Портативний зарядний пристрій для електромобілів
Домашній настінний блок для електромобілів
Зарядна станція постійного струму
Зарядна станція BESS
V2G V2H V2V V2L
Модуль зарядки електромобілів
Роз'єм для заряджання постійного струму
Аксесуари для електромобілів
Новини галузі
-
Національний комітет Таїланду щодо політики електромобілів скоригує політику субсидування електромобілів у липні 2025 року – Детальніше
30 липня Національний комітет з питань політики електромобілів (NEV) Таїланду схвалив зміни до системи розподілу субсидій Департаменту податку на товари та послуги (GST) у рамках програм стимулювання просування електромобілів «EV3.0» та «EV3.5». Ключові зміни включають дозвіл на місцеві... -
Офіційний журнал Європейського Союзу: Електромобілі та зарядні станції повинні відповідати стандарту ISO 15118-20, починаючи з 1 січня 2027 року.
Офіційний журнал Європейського Союзу: Електромобілі та зарядні станції повинні відповідати стандарту ISO 15118-20 з 1 січня 2027 року. З 1 січня 2027 року всі новозбудовані/реконструйовані громадські та новозбудовані приватні зарядні станції повинні відповідати стандарту EN ISO 15118-20:2022. Згідно з цим регламентом, оригінальне обладнання... -
Станція швидкої зарядки постійного струму 300 кВт/350 кВт для електромобілів
Станція швидкої зарядки постійного струму 300 кВт/350 кВт для електромобілів Станція швидкої зарядки постійного струму 300 кВт/350 кВт для електромобілів з подвійними зарядними кабелями CCS2 забезпечує струм до 240 А для кожного транспортного засобу. Зарядна станція для електромобілів потужністю 300 кВт/350 кВт революціонізує спосіб заряджання електромобілів (EV). Ця ... -
Виробник зарядних станцій для електромобілів потужністю 300 кВт та 350 кВт
Зарядна станція для електромобілів потужністю 300 кВт та 350 кВт Зростання популярності електромобілів (EV) спричинило нагальну потребу в інфраструктурі для заряджання високої потужності. Потужна зарядна станція може забезпечити власникам електромобілів ефективний та зручний сервіс заряджання, а також скоротити загальний час заряджання... -
Де в електромобілях використовуються роз'єми з рідинним охолодженням та роз'єми для рідинного охолодження?
Де в електромобілях використовуються роз'єми з рідинним охолодженням та роз'єми для рідинного охолодження? Роз'єми з рідинним охолодженням використовуються для передачі високої потужності, як-от ті, що використовуються в зарядних пристроях для електромобілів з надзвичайно швидкою зарядкою (XFC). Роз'єми для рідинного охолодження є більш поширеними та використовуються для охолодження акумуляторних блоків електромобілів, охолодження... -
EVCC/SECC, комплексне рішення EVCC, комплексне рішення SECC
EVCC/SECC, загальне рішення EVCC, загальне рішення SECC Що таке secc EV? Контролер зв'язку обладнання живлення. Наш контролер зв'язку обладнання живлення (SECC) діє як основний контролер процесу заряджання. Що таке SECC? SECC може означати: картридж з одним краєм контакту, з'єднувач... -
Що таке станція швидкої зарядки електромобілів CHAdeMO Charger?
Що таке швидка зарядна станція для електромобілів CHAdeMO потужністю 30 кВт, 50 кВт і 60 кВт? Зарядний пристрій CHAdeMO – це інновація з Японії, яка переосмислює стандарт зарядки електромобілів. Ця спеціалізована система використовує унікальний роз'єм для ефективної зарядки постійним струмом різних електромобілів, таких як автомобілі, автобуси та двоколісний транспорт... -
Сертифіковано UL/ETL для швидкої зарядної станції постійного струму для електромобілів
Сертифіковано UL/ETL для швидкої зарядної станції постійного струму для електромобілів. У світі швидкозростаючої інфраструктури зарядки електромобілів закріпитися на ринку США – нелегке завдання. Прогнозується, що галузь зростатиме зі сукупним річним темпом 46,8 відсотка з 2017 по 2025 рік, досягнувши 45,59 млрд доларів... -
Китайський ринок модулів зарядки електромобілів для станції зарядки постійного струму для електромобілів
Ринок зарядних модулів для електромобілів Значне збільшення обсягу продажів зарядних модулів призвело до швидкого зниження ціни за одиницю. Згідно зі статистикою, ціна на зарядні модулі впала з приблизно 0,8 юаня/ват у 2015 році до приблизно 0,13 юаня/ват до кінця 2019 року, за даними експертів...
