Seuraavan sukupolven BESS-latausasema, 120 kWh 261 kWh:n suurikapasiteettinen akkuvarasto nykyaikaisiin kaupunkeihin
Seuraavan sukupolven BESS-latausasema, 120 kWh 261 kWh:n suurikapasiteettinen akkuvarasto nykyaikaisiin kaupunkeihin
Tuotteen yleiskatsaus
MIDA Next Generation BESS -latausasema tarjoaa 120–261 kWh:n tehoisia LiFePO4-akkuja, jotka on suunniteltu nykyaikaiseen kaupunki-infrastruktuuriin. Tämä akkuenergian varastointijärjestelmä yhdistää kaksisuuntaisen PCS:n, älykkään EMS:n ja CCS2 DC -pikalatauksen vastatakseen kaupunkiympäristöjen tiheisiin ja korkean käyttöasteen tarpeisiin.
Puskuroimalla aurinkoenergiaa ja ruuhka-ajan ulkopuolista sähköverkkoenergiaa asema toimittaahuippuajo, kuormituksen tasapainottamista ja sähköautojen nopeaa latausta samalla kun se helpottaa rajoitettujen kaupunkien sähköverkkojen kuormitusta. Sen kompakti rakenne tekee siitä ihanteellisen mikroverkon rakennuspalikan älykkäille kaupungeille.
Keskeiset edut
- Suurikapasiteettinen kaupunkisäilytys– 120 kWh–261 kWh:n LiFePO4-akkupankki tukee tiheää latausta laajentamatta verkkoyhteyksiä.
- Huippuparranajo– Sähkönmyyntijärjestelmä siirtää energiaa ruuhka-aikojen ulkopuolella olevista jaksoista ruuhka-aikoihin, mikä alentaa kaupungin kulutusmaksuja ja sähköverkon kuormitusta.
- Aurinkoenergian integrointi– Suora aurinkosähkökytkentä lisää uusiutuvan energian omaa kulutusta kestävän kaupunkienergian tuottamiseksi.
- DC-pikalataus– Integroitu CCS2-lähtö mahdollistaa nopean julkisen ja koko kaluston sähköautojen latauksen ahtaissa tiloissa.
- Älykäs ensihoito– Reaaliaikainen valvonta ja automaattinen lähetys optimoivat energiankulun ja kuormituksen tasapainotuksen.
- Nestejäähdytys– Aktiivinen lämmönhallinta varmistaa luotettavan suorituskyvyn tiheissä asennuksissa.
- Pitkäikäinen LiFePO4– Autoteollisuuden kennot tarjoavat yli 6000 sykliä IEC62619-standardin mukaisella turvallisuudella.
Tuotteen tekniset tiedot
| Parametri | Tekniset tiedot |
|---|---|
| Akun kapasiteetti | 120 kWh – 261 kWh |
| Lähtöteho | 150 kW tasavirtaa |
| Akun tyyppi | LiFePO4 (litiumrautafosfaatti) |
| Solu | Autoteollisuuden prismaattinen LiFePO4 |
| Järjestelmän jännite | 200 V – 1000 V tasavirta |
| Liitin | CCS2 (CCS1 / NACS valinnainen) |
| Jäähdytys | Nestejäähdytyksen lämmönhallinta |
| Suojausluokitus | IP54 / IP55 |
| Viestintä | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Käyttölämpötila | -20°C - +55°C |
| Syklielämä | > 6000 sykliä |
| Sertifioinnit | CE-, UL-, UN38.3- ja IEC62619-hyväksynnät |
Sovellusskenaariot
Tämä seuraavan sukupolven suurikapasiteettinen BESS-latausasema sopii erinomaisesti kaupunkien latauskeskuksiin, julkisiin pysäköintialueisiin, vähittäiskaupan alueille ja kunnallisiin ajoneuvokalustoihin nykyaikaisissa kaupungeissa. Se tarjoaa nopean sähköautojen latauksen ja vähentää samalla verkon kuormitusta huippukuormituksen vähentämisen ja aurinkoenergian itsekulutuksen avulla.
Toimii nimelläkaupunkien mikroverkkoSolmuna järjestelmä tarjoaa varavirtaa kriittisille kuormille ja tukee kysyntäjousto-ohjelmia, mikä vahvistaa kaupungin energiansyötön sietokykyä ja kestävän kehityksen tavoitteita.
