Gorsaf Gwefru CCS2 CHAdeMO Cerbyd i'r Grid Gwefrydd V2G 22KW 44kW Delwedd Dethol

Gorsaf Gwefru CCS2 CHAdeMO Cerbyd Gwefrydd V2G 22KW 44kW i'r Grid

Gwefrwyr V2G Gorsaf Gwefrydd EV CCS2 CHAdeMO GBT Dwyffordd i'r Grid 22kw 30kw 44kw. Mae gorsaf wefrydd V2G (Cerbyd-i'r-Grid) yn hwyluso llif ynni dwyffordd rhwng cerbydau trydan (EVs) a'r grid pŵer.

Model:Gwefrydd V2G 22kw 30kw 44kw

Foltedd graddedig:150V ~ 1000V DC

Sgôr Mewnbwn:260V ~ 530ac ± 15%

Ffactor Pŵer:>0.99 @ llwyth llawn

Panel Cyffwrdd TFT-LCD:Arddangosfa gyffwrdd 4.3'

Ardystiad:CE ROHS

Ymholiad WhatsApp Skype E-bost

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwefrwyr V2G 22kW 44kW Cerbyd i'r Grid Gorsaf Gwefrydd EV Dwyffordd

Gorsaf gwefru V2G (Cerbyd-i'r-Grid)yn hwyluso llif ynni deuffordd rhwng cerbydau trydan (EVs) a'r grid pŵer. Mae gwefrydd V2G (Cerbyd-i-Grid) yn galluogi llif pŵer deuffordd rhwng cerbyd trydan (EV) a'r grid pŵer, gan ganiatáu i gerbydau trydan wefru a rhyddhau ynni yn ôl i'r grid. Mae'r dechnoleg hon yn helpu i gydbwyso'r galw a'r cyflenwad ynni, gan leihau dibyniaeth ar danwydd ffosil o bosibl a chynnig cyfle i yrwyr werthu ynni gormodol yn ôl i'r grid.

Cerbyd-i-grid (V2G)yn dechnoleg sydd â'r potensial i chwyldroi'r system ynni.

Mae ynni adnewyddadwy yn chwarae rhan hanfodol yn y frwydr yn erbyn cynhesu byd-eang. Fodd bynnag, gall anwadalrwydd ynni adnewyddadwy arwain at ansefydlogrwydd y system ynni, gan olygu bod angen llawer iawn o gapasiti storio ynni. Gall technoleg cerbyd-i-grid (V2G) helpu cerbydau trydan i reoli'r galw am ynni adnewyddadwy yn well a chydbwyso'r system ynni.

Beth yw cerbyd-i-grid?
Mae cerbyd-i'r-grid (V2G) yn dechnoleg sy'n bwydo ynni o fatris cerbydau trydan (EV) yn ôl i'r grid pŵer. Gyda V2G, gellir rhyddhau batris EV yn seiliedig ar wahanol signalau, megis cynhyrchu neu ddefnyddio ynni gerllaw.

Mae technoleg V2G yn cefnogi gwefru deuffordd, gan ei gwneud hi'n bosibl gwefru batris cerbydau trydan a bwydo ynni sydd wedi'i storio yn ôl i'r grid. Er bod gwefru deuffordd a V2G yn aml yn cael eu defnyddio'n gyfnewidiol, mae gwahaniaethau cynnil rhyngddynt.

Mae gwefru deuffordd yn cyfeirio at wefru dwyffordd (gwefru a rhyddhau), tra bod technoleg V2G ond yn caniatáu i ynni o fatri'r cerbyd lifo'n ôl i'r grid.

Nodweddion Cynnyrch

Gorsaf Gwefrydd EV Dwyffordd 22kw 30kw 44kw gyda Chysylltydd CCS1 CCS2 CHAdeMO GB/T

✓ 22kW 30kW 44 kW yw'r cydymaith gwefru EV perffaith,
nawr ac yn y dyfodol.
✓ Gyda lloc sydd wedi'i raddio gan NEMA 3R, gellir defnyddio'r gwefrydd
yn cael ei weithredu'n ddiogel dan do ac yn yr awyr agored.
✓ Addaswch sefyllfaoedd mewnbwn AC eich gwefrydd lle mae eich
efallai bod y cyflenwad pŵer yn gyfyngedig.
✓ Arbedwch gostau ynni drwy fanteisio ar drydan isel
cyfraddau.
✓ Helpu i sefydlogi'r grid pŵer trwy ddarparu brig ynni
galw.
✓ Integreiddio eich seilwaith gwefru i'ch seilwaith presennol
system storio ynni batri.

Manyleb

Beth yw gwefrydd cerbyd trydan deuffordd?
Craidd gwefrydd cerbyd trydan deuffordd yw'r gallu i alluogi llif ynni deuffordd. Yn wahanol i wefrwyr cerbydau trydan traddodiadol, sydd ond yn gallu trosglwyddo pŵer o'r grid neu'r system solar i'r cerbyd, gall gwefrwyr deuffordd hefyd drosglwyddo ynni o'r cerbyd trydan yn ôl i'r cartref (cerbyd-i-gartref, neu V2H) neu'r grid (cerbyd-i-grid, neu V2G). Mae'r dechnoleg hon yn esblygiad o dechnoleg cerbyd-i-lwyth (V2L), a ddefnyddir eisoes mewn llawer o gerbydau trydan yn Awstralia, a gellir ei defnyddio i bweru dyfeisiau ac offer allanol.

Cerbyd-i-gartref (V2H): Defnyddio Eich Cerbyd Trydan fel Batri Cartref
Mae V2H yn caniatáu i'ch cerbyd trydan weithredu fel batri cartref, gan storio ynni solar gormodol yn ystod y dydd a'i ddanfon i'ch cartref yn y nos. Mae hyn yn lleihau dibyniaeth ar bŵer y grid ac yn helpu i ostwng costau ynni'r cartref.

Cerbyd-i'r-grid (V2G): Cefnogi'r Grid ac Ennill Refeniw
Mae V2G yn galluogi perchnogion cerbydau trydan i fwydo ynni sydd wedi'i storio yn ôl i'r grid, gan sefydlogi'r cyflenwad pŵer yn ystod cyfnodau galw brig. Mae rhai cwmnïau ynni yn cynnig gwobrau neu bwyntiau am gymryd rhan mewn rhaglenni V2G, gan ei wneud yn ffynhonnell incwm goddefol bosibl.

Cerbyd-i-Lwyth (V2L): Pweru Dyfeisiau'n Uniongyrchol o'r Cerbyd Trydan
Mae V2L yn fersiwn fwy sylfaenol o wefru deuffordd, sy'n caniatáu i berchnogion cerbydau trydan bweru dyfeisiau allanol fel offer gwersylla, offer, neu offer brys. Mae'r nodwedd hon yn ddelfrydol ar gyfer anturiaethau oddi ar y grid neu doriadau pŵer.