CCS NACS CHAdeMO 200kWh 120kW BESS 充電站儲能電動車充電樁

產品描述：200kWh/120kW儲能係統整合式電動車充電站
電動車基礎設施的未來不僅在於速度，更在於智慧化、電網獨立性和營運效率。我們的200kWh/120kW電池儲能係統（BESS）充電站代表商用車隊、高速公路休息站和城市充電樞紐電力供應管理方式的一次範式轉移。該系統整合了高容量200kWh磷酸鐵鋰電池組和強大的120kW雙槍直流快速充電器，突破了傳統併網充電器的限制。

解決電網容量難題
安裝快速充電樁的最大障礙是現有電網容量不足。升級變壓器或鋪設新線路可能需要花費數萬美元，並且需要數月時間進行批准。這種電池儲能係統（BESS）解決方案可以起到「功率增壓器」的作用。這套200kWh的儲能裝置可以緩慢地從電網（或太陽能光電發電）吸收低功率、穩定的電力，並將其儲存在內部。當電動車到達時，充電站會以高達120kW的輸出功率釋放儲存的能量。這使得營運商能夠在電網原本無法覆蓋的地區安裝高速充電樁，例如老舊的城市電網、偏遠的鄉村公路或臨時活動場所。

削峰減負與營運成本降低
對於已簽訂電力合約的商業場所而言，120kW電池儲能係統（BESS）可透過削峰提供顯著的經濟優勢。該系統在電價較低的非尖峰時段（例如夜間）充電，並在電價飆升的高峰時段放電。這種策略性的能源套利可大幅降低售電成本。此外，透過降低設施的尖峰負荷，此儲能係統還能幫助企業避免支付高額的電力公司需求費用，與標準直流快速充電樁相比，每月可節省數千美元。

雙槍作戰彈性
120kW的輸出功率可動態分配至兩根CCS1/CCS2或CHAdeMO充電槍。這使得該充電站能夠以120kW的全速為一輛重型車輛充電（每小時可增加約300英里的續航里程），或同時以每輛60kW的功率為兩輛乘用電動車充電。智慧能量管理系統（EMS）會根據使用者設定的規則對充電會話進行優先排序，確保車隊車輛始終優先於公眾用戶進行充電。

可靠且可擴展的設計
儲能電站採用車規級液冷技術冷卻電力電子元件，並配備堅固耐用的IP54防護等級外殼，可在-20°C至50°C的溫度範圍內穩定運作。 200kWh的容量可確保緊急備用電源（V2G/BESS向建築物供電），從而在電網中斷期間保障關鍵負載的持續運作。

總而言之，200kWh/120kW BESS 充電站不僅僅是一個充電器；它是一個交鑰匙微電網資產，可提供超快速的電動車充電，而無需進行電網升級，降低營運成本，並使您的基礎設施能夠應對不斷增長的電動車流量。