pääbanneri

60 kW 90 kW 120 kW NACS CHAdeMO Level 3 DC kaksiporttinen sähköautojen pikalatausasema

MIDAn 60–120 kW:n tason 3 tasavirtapikalaturi on varustettu kahdella NACS- ja CHAdeMO-portilla. Se sopii täydellisesti kaupallisiin latauskeskuksiin ja julkisiin latausasemiin, ja tarjoaa tehokkaan ja monialaisen nopean latauksen kaikille sähköautoille.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteen esittely

60 kW-NACS-DC-sähköautojen-laturi-kaupalliseen käyttöön

Toiminnan tehokkuuden maksimointi skaalautuvien tehoarkkitehtuurien avulla

MIDAn 60 kW:n, 90 kW:n ja 120 kW:n Level 3 DC -pikalaturit on suunniteltu tarkasti tarjoamaan optimaalinen tasapaino infrastruktuuri-investoinnin ja nopean latausnopeuden välillä. Tämä sarja on suunniteltu erityisesti kaupallisille keskuksille, ajoneuvokalustojen varikoille ja vähittäiskaupan pysäköintiympäristöille, ja siinä käytetään modulaarista tehoarkkitehtuuria, joka skaalautuu saumattomasti kasvavien liiketoimintatarpeidesi mukaan. Tarjoamalla nopean energianlisäyksen kompaktissa ja tilaa säästävässä tilassa nämä asemat varmistavat ajoneuvojen maksimaalisen vaihtuvuuden ja merkittävästi paremman sijoitetun pääoman tuoton sekä latauspisteiden omistajille että ylläpitäjille.

Verraton markkinoiden monipuolisuus kaksiporttisen NACS:n ja CHAdeMO-integraation ansiosta

Valloita jokainen kehittyvän globaalin sähköautomarkkinan segmentti innovatiivisella kaksoisporttikokoonpanollamme, jossa on sekä NACS (North American Charging Standard) että CHAdeMO-liittimet. Tämä alan johtava kokoonpano mahdollistaa laajimman mahdollisen sähköautoilijoista koostuvan väestöryhmän palvelemisen yhdellä yksiköllä – Teslan valtavasta pohjoisamerikkalaisesta käyttäjäkunnasta vanhoihin japanilaisiin ja kansainvälisiin ajoneuvomalleihin. Älykäs virranjakotekniikkamme varmistaa, että kaksi ajoneuvoa voi ladata samanaikaisesti optimoidulla energianjaolla, säilyttäen huipputurvallisuuden ja lämpötehokkuuden.

60 kW-NACS-DC-sähköauton-laturi-valtatie
120 kW:n NACS-DC-sähköauton laturi

Seuraavan sukupolven suunnittelu kestävyyttä ja tulevaisuuden suorituskykyä varten

MIDAn Level 3 DC -pikalaturit on suunniteltu toimimaan 24/7 vaativimmissakin ulko-olosuhteissa. Niissä on ensiluokkaiset teollisuusluokan komponentit ja korkea IP-luokiteltu kotelo, joka takaa erinomaisen säänkestävyyden. Kestävän fyysisen rakenteen lisäksi näissä asemissa on edistynyt älykäs lataustekniikka, mukaan lukien täysi OCPP 1.6J- ja 2.0.1-yhteensopivuus etähallintaa ja reaaliaikaista analytiikkaa varten. Laajan, jopa 1000 V:iin ulottuvan lähtöjännitealueen ansiosta laturit ovat täysin valmiita tukemaan tulevaisuuden raskaiden ja luksussähköautojen korkeajännitteisiä akkujärjestelmiä.


Tekniset tiedot

Kategoria 60 kW:n malli 90 kW:n malli 120 kW:n malli
Nimellisjännite 3-vaiheinen vaihtovirta 380V ~ 480V 3-vaiheinen vaihtovirta 380V ~ 480V 3-vaiheinen vaihtovirta 380V ~ 480V
Lähtöjännitealue 150 V – 1000 V tasavirta 150 V – 1000 V tasavirta 150 V – 1000 V tasavirta
Suurin lähtövirta 200A (yksi portti) 250A (yksi portti) 250A (yksi portti)
Huipputehokkuus ≥ 95,5 % ≥ 95,5 % ≥ 95,5 %
Liittimen tyyppi NACS + CHAdeMO NACS + CHAdeMO NACS + CHAdeMO
Suojausaste IP54 / IK10 IP54 / IK10 IP54 / IK10
Viestintä OCPP 1.6J / 2.0.1 OCPP 1.6J / 2.0.1 OCPP 1.6J / 2.0.1
Käyttöliittymä 7″/10″ kosketusnäyttö 7″/10″ kosketusnäyttö 7″/10″ kosketusnäyttö

Tärkeimmät tekniset ominaisuudet

1. Usean standardin yhteensopivuus ja yhteentoimivuus

  • NACS (Tesla Standard) -integraatioKompakti NACS-liitäntä, joka tukee jopa 250 A:n jatkuvaa virtaa. Sisäänrakennettu ISO 15118 -ohjainKytke ja lataatoiminnallisuus.
  • CHAdeMO-perintöTäysin yhteensopiva CHAdeMO 2.0:n kanssa ja optimoitu CAN-väylän vakaus. Valmiina tulevaisuuteen.V2G (ajoneuvosta verkkoon)energianhallinta.

2. 1000 V:n suurjännitetuki

MIDAn uusimmilla UR100060A-tehomoduuleilla varustettuna lähtö kattaa 150–1000 V ja sopii täydellisesti 800 V järjestelmiin (Porsche Taycan, IONIQ 5 jne.) ja raskaisiin sähköbusseihin.

3. Älykäs virranjako

Dynaaminen tasapainotustekniikka mahdollistaa kahden ajoneuvon samanaikaisen latauksen ja ohjaa tehomoduuleja automaattisesti reaaliaikaisen kysynnän perusteella aseman käyttöasteen maksimoimiseksi.

4. Teollisuuden luotettavuus

  • Itsenäinen ilmakanavaEristää tehomoduulit ohjauspiireistä suojatakseen niitä pölyltä ja suolasumulta.
  • Erittäin alhainen valmiustilaSyvän unen tekniikka vähentää valmiustilan virrankulutuksen alle 15 W:iin.

5. Digitaalinen käyttö ja huolto

Saumaton integrointi globaaleihin CPO-alustoihin OCPP:n kautta. Tukee etä-OTA-päivityksiä ja reaaliaikaista vikadiagnostiikkaa.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Jätä viestisi:

    Jätä viestisi:

    Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille