Nutika juhtimisega BESS laadimisjaam 120kWh 522kWh reaalajas jälgimise ja koormuse haldamisega
Nutika juhtimisega BESS laadimisjaam 120kWh 522kWh reaalajas jälgimise ja koormuse haldamisega
Toote ülevaade
MIDA nutika juhtimisega BESS laadimisjaam ühendab endas 120 kWh kuni 522 kWh LiFePO4 salvestusruumi täiustatud reaalajas jälgimise ja intelligentse tehnoloogiaga.koormuse haldamineSeeaku energiasalvestussüsteemühendab kahesuunalise PCS-i nutika EMS-iga, mis optimeerib pidevalt laadimist, tühjendamist ja saidi energiavoogu tipptõhususe saavutamiseks.
Päikeseenergiat ja tipptunnivälist võrguenergiat salvestades pakub jaamtipptasemel raseerimine, dünaamilist koormuse tasakaalustamist ja alalisvoolu kiirlaadimist, pakkudes samal ajal operaatoritele detailset ülevaadet ja kaugjuhtimist. See toimib nõudlike laadimispunktide jaoks intelligentse mikrovõrgu kontrollerina.
Põhilised eelised
- Reaalajas jälgimine– Nutikas EMS jälgib reaalajas elementide pinget, temperatuuri, laadimise olekut ja energiavoogu, et tagada täielik tööülesannete ülevaade.
- Nutikas koormushaldus– Dünaamiline võimsuse jaotamine tasakaalustab laadimisnõudlust võrgu piirangute ja trafo võimsusega.
- Tipp-raseerimine– Salvestatud energia tühjendatakse tipptundide ajal, et vähendada nõudlustasusid vahemikus 120 kWh–522 kWh.
- Päikeseenergia integreerimine– Otsene PV-ühendus maksimeerib taastuvenergia omatarbimist ja vähendab võrgusõltuvust.
- Alalisvoolu kiirlaadimine– Integreeritud CCS2 väljund pakub suure võimsusega elektriautode laadimist ilma võrgu uuendamiseta.
- Vedeljahutus– Aktiivne termiline haldamine tagab stabiilse jõudluse ja pikema LiFePO4 eluea.
- Pika elueaga LiFePO4– Autotööstusele mõeldud elemendid pakuvad IEC62619 standardile vastava ohutusega üle 6000 tsükli.
Toote spetsifikatsioonid
| Parameeter | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| Aku mahtuvus | 120 kWh – 522 kWh |
| Väljundvõimsus | 180 kW alalisvoolu |
| Aku tüüp | LiFePO4 (liitiumraudfosfaat) |
| Rakk | Autotööstusele mõeldud prismaatiline LiFePO4 |
| Süsteemi pinge | 200 V – 1000 V alalisvool |
| Pistik | CCS2 (CCS1 / NACS valikuline) |
| Jahutus | Vedeljahutuse termiline haldamine |
| Kaitsereiting | IP54 / IP55 |
| Suhtlus | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Töötemperatuur | -20°C kuni +55°C |
| Tsükli elu | > 6000 tsüklit |
| Sertifikaadid | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Rakendusstsenaariumid
Seenutikas juhtimine BESSLaadimisjaam sobib ideaalselt äriparkidele, logistikakeskustele, jaemüügikeskustele ja avalike laadimisjaamade operaatoritele, mis vajavad täpset koormuse haldamist ja reaalajas järelevalvet. Selle intelligentne EMS hoiab saidi nõudluse võrgu piirides, maksimeerides samal ajal laadimise läbilaskevõimet.
Nutika mikrovõrguna toimiv süsteem toetab tippkoormuse vähendamist, päikeseenergia omatarbimist ja nõudlusele reageerimist, parandades energiatõhusust ja vastupidavust nii võrku ühendatud kui ka võrgust sõltumatutes kohtades.
