215 kWh 90 kWh CCS2 CHAdeMO BESS laadimis- ja energiasalvestusjaam

215 kWh 90 kW BESS laadimisjaam on suure tõhususega, kõikehõlmav energia salvestamise ja kiirlaadimise seade, mis on loodud elektrivõrgu võimsuse piirangute lahendamiseks ja elektriautode mugava laadimise kasvava nõudluse rahuldamiseks. 90 kW maksimaalse kiirlaadimisvõimsuse ja 215 kWh sisseehitatud suure mahutavusega energiasalvestusakusüsteemiga seade pakub stabiilset ja võimsat laadimisvõimsust, reserveerides samal ajal piisavalt energiat võrguvälise ja tipptunni toite toetamiseks.

Võimsus:90kw 215kwh BESS laadija vaiad

Sisendpinge:3P+N+PE 230/400VAC

Väljundvool:Maksimaalselt 200A

Pingevahemik:Alalisvool 550 V ~ 803 V

Väljundpinge:150–1000 V

Sideprotokoll:CAN2.0 + OCPP

Ümbritseva õhu temperatuur:35 ℃ ~ +60 ℃

Maksimaalne konversioonitõhusus:98,50%

Ekraan:7-tolline puutetundlik LCD-ekraan

Laadimispüstoli kaabel:CCS2 GBT CCS1 NACS

Päring WhatsApp Skype'i E-post

Toote üksikasjad

Tootesildid

Toote ülevaade: 215 kWh 90 kW BESS laadimisjaam

See integreeritud aku energiasalvestussüsteemiga (BESS) laadimisjaam pakub usaldusväärset ja suure võimsusega alalisvoolu kiirlaadimist 215 kWh salvestusmahu ja 90 kW väljundvõimsusega. See on loodud piiratud võrguvõimsusega kohtadesse, salvestab energiat madalate kuludega väljaspool tipptundi ja tühjendab tippnõudluse ajal, vähendades tegevuskulusid ja võrgu koormust.

Kahe standardi ühilduvus
Jaam, mis on varustatud nii CCS2 kui ka CHAdeMO pistikutega, toetab kõiki peamisi elektriautosid, sealhulgas Euroopa, Korea ja Jaapani mudeleid. CCS2 (kombineeritud laadimissüsteem) on enamiku uute elektriautode standard, samas kui CHAdeMO on endiselt hädavajalik Nissan Leafi, Mitsubishi Outlanderi ja adapteritega varajaste Tesla mudelite jaoks. Mõlemad protokollid vastavad täielikult rahvusvahelistele ohutus- ja kommunikatsioonistandarditele.

Toimivus ja eelised

1. 90 kW väljundvõimsus võimaldab kiirlaadimist: ~100–200 km sõiduulatust 20–40 minutiga, olenevalt sõiduki vastuvõtust.

2 215 kWh sisseehitatud akut puhverdavad võrgu nõudlust, võimaldades paigaldamist ilma kulukate trafode uuendamiseta.Nutikas energiahaldus optimeerib laadimisgraafikuid, toetab tipptundide mahalaadimist ja saab integreerida päikesepaneelide süsteemi.

3, ööpäevaringne kaugseire tagab kõrge tööaja ja modulaarne disain lihtsustab hooldust.

See jaam sobib ideaalselt autopargi depoodesse, jaemüügikeskustesse, maanteede puhkealadele ja linnakeskustesse, kus kiire paigaldamine ja võrgu paindlikkus on kriitilise tähtsusega. Kombineerides salvestusruumi kahestandardilise laadimisega, muudab see teie infrastruktuuri tulevikukindlaks, pakkudes samal ajal kohest elektriautode teenindusvõimalust.

120 kWh 60 kWh BESS laadimisjaam

215 kWh 90 kWh BESS laadimisjaam

241 kWh 120 kW BESS laadimisjaam

512 kWh 240 kW BESS laadimisjaam

Garanteeritud turvalisus

60kw 90kw 120kw BESS alalisvoolu laadimisjaam

Euroopa standardile vastavat 120 kW/240 kW integreeritud BESS-laadimisjaama kasutatakse peamiselt tarbesõidukite, näiteks elektriliste raskeveokite ja elektribusside, aga ka erisõidukite laadimiseks.
- Paindlikud konfiguratsioonid 120 kWh, 215 kWh ja 214 kWh alalisvoolu laadimisjaam
- Toetab CCS-i, CHAdeMO-d, GB/T-d, NACS-i ja CCS2-d
- Etherneti, WiFi, 4G ühendus
- OCPP 1.6J ja OCPP 2.0
- Nutikas laadimine toetab dünaamilist koormuse tasakaalustamist

120 kWh 214 kW 241 kW BESS kiirlaadimisjaam

120 kWh, 60 kW CCS2 ja GBT-ga ühilduv BESS-laadimisjaam on integreeritud energiasalvestus- ja kiirlaadimislahendus, mis on kohandatud uute energiaallikate laadimiseks, äriliseks elektrivarustuseks ja tipptundide energiavajaduste rahuldamiseks. Varustatud 120 kWh suure mahutavusega sisseehitatud aku energiasalvestussüsteemi ja 60 kW nimilaadimisvõimsusega, tasakaalustab see seade tõhusa energia muundamise ja stabiilse energiavaru, lahendades tõhusalt ebapiisava võrguvõimsuse ja tipptundide laadimisummikutega seotud probleemid.

Kiire DC BESS laadimisjaam

CCS2 Euroopa standardile ja GBT Hiina riiklikule standardile vastavate laadimisliidestega jaam on universaalselt ühilduv, hõlmates enamikku turul olevatest uue energiaga sõiduautodest ja tarbesõidukitest. See suudab iseseisvalt salvestada elektrivõrgu elektrit väljaspool tipptundi või taastuvenergiat ning vabastada energiat kiireks laadimiseks tippnõudluse ajal, realiseerides intelligentset tippkoormuse vähendamist ja orgu täitmist. Kasutades küpset BESS ohutusjuhtimise tehnoloogiat, integreerib see ülepinge-, ülekoormuse-, ülekuumenemis- ja lühisekaitse funktsioonid.