CCS NACS CHAdeMO 200kwh 120kw BESS چارجنگ اسٽيشن انرجي اسٽوريج اي وي چارجر پائلس

پيداوار جي وضاحت: 200kWh / 120kW BESS انٽيگريٽيڊ اي وي چارجنگ اسٽيشن
اليڪٽرڪ گاڏين جي انفراسٽرڪچر جو مستقبل صرف رفتار بابت ناهي؛ اهو ذهانت، گرڊ جي آزادي، ۽ آپريشنل ڪارڪردگي بابت آهي. اسان جو 200kWh / 120kW بيٽري انرجي اسٽوريج سسٽم (BESS) چارجنگ اسٽيشن ڪمرشل فليٽ، هاءِ وي ريسٽ اسٽاپ، ۽ شهري چارجنگ هب پاور ڊليوري کي منظم ڪرڻ ۾ هڪ مثالي تبديلي جي نمائندگي ڪري ٿو. هڪ مضبوط 120kW ڊبل گن ڊي سي فاسٽ چارجر سان هڪ اعليٰ گنجائش واري 200kWh LFP (ليٿيم آئرن فاسفيٽ) بيٽري پيڪ کي ضم ڪرڻ سان، هي سسٽم روايتي گرڊ سان ڳنڍيل چارجرز جي حدن کي پار ڪري ٿو.

گرڊ گنجائش جي مسئلي کي حل ڪرڻ
تيز چارجرز کي نصب ڪرڻ ۾ سڀ کان اهم رڪاوٽ موجوده گرڊ گنجائش جي کوٽ آهي. ٽرانسفارمر کي اپ گريڊ ڪرڻ يا نئين لائينون کوٽڻ ۾ ڏهه هزار ڊالر خرچ ٿي سگهن ٿا ۽ اجازت ڏيڻ ۾ مهينا لڳن ٿا. هي BESS حل "پاور بوسٹر" طور ڪم ڪري ٿو. 200kWh يونٽ وقت سان گڏ گرڊ (يا سولر PV) مان آهستي آهستي گهٽ، مستحڪم بجلي ڪڍي ٿو، ان کي اندروني طور تي ذخيرو ڪري ٿو. جڏهن هڪ EV اچي ٿو، ته اسٽيشن 120kW جي تيز پيداوار تي ذخيرو ٿيل توانائي کي آزاد ڪري ٿو. هي آپريٽرز کي انهن هنڌن تي تيز رفتار چارجنگ نصب ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو جتي گرڊ ٻي صورت ۾ "نه" چوندو، جهڙوڪ پراڻي شهري گرڊ، دور دراز ڳوٺاڻن هاءِ وي، يا عارضي واقعن جون سائيٽون.

چوٽي شيونگ ۽ اوپيڪس ريڊڪشن
موجوده بجلي جي معاهدن سان ڪمرشل سائيٽن لاءِ، 120 ڪلوواٽ بي اي ايس ايس اسٽيشن چوٽي شيونگ ذريعي هڪ زبردست مالي فائدو پيش ڪري ٿو. سسٽم آف پيڪ ڪلاڪن دوران چارج ڪري ٿو جڏهن بجلي جا ٽيرف گهٽ هوندا آهن (مثال طور، رات جو) ۽ چوٽي جي طلب ڪلاڪن دوران ڊسچارج ٿئي ٿو جڏهن قيمتون وڌي وينديون آهن. هي اسٽريٽجڪ توانائي ثالثي گراهڪ کي وڪرو ڪيل في ڪلوواٽ ڪلاڪ جي قيمت کي گهٽائي ٿو. ان کان علاوه، سهولت جي چوٽي جي طلب لوڊ کي گهٽائڻ سان، اسٽيشن ڪاروبار کي يوٽيلٽيز پاران لڳايل مهانگي طلب چارجز کان بچائيندو آهي، ممڪن طور تي معياري ڊي سي فاسٽ چارجر جي مقابلي ۾ هر مهيني هزارين ڊالر بچائيندو آهي.

ٻٽي بندوق جي آپريشنل لچڪ
120 ڪلوواٽ جي پيداوار متحرڪ طور تي ٻن CCS1/CCS2 يا CHAdeMO گنن جي وچ ۾ ورهايل آهي. هي اسٽيشن کي مڪمل 120 ڪلوواٽ جي رفتار تي هڪ هيوي ڊيوٽي گاڏي (في ڪلاڪ ~ 300 ميل رينج شامل ڪندي) يا ٻه مسافر EV هڪ ئي وقت 60 ڪلوواٽ تي پيش ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. انٽيليجنٽ انرجي مئنيجمينٽ سسٽم (EMS) صارف جي بيان ڪيل قاعدن جي بنياد تي چارجنگ سيشن کي ترجيح ڏئي ٿو، يقيني بڻائي ٿو ته فليٽ گاڏيون هميشه عوامي استعمال ڪندڙن کان اڳ تيار آهن.

قابل اعتماد ۽ اسڪيلبل ڊيزائن
پاور اليڪٽرانڪس لاءِ آٽوميٽو-گريڊ مائع کولنگ ۽ هڪ مضبوط IP54-ريٽيڊ انڪلوزر سان ٺهيل، هي اسٽيشن -20°C کان 50°C تائين بي عيب ڪم ڪري ٿو. 200kWh جي گنجائش ايمرجنسي بيڪ اپ پاور (V2G/BESS کان عمارت تائين) لاءِ رزرو کي يقيني بڻائي ٿي، گرڊ بندش دوران نازڪ لوڊ کي هلائيندي رهي ٿي.

مختصر ۾، 200kWh/120kW BESS چارجنگ اسٽيشن صرف هڪ چارجر ناهي؛ اهو هڪ ٽرنڪي مائڪرو گرڊ اثاثو آهي جيڪو گرڊ اپ گريڊ جي خواب کان سواءِ الٽرا فاسٽ EV چارجنگ فراهم ڪري ٿو، آپريشنل خرچن کي گھٽائي ٿو، ۽ مستقبل ۾ وڌندڙ EV ٽرئفڪ جي خلاف توهان جي انفراسٽرڪچر کي ثبوت ڏئي ٿو.