Ibilgailu elektrikoen kargagailurako potentzia-modulua merkatu-txostena

Ibilgailu elektrikoen kargagailurako potentzia-modulua merkatu-txostena

EV kargagailu modulua | Kargatzeko estazioaren potentzia modulua | Sicon
Kargagailu-modulua korronte zuzeneko kargatzeko estazioen (pilen) barneko potentzia-modulua da, eta korronte alternoko energia korronte zuzeneko bihurtzen du ibilgailuak kargatzeko.
Kargagailu azkarreko moduluak
15 eta 50 kW arteko ibilgailu elektrikoen potentzia-moduluak
3 Faseko AC DC eta DC DC kargatzeko moduluak
Bi norabideko DC AC V2G / V2H funtzionamenduarekin

V2G moduluak PV aukerarekin, 10 eta 15 kW arteko AC/DC potentzia moduluak karga azkarreko estazioetarako. Moduluak seriean edo paraleloan erabil daitezke, 1000V eta 350 kW arteko tentsioarekin konektatuta. 25 kW-ko DC/DC kargagailu modulua eremu handiko kargatzeko eta kargatzeko parkeetarako, 650 eta 800V arteko DC sarrerarekin. Tamaina trinkoa, eraginkortasun handia eta isolamendu galbanikoa direla eta, modulua kargatzeko poste txikietan edo armairuetan erabil daiteke.
10 kW-ko AC/DC modulu bidirekzional berria V2G, V2H eta sare adimenduneko aplikazioetarako erabil daiteke. Modulu hau azken MIDAn oinarritzen da, % 96ko eraginkortasunetik gorako funtzionamendu-eremu zabala bermatuz. V2G moduluak 10 kWp-ra arteko konexioa ahalbidetzen duen sarrera fotovoltaiko bat du. Horri esker, PVtik ibilgailu elektrikora zuzenean kargatu daiteke, AC energia-neurgailua erabili gabe.Kargagailu moduluez gain, PREk BMS irtenbideak eta motor adimendunak ere hornitzen ditu hainbat garraio elektronikoko ibilgailu eta bizikleta elektrikotarako. Horrek kargagailuaren eta BMSaren integrazio ezin hobea eskaintzen du, bateriaren kargatze azkarra, segurua eta fidagarria bermatuz.

25 kW-ko ibilgailu elektrikoen karga-modulua, sare trifasikoko energia DC ibilgailu elektrikoen baterietara bihurtzeko gai dena. Diseinu modularra du, paraleloan funtzionatzeko gai dena, eta 360 kW-rainoko potentzia handiko ibilgailu elektrikoen hornidura-ekipoen (EVSE) zati gisa erabil daiteke.

AC/DC potentzia-modulu hau kargatze adimendunarekin (V1G) bateragarria da eta dinamikoki mugak aplika ditzake sareko korronte-kontsumoan.

30 Kw-ko potentzia konstanteko kargatzeko modulua DC kargatzeko estazio azkarrerako
Ezaugarriak

Itxaroteko moduko galera ultra-baxua, 8W baino gutxiagoko potentzia-galera minimoarekin. 1000V-ko potentzia konstanteko EV kargatzeko modulua 30 KW DC kargatzeko estazio azkarrerako 0
300V~1000V DC potentzia-tarte konstante ultra-zabala eta tentsio baxuko korronte konstanteko gaitasun bikaina, 100 A-ko korronte-irteera maximoarekin. 1000V-ko potentzia konstanteko EV kargatzeko modulua 30 KW DC kargatzeko estazio azkarrerako 0
Babes-errendimendu fidagarri handia tenperatura altu eta baxuko erresistentzian, hezetasunean, gatz-lainoan eta beste ingurune larri batzuetan, eta horrek funtzionamendu-kostua murriztu du.
-40 °C ~ +75 °C tenperatura-tarte zabala, -30 °C ~ +50 °C karga osoko funtzionamenduarekin, hau da, produktu industrialak baino 5 ℃ altuagoa.
Lau dimentsioko haize-abiaduraren kontrol-teknologia adimendunak galerak eta zarata eraginkortasunez murriztu zituen, produktuaren fidagarritasuna bermatuz.
Produktuaren aurkezpena1000V-ko potentzia konstanteko EV kargatzeko modulua 30 KW DC kargatzeko estazio azkarrerako 2

MIDA kargatzeko modulua ibilgailu elektrikoen kargagailuaren muina da, azken hardware diseinu optimizatua erabiltzen duena, kontrol algoritmo aurreratuekin, fabrikazio teknologia aurreratuarekin egina, eta bereziki ibilgailu elektrikoen kargatzeko estazioetarako garatua. Ia ibilgailu elektrikoen kargatzeko eskakizun guztiekin bateragarria da, eta moduluak abantaila hauek ditu: potentzia-tarte konstante ultra-zabala, tentsio baxuko korronte konstanteko gaitasun bikaina, potentzia-tarte osoan eraginkortasun handia, tenperatura-tarte final zabala eta itxaron-moduko potentzia txikiagoa.