head_banner

Tobim-pamandrihana BESS taranaka manaraka, fitahirizana bateria 120kWh 261kWh avo lenta ho an'ny tanàn-dehibe maoderina.

Toeram-pamandrihana BESS taranaka manaraka MIDA 120kWh 261kWh Batterie avo lenta dia toeram-pamandrihana haingana DC tafiditra ao amin'ny BESS izay mampifangaro ny famandrihana herinaratra avo lenta amin'ny fitahirizana bateria sy ny fidiran'ny masoandro. Amin'ny alàlan'ny fanalefahana ambony indrindra sy ny fampihenana ny fangatahana fiampangana dia manome…


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

Tobim-pamandrihana BESS taranaka manaraka, fitahirizana bateria 120kWh 261kWh avo lenta ho an'ny tanàn-dehibe maoderina.

Topimaso momba ny vokatra

Ny MIDA Next Generation BESS Charging Station dia manome fitahirizana bateria LiFePO4 avo lenta 120kWh hatramin'ny 261kWh izay natao ho an'ny fotodrafitrasa an-tanàn-dehibe maoderina. Ity rafitra fitahirizana angovon'ny bateria ity dia mampiditra PCS roa sosona, EMS marani-tsaina, ary famandrihana haingana CCS2 DC mba hamenoana ny filàna be mpampiasa ao an-tanàn-dehibe.

Amin'ny alàlan'ny fiarovana ny angovo azo avy amin'ny masoandro sy ny tambajotra ivelan'ny ora be olona, ​​dia manomefanaratana ambony indrindra, fandanjalanjana ny enta-mavesatra, ary famenoana haingana ny EV sady mampihena ny tsindry amin'ny tambajotra an-tanàn-dehibe voafetra. Ny endriny kely dia mahatonga azy io ho singa fanorenana tambajotra bitika mety tsara ho an'ny tanàna marani-tsaina.

Tombony fototra

  • Fitehirizana An-tanàn-dehibe Mahatratra Habetsaka– Ny banky LiFePO4 120kWh-261kWh dia manohana ny famandrihana hakitroky avo lenta tsy mila manitatra ny fifandraisana amin'ny tambajotra.
  • Fanaratana ambony indrindra– Mamindra ny angovo avy amin'ny fotoana tsy dia be olona mankany amin'ny fotoana be olona ny EMS, ka mampihena ny saram-pitaterana an-tanàn-dehibe sy ny fihenjanan'ny tambajotra.
  • Fampidirana ny masoandro– Mampitombo ny fanjifana angovo azo havaozina ho an'ny angovo maharitra an-tanàn-dehibe ny fampifandraisana mivantana ny PV.
  • Famandrihana haingana DC– Ny vokatra CCS2 mitambatra dia ahafahana mameno haingana ny EV ho an'ny daholobe sy ny andian-tsambo any amin'ny toerana voafetra.
  • EMS marani-tsaina– Ny fanaraha-maso mivantana sy ny fandefasana mandeha ho azy dia manatsara ny fikorianan'ny angovo sy ny fandanjalanjana ny enta-mavesatra.
  • Fampangatsiahana ranoka– Ny fitantanana mafana mavitrika dia miantoka ny fahombiazana azo itokisana amin'ny fametrahana matevina.
  • LiFePO4 maharitra ela– Ny sela kilasy fiara dia mahavita tsingerina 6000+ miaraka amin'ny fiarovana mifanaraka amin'ny IEC62619.

Famaritana ny vokatra

fikirana famaritana
Fahafahan'ny bateria 120kWh – 261kWh
Hery famoahana 150kW DC
Karazana bateria LiFePO4 (Lithium Vy Phosphate)
SELA LiFePO4 prismatika kilasy fiara
Voltazy amin'ny rafitra 200V – 1000V DC
Mpampitohy CCS2 (CCS1 / NACS tsy voatery)
hihena Fitantanana ny hafanana amin'ny fampangatsiahana ranoka
Fanasokajiana fiarovana IP54 / IP55
Communication OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Mari-pana miasa -20°C hatramin'ny +55°C
Fiainana amin'ny tsingerina > 6000 tsingerina
Fanamarinana CE, UL, UN38.3, IEC62619

Toe-javatra fampiharana

Ity toby famandrihana BESS taranaka vaovao ity dia mety tsara ho an'ny foibe famandrihana an-tanàn-dehibe, toeram-piantsonan'ny fiara ho an'ny daholobe, distrika fivarotana, ary andian-fiara monisipaly any amin'ireo tanàn-dehibe maoderina. Manome famandrihana EV haingana izy io sady mampihena ny enta-mavesatry ny tambajotra amin'ny alàlan'ny fanalefahana be loatra sy ny fanjifana angovo azo avy amin'ny masoandro.

