Portebla EV-ŝargilo
Hejma EV-murkesto
DC-Ŝargila Stacio
EV-Ŝarga Modulo
NACS kaj CCS1 kaj CCS2
Akcesoraĵoj por elektraj veturiloj
Industriaj Novaĵoj
-
Kio estas la CHAdeMO Charger Fast EV-ŝarga stacio?
Kio estas la 30kw 50kw 60kw CHAdeMO Rapida EV-Ŝarga Stacio? CHAdeMO-Ŝargilo estas novigo el Japanio, kiu redifinas elektran veturilŝargadon per sia rapida ŝarga normo. Ĉi tiu dediĉita sistemo uzas unikan konektilon por efika kontinukurenta ŝargado de diversaj elektraj veturiloj kiel aŭtoj, busoj kaj duradaj veturiloj... -
UL / ETL Listigita por Rapida DC EV Ŝarga Stacio
UL / ETL-listigita por rapida ŝarga stacio por elektraj veturiloj (EV) En la rapide kreskanta mondo de ŝarga infrastrukturo por elektraj veturiloj, akiri bazon en la usona merkato ne estas facila tasko. Ĉar la industrio estas projekciita kreski je jara kreskorapideco de 46,8 procentoj de 2017 ĝis 2025, atingante 45,59 miliardojn da dolaroj... -
Ĉina merkato de EV-ŝarĝaj moduloj por elektraj aŭtoj, kontinukurenta ŝarga stacio
Merkato de Ŝargaj Moduloj por EV-oj La signifa kresko de la vendokvanto de ŝargaj moduloj kaŭzis rapidan malkreskon de la unuoprezo. Laŭ statistikoj, la prezo de ŝargaj moduloj falis de proksimume 0,8 juanoj/vato en 2015 ĝis ĉirkaŭ 0,13 juanoj/vato antaŭ la fino de 2019, laŭ... -
La ŝarga ŝtopilo NACS-konektilo de Tesla
La ŝarga konektilo NACS de Tesla Dum la lastaj kelkaj monatoj, io vere maltrankviligis min, sed mi supozis, ke ĝi estas modo, kiu malaperos. Kiam Tesla renomis sian ŝargan konektilon kaj nomis ĝin la "Nordamerika Ŝarga Normo", Tesla-fanoj adoptis la akronimon NACS... -
Tesla NACS-ŝtopilo ĝisdatigas al 400kW-potenco ĉe Super-Alliance-ŝarĝreto
Tesla NACS-ŝtopilo ĝisdatigas al 400-kW-potenco ĉe Super-Alliance-ŝarĝa reto Tesla NACS-ŝarĝa heroo NACS J3400-ŝtopilo Sep gravaj aŭtoproduktantoj (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz kaj Stellantis) kunigas fortojn por efike duobligi la grandecon de la nuna ŝarĝa reto... -
Kio estas la diferenco inter Tesla-superŝargiloj kaj aliaj publikaj ŝargiloj?
Kio estas la diferenco inter la superŝargiloj de Tesla kaj aliaj publikaj ŝargiloj? La superŝargiloj de Tesla kaj aliaj publikaj ŝargiloj diferencas laŭ pluraj aspektoj, kiel ekzemple loko, rapideco, prezo kaj kongruo. Jen kelkaj el la ĉefaj diferencoj: - Loko: La superŝargiloj de Tesla estas dediĉitaj ŝargiloj... -
Kiuj estas la avantaĝoj de la NACS-ŝtopilo de Tesla?
Kiuj estas la avantaĝoj de la NACS-ŝtopilo de Tesla kompare kun la Kombinita Ŝarga Sistemo (CCS) normo uzata de plej multaj ne-Tesla elektraj veturiloj kaj ŝargstacioj en Usono? La NACS-ŝtopilo estas pli eleganta dezajno. Jes, ĝi estas pli malgranda kaj pli facile uzebla. Jes, la CCS-adaptilo estas volumena por ŝajne senpara... -
CCS kontraŭ la ŝarga konektilo NACS de Tesla
CCS kontraŭ la ŝarga konektilo NACS de Tesla CCS kaj NACS de Tesla estas la ĉefaj normoj por kontinukurenta ŝtopilo por rapidŝargaj elektraj veturiloj en Nordameriko. La konektiloj CCS povas liveri pli altan kurenton kaj tension, dum la NACS de Tesla havas pli fidindan ŝargan reton kaj pli bonan dezajnon. Ambaŭ povas ŝargi elektrajn veturilojn... -
200A 250A 350A NACS EV DC Ŝargaj Kupliloj
200A 250A NACS EV DC Ŝargaj Kupliloj Elektraj veturiloj (EV) DC ŝargaj kupliloj, kiuj uzas la Nordamerikan Ŝargan Normon (NACS), nun haveblas al ĉiuj elektraj veturiloj-fabrikistoj de MIDA. MIDA NACS-ŝargaj kabloj estas desegnitaj por DC-ŝargaj aplikoj ĝis 350A. La NACS-specifoj...