Müügijärgsed eelised
MIDA pakub ulatuslikku garantiid, ülemaailmset varuosade logistikat ja EMS-i kaugdiagnostikat, mis võimaldab reaalajas jälgida elementide tervist, koormuse tasakaalustamist ja laadimise jõudlust. Juhtimis- ja dispetšistrateegiaid saab optimaalsete tulemuste saavutamiseks kaugjuhtimise teel reguleerida.
MIDA-l on üle kümne aasta kogemust energia salvestamise ja elektriautode laadimise valdkonnas ning pakub OEM/ODM-i kohandamist, kasutuselevõtu tuge ja pikaajalist tehnilist teenindust piirkondlike meeskondade kaudu üle maailma.
Seotud MIDA laadimislahendused
Avastage MIDA seotud suure võimsusega laadimisseadmeid:Ilmastikukindel BESS laadimisjaam 120kWh 522kWh välistingimustes kasutamiseks, Suure võimsusega BESS laadimisjaam 120kWh 522kWh liitium, Integreeritud päikeseenergiaga BESS laadimisjaam 120 kWh 522 kWh tippvõimsus, Mitmekülgne päikeseenergia BESS energiasalvestussüsteem 200kWh 522kWh.
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
Mis on BESS-i integreeritud alalisvoolu laadimisjaam?
BESS (Battery Energy Storage System) integreeritud alalisvoolu laadimisjaam ühendab kiirlaadija sisseehitatud liitiumakuga. Aku puhverdab elektrivõrgust või päikesepaneelidest tuleva energia, nii et jaam suudab pakkuda suurt laadimisvõimsust isegi piiratud võrguühenduse korral.
Kuidas vähendab tipptundidel habemeajamiskulud laadimist?
BESS laeb oma sisemist akut madala tariifiga ja madala koormusega perioodidel ning tühjendab seda tippnõudluse ajal. See tippnõudluse vähendamise strateegia vähendab kulukaid nõudlustasusid ja võimaldab jaamal toota rohkem energiat, kui ainult võrguühendus võimaldaks.
Kas laadimisjaam saab töötada päikeseenergial ja võrgust sõltumatult?
Jah. Solar-BESS ja mikrovõrgu mudelid integreerivad fotogalvaanilise sisendi akude salvestamisega võrguväliseks või võrguga piiratud tööks, mis sobib ideaalselt kaugetele depoodele, autopargi keskustele ja võrgu uuendamist ootavatele kohtadele.
Milline on salvestusmaht ja kuidas see konfigureeritakse?
Salvestusmaht on modulaarne ja konfigureeritud vastavalt saidi koormusprofiilile (näiteks 215 kWh ja rohkem). MIDA määrab aku, laadimisjaama ja laadija võimsuse suuruse koos, nii et süsteem vastab igapäevasele energia läbilaskevõimele ja tippvõimsuse eesmärkidele.
Milliseid haldusprotokolle BESS-laadija toetab?
BESS DC laadija toetab laadimise haldamiseks OCPP 2.0.1 versiooni ning lisaks energiahaldussüsteemi salvestamiseks, päikeseenergia ja võrgu koordineerimiseks, nõudlusele reageerimiseks ja kaugseireks.
Milline garantii ja tugi BESS-süsteemiga kaasneb?
MIDA pakub laadijale ja salvestussüsteemile täielikku garantiid, ülemaailmseid varuosi, kaugdiagnostikat ja elutsükli tehnilist tuge, kaitstes investeeringut kogu juurutuse vältel.
Seotud otsingud: Nutika juhtimisega BESS laadimisjaam 120kWh 522kWh koos, alalisvoolu kiirlaadimisjaam, elektriautode laadimisseadmed, OCPP EVSE tootja.
Kaasaskantav elektriauto laadija
Kodune elektriauto seinakast
Alalisvoolu laadimisjaam
BESS laadimisjaam
V2G V2H V2V V2L
EV laadimismoodul
Alalisvoolu laadimispistik
Elektriautode tarvikud





