Habari za Viwanda
-
Mapinduzi ya Pikipiki za Umeme nchini Kenya - Suluhisho Kamili kwa Soko la Afrika
Mapinduzi ya Pikipiki za Umeme nchini Kenya – Suluhisho Kamili kwa Soko la Afrika Katika barabara ngumu za Kenya, pikipiki za umeme zinaandika upya kimya kimya mustakabali wa usafiri wa ndani. Kijadi, kusafirisha bidhaa kutoka shamba hadi shamba katika eneo la kilomita za mraba 10 katika eneo la ... -
Saudi Arabia yatangaza marufuku ya kudumu ya kuingiza magari ambayo hayafikii viwango vyake vya usalama wa kitaifa
Hivi majuzi Saudi Arabia ilitangaza kusimamisha kabisa uagizaji wa magari kutoka nchi ambazo hazifikii viwango vya usalama vya Saudi Arabia na nchi zingine za Ghuba. Sera hii ni hatua kubwa katika Baraza la Ushirikiano la Ghuba (GCC) kukuza viwango vya kikanda, kwa lengo la kuboresha usalama wa magari, ... -
Kamati ya Kitaifa ya Sera ya Magari ya Umeme ya Thailand itarekebisha sera ya ruzuku ya magari ya umeme mnamo Julai 2025 - Imefafanuliwa kwa Kina
Mnamo Julai 30, Kamati ya Kitaifa ya Sera ya Magari ya Umeme ya Thailand (NEV) iliidhinisha marekebisho ya mfumo wa Idara ya GST wa kusambaza ruzuku chini ya programu zake za motisha za kukuza magari ya umeme za "EV3.0″ na "EV3.5″". Mabadiliko muhimu ni pamoja na kuruhusu... -
Jarida Rasmi la Umoja wa Ulaya: EV na vituo vya kuchaji lazima vifuate ISO 15118-20 kuanzia Januari 1, 2027
Jarida Rasmi la Umoja wa Ulaya: EV na vituo vya kuchaji lazima vifuate ISO 15118-20 kuanzia Januari 1, 2027 Kuanzia Januari 1, 2027, vituo vyote vya kuchaji vya umma na vya kibinafsi vilivyojengwa upya lazima vifuate EN ISO 15118-20:2022. Chini ya kanuni hii, vifaa vya asili... -
Kituo cha kuchaji magari ya umeme cha DC Fast Charger 300kw 350kw
Chaja ya Haraka ya DC 300kw 350kw Kituo cha kuchajia Magari ya Umeme Chaja ya Haraka ya DC 300kw 350kw Kituo cha kuchajia Magari ya Umeme chenye Kebo mbili za Chaji za CCS2 hutoa hadi 240A kwa kila gari. Kituo cha kuchajia 300kw 350kw kitabadilisha jinsi magari ya umeme (EV) yanavyochajiwa. Hii ... -
Mtengenezaji wa Kituo cha Kuchaji cha EV cha 300kW 350kw
Kituo cha Kuchaji cha 300kW 350kw Mtengenezaji wa ongezeko la magari ya umeme (EV) amesababisha hitaji la haraka la miundombinu ya kuchaji ya nguvu kubwa. Kituo cha kuchaji cha nguvu kubwa kinaweza kutoa huduma bora na rahisi ya kuchaji kwa wamiliki wa EV, huku pia kikipunguza muda wote wa kuchaji unaohitajika... -
Viunganishi na viunganishi vilivyopozwa kioevu kwa ajili ya kupoeza kioevu hutumika wapi katika EV?
Viunganishi na viunganishi vilivyopozwa kioevu kwa ajili ya kupoeza kioevu hutumika wapi katika EV? Viunganishi vilivyopozwa kioevu hutumika kwa kubeba viwango vya juu vya nguvu kama vile vinavyopatikana katika chaja za EV za kuchaji haraka sana (XFC). Viunganishi vya kupoeza kioevu ni vya kawaida zaidi na hutumika kwa kupoeza pakiti za betri za EV, poeza... -
EVCC/SECC, Suluhisho la Jumla la EVCC, Suluhisho la Jumla la SECC
EVCC/SECC, Suluhisho la Jumla la EVCC, Suluhisho la Jumla la SECC Secc EV ni nini? Kidhibiti cha Mawasiliano cha Vifaa vya Ugavi. Kidhibiti chetu cha Mawasiliano cha Vifaa vya Ugavi (SECC) hufanya kazi kama kidhibiti kikuu cha mchakato wa kuchaji. SECC ni nini? SECC inaweza kurejelea: Katriji ya Mawasiliano ya Edge Moja, kiunganishi... -
Kituo cha Kuchaji cha Chaja ya Haraka ya CHAdeMO ni nini?
Kituo cha Kuchaji cha Haraka cha 30kw 50kw 60kw CHAdeMO ni nini? Chaja ya CHAdeMO ni uvumbuzi kutoka Japani unaofafanua upya kuchaji magari ya umeme kwa kiwango chake cha kuchaji haraka. Mfumo huu maalum hutumia kiunganishi cha kipekee kwa kuchaji kwa ufanisi wa DC kwa magari mbalimbali ya EV kama vile magari, mabasi, na magari ya magurudumu mawili....
Chaja ya EV inayobebeka
Kisanduku cha Ukuta cha EV cha Nyumbani
Kituo cha Chaja cha DC
Kituo cha Kuchaji cha BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduli ya Kuchaji ya EV
Kiunganishi cha Kuchaji cha DC
Vifaa vya EV