CCS NACS CHAdeMO 200kwh 120kw BESS laadimisjaam Energia salvestamine EV laadija vaiad

Kiire BESS EV laadija 200kwh 120kW alalisvoolu laadimisjaam, 200kWh kasutatav energia salvestusmaht ja maksimaalne 120kW pidev laadimis-/tühjendusvõimsus saavutavad tõhusa energiamuundamise väikeste kadudega. Selle suure mahutavusega akupakett suudab salvestada rohkelt võrguvälise elektrienergia või päikese- ja tuuleenergia abil toodetud puhast energiat, saavutades tõhusa energia ümberjaotamise. 120kW suur väljundvõimsus toetab mitme elektriauto kiiret laadimist ja väikeste tööstusseadmete samaaegset toiteallikat, parandades oluliselt laadimise efektiivsust ja lühendades seadmete ooteaega.

Võimsus:241 kWh 120 kW BESS laadija vaiad

Sisendpinge:3P+N+PE 230/400VAC

Väljundvool:Maksimaalselt 200A

Pingevahemik:Alalisvool 550 V ~ 803 V

Väljundpinge:150–1000 V

Sideprotokoll:CAN2.0 + OCPP

Ümbritseva õhu temperatuur:35 ℃ ~ +60 ℃

Maksimaalne konversioonitõhusus:98,50%

Ekraan:7-tolline puutetundlik LCD-ekraan

Laadimispüstoli kaabel:CCS2 GBT CCS1 NACS

Päring WhatsApp Skype'i E-post

Toote üksikasjad

Tootesildid

Tootekirjeldus: 200 kWh / 120 kW BESS integreeritud elektriautode laadimisjaam
Elektriautode taristu tulevik ei seisne ainult kiiruses; see hõlmab intelligentsust, võrgust sõltumatust ja töö efektiivsust. Meie 200 kWh / 120 kW akuenergia salvestussüsteemiga (BESS) laadimisjaam kujutab endast paradigma muutust selles, kuidas kommertsautopargid, maantee puhkepeatused ja linnade laadimisjaamad energiavarustust haldavad. Integreerides suure mahutavusega 200 kWh LFP (liitiumraudfosfaat) akupaketi võimsa 120 kW kahe laadijaga alalisvoolu kiirlaadijaga, ületab see süsteem traditsiooniliste võrku ühendatud laadijate piirangud.

Võrgu läbilaskevõime dilemma lahendamine
Kiirlaadijate paigaldamise kõige olulisem takistus on olemasoleva võrgu võimsuse puudumine. Trafo uuendamine või uute liinide kaevamine võib maksta kümneid tuhandeid dollareid ja võtta kuid loa taotlemist. See BESS-lahendus toimib "võimsusvõimendina". 200 kWh seade ammutab võrgust (või päikesepaneelidest) aja jooksul aeglaselt ühtlast ja väikest energiahulka, salvestades seda sisemiselt. Kui elektriauto saabub, vabastab jaam selle salvestatud energia tohutu 120 kW võimsusega. See võimaldab operaatoritel paigaldada kiirlaadijaid kohtadesse, kus võrk muidu "ei" ütleks, näiteks vananevad linnavõrgud, kauged maapiirkondade maanteed või ajutised ürituste toimumiskohad.

Tipptaseme vähendamine ja OPEX-i vähendamine
Olemasolevate elektrilepingutega ärihoonetele pakub 120 kW BESS-jaam tippkoormuse vähendamise kaudu veenvat rahalist eelist. Süsteem laadib väljaspool tipptundi, kui elektrienergia tariifid on madalad (nt öösel), ja tühjendab tippnõudluse ajal, kui hinnad tõusevad. See strateegiline energiaarbitraaž vähendab drastiliselt kliendile müüdava kWh hinda. Lisaks, vähendades rajatise tippnõudluse koormust, kaitseb jaam ettevõtet kommunaalettevõtete poolt kehtestatud kallite nõudlustasude eest, mis võib potentsiaalselt säästa tuhandeid dollareid kuus võrreldes tavalise alalisvoolu kiirlaadijaga.

