ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਘਰ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਵੀ2ਜੀ ਵੀ2ਐੱਚ ਵੀ2ਵੀ ਵੀ2ਐਲ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲ BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 120kWh 522kWh ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਨਾਲ
ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲ BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 120kWh 522kWh ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਨਾਲ
ਉਤਪਾਦ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
MIDA ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲ BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 120kWh ਤੋਂ 522kWh ਤੱਕ ਦੀ LiFePO4 ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਐਡਵਾਂਸਡ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ. ਇਹਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮਇੱਕ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ PCS ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ EMS ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਚਾਰਜ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਪਾਵਰ ਫਲੋ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੂਰਜੀ ਅਤੇ ਆਫ-ਪੀਕ ਗਰਿੱਡ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ, ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰੈਨਿਊਲਰ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਿਟੀ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ
- ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ- ਸਮਾਰਟ ਈਐਮਐਸ ਸੈੱਲ ਵੋਲਟੇਜ, ਤਾਪਮਾਨ, ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਲਈ ਲਾਈਵ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ- ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਗਰਿੱਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੰਗ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ- 120kWh-522kWh ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਚਾਰਜ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪੀਕ ਟੈਰਿਫ ਦੌਰਾਨ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਸੋਲਰ ਏਕੀਕਰਨ- ਡਾਇਰੈਕਟ ਪੀਵੀ ਕਪਲਿੰਗ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਵੈ-ਖਪਤ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ- ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ CCS2 ਆਉਟਪੁੱਟ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ- ਸਰਗਰਮ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ LiFePO4 ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਵਾਲਾ LiFePO4- ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ ਸੈੱਲ IEC62619-ਅਨੁਕੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ 6000+ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਨਿਰਧਾਰਨ |
|---|---|
| ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ | 120 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ - 522 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ | 180 ਕਿਲੋਵਾਟ ਡੀ.ਸੀ. |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | LiFePO4 (ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ) |
| ਸੈੱਲ | ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮੈਟਿਕ LiFePO4 |
| ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ | 200V - 1000V ਡੀ.ਸੀ. |
| ਕਨੈਕਟਰ | CCS2 (CCS1 / NACS ਵਿਕਲਪਿਕ) |
| ਕੂਲਿੰਗ | ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ | ਆਈਪੀ54 / ਆਈਪੀ55 |
| ਸੰਚਾਰ | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ਈਥਰਨੈੱਟ |
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -20°C ਤੋਂ +55°C |
| ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ | > 6000 ਚੱਕਰ |
| ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ | ਸੀਈ, ਯੂਐਲ, ਯੂਐਨ38.3, ਆਈਈਸੀ62619 |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਇਹਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲ BESSਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਪਾਰਕ ਫਲੀਟਾਂ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੱਬਾਂ, ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਕ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ EMS ਚਾਰਜਿੰਗ ਥਰੂਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਾਈਟ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ, ਸੂਰਜੀ ਸਵੈ-ਖਪਤ, ਅਤੇ ਮੰਗ-ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗਰਿੱਡ-ਬਾਈਡ ਅਤੇ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
MIDA ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਾਰੰਟੀ, ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਅਰ-ਪਾਰਟਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ EMS ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੈੱਲ ਸਿਹਤ, ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਨੁਕੂਲ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਡਿਸਪੈਚ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, MIDA ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਖੇਤਰੀ ਟੀਮਾਂ ਰਾਹੀਂ OEM/ODM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ MIDA ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ
MIDA ਤੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ:ਆਲ ਵੇਦਰ BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 120kWh 522kWh ਆਊਟਡੋਰ, ਹਾਈ ਪਾਵਰ BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 120kWh 522kWh ਲਿਥੀਅਮ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੋਲਰ BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 120kWh 522kWh ਪੀਕ, ਬਹੁਪੱਖੀ ਸੋਲਰ BESS ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ 200kWh 522kWh.
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ (FAQ)
BESS-ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ BESS (ਬੈਟਰੀ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ) ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ ਸੋਲਰ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਬਫਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੀਮਤ ਹੋਵੇ।
ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ?
BESS ਆਪਣੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਆਫ-ਪੀਕ, ਘੱਟ-ਟੈਰਿਫ ਪੀਰੀਅਡ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਕ ਡਿਮਾਂਡ ਦੌਰਾਨ ਇਸਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੀਕ-ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਮਹਿੰਗੇ ਡਿਮਾਂਡ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਸਟੋਰੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੋਲਰ ਅਤੇ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ। ਸੋਲਰ-ਬੀਈਐਸਐਸ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਇਨਪੁੱਟ ਨੂੰ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ ਗਰਿੱਡ-ਸੀਮਤ ਕਾਰਜ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰਿਮੋਟ ਡਿਪੂਆਂ, ਫਲੀਟ ਹੱਬਾਂ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ।
ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਮਾਡਯੂਲਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ 215kWh ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਰਚਿਤ ਹੈ। MIDA ਬੈਟਰੀ, PCS ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਊਰਜਾ ਥਰੂਪੁੱਟ ਅਤੇ ਪੀਕ-ਪਾਵਰ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇ।
BESS ਚਾਰਜਰ ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?
BESS DC ਚਾਰਜਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ OCPP 2.0.1 ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਟੋਰੇਜ, ਸੋਲਰ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਤਾਲਮੇਲ, ਮੰਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਊਰਜਾ-ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
BESS ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਿਹੜੀ ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ?
MIDA ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ, ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ, ਰਿਮੋਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਲਾਈਫਸਾਈਕਲ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤੈਨਾਤੀ ਦੌਰਾਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਖੋਜਾਂ: ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲ BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 120kWh 522kWh ਦੇ ਨਾਲ, DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, OCPP EVSE ਨਿਰਮਾਤਾ।
