300kW 350kW 400kW Rapida Ŝargilo Stacio OCPP2.0 Duobla CCS GBT EV Ŝargado

Enkonduku ĉirkaŭ 400kW rapidan EV-ŝargilon

Rapidaj ŝargstacioj de kontinua kurento kun ĝis 400 kWLa 400-kW ŝargilo por elektraj veturiloj ofertas kontinuan eliron ĝis 600A por ĉiu ŝtopilo, ebligante ŝargi vastan gamon da elektraj veturiloj. La sistemo estas fleksebla kaj inkluzivas distribuilan etendon kun du kontinukurenta ŝargopunktoj.Rapidaj ŝargiloj por elektraj veturiloj (CCS Chademo GBT) kun kontinua kurento de 200 kW-400 kW taŭgas por elektraj kamionoj kaj elektraj busoj.

Alt-potencaj rapidaj ŝargiloj de kontinua kurento:
La rapidaj ŝargiloj de 100 kW ĝis 400 kW kontinua kurento estas potencaj ŝargiloj kapablaj stakigi potencon al pluraj aparatoj.

Kiom rapida estas 400kw kontinua elektra ŝargstacio?

400-kW kontinua ŝargilo povas ŝargielektran veturilon ĝis 80% en 15 ĝis 30 minutoj, sed la efektiva rapideco dependas de la ŝarĝkapacito de la veturilo kaj la nuna stato de la baterio. Veturiloj kun pli malalta maksimuma ŝarĝkapacito ne ŝarĝos pli rapide simple pro pli potenca ŝargilo. Iuj veturiloj eble ne povos pritrakti la plenan 400 kW ŝargon, dum aliaj uzas alttensian arkitekturon, kiel ekzemple iuj modeloj de Hyundai kaj Kia.

Faktoroj Influantaj Ŝarĝan Rapidecon
Maksimuma ŝarĝkapablo de veturilo per kontinua kurento: La elektroniko de la veturilo determinas la maksimuman potencon, kiun ĝi povas akcepti. Se la maksimuma potenco de veturilo estas 170 kW, ĝi ne ŝarĝos pli rapide per 400 kW-ŝargilo ol per 180 kW-ŝargilo.
Baterioŝarga kurento:Kiam la baterio plene ŝarĝiĝas, la ŝarga rapideco nature malpliiĝas por protekti ĝin kontraŭ difekto.
Bateriotemperaturo:Malvarma vetero signife reduktas la ŝargan rapidon.
Tensio: Veturiloj kun 800V arkitekturo (kiel ekzemple la Kia EV6 kaj Hyundai Ioniq 5) povas akcepti pli altajn ŝargrapidecojn ol tiuj kun 400V arkitekturo.
400kw Ŝargila Eligo:La ŝargilo devas povi liveri potencon pli grandan ol la postuloj de la veturilo por pliigi la ŝargrapidon.