Kahe relvaga operatiivne paindlikkus
120 kW väljundvõimsus jaotatakse dünaamiliselt kahe CCS1/CCS2 või CHAdeMO laadimisjaama vahel. See võimaldab jaamal teenindada ühte raskeveokit täiskiirusel 120 kW (lisades tunnis ~480 km pikkust sõiduulatust) või kahte elektrilist reisisõidukit samaaegselt võimsusega 60 kW kumbki. Nutikas energiahaldussüsteem (EMS) seab laadimisseansid tähtsuse järjekorda kasutaja määratletud reeglite alusel, tagades, et sõidukipargi sõidukid on alati enne avalikke kasutajaid valmis.

Usaldusväärne ja skaleeritav disain
See jaam, millel on autotööstusele sobiv vedelikjahutus võimsuselektroonika jaoks ja vastupidav IP54-reitinguga korpus, töötab laitmatult temperatuurivahemikus -20 °C kuni 50 °C. 200 kWh võimsus tagab varutoite reservi (V2G/BESS hoonesse), hoides kriitilised koormused töös võrgu katkestuste ajal.

Kokkuvõttes ei ole 200 kWh/120 kW BESS laadimisjaam pelgalt laadija; see on võtmed kätte mikrovõrgu ressurss, mis pakub ülikiiret elektriautode laadimist ilma võrgu uuendamise õudusunenägudeta, vähendab tegevuskulusid ja muudab teie infrastruktuuri tulevikukindlaks kasvava elektriautode liikluse vastu.

120 kWh 60 kWh BESS laadimisjaam

215 kWh 90 kWh BESS laadimisjaam

241 kWh 120 kW BESS laadimisjaam

512 kWh 240 kW BESS laadimisjaam

Garanteeritud turvalisus

200 kWh 120 kWh CCS2 CCS1 CHAdeMO BESS alalisvoolu laadimisjaam

Euroopa standardile vastavat 200 kW/120 kW integreeritud BESS-laadimisjaama kasutatakse peamiselt tarbesõidukite, näiteks elektriliste raskeveokite ja elektribusside, aga ka erisõidukite laadimiseks.
- Paindlikud konfiguratsioonid 120 kWh, 215 kWh ja 214 kWh alalisvoolu laadimisjaam
- Toetab CCS-i, CHAdeMO-d, GB/T-d, NACS-i ja CCS2-d
- Etherneti, WiFi, 4G ühendus
- OCPP 1.6J ja OCPP 2.0
- Nutikas laadimine toetab dünaamilist koormuse tasakaalustamist

120 kWh 214 kW 241 kW BESS kiirlaadimisjaam

120 kWh, 60 kW CCS2 ja GBT-ga ühilduv BESS-laadimisjaam on integreeritud energiasalvestus- ja kiirlaadimislahendus, mis on kohandatud uute energiaallikate laadimiseks, äriliseks elektrivarustuseks ja tipptundide energiavajaduste rahuldamiseks. Varustatud 120 kWh suure mahutavusega sisseehitatud aku energiasalvestussüsteemi ja 60 kW nimilaadimisvõimsusega, tasakaalustab see seade tõhusa energia muundamise ja stabiilse energiavaru, lahendades tõhusalt ebapiisava võrguvõimsuse ja tipptundide laadimisummikutega seotud probleemid.

Kiire DC CCS1 NACS CHAdeMO BESS laadimisjaam

200 kWh ja 120 kWh BESS (Battery Energy Storage System) laadimisjaam on integreeritud ja suure tõhususega energia salvestamise ja laadimise lahendus, mis on loodud uute energiaallikate ja elektriseadmete ebastabiilse toiteallika, tippkoormuse vähendamise nõudluse ja võrguvälise laadimise vajaduste rahuldamiseks. Kombineerides täiustatud liitiumioonakude energiasalvestustehnoloogiat suure võimsusega laadimise muundamise süsteemidega, tasakaalustab see jaam energia salvestamise võimsust ja väljundvõimsust, et pakkuda stabiilset, paindlikku ja kulutõhusat toitetuge äri-, tööstus- ja avalikele stsenaariumidele.