Stasiun Pengisi Daya Cepet 300kW 350kw 400kW OCPP2.0 Pengisian Daya EV GBT CCS Ganda
Stasiun Pengisian Daya DC 350kw 400kw
Ngenalake babagan 400kW Fast EV Charger
Stasiun pangisian daya cepet DC kanthi nganti 400kWPangisi daya EV 400kW nawakake output terus-terusan nganti 600A saben soket, saengga bisa ngisi daya macem-macem EV. Sistem iki fleksibel lan kalebu ekspansi distributor kanthi rong titik pangisi daya DC.Stasiun pangisi daya EV 200kW-400kW DC fast charger (CCS Chademo GBT) cocok kanggo truk EV lan bis EV.
Pangisi daya cepet DC daya dhuwur:
Pangisi daya cepet DC 100kW nganti 400kW minangka piranti pangisi daya sing kuat sing bisa numpuk output daya menyang pirang-pirang piranti.
Sepira cepete stasiun pangisian daya EV DC 400kw?
Pangisi daya DC 400kW bisa ngisi dayaEV nganti 80% sajrone 15 nganti 30 menit, nanging kacepetan sing sejatine gumantung saka kapasitas pangisian daya kendaraan lan kahanan batere saiki. Kendaraan kanthi kapasitas pangisian daya maksimum sing luwih endhek ora bakal ngisi daya luwih cepet mung amarga pangisi daya sing luwih kuat. Sawetara kendaraan bisa uga ora bisa nangani pangisian daya 400kW kanthi lengkap, dene liyane nggunakake arsitektur voltase dhuwur, kayata sawetara model Hyundai lan Kia.
Faktor-faktor sing Mempengaruhi Kacepetan Pangisian Daya
Kapabilitas Pangisian Daya DC Maksimum Kendaraan: Elektronik kendaraan nemtokake daya maksimal sing bisa ditampa. Yen daya maksimal kendaraan yaiku 170kW, daya ora bakal luwih cepet diisi nganggo pangisi daya 400kW tinimbang nganggo pangisi daya 180kW.
Arus Pengisian Baterai:Nalika batere wis kebak, kecepatan pangisian daya kanthi alami mudhun kanggo nglindhungi saka kerusakan.
Suhu Baterei:Cuaca adhem nyuda kecepatan pangisian daya kanthi signifikan.
Tegangan: Kendharaan kanthi arsitektur 800V (kayata Kia EV6 lan Hyundai Ioniq 5) bisa nampa tarif pangisian daya sing luwih dhuwur tinimbang sing kanthi arsitektur 400V.
Output Pengisi Daya 400kw:Pangisi daya kudu bisa ngasilake output daya sing luwih gedhe tinimbang sing dibutuhake kendaraan supaya bisa nambah kecepatan ngisi daya.
Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik 300kw 350kw
Suhu operasi ultra-amba
Konsumsi daya siaga sing sithik banget
Rentang daya konstan output sing amba
Keamanan sing Dijamin
-
Stasiun Pengisian Daya DC 300kw 350kw 400kw
Stasiun Pengisian Daya DC Multi-standar
Ngisi daya nganti 3 EV bebarengan
- Konfigurasi fleksibel 150kw 180kw 240kw 300kw 350kw 400kw Stasiun Pengisian Daya DC
- Ndhukung pangisian daya CCS, CHAdeMO, GB/T, lan Tipe 2 AC
- Ethernet, Wi-Fi, sambungan 4G
- OCPP 1.6J & OCPP 2.0
- Pangisian daya cerdas ndhukung penyeimbangan beban dinamis
Stasiun Pengisi Daya Cepet 350kw 400KW
- Stasiun Pengisian Daya DC CCS2 350kw 400kW Tumpukan Pengisi Daya EV All-in-One. Stasiun Pengisian Daya EV 400 kW Pengisi Daya Cepet CCS, Stasiun Pengisian Daya EV HPC 400kw Tumpukan Pengisi Daya Cepet DC. Stasiun Pengisian Daya Ultra Cepet 180kW 240kw 320kw 360kw 400 kW. Stasiun pengisian daya cepat DC dengan kapasitas pengisian daya hingga 400 kW.
- Stasiun Pengisian Ultra Cepet 400 kW, Stasiun Pengisian EV HPC 300kw 350kw Tumpukan Pengisi Daya Cepet DC 180kW~400 kW Stasiun Pengisian Ultra Cepet 400 kW pengisi daya EV
- Stasiun Pangisi Daya Cepet DC 300KW 360KW 400KW 480KW Pangisi daya kendaraan listrik DC cocog kanggo stasiun pangisi daya komersial lan umum, nawakake kemampuan pangisi daya cepet sing nyuda wektu tunggu kanggo pengemudi EV kanthi signifikan, dadi pilihan utama kanggo lokasi lalu lintas dhuwur.
Dipasang ing tembok utawa ing pedestal
-
Pangisian daya multi-standar
- Ndhukung konektor CCS, CHAdeMO, GB/T, lan AC. Ngisi daya nganti 3 kendaraan bebarengan
- Telu port stopkontak, rong kabel DC, siji kabel AC, lan siji output schuko 3.6kW
- Stasiun Pangisi Daya Cepet DC 120kw 150kw 160kw 180kw 240kw.
- Stasiun Pengisian Daya Cepet DC CCS 2 300KW 360KW 400KW 480KW
Spesifikasi Umum
| Barang | Pengisi Daya DC 240kW | Pengisi Daya DC 320kW | Pengisi Daya DC 480kW |
| Masukan | Tegangan Input | 3-fase 400V ±15% AC | |
| Jinis Tegangan Input | TN-S (Kabel Telung Fase Lima) | ||
| Frekuensi Kerja | 45~65Hz | ||
| Faktor Daya | ≥0.99 | ||
| Efisiensi | ≥94% | ||
| Output | Tegangan sing Dirating | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Tipe-2 400V; GBT 400V | |
| Arus Output Maks. | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Tipe-2 63A; GBT 32A | |
| Antarmuka | Tampilan | Layar Tutul LCD 8'' | |
| Basa | Basa Cina, Inggris, Prancis, Jerman, Spanyol, Rusia, lan liya-liyane. | ||
| Pambayaran | APLIKASI Seluler/RFID/POS | ||
| Komunikasi | Koneksi Jaringan | 4G (GSM utawa CDMA)/Ethernet | |
| Protokol Komunikasi | OCPP1.6J utawa OCPP2.0 | ||
| Lingkungan Kerja | Suhu Kerja | -30°C ~ +55°C | |
| Suhu Panyimpenan | -35°C ~ +55°C | ||
| Kelembapan Operasi | ≤95% Non-Kondensasi | ||
| Proteksi | IP54 | ||
| Swara Akustik | <60dB | ||
| Cara Pendinginan | Pendinginan Udara Paksa | ||
| Mekanik | Ukuran (P x L x T) | 700*1900*650mm | |
| Jumlah Kabel Pangisi Daya | Tunggal | Ganda | |
| Dawane Kabel | 5m utawa 7m | ||
| Regulasi | Sertifikat | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Pangisi Daya EV Portabel
Kothak Dinding EV Omah
Stasiun Pengisi Daya DC
Stasiun Pengisian BESS
V2G V2H V2V V2L
Modul Pengisian Daya EV
Konektor Pengisian Daya DC
Aksesoris EV
















