Arabia Saudí anunció recientemente la suspensión definitiva de las importaciones de automóviles procedentes de países que no cumplen con las normas de seguridad saudíes y de otros países del Golfo. Esta política representa un paso importante del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) para promover la estandarización regional, con el objetivo de mejorar la seguridad vehicular, adaptarse a condiciones climáticas extremas e impulsar el comercio interno.
Seguridad y protección del mercadoArabia Saudí cuenta con más de 20 millones de vehículos, una de las cifras per cápita más altas del mundo. Sin embargo, los vehículos importados anteriormente presentaban estándares técnicos inconsistentes. Esta política busca eliminar los vehículos antiguos y de baja calidad (como los autos usados con más de cinco años de antigüedad) y garantizar la calidad de los vehículos nuevos mediante el mecanismo de certificación del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG). Además, Arabia Saudí está atrayendo a empresas que cumplen con la normativa mediante un arancel reducido del 5 % y ajustes en el IVA, al tiempo que promueve el desarrollo de las industrias locales. Por ejemplo, Arabia Saudí colabora con Geely y Renault en proyectos de vehículos de nueva energía. Proceso de certificación y desafíos
Los automóviles exportados a Arabia Saudita deben completar tres niveles de certificación:La certificación GCC requiere superar 82 pruebas estándar de la GSO (Organización de Normalización del Golfo) en un laboratorio acreditado por la GSO, que abarcan seguridad, emisiones y compatibilidad electromagnética. El certificado tiene una validez de un año. La certificación SASO incluye requisitos adicionales específicos del mercado saudí, como la configuración de conducción a la izquierda y el etiquetado en árabe.El sistema de certificación en línea SABER revisa el Certificado de Producto (PC) y el Certificado de Lote (SC), requiriendo la presentación de documentación técnica y un informe de auditoría de fábrica.
Los vehículos que no superen la certificación serán interceptados por la aduana. Por ejemplo, Qatar ha prohibido la venta de coches nuevos que no cumplan con la normativa desde 2025, con un periodo de transición hasta finales de ese año.
Impacto en el mercado global: Los patrones comerciales redefinen las oportunidades para las empresas chinas de vehículos de nueva energía. Personalización profunda para entornos de alta temperatura: Las temperaturas extremas de Arabia Saudita, que superan los 50 °C, y las condiciones de polvo requieren sistemas mejorados de gestión térmica de las baterías y una mayor eficiencia de refrigeración del aire acondicionado.Por ejemplo, durante una prueba de ciclo de alta temperatura de 48 horas, la tecnología de refrigeración líquida puede controlar las diferencias de temperatura de la batería dentro de ±2 °C. Además, la carrocería requiere recubrimientos resistentes a la corrosión (como materiales nanocerámicos) y filtros de polvo para garantizar la durabilidad del vehículo y sus componentes en condiciones desérticas.
Construcción colaborativa de infraestructura de carga, soluciones integradas de energía fotovoltaica, almacenamiento de energía y carga:Aprovechando los abundantes recursos solares de Arabia Saudita, se está implementando un modelo integrado de energía fotovoltaica, almacenamiento y recarga. Se están construyendo estaciones de recarga fotovoltaica que utilizan energía solar durante el día y sistemas de almacenamiento por la noche para suministrar electricidad, lo que permite una recarga sin emisiones de carbono. Se están instalando estaciones de supercarga refrigeradas por líquido, aptas para entornos de alta temperatura, en gasolineras, lo que permite una recarga en 10 minutos y una autonomía de más de 300 kilómetros. Esta infraestructura de recarga pública se está ampliando para cubrir las redes de recarga rápida en autopistas y las principales vías de transporte.Subvenciones políticas e impacto regional:Arabia Saudí ofrece subvenciones para la compra de automóviles (hasta 50 000 riales saudíes / aproximadamente 95 000 RMB) y exenciones del IVA. Mediante alianzas con concesionarios locales, se ofrecen reducciones y exenciones directas de las subvenciones al momento de la compra, lo que reduce el tiempo de amortización del capital. Con Arabia Saudí como centro de operaciones, la empresa se expande a los países vecinos del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG). La certificación del CCG permite operar en mercados como los Emiratos Árabes Unidos y Kuwait, disfrutando de aranceles cero en la región. A largo plazo, la empresa puede expandirse al mercado de los vehículos inteligentes, aprovechando el gran poder adquisitivo del mercado saudí para posicionarse como líder tecnológico de vanguardia. Esto representa una evolución de una única fuerza de ventas a la participación en toda la cadena de valor del sector.
Fecha de publicación: 13 de septiembre de 2025
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