Miasa amin'ny maha-tambajotra bitika an-tanàn-dehibenode, ity rafitra ity dia manome herinaratra fanampiny ho an'ny enta-mavesatra tena ilaina ary manohana ireo fandaharan'asa famaliana ny tinady, manamafy ny faharetan'ny angovo ao an-tanàna sy ny tanjona amin'ny fampandrosoana ny faharetana.

Tombony aorian'ny fivarotana

Manome antoka feno, logistika maneran-tany ho an'ny kojakoja fanolo, ary diagnostika EMS lavitra ny MIDA izay manara-maso ny fahasalaman'ny sela, ny fandanjalanjana ny enta-mavesatra, ary ny fahombiazan'ny famandrihana amin'ny fotoana tena izy. Azo amboarina lavitra ny paikady fiasana mba hifanaraka amin'ny tontolo iainana an-tanàn-dehibe.

Manana traikefa mihoatra ny folo taona amin'ny fitahirizana angovo sy ny famandrihana EV, ny MIDA dia manolotra fanamboarana OEM/ODM, fanohanana ny fanombohana, ary serivisy ara-teknika maharitra amin'ny alàlan'ny ekipa isam-paritra manerantany.

Vahaolana momba ny famandrihana MIDA mifandraika amin'izany

Jereo ireo fitaovana famandrihana herinaratra avo lenta mifandraika amin'izany avy amin'ny MIDA:Rafitra fitahirizana angovo BESS 120kWh 261kWh Rano, Fitehirizana Angovo Maharitra Tobim-pamandrihana BESS 120kWh 261kWh, Toeram-pamandrihana EV BESS Solar Mifatotra amin'ny tambajotra marani-tsaina, Rafitra fitahirizana angovo BESS matihanina 200kWh 261kWh mitambatra.

Fanontaniana Matetika Apetraka (FAQ)

Inona no atao hoe toby famandrihana herinaratra DC tafiditra ao anatin'ny BESS?

Tobim-pamandrihana herinaratra DC tafiditra ao anatin'ny BESS (Battery Energy Storage System) no mampifangaro fitaovana famandrihana herinaratra haingana sy fitahirizana bateria lithium ao anatiny. Miaro ny angovo avy amin'ny tambajotra na ny masoandro ny bateria, ka afaka manome herinaratra famandrihana avo lenta ny tobim-pamandrihana na dia voafetra aza ny fifandraisana amin'ny tambajotra.

Ahoana no ahafahan'ny fiharatana avo lenta mampihena ny fandaniana amin'ny famandrihana?

Mameno ny bateria anatiny ny BESS mandritra ny fotoana tsy dia be mpampiasa sy ambany vidiny ary mamoaka izany mandritra ny fotoana be mpampiasa. Ity paikady mampihena ny fandaniana amin'ny fampiasana herinaratra ity dia mampihena ny fandaniana lafo vidy ary mamela ny toby hamokatra herinaratra bebe kokoa noho izay azon'ny fifandraisana amin'ny tambajotra fotsiny.

Afaka miasa amin'ny alalan'ny herin'ny masoandro ve ny toby famandrihana herinaratra ary tsy mampiasa tambajotra?

Eny. Ny maodely Solar-BESS sy microgrid dia mampiditra ny fidirana photovoltaic amin'ny fitahirizana bateria ho an'ny asa ivelan'ny tambajotra na voafetra amin'ny tambajotra, izay mety tsara ho an'ny toeram-piantsonana lavitra, foiben'ny andian-tsambo ary toerana miandry ny fanavaozana ny tambajotra.

Inona ny fahafaha-mitahiry ary ahoana no fomba fanamboarana azy?

Mifanaraka amin'ny habetsaky ny entana ao amin'ny toerana (ohatra, 215kWh sy ambony) ny fahafaha-mitahiry. Ny MIDA dia mandrefy ny haben'ny bateria, ny PCS ary ny herin'ny charger mba hampifanarahana ny rafitra amin'ny angovo azo isan'andro sy ny tanjona amin'ny hery ambony indrindra.

Inona avy ireo protokol fitantanana tohanan'ny charger BESS?

Manohana ny OCPP 2.0.1 ny charger BESS DC ho an'ny fitantanana ny famandrihana ary koa rafitra fitantanana angovo ho an'ny fitahirizana, fandrindrana ny herin'ny masoandro sy ny tambajotra, famaliana ny fangatahana ary fanaraha-maso lavitra.

Inona avy ireo antoka sy fanohanana miaraka amin'ny rafitra BESS?

Manome antoka feno ny MIDA amin'ny rafitra famandrihana sy fitahirizana, ny kojakoja fanolo manerantany, ny diagnostika lavitra ary ny fanohanana ara-teknika mandritra ny androm-piainany, miaro ny fampiasam-bola mandritra ny fametrahana feno.

Fikarohana mifandraika: Tobim-pamandrihana BESS taranaka manaraka 120kWh 261kWh, tobim-pamandrihana haingana DC, fitaovana famandrihana EV, mpanamboatra OCPP EVSE.









  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Avelao ny hafatrao:

    Avelao ny hafatrao:

    Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay