Nästa generations BESS-laddningsstation 120 kWh 261 kWh högkapacitetsbatterilagring för moderna städer
Nästa generations BESS-laddningsstation 120 kWh 261 kWh högkapacitetsbatterilagring för moderna städer
Produktöversikt
MIDA Next Generation BESS-laddningsstationen tillhandahåller 120 kWh till 261 kWh högkapacitets LiFePO4-batterilagring konstruerad för modern urban infrastruktur. Detta batterilagringssystem integrerar dubbelriktad PCS, intelligent EMS och CCS2 DC-snabbladdning för att möta de täta och höga belastningskraven i stadsmiljöer.
Genom att buffra solenergi och energi utanför rusningstrafik levererar stationentoppravning, lastbalansering och snabb laddning av elbilar samtidigt som den minskar trycket på begränsade stadsnät. Dess kompakta design gör den till en idealisk mikronätsbyggsten för smarta städer.
Kärnfördelar
- Högkapacitetslagring i stadsmiljö– LiFePO4-batteribanken på 120 kWh–261 kWh stöder högdensitetsladdning utan att utöka nätanslutningarna.
- Topprakning– Energisystemet flyttar energi från lågtrafik till högtrafik, vilket sänker stadens avgifter och belastningen på elnätet.
- Solintegration– Direkt PV-koppling ökar förnybar egenförbrukning för hållbar stadsenergi.
- DC-snabbladdning– Integrerad CCS2-utgång möjliggör snabb laddning av elbilar för offentliga trafikanter och fordon för flottor på platser med begränsat utrymme.
- Smart ambulans– Realtidsövervakning och automatiserad leverans optimerar energiflöde och lastbalansering.
- Vätskekylning– Aktiv värmehantering säkerställer tillförlitlig prestanda i täta installationer.
- Långlivslängd LiFePO4– Bilcellskvalitet levererar 6000+ cykler med IEC62619-kompatibel säkerhet.
Produktspecifikationer
| Parameter | Specifikation |
|---|---|
| Batterikapacitet | 120 kWh – 261 kWh |
| Uteffekt | 150 kW likström |
| Batterityp | LiFePO4 (litiumjärnfosfat) |
| Cell | Prismatisk LiFePO4 av fordonskvalitet |
| Systemspänning | 200V – 1000V likström |
| Kontakt | CCS2 (CCS1 / NACS valfritt) |
| Kyl | Värmehantering för vätskekylning |
| Skyddsklassificering | IP54 / IP55 |
| Kommunikation | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Driftstemperatur | -20°C till +55°C |
| Livscykel | > 6000 cykler |
| Certifieringar | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Applikationsscenarier
Denna nästa generations högkapacitetsladdstation för elbilar är idealisk för laddningsnav i städer, offentliga parkeringshus, detaljhandelsområden och kommunala fordonsflottor i moderna städer. Den levererar snabb laddning av elbilar samtidigt som den minskar belastningen på elnätet genom toppbelastning och egenförbrukning av solenergi.
Verksam som enurbant mikronätnoden, systemet tillhandahåller reservkraft för kritiska belastningar och stöder program för efterfrågeflexibilitet, vilket stärker stadens energimotståndskraft och hållbarhetsmål.
Fördelar efter försäljning
MIDA erbjuder en omfattande garanti, global reservdelslogistik och fjärrdiagnostik för EMS som övervakar cellernas hälsa, lastbalansering och laddningsprestanda i realtid. Driftstrategier kan justeras på distans för att passa täta stadsmiljöer.
Med över ett decennium av erfarenhet inom energilagring och laddning av elbilar levererar MIDA OEM/ODM-anpassning, driftsättningssupport och långsiktig teknisk service genom regionala team över hela världen.
Relaterade MIDA-laddningslösningar
Utforska relaterad högpresterande laddningsutrustning från MIDA:Behållare BESS energilagringssystem 120 kWh 261 kWh vätska, Hållbar energilagring BESS laddningsstation 120 kWh 261 kWh, Smart Grid-kopplad BESS solcellsladdstation för elbilar, Professionellt BESS energilagringssystem 200 kWh 261 kWh integrerat.
Vanliga frågor (FAQ)
Vad är en BESS-integrerad DC-laddningsstation?
En integrerad BESS-laddningsstation (Battery Energy Storage System) kombinerar en snabbladdare med inbyggt litiumbatterilagring. Batteriet buffrar energi från elnätet eller solenergi, så att stationen kan leverera hög laddningseffekt även där nätanslutningen är begränsad.
Hur sänker toppavjämning laddningskostnaderna?
BESS laddar sitt interna batteri under perioder med låg belastning och urladdar det under perioder med hög belastning. Denna strategi för att minska belastningstoppar minskar dyra kostnader och låter stationen producera mer effekt än vad enbart nätanslutningen skulle möjliggöra.
Kan laddningsstationen drivas med solenergi och off-grid?
Ja. Solar-BESS- och mikronätsmodeller integrerar solcellsingång med batterilagring för drift utanför eller med begränsad elnätskapacitet, perfekt för avlägsna depåer, flotthubbar och anläggningar som väntar på elnätsuppgraderingar.
Vad är lagringskapaciteten och hur är den konfigurerad?
Lagringskapaciteten är modulär och konfigurerad efter platsens belastningsprofil (till exempel 215 kWh och mer). MIDA dimensionerar batteriets, PCS:ens och laddarens effekt tillsammans så att systemet matchar den dagliga energigenomströmningen och toppeffektmålen.
Vilka hanteringsprotokoll stöder BESS-laddaren?
BESS DC-laddaren stöder OCPP 2.0.1 för laddningshantering plus ett energihanteringssystem för lagring, sol- och nätkoordinering, efterfrågeflexibilitet och fjärrövervakning.
Vilken garanti och support ingår i BESS-systemet?
MIDA erbjuder full garanti på laddaren och lagringssystemet, globala reservdelar, fjärrdiagnostik och teknisk support under hela livscykeln, vilket skyddar investeringen under hela driftsättningen.
Relaterade sökningar: Nästa generations BESS-laddningsstation 120 kWh 261 kWh, DC-snabbladdningsstation, laddningsutrustning för elbilar, OCPP EVSE-tillverkare.
Bärbar elbilsladdare
Väggbox för elbilar
DC-laddningsstation
BESS laddningsstation
V2G V2H V2V V2L
Laddningsmodul för elbilar
DC-laddningskontakt
Tillbehör för elbilar





