hodebanner

Neste generasjons BESS-ladestasjon 120 kWh 261 kWh høykapasitets batterilagring for moderne byer

MIDA neste generasjons BESS-ladestasjon 120 kWh 261 kWh høykapasitetsbatteri er en BESS-integrert DC-hurtigladestasjon som kombinerer høyeffektslading med batterilagring og solenergi. Gjennom topplading og reduksjon av etterspørselslading leverer den…


Produktdetaljer

Produktetiketter

Neste generasjons BESS-ladestasjon 120 kWh 261 kWh høykapasitets batterilagring for moderne byer

Produktoversikt

MIDA Next Generation BESS-ladestasjonen gir 120 kWh til 261 kWh høykapasitets LiFePO4-batterilagring, konstruert for moderne urban infrastruktur. Dette batterilagringssystemet integrerer toveis PCS, intelligent EMS og CCS2 DC-hurtiglading for å møte de tette, høye utnyttelseskravene i bymiljøer.

Ved å bufre solenergi og energi utenom rushtid i strømnettet, leverer stasjonentoppbarbering, lastbalansering og rask lading av elbiler, samtidig som den letter presset på begrensede urbane nett. Den kompakte designen gjør den til en ideell mikronettbyggestein for smarte byer.

Kjernefordeler

  • Høykapasitets urban lagring– 120 kWh–261 kWh LiFePO4-batteribanken støtter lading med høy tetthet uten å utvide nettforbindelsene.
  • Toppbarbering– EMS-systemet flytter energi fra perioder utenom rushtid til perioder med høy trafikk, noe som reduserer byens etterspørselsavgifter og belastningen på nettet.
  • Solintegrasjon– Direkte PV-kobling øker fornybart egetforbruk for bærekraftig byenergi.
  • DC-hurtiglading– Integrert CCS2-utgang muliggjør rask lading av elbiler for offentlig bruk og bilparker på steder med begrenset plass.
  • Smart ambulansetjeneste– Sanntidsovervåking og automatisert forsendelse optimaliserer energiflyt og lastbalansering.
  • Væskekjøling– Aktiv temperaturstyring sikrer pålitelig ytelse i tette installasjoner.
  • Lang levetid LiFePO4– Bilcellekvalitet leverer over 6000 sykluser med IEC62619-kompatibel sikkerhet.

Produktspesifikasjoner

Parameter Spesifikasjon
Batterikapasitet 120 kWh – 261 kWh
Utgangseffekt 150 kW likestrøm
Batteritype LiFePO4 (litiumjernfosfat)
Celle Prismatisk LiFePO4 i bilkvalitet
Systemspenning 200V–1000V likestrøm
Kontakt CCS2 (CCS1 / NACS valgfritt)
Kjøling Termisk styring av væskekjøling
Beskyttelsesvurdering IP54 / IP55
Kommunikasjon OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Driftstemperatur -20 °C til +55 °C
Syklusliv > 6000 sykluser
Sertifiseringer CE, UL, UN38.3, IEC62619

Søknadsscenarier

Denne neste generasjons BESS-ladestasjonen med høy kapasitet er ideell for ladeknutepunkter i byer, offentlige parkeringshus, detaljhandelsområder og kommunale bilparker i moderne byer. Den leverer rask lading av elbiler samtidig som den reduserer belastningen på nettet gjennom toppbelastning og eget solforbruk.

Opererer som enurbant mikronettnode, systemet gir reservestrøm for kritiske belastninger og støtter etterspørselsresponsprogrammer, som styrker byens energimotstandskraft og bærekraftsmål.

Fordeler etter salg

MIDA tilbyr omfattende garanti, global reservedelslogistikk og fjerndiagnostikk for EMS som overvåker cellehelse, lastbalansering og ladeytelse i sanntid. Driftsstrategier kan justeres eksternt for å passe til tettbygde bymiljøer.

Med over ti års erfaring innen energilagring og lading av elbiler, leverer MIDA OEM/ODM-tilpasning, idriftsettelsesstøtte og langsiktig teknisk service gjennom regionale team over hele verden.

Relaterte MIDA-ladeløsninger

Utforsk relatert ladeutstyr med høy effekt fra MIDA:Beholder BESS energilagringssystem 120 kWh 261 kWh væske, Bærekraftig energilagring BESS ladestasjon 120 kWh 261 kWh, Smart Grid-tilknyttet BESS solcelledrevet ladestasjon for elbiler, Profesjonelt BESS energilagringssystem 200 kWh 261 kWh integrert.

Ofte stilte spørsmål (FAQ)

Hva er en BESS-integrert DC-ladestasjon?

En integrert BESS (Battery Energy Storage System) DC-ladestasjon kombinerer en hurtiglader med innebygd litiumbatterilagring. Batteriet bufrer energi fra strømnettet eller solenergi, slik at stasjonen kan levere høy ladeeffekt selv der strømnetttilkoblingen er begrenset.

Hvordan reduserer toppavlastning ladekostnadene?

BESS-systemet lader det interne batteriet utenom rushtid og med lav tariff, og utlader det under toppbelastning. Denne strategien for å redusere forbrukstopper reduserer dyre etterspørselsavgifter og lar stasjonen produsere mer strøm enn nettforbindelsen alene ville tillate.

Kan ladestasjonen for lagring kjøre på solenergi og utenfor strømnettet?

Ja. Solar-BESS- og mikronettmodeller integrerer solcelleinngang med batterilagring for drift utenfor eller med begrenset nettkapasitet, ideelt for eksterne depoter, flåteknutepunkter og steder som venter på nettoppgraderinger.

Hva er lagringskapasiteten, og hvordan er den konfigurert?

Lagringskapasiteten er modulær og konfigurert til stedets lastprofil (for eksempel 215 kWh og over). MIDA dimensjonerer batteri-, PCS- og laderstrømmen sammen slik at systemet samsvarer med daglig energigjennomstrømning og mål for toppeffekt.

Hvilke administrasjonsprotokoller støtter BESS-laderen?

BESS DC-laderen støtter OCPP 2.0.1 for ladestyring pluss et energistyringssystem for lagring, solcelle- og nettkoordinering, etterspørselsrespons og fjernovervåking.

Hvilken garanti og støtte følger med BESS-systemet?

MIDA tilbyr full garanti på lader og lagringssystem, globale reservedeler, fjerndiagnostikk og teknisk støtte gjennom hele livssyklusen, noe som beskytter investeringen gjennom hele utrullingen.

Relaterte søk: Neste generasjons BESS-ladestasjon 120 kWh 261 kWh, DC-hurtigladestasjon, ladeutstyr for elbiler, OCPP EVSE-produsent.









  • Tidligere:
  • Neste:

  • Legg igjen din beskjed:

    Legg igjen din beskjed:

    Skriv meldingen din her og send den til oss