Hochleistungs-BESS-Ladestation 200 kWh 522 kWh Intelligentes Batteriemanagement für das Laden von Nutzfahrzeugflotten
Hochleistungs-BESS-Ladestation 200 kWh 522 kWh Intelligentes Batteriemanagement für das Laden von Nutzfahrzeugflotten
Produktübersicht
Die MIDA Heavy Duty BESS-Ladestation bietet 200 kWh bis 522 kWh LiFePO4-Speicherkapazität mit intelligentem Batteriemanagement, das für den gewerblichen Einsatz entwickelt wurde.FlottenladungDieses Hochleistungs-Batteriespeichersystem ist für den intensiven täglichen Ladezyklus ausgelegt und liefert Hochleistungs-Gleichstromladung für Busse, Lkw und große Nutzfahrzeugflotten, während ein fortschrittliches Batteriemanagementsystem (BMS) die Batteriegesundheit schützt.
Mit einem bidirektionalen PCS, intelligentem EMS und Flüssigkeitskühlung kombiniert die StationGipfelrasur, Lastverteilung und eine Gleichstromleistung von bis zu 240 kW, um auch anspruchsvolle Fahrzeugflotten termingerecht in Betrieb zu halten.
Kernvorteile
- Hochleistungs-Ausdauer– Die robuste Konstruktion mit einer Kapazität von 200 kWh bis 522 kWh hält auch intensivem Flottenbetrieb Tag für Tag stand.
- Intelligentes Batteriemanagement– Das fortschrittliche BMS überwacht jede einzelne Zelle, um Sicherheit, Balance und Lebensdauer zu maximieren.
- HochleistungsfähigDC-Schnellladung– Mit einer CCS2-Leistung von bis zu 240 kW lassen sich Busse, Lkw und Transporter schnell aufladen.
- Spitzenkappung und Lastverteilung– Das Energiemanagementsystem senkt die Bedarfskosten und schützt die Transformatorkapazität des Depots.
- Flüssigkeitskühlung– Aktives Wärmemanagement erhält die Leistungsfähigkeit auch unter dauerhaft hoher Belastung aufrecht.
- Solarbereit– Integriert Photovoltaik für den Eigenverbrauch erneuerbarer Energien und zur Kosteneinsparung.
Produktspezifikationen
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Batteriekapazität | 200 kWh / 522 kWh |
| Ausgangsleistung | 240 kW Gleichstrom |
| Akku-Typ | LiFePO4 (Lithium-Eisenphosphat) |
| Zelle | Prismatisches LiFePO4 in Automobilqualität |
| Systemspannung | 200 V – 1000 V Gleichstrom |
| Anschluss | CCS2 (CCS1 / NACS optional) |
| Kühlung | Thermisches Management der Flüssigkeitskühlung |
| Schutzklasse | IP54 / IP55 |
| Kommunikation | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Betriebstemperatur | -20 °C bis +55 °C |
| Lebenszyklus | > 6000 Zyklen |
| Zertifizierungen | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Anwendungsszenarien
Diese robuste BESS-Ladestation wurde für Busdepots, Lkw-Fuhrparks, Logistikzentren und Nutzfahrzeugbetreiber entwickelt, die zuverlässiges Laden mit hoher Leistung unter anspruchsvollen Zeitplänen benötigen. Ihre Langlebigkeit und das intelligente Management minimieren Ausfallzeiten.
Die Station unterstützt auch Mikronetze undGipfelrasurBetrieb, Pufferung von Solar- oder Niedriglastenergie zur Senkung der Flottenladekosten und Ermöglichung des Einsatzes in Depots mit begrenzter Kapazität.
Vorteile nach dem Kauf
MIDA bietet eine umfassende Garantie, weltweiten Ersatzteilservice und Ferndiagnose des Energiemanagementsystems (EMS), das Batteriestand, Ladelast und Temperaturzustand in Echtzeit überwacht. Fernaktualisierungen sorgen für optimierte Ladestrategien für Ihre Fahrzeugflotte.
Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in den Bereichen Energiespeicherung und Elektrofahrzeugladung bietet MIDA OEM/ODM-Anpassungen, Unterstützung bei der Inbetriebnahme und weltweiten Lifecycle-Service für Flottenbetreiber.
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was ist eine BESS-integrierte DC-Ladestation?
Eine in ein Batteriespeichersystem (BESS) integrierte Gleichstrom-Ladestation kombiniert ein Schnellladegerät mit einem bordeigenen Lithium-Ionen-Akkumulator. Der Akku speichert Energie aus dem Stromnetz oder von Solaranlagen, sodass die Station auch bei eingeschränkter Netzanbindung hohe Ladeleistungen liefern kann.
Wie senkt die Reduzierung von Lastspitzen die Ladekosten?
Das Batteriespeichersystem (BESS) lädt seine interne Batterie in Zeiten geringer Last und niedriger Tarife und entlädt sie während der Spitzenlastzeiten. Diese Strategie zur Lastspitzenkappung reduziert teure Bedarfsspitzengebühren und ermöglicht es dem Kraftwerk, mehr Leistung abzugeben, als es der Netzanschluss allein erlauben würde.
Kann die Speicherladestation mit Solarenergie und netzunabhängig betrieben werden?
Ja. Solar-BESS- und Mikronetzmodelle integrieren Photovoltaik-Eingangsenergie mit Batteriespeichern für den netzunabhängigen oder netzbeschränkten Betrieb und sind ideal für abgelegene Depots, Flottenzentren und Standorte, die auf Netzausbauten warten.
Wie groß ist die Speicherkapazität und wie ist sie konfiguriert?
Die Speicherkapazität ist modular und wird an das Lastprofil des Standorts angepasst (z. B. 215 kWh und mehr). MIDA dimensioniert Batterie, PCS und Ladegerät gemeinsam so, dass das System den täglichen Energiedurchsatz und die Spitzenleistungsziele erfüllt.
Welche Managementprotokolle unterstützt das BESS-Ladegerät?
Das BESS-Gleichstromladegerät unterstützt OCPP 2.0.1 für das Lademanagement sowie ein Energiemanagementsystem für Speicherung, Solar- und Netzkoordination, Laststeuerung und Fernüberwachung.
Welche Garantie und welchen Support bietet das BESS-System?
MIDA bietet eine umfassende Garantie auf das Ladegerät und das Speichersystem, weltweite Ersatzteile, Ferndiagnose und technischen Support über den gesamten Lebenszyklus hinweg und schützt so die Investition während des gesamten Einsatzes.
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