Myynnin jälkeiset edut
MIDA tarjoaa kattavan takuun, maailmanlaajuisen varaosien logistiikan ja etäEMS-diagnostiikan, joka valvoo kennojen kuntoa, kuormituksen tasapainotusta ja lataustehoa reaaliajassa. Toimintastrategioita voidaan säätää etänä tiheästi asuttujen kaupunkiympäristöjen mukaan.
MIDAlla on yli kymmenen vuoden kokemus energian varastoinnista ja sähköautojen latauksesta, ja se tarjoaa OEM/ODM-räätälöintiä, käyttöönottotukea ja pitkäaikaista teknistä palvelua alueellisten tiimien kautta maailmanlaajuisesti.
Aiheeseen liittyvät MIDA-latausratkaisut
Tutustu MIDAn vastaaviin suurteholatauslaitteisiin:BESS-energian varastointijärjestelmä 120 kWh 261 kWh nestettä, Kestävän energian varastointi BESS-latausasema 120 kWh 261 kWh, Älykäs verkkoon kytketty BESS-aurinkosähköautojen latausasema, Ammattimainen BESS-energian varastointijärjestelmä 200 kWh 261 kWh integroitu.
Usein kysytyt kysymykset (UKK)
Mikä on BESS-integroitu tasavirtalatausasema?
BESS (Battery Energy Storage System) -integroitu tasavirtalatausasema yhdistää pikalaturin ja sisäänrakennetun litiumakun. Akku puskuroi energiaa verkosta tai aurinkopaneelista, joten asema voi tuottaa suuren lataustehon myös silloin, kun verkkoyhteys on rajallinen.
Miten parranajon huippuaika alentaa latauskustannuksia?
BESS lataa sisäistä akkuaan ruuhka-aikojen ulkopuolella, alhaisen hinnan jaksoina, ja purkaa sen huippukysynnän aikana. Tämä huippukysynnän vähentämisstrategia alentaa kalliita kulutusmaksuja ja antaa aseman tuottaa enemmän tehoa kuin pelkkä verkkoyhteys mahdollistaisi.
Voiko latausasema toimia aurinkoenergialla ja sähköverkosta irti?
Kyllä. Aurinkosähkö-BESS- ja mikroverkkomallit integroivat aurinkosähkön ja akkuvarastoinnin verkkoon kytkemätöntä tai verkkorajoitteista toimintaa varten, mikä on ihanteellista syrjäisille varikoille, kalustokeskuksille ja verkkopäivityksiä odottaville toimipisteille.
Mikä on tallennuskapasiteetti ja miten se konfiguroidaan?
Varastointikapasiteetti on modulaarinen ja konfiguroidaan kohteen kuormitusprofiilin mukaan (esimerkiksi 215 kWh ja yli). MIDA mitoittaa akun, PCS:n ja laturin tehon yhdessä, jotta järjestelmä vastaa päivittäistä energiankulutusta ja huipputehotavoitteita.
Mitä hallintaprotokollia BESS-laturi tukee?
BESS DC -laturi tukee OCPP 2.0.1 -standardia latauksen hallintaan sekä energianhallintajärjestelmää varastointia, aurinko- ja verkkokoordinointia, kysyntäjoustoa ja etävalvontaa varten.
Mitä takuita ja tukea BESS-järjestelmään kuuluu?
MIDA tarjoaa täyden takuun lataus- ja varastointijärjestelmälle, maailmanlaajuiset varaosat, etädiagnostiikan ja elinkaaren aikaisen teknisen tuen, suojaten investointia koko käyttöönoton ajan.
Aiheeseen liittyvät haut: Seuraavan sukupolven BESS-latausasema 120 kWh 261 kWh, DC-pikalatausasema, sähköautojen latauslaitteet, OCPP EVSE -valmistaja.
Kannettava sähköautolaturi
Kotikäyttöön tarkoitettu sähköauton seinälatausasema
DC-latausasema
BESS-latausasema
V2G V2H V2V V2L
Sähköauton latausmoduuli
DC-latausliitin
Sähköautotarvikkeet





