ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 120kWh 261kWh ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ

MIDA ਨੈਕਸਟ ਜਨਰੇਸ਼ਨ BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 120kWh 261kWh ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ BESS-ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਸੋਲਰ ਇਨਪੁਟ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਮਾਂਡ-ਚਾਰਜ ਘਟਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ...


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 120kWh 261kWh ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ

ਉਤਪਾਦ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

MIDA ਨੈਕਸਟ ਜਨਰੇਸ਼ਨ BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 120kWh ਤੋਂ 261kWh ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸੰਘਣੀਆਂ, ਉੱਚ-ਉਪਯੋਗਤਾ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ PCS, ਬੁੱਧੀਮਾਨ EMS, ਅਤੇ CCS2 DC ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੋਲਰ ਅਤੇ ਆਫ-ਪੀਕ ਗਰਿੱਡ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰਕੇ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ, ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ EV ਚਾਰਜਿੰਗ, ਸੀਮਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਰਿੱਡਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਇਸਦਾ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ ਬਿਲਡਿੰਗ ਬਲਾਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ

  • ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਟੋਰੇਜ- 120kWh-261kWh LiFePO4 ਬੈਂਕ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਏ ਬਿਨਾਂ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ- ਈਐਮਐਸ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਆਫ-ਪੀਕ ਤੋਂ ਪੀਕ ਪੀਰੀਅਡ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਮੰਗ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਸੋਲਰ ਏਕੀਕਰਨ- ਡਾਇਰੈਕਟ ਪੀਵੀ ਕਪਲਿੰਗ ਟਿਕਾਊ ਸ਼ਹਿਰੀ ਊਰਜਾ ਲਈ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਵੈ-ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
  • ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ- ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ CCS2 ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਪੇਸ-ਸੀਮਤ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਫਲੀਟ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਸਮਾਰਟ ਈਐਮਐਸ- ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡਿਸਪੈਚ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
  • ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ- ਸਰਗਰਮ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੰਘਣੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਵਾਲਾ LiFePO4- ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ ਸੈੱਲ IEC62619-ਅਨੁਕੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ 6000+ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 120 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ - 261 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ
ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ 150 ਕਿਲੋਵਾਟ ਡੀ.ਸੀ.
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ LiFePO4 (ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ)
ਸੈੱਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮੈਟਿਕ LiFePO4
ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ 200V - 1000V ਡੀ.ਸੀ.
ਕਨੈਕਟਰ CCS2 (CCS1 / NACS ਵਿਕਲਪਿਕ)
ਕੂਲਿੰਗ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਆਈਪੀ54 / ਆਈਪੀ55
ਸੰਚਾਰ OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ਈਥਰਨੈੱਟ
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ -20°C ਤੋਂ +55°C
ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ > 6000 ਚੱਕਰ
ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸੀਈ, ਯੂਐਲ, ਯੂਐਨ38.3, ਆਈਈਸੀ62619

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼

ਇਹ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬਾਂ, ਜਨਤਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਢਾਂਚਿਆਂ, ਪ੍ਰਚੂਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਅਤੇ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਇਹ ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਸਵੈ-ਖਪਤ ਦੁਆਰਾ ਗਰਿੱਡ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਤੇਜ਼ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈਸ਼ਹਿਰੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡਨੋਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਰਾਂ ਲਈ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਗ-ਜਵਾਬ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਊਰਜਾ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

MIDA ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਾਰੰਟੀ, ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਅਰ-ਪਾਰਟਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ EMS ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲ ਸਿਹਤ, ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੰਚਾਲਨ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਘਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਰਿਮੋਟਲੀ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, MIDA ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਖੇਤਰੀ ਟੀਮਾਂ ਰਾਹੀਂ OEM/ODM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਬੰਧਿਤ MIDA ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ

MIDA ਤੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ:ਕੰਟੇਨਰ BESS ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ 120kWh 261kWh ਤਰਲ, ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 120kWh 261kWh, ਸਮਾਰਟ ਗਰਿੱਡ ਟਾਈਡ BESS ਸੋਲਰ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ BESS ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ 200kWh 261kWh ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ (FAQ)

BESS-ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ BESS (ਬੈਟਰੀ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ) ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ ਸੋਲਰ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਬਫਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੀਮਤ ਹੋਵੇ।

ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ?

BESS ਆਪਣੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਆਫ-ਪੀਕ, ਘੱਟ-ਟੈਰਿਫ ਪੀਰੀਅਡ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਕ ਡਿਮਾਂਡ ਦੌਰਾਨ ਇਸਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੀਕ-ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਮਹਿੰਗੇ ਡਿਮਾਂਡ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਸਟੋਰੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੋਲਰ ਅਤੇ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਹਾਂ। ਸੋਲਰ-ਬੀਈਐਸਐਸ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਇਨਪੁੱਟ ਨੂੰ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ ਗਰਿੱਡ-ਸੀਮਤ ਕਾਰਜ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰਿਮੋਟ ਡਿਪੂਆਂ, ਫਲੀਟ ਹੱਬਾਂ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ।

ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਮਾਡਯੂਲਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ 215kWh ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਰਚਿਤ ਹੈ। MIDA ਬੈਟਰੀ, PCS ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਊਰਜਾ ਥਰੂਪੁੱਟ ਅਤੇ ਪੀਕ-ਪਾਵਰ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇ।

BESS ਚਾਰਜਰ ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?

BESS DC ਚਾਰਜਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ OCPP 2.0.1 ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਟੋਰੇਜ, ਸੋਲਰ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਤਾਲਮੇਲ, ਮੰਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਊਰਜਾ-ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

BESS ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਿਹੜੀ ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ?

MIDA ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ, ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ, ਰਿਮੋਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਲਾਈਫਸਾਈਕਲ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤੈਨਾਤੀ ਦੌਰਾਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਖੋਜਾਂ: ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 120kWh 261kWh, DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, OCPP EVSE ਨਿਰਮਾਤਾ।









  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ:

    ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ:

    ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।