ആധുനിക നഗരങ്ങൾക്കായി അടുത്ത തലമുറ BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 120kWh 261kWh ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററി സംഭരണം

ആധുനിക നഗരങ്ങൾക്കായി അടുത്ത തലമുറ BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 120kWh 261kWh ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററി സംഭരണം

ഉൽപ്പന്ന അവലോകനം

MIDA നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, ആധുനിക നഗര അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത 120kWh മുതൽ 261kWh വരെ ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള LiFePO4 ബാറ്ററി സംഭരണം നൽകുന്നു. നഗര പരിതസ്ഥിതികളുടെ സാന്ദ്രമായ, ഉയർന്ന ഉപയോഗ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഈ ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം ഒരു ദ്വിദിശ PCS, ഇന്റലിജന്റ് EMS, CCS2 DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.

സോളാർ, ഓഫ്-പീക്ക് ഗ്രിഡ് ഊർജ്ജം ബഫർ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, സ്റ്റേഷൻപീക്ക് ഷേവിംഗ്, ലോഡ് ബാലൻസിങ്, വേഗത്തിലുള്ള ഇവി ചാർജിംഗ് എന്നിവ പരിമിതമായ നഗര ഗ്രിഡുകളിലെ സമ്മർദ്ദം ലഘൂകരിക്കുന്നതിനൊപ്പം. ഇതിന്റെ ഒതുക്കമുള്ള രൂപകൽപ്പന സ്മാർട്ട് സിറ്റികൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു മൈക്രോഗ്രിഡ് നിർമ്മാണ ബ്ലോക്കാക്കി മാറ്റുന്നു.

പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ

• ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള നഗര സംഭരണം– 120kWh-261kWh LiFePO4 ബാങ്ക് ഗ്രിഡ് കണക്ഷനുകൾ വികസിപ്പിക്കാതെ തന്നെ ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
• പീക്ക് ഷേവിംഗ്– EMS ഊർജ്ജം ഓഫ്-പീക്കിൽ നിന്ന് പീക്ക് പീരിയഡുകളിലേക്ക് മാറ്റുന്നു, ഇത് നഗര ഡിമാൻഡ് ചാർജുകളും ഗ്രിഡ് ബുദ്ധിമുട്ടും കുറയ്ക്കുന്നു.
• സോളാർ ഇന്റഗ്രേഷൻ– സുസ്ഥിരമായ നഗര ഊർജ്ജത്തിനായി പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന സ്വയം ഉപഭോഗം ഡയറക്ട് പിവി കപ്ലിംഗ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
• ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്- സ്ഥലപരിമിതിയുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്കും ഫ്ലീറ്റ് വാഹനങ്ങൾക്കും വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ സംയോജിത CCS2 ഔട്ട്‌പുട്ട് സഹായിക്കുന്നു.
• സ്മാർട്ട് ഇ.എം.എസ്.- തത്സമയ നിരീക്ഷണവും ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഡിസ്പാച്ചും ഊർജ്ജ പ്രവാഹവും ലോഡ് ബാലൻസിംഗും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു.
• ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ്- സജീവമായ താപ മാനേജ്മെന്റ് ഇടതൂർന്ന ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളിൽ വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
• ദീർഘായുസ്സ് LiFePO4– ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് സെല്ലുകൾ IEC62619-അനുസൃത സുരക്ഷയോടെ 6000+ സൈക്കിളുകൾ നൽകുന്നു.

ഉത്പന്ന വിവരണം

ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ

ഈ അടുത്ത തലമുറയിലെ ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നഗര ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾ, പൊതു പാർക്കിംഗ് ഘടനകൾ, റീട്ടെയിൽ ജില്ലകൾ, ആധുനിക നഗരങ്ങളിലെ മുനിസിപ്പൽ ഫ്ലീറ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. പീക്ക് ഷേവിംഗിലൂടെയും സോളാർ സ്വയം ഉപഭോഗത്തിലൂടെയും ഗ്രിഡ് ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം ഇത് വേഗത്തിലുള്ള EV ചാർജിംഗ് നൽകുന്നു.

ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്നുഅർബൻ മൈക്രോഗ്രിഡ്നോഡിൽ, സിസ്റ്റം നിർണായക ലോഡുകൾക്ക് ബാക്കപ്പ് പവർ നൽകുകയും ഡിമാൻഡ്-റെസ്പോൺസ് പ്രോഗ്രാമുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും നഗര ഊർജ്ജ പ്രതിരോധശേഷിയും സുസ്ഥിരതാ ലക്ഷ്യങ്ങളും ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

വിൽപ്പനാനന്തര നേട്ടങ്ങൾ

MIDA സമഗ്രമായ വാറന്റി, ആഗോള സ്പെയർ-പാർട്ട്സ് ലോജിസ്റ്റിക്സ്, സെൽ ആരോഗ്യം, ലോഡ് ബാലൻസിംഗ്, ചാർജിംഗ് പ്രകടനം എന്നിവ തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കുന്ന റിമോട്ട് EMS ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് എന്നിവ നൽകുന്നു. ഇടതൂർന്ന നഗര പരിതസ്ഥിതികൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് തന്ത്രങ്ങൾ റിമോട്ടായി ട്യൂൺ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിലും EV ചാർജിംഗിലും ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള MIDA, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രാദേശിക ടീമുകൾ വഴി OEM/ODM കസ്റ്റമൈസേഷൻ, കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ പിന്തുണ, ദീർഘകാല സാങ്കേതിക സേവനം എന്നിവ നൽകുന്നു.

