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面向現代城市的下一代BESS充電站,配備120kWh/261kWh高容量電池儲能係統

MIDA新一代BESS充電站(120kWh/261kWh高容量電池)是一款整合式BESS的直流快速充電站,結合了高功率充電、電池儲能和太陽能輸入。透過削峰填谷和降低需求電價,它能夠…


產品詳情

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面向現代城市的下一代BESS充電站,配備120kWh/261kWh高容量電池儲能係統

產品概述

MIDA新一代BESS充電站提供120kWh至261kWh的高容量磷酸鐵鋰電池儲能,專為現代城市基礎設施設計。此電池儲能係統整合了雙向PCS、智慧EMS和CCS2直流快速充電功能,以滿足城市環境中高密度、高利用率的需求。

透過緩衝太陽能和電網低谷時段的能源,該電站可提供…削峰它能夠實現負載平衡和快速電動車充電,同時緩解城市電網的壓力。其緊湊的設計使其成為智慧城市理想的微電網建構模組。

核心優勢

  • 高容量城市存儲– 120kWh-261kWh LiFePO4 電池組支援高密度充電,無需擴充電網連接。
  • 削峰– 能源管理系統將能源從用電低谷期轉移到用電高峰期,降低城市用電需求費用和電網壓力。
  • 太陽能集成– 直接光電耦合可提高再生能源的自用率,從而實現永續的城市能源。
  • 直流快速充電– 整合式 CCS2 輸出可在空間有限的場所快速為公共和車隊電動車充電。
  • 智能EMS– 即時監控和自動調度優化能源流動和負載平衡。
  • 液冷– 主動式熱管理確保高密度安裝中的可靠性能。
  • 長壽命磷酸鋰電池– 汽車級電芯可提供 6000 次以上的循環壽命,並符合 IEC62619 安全標準。

產品規格

範圍 規格
電池容量 120度電 – 261千瓦時
輸出功率 150kW 直流
電池類型 磷酸鐵鋰(LiFePO4)
細胞 汽車級棱柱形磷酸鋰電池
系統電壓 200V – 1000V 直流
連接器 CCS2(CCS1/NACS 選購)
冷卻 液冷熱管理
防護等級 IP54 / IP55
溝通 OCPP 1.6J / 2.0.1,4G / 乙太網路
工作溫度 -20°C 至 +55°C
循環壽命 > 6000 次循環
認證 CE、UL、UN38.3、IEC62619

應用場景

這款新一代大容量電池儲能係統充電站非常適合現代城市的城市充電樞紐、公共停車場、零售區和市政車隊。它不僅能提供快速的電動車充電,還能透過削峰和太陽能自用來降低電網負載。

以……身份運營城市微電網該系統作為節點,為關鍵負載提供備用電源,並支援需求響應計劃,從而增強城市能源韌性,實現永續發展目標。

售後優勢

MIDA提供全面的保固服務、全球零件物流以及遠端EMS診斷,可即時監控電池健康狀況、負載平衡和充電效能。運行策略可遠端調整,以適應人口密集的城市環境。

MIDA 在儲能和電動車充電領域擁有十多年的經驗,透過遍布全球的區域團隊提供 OEM/ODM 客製化、調試支援和長期技術服務。

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常見問題 (FAQ)

什麼是整合電池儲能係統的直流充電站?

整合式電池儲能係統(BESS)直流充電站將快速充電器與車載鋰電池儲能係統結合。該電池可緩衝來自電網或太陽能的能量,因此即使在電網連接受限的情況下,該充電站也能提供高功率充電。

削峰如何降低充電成本?

儲能係統(BESS)在用電低谷期(電價較低時段)為其內部電池充電,並在用電高峰期放電。這種削峰策略可以降低高昂的需量電費,並使電站能夠輸出比僅依靠電網連接所能輸出的更多功率。

該儲能充電站能否依靠太陽能離網運作?

是的。太陽能儲能係統和微電網模型將光伏輸入與電池儲能相結合,適用於離網或電網受限運行,是偏遠倉庫、車隊樞紐和等待電網升級的場所的理想選擇。

儲存容量是多少?如何配置?

儲能容量採用模組化設計,並根據現場負載曲線進行配置(例如 215kWh 以上)。 MIDA 系統會綜合考慮電池、PCS 和充電器的功率,以確保系統符合每日能量吞吐量和峰值功率目標。

BESS充電器支援哪些管理協定?

BESS 直流充電器支援 OCPP 2.0.1 充電管理,以及用於儲存、太陽能和電網協調、需求響應和遠端監控的能源管理系統。

BESS系統提供哪些保固和支援?

MIDA 為充電器和儲存系統提供全面保固、全球備件、遠端診斷和全生命週期技術支持,從而在整個部署過程中保護投資。

相關搜尋:下一代 BESS 充電站 120kWh 261kWh、直流快速充電站、電動車充電設備、OCPP EVSE 製造商。









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