Şarjêra EV ya Veguhêzbar
Qutiya dîwarê EV ya malê
Îstasyona Şarjêra DC
Îstasyona Barkirinê ya BESS
V2G V2H V2V V2L
Modula Şarjkirina EV
Girêdana Barkirina DC
Pêvekên EV
Nûçeyên Pîşesaziyê
-
Şoreşa Motorsîkletên Elektrîkî ya Kenyayê - Çareseriyek Holîstîk ji bo Bazara Afrîkayê
Şoreşa Motorsîkletên Elektrîkî yên Kenyayê - Çareseriyek Holîstîk ji bo Bazara Afrîkayê Li ser rêyên dijwar ên Kenyayê, motorsîkletên elektrîkî bi bêdengî pêşeroja veguhastina herêmî ji nû ve dinivîsin. Bi kevneşopî, veguhastina kelûpelan ji zeviyek bo zeviyek li ser qadeke 10 kîlometreçargoşeyî li t... -
Erebistana Siûdî ragihand ku ew ê îtxalkirina otomobîlên ku ne li gorî pîvanên ewlehiya neteweyî ne qedexe bike.
Erebistana Siûdî vê dawiyê ragihand ku ew ê îtxalkirina otomobîlan ji welatên ku standardên ewlehiyê yên Erebistana Siûdî û welatên din ên Kendavê pêk naynin, bi awayekî daîmî rawestîne. Ev polîtîka gaveke girîng e di Konseya Hevkariya Kendavê (GCC) de ji bo pêşvebirina standardîzasyona herêmî, bi armanca baştirkirina ewlehiya wesayîtan, ... -
Komîteya Siyaseta Wesayîtên Elektrîkî ya Neteweyî ya Taylandê dê di Tîrmeha 2025an de siyaseta subvansîyona wesayîtên elektrîkê biguherîne - Bi berfirehî
Di 30ê Tîrmehê de, Komîteya Siyaseta Wesayîtên Elektrîkî ya Neteweyî (NEV) ya Taylandê guhertinên li ser pergala Daîreya GST-ê ya ji bo belavkirina subvansîyonan di bin bernameyên teşwîqê yên pêşvebirina wesayîtên elektrîkê yên "EV3.0" û "EV3.5" de pejirand. Guhertinên sereke destûrdayîna herêmî ne... -
Rojnameya Fermî ya Yekîtiya Ewropayê: Ji 1ê Çileya 2027an pê ve divê wesayîtên elektrîkî û stasyonên şarjê li gorî ISO 15118-20 tevbigerin.
Rojnameya Fermî ya Yekîtiya Ewropayê: Divê wesayîtên elektrîkî û stasyonên şarjê ji 1ê Çileya 2027an pê ve li gorî ISO 15118-20 bin. Ji 1ê Çileya 2027an pê ve, divê hemî xalên şarjê yên giştî û taybet ên nû hatine çêkirin/nûjenkirin li gorî EN ISO 15118-20:2022 bin. Li gorî vê rêziknameyê, alavên orîjînal... -
Şarjkera Bilez a DC 300kw 350kw Îstasyona Şarjkirina Wesayîta Elektrîkê
Şarjkera Bilez a DC 300kw 350kw Îstasyona Şarjkera Wesayîtên Elektrîkî Îstasyona Şarjkera Bilez a DC 300kw 350kw bi du Kabloyên Şarjkera CCS2 heta 240A digihîne her wesayîtekê. Îstasyona Şarjkera EV ya 300kw 350kw dê di awayê şarjkirina wesayîtên elektrîkê (EV) de şoreşekê çêbike. Ev ... -
Hilberînerê Stasyona Şarjkirina EV ya 300kW 350kw
Hilberînerê Stasyona Barkirina EV ya 300kW 350kw Zêdebûna wesayîtên elektrîkê (EV) bûye sedema hewcedariyek lezgîn ji bo binesaziya barkirina hêza bilind. Stasyonek barkirina hêza bilind dikare karûbarek barkirinê ya bikêr û hêsan ji xwediyên EV re peyda bike, di heman demê de dema barkirinê ya tevahî ya pêwîst kêm bike... -
Girêdanên ku bi şilekê têne sarkirin û girêdanên ji bo sarkirina şilek di EV-yan de li ku têne bikar anîn?
Girêderên sarkirina şilekî û girêdanên ji bo sarkirina şilekî di EV-yan de li ku tên bikaranîn? Girêderên sarkirina şilekî ji bo veguhestina asta hêza bilind wekî yên ku di şarjkerên EV-yan ên bi şarjkirina bilez a zêde (XFC) de têne dîtin têne bikaranîn. Girêderên ji bo sarkirina şilekî gelempertir in û ji bo sarkirina pakêtên bataryayên EV-yan, sarkirinê têne bikaranîn... -
EVCC/SECC, Çareseriya Giştî ya EVCC, Çareseriya Giştî ya SECC
EVCC/SECC, Çareseriya Giştî ya EVCC, Çareseriya Giştî ya SECC secc EV çi ye? Kontrolkera Ragihandinê ya Amûrên Dabînkirinê. Kontrolkera Ragihandinê ya Amûrên Dabînkirinê ya me (SECC) wekî kontrolkera sereke ji bo pêvajoya barkirinê tevdigere. SECC çi ye? SECC dikare were binavkirin: Kartuşa Têkiliya Yek Qiraxî, girêdanek... -
Stasyona Barkirina EV ya CHAdeMO Charger Fast çi ye?
Stasyona Şarjkirina Bilez a EV ya 30kw 50kw 60kw CHAdeMO çi ye? Şarjkera CHAdeMO nûjeniyek ji Japonya ye ku bi standarda xwe ya şarjkirina bilez şarjkirina wesayîtên elektrîkê ji nû ve pênase dike. Ev pergala taybet ji bo şarjkirina DC ya bi bandor ji bo cûrbecûr EV-yên wekî otomobîl, otobus û du tekeran girêdanek bêhempa bikar tîne....