ബന്ധപ്പെട്ട MIDA ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ

MIDA യിൽ നിന്നുള്ള അനുബന്ധ ഹൈ-പവർ ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക:കണ്ടെയ്നർ BESS എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം 120kWh 261kWh ലിക്വിഡ്, സുസ്ഥിര ഊർജ്ജ സംഭരണം BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 120kWh 261kWh, സ്മാർട്ട് ഗ്രിഡ് ബന്ധിത BESS സോളാർ EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, പ്രൊഫഷണൽ BESS എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം 200kWh 261kWh ഇന്റഗ്രേറ്റഡ്.

പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ (പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ)

എന്താണ് BESS-സംയോജിത DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ?

ഒരു BESS (ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം) സംയോജിത DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, ഓൺ-ബോർഡ് ലിഥിയം ബാറ്ററി സംഭരണവുമായി ഒരു ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിനെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഗ്രിഡിൽ നിന്നോ സോളാറിൽ നിന്നോ ഉള്ള ഊർജ്ജം ബാറ്ററി ബഫർ ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഗ്രിഡ് കണക്ഷൻ പരിമിതമായ ഇടങ്ങളിൽ പോലും സ്റ്റേഷന് ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് പവർ നൽകാൻ കഴിയും.

പീക്ക് ഷേവിംഗ് ചാർജിംഗ് ചെലവ് എങ്ങനെ കുറയ്ക്കും?

ഓഫ്-പീക്ക്, കുറഞ്ഞ താരിഫ് സമയങ്ങളിൽ BESS അതിന്റെ ആന്തരിക ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുകയും പീക്ക് ഡിമാൻഡ് സമയത്ത് അത് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ പീക്ക്-ഷേവിംഗ് തന്ത്രം ചെലവേറിയ ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ഗ്രിഡ് കണക്ഷൻ മാത്രം അനുവദിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ വൈദ്യുതി സ്റ്റേഷൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സ്റ്റോറേജ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സോളാറിലും ഓഫ്-ഗ്രിഡിലും പ്രവർത്തിക്കുമോ?

അതെ. ഓഫ്-ഗ്രിഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രിഡ്-നിയന്ത്രിത പ്രവർത്തനത്തിനായി സോളാർ-ബെസ്സും മൈക്രോഗ്രിഡ് മോഡലുകളും ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് ഇൻപുട്ടിനെ ബാറ്ററി സംഭരണവുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് വിദൂര ഡിപ്പോകൾക്കും, ഫ്ലീറ്റ് ഹബ്ബുകൾക്കും, ഗ്രിഡ് അപ്‌ഗ്രേഡുകൾക്കായി കാത്തിരിക്കുന്ന സൈറ്റുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.

സംഭരണ ​​ശേഷി എന്താണ്, അത് എങ്ങനെയാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്?

സംഭരണ ​​ശേഷി മോഡുലാർ ആണ്, സൈറ്റ് ലോഡ് പ്രൊഫൈലിലേക്ക് കോൺഫിഗർ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന് 215kWh ഉം അതിൽ കൂടുതലും). സിസ്റ്റം ദൈനംദിന ഊർജ്ജ ത്രൂപുട്ടും പീക്ക്-പവർ ലക്ഷ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന തരത്തിൽ MIDA ബാറ്ററി, PCS, ചാർജർ പവർ എന്നിവ ഒരുമിച്ച് അളക്കുന്നു.

ഏത് മാനേജ്മെന്റ് പ്രോട്ടോക്കോളുകളെയാണ് BESS ചാർജർ പിന്തുണയ്ക്കുന്നത്?

BESS DC ചാർജർ ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെന്റിനായി OCPP 2.0.1 നെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ സംഭരണം, സോളാർ, ഗ്രിഡ് ഏകോപനം, ഡിമാൻഡ് പ്രതികരണം, വിദൂര നിരീക്ഷണം എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഊർജ്ജ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

BESS സിസ്റ്റത്തിന് എന്ത് വാറണ്ടിയും പിന്തുണയുമാണ് ലഭിക്കുന്നത്?

ചാർജർ, സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം, ഗ്ലോബൽ സ്പെയർ പാർട്സ്, റിമോട്ട് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്, ലൈഫ് സൈക്കിൾ ടെക്നിക്കൽ സപ്പോർട്ട് എന്നിവയ്ക്ക് MIDA പൂർണ്ണ വാറന്റി നൽകുന്നു, പൂർണ്ണ വിന്യാസത്തിലുടനീളം നിക്ഷേപം സംരക്ഷിക്കുന്നു.

അനുബന്ധ തിരയലുകൾ: അടുത്ത തലമുറ BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 120kWh 261kWh, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, EV ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, OCPP EVSE നിർമ്മാതാവ്.