຽງແຕ່ຍ້ອນເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີພະລັງຫຼາຍກວ່າ. ລົດບາງຄັນອາດຈະບໍ່ສາມາດຮອງຮັບການສາກໄຟເຕັມ 400kW ໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ລົດບາງຄັນໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກຳແຮງດັນສູງ, ເຊັ່ນ: ລົດ Hyundai ແລະ Kia ບາງລຸ້ນ.

ປັດໄຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ
ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟ DC ສູງສຸດຂອງລົດ: ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລົດຈະກຳນົດພະລັງງານສູງສຸດທີ່ມັນສາມາດຮັບໄດ້. ຖ້າພະລັງງານສູງສຸດຂອງລົດແມ່ນ 170kW, ມັນຈະບໍ່ສາກໄວກວ່າດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟ 400kW ກ່ວາເຄື່ອງສາກໄຟ 180kW.
ກະແສໄຟຟ້າຂອງແບັດເຕີຣີ:ເມື່ອແບັດເຕີຣີສາກເຕັມແລ້ວ, ອັດຕາການສາກຈະຫຼຸດລົງຕາມທຳມະຊາດເພື່ອປົກປ້ອງມັນຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ອຸນຫະພູມແບັດເຕີຣີ:ສະພາບອາກາດໜາວເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ແຮງດັນໄຟຟ້າ: ລົດທີ່ມີສະຖາປັດຕະຍະກຳ 800V (ເຊັ່ນ Kia EV6 ແລະ Hyundai Ioniq 5) ສາມາດຮັບອັດຕາການສາກໄຟໄດ້ສູງກວ່າລົດທີ່ມີສະຖາປັດຕະຍະກຳ 400V.
ຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ 400kw:ເຄື່ອງສາກໄຟຕ້ອງສາມາດສົ່ງພະລັງງານອອກໄດ້ຫຼາຍກວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ.

ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 300kw 350kw

ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການທີ່ກວ້າງພິເສດ

ການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍຕໍ່າຫຼາຍ

ລະດັບພະລັງງານຄົງທີ່ຜົນຜະລິດກວ້າງ

ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ

ສະຖານີສາກໄຟ DC 300kw 350kw 400kw

ສະຖານີສາກໄຟ DC ຫຼາຍມາດຕະຖານ

ສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ສູງສຸດ 3 ຄັນພ້ອມກັນ
- ການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 150kw 180kw 240kw 300kw 350kw 400kw ສະຖານີສາກໄຟ DC
- ຮອງຮັບການສາກໄຟ CCS, CHAdeMO, GB/T, ແລະ Type 2 AC
- ການເຊື່ອມຕໍ່ Ethernet, Wi-Fi, 4G
- OCPP 1.6J ແລະ OCPP 2.0
- ການສາກໄຟອັດສະລິຍະຮອງຮັບການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ

ສະຖານີສາກໄຟໄວ 350kw 400KW

ສະຖານີສາກໄຟ DC CCS2 350kw 400kW ກອງສາກໄຟ EV ແບບ All-in-One. ສະຖານີສາກໄຟໄວ CCS 400 kW EV, ສະຖານີສາກໄຟ EV HPC 400kw ກອງສາກໄຟ DC ໄວ. ສະຖານີສາກໄຟໄວພິເສດ 180kW 240kw 320kw 360kw 400 kW. ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ທີ່ມີຄວາມຈຸການສາກໄຟສູງເຖິງ 400 kW.
ສະຖານີສາກໄຟໄວ 400 kW Ultra, ສະຖານີສາກໄຟ EV HPC 300kw 350kw ກອງສາກໄຟ DC ໄວ 180kW~400 kW ສະຖານີສາກໄຟໄວພິເສດ 400 kW EV
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ໄວ 300KW 360KW 400KW 480KW ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທາງການຄ້າ ແລະ ສາທາລະນະ, ເຊິ່ງສະເໜີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນ.

ຕິດຕັ້ງຝາ ຫຼື ຕິດຕັ້ງເທິງຖານ

ການສາກໄຟຫຼາຍມາດຕະຖານ
- ຮອງຮັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS, CHAdeMO, GB/T, ແລະ AC. ສາມາດສາກໄຟລົດໄດ້ເຖິງ 3 ຄັນໃນເວລາດຽວກັນ
- ພອດສຽບສາມພອດ, ສາຍ DC ສອງສາຍ, ສາຍ AC ໜຶ່ງສາຍ, ແລະ ກະແສໄຟຟ້າອອກ schuko 3.6kW ໜຶ່ງພອດ
- ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 120kw 150kw 160kw 180kw 240kw.
- ສະຖານີສາກໄຟໄວ CCS 2 300KW 360KW 400KW 480KW DC

ລາຍລະອຽດທົ່ວໄປ

ລາຍການ	ເຄື່ອງສາກໄຟ DC 240kW	ເຄື່ອງສາກໄຟ DC 320kW	ເຄື່ອງສາກໄຟ DC 480kW
ປ້ອນຂໍ້ມູນ	ແຮງດັນຂາເຂົ້າ	3 ເຟສ 400V ±15% AC
	ປະເພດແຮງດັນຂາເຂົ້າ	TN-S (ສາຍໄຟສາມເຟສຫ້າ)
	ຄວາມຖີ່ຂອງການເຮັດວຽກ	45~65Hz
	ຕົວປະກອບພະລັງງານ	≥0.99
	ປະສິດທິພາບ	≥94%
ຜົນຜະລິດ	ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ	ກະແສໄຟຟ້າ DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - ປະເພດ-2 400V; GBT 400V
	ກະແສໄຟຟ້າອອກສູງສຸດ	DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A;	AC - ປະເພດ-2 63A; GBT 32A
ອິນເຕີເຟດ	ການສະແດງຜົນ	ໜ້າຈໍ LCD ສຳຜັດ 8 ນິ້ວ
	ພາສາ	ຈີນ, ອັງກິດ, ຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນ, ສະເປນ, ຣັດເຊຍ, ແລະອື່ນໆ.
	ການຈ່າຍເງິນ	ແອັບມືຖື/RFID/POS
ການສື່ສານ	ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍ	4G (GSM ຫຼື CDMA)/ອີເທີເນັດ
	ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ	OCPP1.6J ຫຼື OCPP2.0
ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ	ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ	-30°C ~ +55°C
	ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ	-35°C ~ +55°C
	ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນການໃຊ້ງານ	≤95% ບໍ່ກັ່ນຕົວ
	ການປົກປ້ອງ	IP54
	ສຽງລົບກວນທາງສຽງ	<60dB
	ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ	ການບັງຄັບອາກາດເຢັນ
ກົນຈັກ	ຂະໜາດ (ກວ້າງ x ເລິກ x ສູງ)	7001900650 ມມ
	ຈຳນວນສາຍສາກໄຟ	ໂສດ	ສອງ
	ຄວາມຍາວສາຍໄຟ	5 ແມັດ ຫຼື 7 ແມັດ
ລະບຽບການ	ໃບຢັ້ງຢືນ	CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2