CCS NACS CHAdeMO 200kwh 120kw BESS истгоҳи пуркунии энергия Нигоҳдории энергия Пиллаҳои пуркунандаи барқ

Тавсифи маҳсулот: Истгоҳи пуркунии барқи мошинҳои барқии интегралии BESS бо иқтидори 200 кВт/соат
Ояндаи инфрасохтори мошинҳои барқӣ на танҳо ба суръат вобаста аст; он ба зеҳн, истиқлолияти шабака ва самаранокии амалиётӣ вобаста аст. Истгоҳи пуркунии системаи нигоҳдории энергияи батареяи 200 кВт / 120 кВт (BESS)-и мо тағйироти парадигмаро дар он ифода мекунад, ки чӣ гуна паркҳои тиҷоратӣ, таваққуфгоҳҳои роҳи автомобилгард ва марказҳои пуркунии шаҳр интиқоли энергияро идора мекунанд. Бо ҳамгироии батареяи LFP (литий фосфати оҳан) бо иқтидори баланд 200 кВт / соат бо пуркунандаи тези DC бо иқтидори 120 кВт, ин система маҳдудиятҳои пуркунандаҳои анъанавии ба шабака пайвастшударо убур мекунад.

Ҳалли мушкилоти иқтидори шабака
Монеаи муҳимтарин дар насби пуркунандаҳои зуд набудани иқтидори мавҷудаи шабака мебошад. Такмил додани трансформатор ё кофтани хатҳои нав метавонад даҳҳо ҳазор доллар арзиш дошта бошад ва моҳҳо барои иҷозат додан лозим бошад. Ин ҳалли BESS ҳамчун "таъминкунандаи қувва" амал мекунад. Агрегати 200 кВт/соат бо мурури замон аз шабака (ё фотоэлектрикии офтобӣ) қувваи кам ва устуворро оҳиста-оҳиста мегирад ва онро дар дохили он нигоҳ медорад. Вақте ки як мошини барқӣ меояд, истгоҳ он энергияи захирашударо бо қувваи 120 кВт озод мекунад. Ин ба операторҳо имкон медиҳад, ки пуркунандаи баландсуръатро дар ҷойҳое насб кунанд, ки шабака дар акси ҳол "не" мегӯяд, ба монанди шабакаҳои кӯҳнаи шаҳрӣ, роҳҳои дурдасти деҳот ё ҷойҳои муваққатии чорабиниҳо.

Риштани баландтарин ва кам кардани OPEX
Барои иншооти тиҷоратӣ бо шартномаҳои мавҷудаи барқ, истгоҳи BESS 120 кВт тавассути коҳиш додани авҷи қувва бартарии назарраси молиявиро пешниҳод мекунад. Система дар соатҳои ғайриавҷи қувва, вақте ки тарифҳои барқ ​​пастанд (масалан, шабона), ситонида мешавад ва дар соатҳои авҷи талабот, вақте ки нархҳо боло мераванд, ситонида мешавад. Ин арбитражи стратегии энергетикӣ арзиши як кВт/соатро, ки ба муштарӣ фурӯхта мешавад, ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Ғайр аз ин, бо кам кардани сарбории авҷи талабот дар иншоот, истгоҳ тиҷоратро аз пардохтҳои гаронбаҳои талабот, ки аз ҷониби коммуналӣ ситонида мешаванд, муҳофизат мекунад ва эҳтимолан дар муқоиса бо пуркунандаи стандартии зуди DC ҳазорҳо долларро дар як моҳ сарфа мекунад.

Чолиши амалиётии дугонаи силоҳ
Қувваи 120 кВт байни ду тӯпи CCS1/CCS2 ё CHAdeMO ба таври динамикӣ тақсим карда мешавад. Ин ба истгоҳ имкон медиҳад, ки як мошини вазнинро бо суръати пурраи 120 кВт (ки тақрибан 300 мил масофаро дар як соат илова мекунад) ё ду мошини мусофирбари EV-ро ҳамзамон бо иқтидори 60 кВт ҳар кадом хидмат расонад. Системаи интеллектуалии идоракунии энергия (EMS) сеансҳои пуркуниро дар асоси қоидаҳои муайянкардаи корбар афзалият медиҳад ва кафолат медиҳад, ки мошинҳои парк ҳамеша барои истифодабарандагони оммавӣ омодаанд.

Тарроҳии боэътимод ва миқёспазир
Ин истгоҳ, ки бо хунуккунии моеъи дараҷаи автомобилӣ барои электроникаи барқӣ ва корпуси мустаҳками IP54 сохта шудааст, аз -20°C то 50°C беайб кор мекунад. Иқтидори 200 кВт/соат захираи нерӯи эҳтиётии фаврӣ (V2G/BESS то бино)-ро таъмин мекунад ва сарбориҳои муҳимро ҳангоми қатъи барқ ​​​​нигоҳ медорад.

Хулоса, истгоҳи пуркунии барқи BESS бо иқтидори 200 кВт/120 кВт на танҳо пуркунанда аст; он дороии микрошабакаи омода ба истифода аст, ки пуркунии барқи ултра-суръати мошинҳои барқиро бидуни даҳшати навсозии шабака таъмин мекунад, хароҷоти амалиётиро кам мекунад ва инфрасохтори шуморо аз афзоиши трафики мошинҳои барқӣ дар оянда муҳофизат мекунад.